Hylas 46
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XPresentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
| Marca | Hylas |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$319.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 14.15 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.15 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.19 m |
| Manga | 4.17 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Desplazamiento | 27777 libras |
| Lastre | 12347 libras |
| Superficie vélica | 342 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 204 ft² |
| Vela Mayor | 138 ft² |
| Distancia máxima del puente | 19.2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH80 CR |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 80 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1000 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Queen Long |
| Camarote de invitados | 2 |
| Tanques combustible | 140 gal |
| Tanques agua dulce | 170 gal |
| Tanques de reserva | 35 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Hylas 46 “Elena” de 1998 – Listo para navegar, excepcionalmente mantenido
Elena es un ejemplo bellamente mantenido y ampliamente mejorado del renombrado Hylas 46 – un crucero de alta mar probado, diseñado por German Frers y construido con estándares exigentes por Queen Long Marine. Reverenciada por su sólida construcción, capacidad en alta mar y lujoso interior, Elena combina elegancia con un rendimiento robusto, y está completamente equipada para cruceros prolongados o vida a bordo.
Este modelo de 1998 ha beneficiado de mejoras recientes significativas, lo que la convierte en una destacada en el mercado. En el corazón de sus mejoras se encuentra un potente motor Yanmar de 80 HP (1,000 horas) – una planta de energía más nueva y confiable con la fuerza y eficiencia para manejar largas travesías y maniobras ajustadas por igual.
Para el purista de la navegación, Elena también ha recibido una nueva vela mayor Doyle con StackPack y genoa, asegurando un rendimiento de navegación suave y receptivo. Su aparejo ha sido recientemente renovado, incluyendo tanto el aparejo fijo como el móvil, ofreciendo tranquilidad para el trabajo en alta mar. Winches eléctricos para la driza principal y primaria. La adición de un nuevo alternador Balmar de 170 amperios asegura una carga eficiente de la batería mientras navega, esencial para las necesidades energéticas de los cruceros de hoy.
En la cubierta, Elena se presenta bellamente con su casco pintado con Awlgrip, brillando con el clásico perfil Hylas y una línea de quilla elegante. Está protegida y es funcional con un nuevo paquete de lona, que ofrece excelente sombra y refugio en la cabina, ideal tanto para cruceros tropicales como para condiciones templadas. Su pintura de fondo reciente significa que está lista para zarpar.
Con dos paneles solares de 120 W recientemente instalados, Elena está equipada para la independencia energética – un requisito para cruceros prolongados y anclajes remotos. Su sistema eléctrico ha sido diseñado cuidadosamente para soportar la vida fuera de la red con una mínima dependencia de la energía de tierra o de la carga del motor. Tiene un inversor/cargador Freedom de 2500 W.
El Hylas 46 es celebrado por su espaciosa e inteligente distribución en la parte inferior. Elena cuenta con una lujosa cabina del propietario en la popa con una cama queen en el centro, excelente ventilación y amplio espacio de almacenamiento – un verdadero refugio después de un día en el mar. Adelante hay una generosa cabina de invitados con una cama Pullman, lo que la hace cómoda para parejas, familias o para recibir invitados. Todas las camas están equipadas con telas de lee. Dos cabezales bien equipados, cada uno con duchas, añaden a su habitabilidad.
El salón es abierto y acogedor, con hermosa carpintería y acabados de alta calidad en todo. Una cocina a babor cuenta con 7’ de espacio útil en la encimera y es práctica en el mar, con refrigerador/congelador y una estufa oscilante. A estribor, una estación de navegación dedicada ofrece un excelente centro de mando con electrónica completa y controles eléctricos al alcance de la mano.
Con sus numerosas mejoras y estado listo para navegar, Elena representa una oportunidad excepcional para poseer un yate de crucero de clase mundial con muchas de las costosas renovaciones ya completadas. Ya sea que esté planeando una travesía oceánica, una aventura costera o un estilo de vida cómodo a bordo, Elena está lista para ofrecer rendimiento, seguridad y comodidad en igual medida.
Este Hylas 46 es verdaderamente una visita obligada.
Alojamientos
- 2 Cabinas 2 Baños
- Generador de 3.5 Kw 991 hrs
- 2 baños eléctricos
- Duerme 6
- Cocina completa
SALÓN
- Mesa de salón retráctil
- Suelo de teca en toda la cabina
- Sofá del salón a estribor
- Almacenamiento detrás de los asientos y debajo del asiento deslizante
- 2 escotillas Mainship
- 8 ventanas en el salón que proporcionan mucha luz
- Dos altavoces
- Reloj de barco y barómetro
COCINA
- Estufa de propano de 3 quemadores Force gimbal 10
- Refrigerador y congelador de carga frontal y superior
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Agua caliente y fría a presión
- Grifo de acero inoxidable
- Microondas
- 7 pies de espacio en la encimera
- Almacenamiento para cuchillos
- Mucho almacenamiento
BAÑO TRASERO
- Baño eléctrico
- Conexión de ducha separada
- Buen almacenamiento
- Bomba de ducha
- Portillo de apertura para ventilación
- Bonito pasaje a la estación de navegación
CABINA PRINCIPAL
- La cabina principal ocupa toda la sección de popa con una cama Queen de paso alrededor con almacenamiento debajo. La cabina principal tiene acceso a través de la cocina de paso en el lado de estribor y a través del baño trasero en el lado de babor. El baño en suite está a babor con ducha separada. La ventilación se proporciona a través de portillos de apertura a lo largo del tronco de la cabina, así como una escotilla en el techo, dos ventilaciones de puerta.
- Ventilador de refrigeración
- Cuatro portillos de apertura y una escotilla principal
- Espejo en el tocador
- Dos ventanas en el casco para luz adicional
- Múltiples cajones y armarios colgantes
CABINA DELANTERA
- Cama Pullmans a babor
- Almacenamiento adicional debajo de la cama
- Ventilador de ventilación
- Luces de lectura LED
- Dos portillos de apertura y una escotilla
- Armario colgante y cajones
Baño Delantero
- Baño eléctrico
- Ducha separada
- Bomba de ducha
- Iluminación LED
- Amplio almacenamiento
- Escotilla para ventilación
Navegación y Electrónica
- Garmin GPS/AIS
- Raymarine velocidad/profundidad/viento
- Raymarine ST 6000 piloto automático
- Radar Raymarine
- VHF/AIS Standard Horizon
- ICOM M710 SSB
- Iridium Go
- Teléfono Iridium set
- Estéreo Kenwood
- Correo electrónico/fax meteorológico/archivos grib
- MFD/iPad Garmin
Casco y Cubierta
El casco del Hylas 46 está completamente hecho a mano con fibra de vidrio sólida, con ocho vigas longitudinales unidas a cada marco y mamparo, proporcionando una estructura monolítica sin costuras inusualmente fuerte que supera los estándares de A.B.S. La quilla está atornillada externamente con plomo utilizando 12 pernos de acero inoxidable sólidos de 1 3/8” con placas de respaldo. La distancia entre el timón y la quilla se mide por diseño para proporcionar una excelente dirección, estabilidad y equilibrio. El timón semi-skegged proporciona una sólida combinación de protección de fuerza y rendimiento. La parte inferior del timón está 6 pulgadas más alta que el punto más bajo de la quilla, proporcionando protección para el timón en caso de encallamiento. Hylas construyó estos barcos con dos capas de epoxi en la parte inferior para evitar ampollas. La cubierta es de construcción de sándwich de fibra de vidrio con núcleo de balsa. Fibra de vidrio GRP sólida en todas las áreas de la cubierta para accesorios y áreas de tensión. La cubierta está unida al casco con epoxi 3M 5200 y atornillada cada 5 pulgadas con placas de respaldo. También se incorpora un moldeado antideslizante de contraste.
- Nueva pintura de fondo junio 2025 Interlux Micron CSC
- Winche Maxwell
- Riel de pie de aluminio
- Casco Awlgrip Carinthia Blue con franja roja
- Lavado con agua salada
- Ancla de acero inoxidable ultra de 77 lbs, cadena de 235’
- Ancla CQR secundaria de 45 lbs
- Seis cleats de amarre sobredimensionados
- Enclosure de lona más nuevo
- Transom, ducha caliente y fría con escalera de acero inoxidable
- Defensas y líneas de muelle
- Rib Caribe de 10’6” con motor fuera de borda Honda de 6hp de cuatro tiempos `
- Elevador de motor fuera de borda de acero inoxidable
- Soporte de motor fuera de borda montado en la realidad
- Asideros de teca en la cubierta del suelo
- Mesa de cockpit de barniz
- Arco de acero inoxidable que incorpora davits y nuevos paneles solares de 120w
Mástiles y aparejos
- Nuevas drizas y aparejos de pie y de carrera
- Mástil, botavara y palo de spinnaker pintados
- Nuevas líneas de vida
- Estay intermedio removible
- Estay de popa ajustable
- Puertas de entrada de babor y estribor
- Palo de spinnaker con riel de mástil ajustable
- Seldon Boomvang Rodkicker
- Luz de tope de mástil tricolor
Velas y Cabrestantes
- Doyle StackPack 2020
- Doyle Genoa 135% 2023
- Spinnaker asimétrico
- Vela de tormenta
- Vela mayor de repuesto
- Dos Lewmar 54 eléctricos primarios
- Dos Lewmar 48
- Cinco Lewmar 44
Motor y Mecánico
- Nuevo Yanmar de 80hp 2016 1,000hrs
- Cargador inversor Xantrex Link 2000
- Max Prop de 20”
- Nuevo alternador Balmar de 170 amperios
- Paneles solares Solaras de 120w
- Regulador Victron
Fontanería y Tanques
- Combustible 140 galones
- Agua 170 galones
- Tanques de retención 35 galones
- Generador de agua Balmar Aqua-Pac Voyager
Eléctrico
- Sistema eléctrico de 110 y 220
- Sistema de 30 y 50
- Cargador Xantrex 2000
- 3 baterías de casa
- 1 batería de motor
- 1 batería de propulsor de proa/guincho
- Nuevo propulsor de proa 2017
Seguridad
- 5 chalecos salvavidas inflables
- 4 dispositivos de localización personal
- Seis cuerdas de seguridad
- Cabos de seguridad
- EPIRB
- Fuegos artificiales Solas (6,6,1)
- 3 extintores de incendios
- Kit médico
- Arca de emergencia
- 1 bolsa de abandono
- Drogue
- Reflector Reeder
- Dan Bowie
- Luces estroboscópicas MLB
- Cortadores de pernos
- Tapones de casco
Licitación
- Caribe 10’6” RIB
- Honda 4 Tiempos de 6hp
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
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