Island Packet 350
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S&J Yachts Florida Office
Estados Unidos
Marca | Island Packet |
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Tipo | 350 |
Construcción | 1998 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$134.950 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 10.67 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | St Petersburg, Florida, Estados Unidos |
Eslora total | 11.23 m |
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Eslora en la línea de flotación | 8.94 m |
Manga | 3.66 m |
Calado máximo | 1.3 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
Desplazamiento | 16000 libras |
Lastre | 7500 libras |
Distancia máxima del puente | 14.73 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 3JH3E |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1998 |
Propulsión | 40 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 482 |
Diseñador | Robert K. Johnson, N.A. |
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Astillero | Traditional Watercraft, Inc. |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 50 gal |
Tanques agua dulce | 100 gal (Aluminio) |
Tanques de reserva | 30 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Construido con la legendaria reputación de Island Packet por su navegabilidad y comodidad, este barco pasó sus primeros años navegando en agua dulce, asegurando un desgaste mínimo y una máxima longevidad. Con almacenamiento interior en invierno (hasta 2020), ha estado protegido de los elementos severos, preservando su belleza e integridad estructural. Con un número de horas de motor notablemente bajo, este yate está listo para ofrecer un rendimiento confiable durante años. Cada parte funcional, desde los sistemas de propulsión, eléctricos y de fontanería hasta el aparejo, ha sido mantenida y mejorada profesionalmente, asegurando un funcionamiento sin problemas y tranquilidad.
Ya sea que estés planeando viajes costeros prolongados o aventuras en alta mar, este Island Packet 350 está listo para navegar, cuidadosamente preparado y esperando convertirse en tu hogar lejos de casa. No pierdas la oportunidad de ser dueño de un crucero bien cuidado y altamente capaz que está ansioso por llevarte a cualquier lugar que tus sueños puedan llevarte.
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Lista de Equipos
NAVEGACIÓN, COMUNICACIÓN Y ENTRETENIMIENTO
- · Piloto automático Raytheon ST5000+
- · Anemómetro Ratheon ST50 en el mamparo de la cabina
- · Tridata Raytheon ST50 en el mamparo de la cabina
- · Raymarine SeaTalk – Convertidor SeaTalk (de ST50 a ST60)
- · Repetidor Raytheon ST 60 en el pedestal de dirección
- · Garmin GPS Maps 7610 en el timón (NUEVO 2018)
- · Radar de compresión de pulso Garmin Fantom de 24” (NUEVO 2018) en el poste de radar de popa
- · Soporte de nivelación de cúpula de radar eléctrico Edson
- · Garmin GPSMAP 230 en la estación de navegación
- · Brújula Ritchie SP-5 en el pedestal
- · Radio VHF Uniden LTD950
- · Medidor de tanque de combustible y agua
- · Receptor MP3 ESP + CDC en el timón, estación de navegación y ambas cabinas
- · Altavoces Bose en la cabina principal
- · Altavoces Realistic en el salón delantero con control remoto para el sistema estéreo
- · Antena de TV y radio en la parte superior del mástil (2019) antena VHF, Windex
- · Micrófono y altavoz clip-on Standard (CMP625) con control de transmisión
DECK Y HULL
- · Plataforma de ancla de rodillos dobles
- · Ancla Bruce de 22# con cadena y cabo de nylon
- · Nuevo molinete Quick y cadena de 150’ (NUEVO 2021)
- · Nuevo dodger y cubierta de parabrisas (NUEVO 2021)
- · Nuevos davits Kato Marine (NUEVO 2021)
- · Cajón de cadena dividido
- · Estanchiones laterales con dobles líneas de vida, puertas de embarque de babor y estribor
- · Pasamanos de acero inoxidable de longitud completa en la parte superior de la cabina
- · Cuatro cleats de amarre de 12”
- · Dos cleats de amarre de línea de resorte de 10”
- · Bimini de Sunbrella (2016)
- · Fuego electrónico (2018), bocina, 2 extintores
- · 5 defensas
- · 6 líneas de muelle
- · 6 PFDs para adultos
- · 4 ojos de anclaje articulados en la cabina para sujeción de arneses
- · Lifesling 2 en estuche azul suave montado en la barandilla de popa
- · 1 anillo de vida en forma de herradura amarillo tipo IV montado en la barandilla de popa
- · Luz de navegación LED luz de ancla; luz de navegación/deck; luz de popa
- · Luces de navegación de babor y estribor
- · Pintura de fondo fresca (NUEVO 2025)
- · Dirección de piñón y cremallera Whitlock
- · Timón de emergencia
- · Escalera de baño plegable
- · Ducha fría de mano en la cabina
- · Cojines de cabina
- · Mesa de cabina de teca con incrustación del logo de Island Packet
- · Asientos en la barandilla de popa de babor y estribor
- · 5 escotillas de cubierta con cubiertas de lona Sunbrella
- · 11 puertos de acero inoxidable pulido con pantallas
- · 3 cajas de ventilación Dorade con ventiladores solares NICR (enchufes interiores)
- · Tanque de propano en el armario de cubierta (un tanque)
- · Gancho de barco
- · Parrilla de propano de acero inoxidable Magma en la barandilla de popa
VELAS Y RIGGING
- · Backstay dividido para mayor comodidad al estar detrás del volante
- · Vang de botavara manual
- · El aparejo de pie es de cable de acero inoxidable 1X19
- · Cuerdas de driza de mayor, foque y estay con 1 Lewmar #8 y 2 Lewmar #16C de dos velocidades
- · pulgadas en el mástil
- · Elevador de botavara
- · Cuerdas de bandera de babor y estribor
- · Las drizas de estay conducen a la parte superior de la cabina
- · Enrollador de foque Harken MKII
- · Enrollador de estay Harken MKII
- · Sistema de enrollado de mayor de mástil Isomat (Charleston)
- · Genoa de enrollado Dacron 130% con protección UV
- · Estay de enrollado Dacron (botavara Hoyt) con protección UV
- · Mayor de Dacron de enrollado en el mástil con protección UV (NUEVO 2023)
- · Viajero de driza Ronstan
- · 2 winches primarios de dos velocidades auto-tensores Lewmar #40
- · 2 winches de cabina de dos velocidades auto-tensores Lewmar #30
- · Dos manijas de winch con bloqueo
MECÁNICA, ELÉCTRICA Y FONTANERÍA
- · Motor diésel Yanmar 3JH3E de 38 HP refrigerado por agua dulce con 483 horas
- · Aire acondicionado con ciclo inverso de calor (sistema reemplazado en 2016)
- · Bomba de achique manual
- · Bomba de achique automática (reemplazada en 2012)
- · El acelerador del motor, la palanca de cambios y el freno de volante están en el pedestal de dirección
- · Filtros de combustible primario y secundario
- · Válvulas de cierre de combustible diésel y propano
- · Cabeza Raritan PHII (reconstruida en 2011) descarga a un tanque de retención
- · Máquina de frío Adler Barbour en la nevera
- · Propulsor de bronce de 3 palas en un eje de acero inoxidable de 1”
- · Sello de eje de propulsor sin goteo
- · Válvulas de mar de bronce
- · Capa de barrera de humedad de epoxi
- · Cinco (5) baterías de casa AGM (NUEVO 2024)
- · Cargador de batería automático de 30 amperios
- · Inversor, onda sinusoidal (2008)
- · Microondas Samsung en la cocina
- · Dos cables de alimentación de 30 amperios de 50’
- · Adaptador eléctrico, macho de 50A 125V a 2 hembras de 30A 125V
- · Adaptador eléctrico, macho de 15A 125V a hembra de 30A 125V
- · Panel AC de 110v
- · Panel DC de 12v
- · GFCI
- · Nuevo tanque de retención de plástico (NUEVO 2025)
- · Nueva bomba de sistema de agua (NUEVO 2025)
EXCLUSIONES
El bote auxiliar, el motor fuera de borda y los artículos personales no se incluyen en la venta.
Proper Tease
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
S&J Yachts Florida Office
Estados Unidos
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Servicios
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