Maine Cat Catamaran

Actualizaciones recientes desde 2024

Dos (2) motores fuera de borda Yamaha de 9.9 hp con arranque eléctrico y inclinación de potencia
Simrad NSS EVO3 Chartplotter
B&G Triton2 (paquete de velocidad, profundidad y sistema de viento inalámbrico)
Pantalla a color Triton2 IS42 de 4.1 pulgadas
Transductor Dst810
Sensor de viento inalámbrico Ws320
Kit de inicio NMEA2000
Piloto automático Autohelm Linear Drive con computadora B&G NAC-3
Dos (2) baterías LifePo4 IONIC (250 aH en total)
Dos (2) paneles solares Renogy de 200W (400W en total) en el hardtop
Cargador inteligente Victron Phoenix 12V/50A/3 salidas
Inversor de onda sinusoidal pura Victron Phoenix 12V/1200W
Controlador de carga Victron SmartSolar MPPT 100/50
Monitor de batería inteligente Victron BMV712 y shunt inteligente
Tableros de escotilla de acrílico gris de .1875
Cubiertas de cabina de Isenglass en la parte trasera
Inserts de escalón de casco enchapados en vidrio
Trabajo de fondo antifouling nuevo

Nuevo foque autovirante 2025
Tratamiento de cuidado de vela mayor Quantum en 2024

Construcción

El programa de laminación se compone de un tapiz de 1-1/2 oz., dos capas de vidrio bidireccional 1605 con tapiz de 1/2 oz. y tapiz de .9 oz. en cada piel. El núcleo A500 Core-Cell de media pulgada se envasa al vacío con las pieles de fibra de vidrio para moldear todos los componentes, incluidos los amas, la cubierta del puente e incluso los muebles interiores. El gelcoat es 944 Cook Composites

Tierno y fueraborda

2022 West Marine 260 RIB
Yamaha de 4 hp fuera de borda de cuatro tiempos
En ganchos

Descripción proporcionada por los fabricantes

El Maine Cat 30 es un catamarán de crucero ligero y elegante diseñado como el multicasco de crucero familiar definitivo. Su perfil bajo y su estilo aerodinámico producen una forma "resbaladiza" que se impulsa fácilmente con un plan de velas modesto y pequeños auxiliares fuera de borda. El Maine Cat 30 navega plano (muy cómodo), tiene un calado de dos pies (puedes acercarlo a la playa) y es una verdadera máquina de navegar (timón ligero, apunta alto, velocidades de hasta 12 nudos). Es un catamarán de crucero de rendimiento encantador con excelente visibilidad en cualquier dirección. Todos los controles de vela y motor están al alcance del timonel. Su entrada fina, extremos flotantes y excelente despeje bajo el casco producen un movimiento fácil y relajante en el mar. Se puede relajar en el enorme salón de cubierta y en las áreas del cockpit trasero del puente abierto de 8 pies por 11 pulgadas. Hay dos estilos de techos duros: el techo "original" más moldeado y cerrado, o el techo duro "deportiva". Ambos techos duros cuentan con ventanas de acrílico de 40 mil removibles para dejar entrar una brisa fresca en un crucero de verano cálido. Los techos duros proporcionan una altura de 6 pies 4 pulgadas, y un cierre completo opcional en la parte trasera (con pantallas), convierte todo el puente en una cabina adicional en la parte superior. Disfruta de navegar en todo tipo de clima protegido dentro del cierre de la casa del timón. Las escotillas de la escalera de acceso que dan hacia adentro se pueden dejar abiertas o quitar para proporcionar un fácil acceso y generar una sensación de luz y aire en el interior. Las acomodaciones en los cascos son generosas. La disposición estándar tiene dos literas dobles extra grandes (57 in. x 6 ft. 8 in.) en la parte trasera de cada casco. La litera doble de babor se convierte en un cómodo comedor o una perfecta mesa de cartas. La cocina es grande, bien ventilada y proporciona amplio espacio de encimera y almacenamiento. También hay una litera individual de 44 pulgadas de ancho en la parte delantera del casco de babor. La cabina principal está en el casco de estribor con armario, área de cambio y baño completamente cerrado con ducha. El interior se ha mantenido muy simple y elegante. Se han eliminado los tabiques y los revestimientos de tela para proporcionar un espacio abierto y bien ventilado, que es fácil de mantener limpio. El Maine Cat 30 está construido con la más alta calidad de mano de obra posible. Artesanos calificados siguen una tradición de Maine de construir con integridad y cuidar un trabajo bien hecho. Esto, combinado con diseños modernos innovadores y experiencia en ingeniería, produce maravillosos catamaranes de vela que durarán toda la vida. La forma del casco del Maine Cat 30 tiene una relación de manga a longitud de 1:10, lo que da como resultado una manga máxima de línea de flotación de 2 pies 11 pulgadas al desplazar 6,000 libras. El Maine Cat 30 fue diseñado con una gran capacidad de carga de 2,000 libras, proporcionando un margen adicional de comodidad y seguridad en el crucero. La flotabilidad en los extremos - el coeficiente prismático - es importante para asegurar que el casco de barlovento no se hunda en un golpe o "caballito" en un mar corto y empinado. El Maine Cat 30 tiene una buena proa profunda y costados en expansión, que generan flotabilidad rápidamente cuando están sumergidos. La inclinación en la parte trasera es gradual y se aplana en la sección submarina. Esto proporciona una reserva de flotabilidad adecuada cuando está cargado y un levantamiento hidrodinámico a altas velocidades de crucero, bajo vela y potencia. La superficie mojada se ha minimizado con un fairing asistido por computadora y análisis hidrostático proporcionado por AreoHydro utilizando la última versión de MultiSurf. Los timones están protegidos con "quillas de parachoques" de 9 pulgadas que no son parte de la estructura principal del casco. El foil submarino en el Maine Cat 30 es una aleta en el casco de estribor con líneas de elevación y descenso ubicadas en la cubierta. La eficiente aleta proporciona un excelente rendimiento al viento y, dado que el barco solo se inclina 3 o 4 grados, la aleta hace todo el trabajo. La navegación en aguas poco profundas se logra con las quillas de parachoques que proporcionan la resistencia lateral necesaria. Este arreglo es simple y ahorra el peso y el costo de otros sistemas más complicados. Los timones fijos y equilibrados están protegidos por las quillas de parachoques ubicadas en la sección más profunda del casco. El Maine Cat 30 se está construyendo en moldes femeninos utilizando resinas de viniléster y poliéster, telas cosidas bidireccionales y núcleo de espuma Core-Cell envasado al vacío. Todos los ensamblajes se terminan con superficies interiores de peel-ply y recubiertas con gelcoat para eliminar la necesidad de revestimientos de casco y cubierta costosos y pesados. Todos los muebles interiores son de construcción de núcleo de espuma envasada al vacío y pegados en su lugar. El mantenimiento se ha eliminado prácticamente con soluciones de diseño simples y elegantes utilizando materiales compuestos en lugar de metales y madera. Se ha añadido fuerza y seguridad adicionales a los cascos por debajo de la línea de flotación con refuerzos de fibra de vidrio adicionales.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.