Nautor Swan 48

Swan 48-123 'E2'

HULL & APPENDICES

El casco es de construcción de piel simple utilizando laminado de viniléster reforzado con fibra híbrida de vidrio/aramida

Una alta proporción de las fibras son unidireccionales, lo que proporciona un laminado rígido con excelentes propiedades de resistencia y fatiga.

Los mamparos estructurales son de panal y están laminados al casco y a la cubierta.

Las bridas de refuerzo son capas unidireccionales sobre núcleos de espuma.

Las bases del motor son de GRP con inserciones de acero.

El color de la parte superior es blanco, la línea de bota y la franja de coves son de gelcoat azul oscuro.

La escalera de la plataforma de baño será una escalera de baño/embarque lateral combinada

Las tomas de energía en tierra a través de una pequeña escotilla en el lado de babor del espejo para los cables con la conexión en el lazarete.

Quilla de lastre de plomo fundido de antimonio

El mástil está montado a través de la cubierta sobre un soporte de mástil con zapato móvil para el ajuste de la inclinación del mástil

Sistemas de dirección

El timón es de GRP hecho en núcleo de espuma

Dirección por rueda, tipo destructor, cubierta de piel de alce

 

CUBIERTA

La cubierta de teca está hecha en construcción de sándwich de GRP, 9 mm de teca pegada con sistema de bolsa de vacío

Riel de teca

Winche eléctrico

Cabos de acero inoxidable con puertas en medio de ambos lados

Púlpito de tipo abierto y equipado con un asiento de teca

El empujador incorpora una puerta para la plataforma de baño - zócalo para el mástil - soporte para motor auxiliar

Accesorios de cubierta para el mástil de spinnaker

Collar de mástil de aluminio atornillado a través de la cubierta para un soporte seguro del mástil

Accesorio de proa de acero inoxidable con dos rodillos de cadena

Ducha de cubierta, agua caliente y fría

Equipo de cubierta

Winche (revisado en 2014) control remoto en el cockpit

N 1 ancla CQR 75 lb

N 1 ancla Fortress FX-37

Protección de acero inoxidable para ancla CQR

Ancla montada en la proa: CQR 45 y una CQR 28kg

Cadena m 80 lewmar, diámetro 10 mm, grado 40

Winches

Winches (todos revisados en 2014) son Lewmar Ocean Series Wavespring (A = Aluminio ST = Autotirante E = Eléctrico

3 lewmar 64 AEST

1 Lewmar 64 AST

1 lewmar40 AST

1 lewmar 16 AST

1 lewmar 48 AEST

2 Lewmar 48 AST

 

INTERIOR

General

La teca con acabado satinado a mano se utiliza para todos los trabajos de madera visibles

Tablones de suelo con núcleo de espuma con chapa de teca colocada

Persianas enrollables/mosquiteras para escotillas de cubierta con bisagra de 0.5 m de ancho en adelante

Los cajones están asegurados con pestillos

Escaleras de compañera de madera con peldaños antideslizantes

Camarote principal (Popa)

Cama doble central, cajones debajo de ambas camas

Revestimientos de cockpit de GRP, terminados en un color claro con superficie texturizada

Escritorio de tocador

Estante con taquillas a cada lado, armario colgante de longitud completa

Caja fuerte Chubb en el armario colgante

Baños

Lavabo y superficies de Corian Cameo White

Taquillas, espejo, ducha tipo teléfono y cabezal de ducha montado en el mamparo.

Cortinas de ducha para todos los baños excepto el baño del propietario.

Revestimiento de GRP blanco hasta media altura

Azulejos en el suelo

WC Par de gran cuenco

Cocina

Estufa de gas Force 10 de tres quemadores de acero inoxidable con horno y parrilla, con barandillas y oscilante

Campana extractora sobre la estufa

Horno microondas Siemens HF 13553 230V 50Hz inox

Cajones para utensilios

Basurero de GRP

Frigorífico y congelador Iceberg funcionan con motor y 230V

Área de trabajo a cada lado de la estufa en Corian Cameo White. Fregaderos de acero inoxidable dobles

Grifo de agua de mar con bomba de pie

Armario de secado por goteo

Camarote principal

Mesa de teca con puerta debajo para botellas

Sofá en forma de "L" en el lado de babor con 2 sillas en la línea central

Sofá/cucetta a estribor

Taquillas y estantería a estribor sobre el sofá

Cubierta de teca en el mástil en el salón

Estéreo/CD/reproductor de casetes

Estación de navegación

Almacenamiento de cartas debajo de la mesa

Silla doble de navegante

Cajones debajo de la mesa

Camarote de invitados

Camas superiores e inferiores y armarios colgantes en la proa

Camarote de estribor con cama inferior extraíble y cama superior más ancha que la estándar

Taquillas fuera de la cama superior

2 cajones debajo de las camas inferiores

Pequeños estantes junto a la cabecera de cada cama

 

MOTOR & SISTEMAS

Volvo Penta Modelo TMD 22 - 70 HP instalado en un soporte flexible con caja de cambios MS2A reducción 3.01:1

Bandeja de goteo integral con el sótano del motor

Área del motor insonorizada con material ignífugo de acuerdo con Solas B-15

Capacidad de combustible 410 litros en 2 tanques de acero inoxidable con medidores de nivel en el panel de control del motor

Max Prop hélice de 3 palas de 570 mm de diámetro

Sistemas de fontanería

Agua caliente y fría presurizada para la cocina y los baños.

Capacidad de agua 430 litros en 2 tanques de acero inoxidable con medidores de nivel

Calentador de agua de 22 litros de capacidad

Grifo de llenado en la cubierta. Ventilaciones para tanques de agua en los fregaderos de la cocina

Bomba de pie de agua de mar para los fregaderos de la cocina

Desalinizador Sea Recovery SRC 600 AED impulsado por motor

Frigorífico y congelador Iceberg funcionan con motor y 220 V

Purificador de agua potable, Jabsco 1077-9000

Sistema de ventilación

Sistema de calefacción Eberspacher D5W para el camarote de popa, camarote principal, camarote de invitados y baño

Sistema de drenaje

Dos bombas de achique manual, una abajo, una en el cockpit, vaciando a través de las válvulas de mar por encima de la línea de flotación

Bomba de achique eléctrica Volvo SBP750 control manual y automático

Alarma visible y acústica por agua en el achique

 

SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema de CC

12 V CC para arranque del motor

24 V CC para servicio

Un conjunto de baterías de 24 V 400 Ah para servicio general

Batería de arranque del motor 90 Ah, 12 V, debajo del sofá en el camarote principal

Luces de cubierta de esparcidor

Luces tricolores en la cima del mástil

Luces nocturnas rojas en la cocina y sobre la mesa de cartas

Luces de techo Cantalupi “Tony”

Sistema de CA

230 V CA, sistema eléctrico de tres hilos

Suministro de energía en tierra 230 V    

Cargadores/Inversores

Cargador de batería 50 A

Alternador en el motor 100 Ah 28 V

Inversor Mass 24/1500 y conmutador

 

SISTEMAS ELECTRÓNICOS

Instrumentos de navegación

Instrumentos de navegación Brookes & Gatehouse – Hercules 2000, PK-1

3 Jumbo 20/20 en el mástil

3 repetidores digitales FFD

2 repetidores analógicos 360°

1 repetidor analógico 45°

Brújula Super Halcyon 3 y tarjeta móvil 215-HL.142

Sensor de presión barométrica

Standard C Trimble Galaxy Inmarsat –C/GPS

Radar Furuno 841

Autopiloto Autohelm ST 7000

 

Nuevos electrónicos Furuno NavNet en 2008:

• Furuno NN3D Pantalla multifuncional en la mesa de cartas
• Furuno NN3D Pantalla multifuncional en el timón
• Antena de radar Furuno 4Kw
• Antena GPS GP-320 B
• Sistema de monitoreo de barcos AIS FA-30 con interfaz
• Navtex FAX -30 interconectado al sistema NavNet
• FAX-5 Preamplificador
• Software de cartografía MAX SEA MULTILAYER
• Brújula electrónica Furuno PG

Sistemas informáticos

Computadora Transas NAVI-Sailor - 1 repetidor en navegación y 1 repetidor en pedestal de volante

Sistemas de comunicaciones

VHF Shipmate 8300 en la mesa de cartas y teléfono en el cockpit,

SSB Icom IC M710

Sistemas de entretenimiento

Estéreo/CD - Sony XR C550 RSD , CD Sony CDX 7

 

MÁSTIL & RIGGING

Mástil de cabeza de triple esparcidor de aluminio soportado por stay de bebé, corredores, stays de verificación

Apuntalamiento en marcha, stay de bebé y stays de verificación y stay interior en fibra aramídica

Apuntalamiento de pie de varilla sólida Navtec

Reckmann RS 2000/30 enrollador de vela de proa incluyendo bloques y embrague

Riel Harke para vela mayor completamente batten

Lazy jacks

Un mástil de spinnaker

un mástil de jockey

Un espolón

Sistema hidráulico Navtec con unidad de control en el cockpit para el stay de popa, stay de bebé y vang de botavara

 

EQUIPO

Equipo general

Capota sobre la escotilla de entrada

Capota sobre el extremo delantero del cockpit de popa

Bimini

Tabla de cockpit

Tapicería para cubierta, cockpit

Equipo de seguridad

Extintor automático en el área del motor, NAF S III, 1 Kg, con control remoto Protección contra fallos de llama en los quemadores Válvula de cierre de gas adyacente a la estufa – Cierre controlado a distancia y detector de fugas cerca de la botella de gas con interruptor de control y luz de advertencia en la cocina

VELAS

Racing (Olimpíadas, agosto de 2008) – (Almacenamiento en Italia)

Vela

 

Medidor

Construcción

Material/Notas

VELAS MAYORES 

Un Rizo

64

Espacio

Carbono completo

 

 

 

 

GENOVA #1 Media

LP 150%

82

Espacio

Carbono completo

 

 

 

 

GENOVA #1 Pesada

LP 140%

79

Espacio

Carbono completo

 

 

 

 

GENOVA #3

LP 100%

56

Espacio

Carbono completo

 

 

 

 

SPINNAKER

Light Runner

198

Trirad

Superkote 75

 

 

 

 

SPINNAKER

Runner

198

Trirad

Maxikote 75

 

Navegación

Vela mayor completamente batten

Genova enrollable

Genova Yankee (Almacenamiento en Italia)                   

2 Gennaker

 

NOTA DE EQUIPO – ACTUALIZACIÓN 2014-2015

1. Nuevo staysail enrollable/Reckmann
2. Nuevo staysail/ Spectra
3. Nuevo aparejo de varilla lateral/vertical
4. Radar Furuno
5. Desalinizador – Totalmente revisado y nueva membrana
6. Generador eólico d400
7. Auxiliar ZODIAC 240
8. Motor fuera de borda Suzuky 6Hp
9.  Nuevo lienzo interior
10. Ancla CQR 28kg
11. Bimini, capota nueva
12. Batería 12v nueva
13. Nuevas drizas /spectra
14. Nuevo motor Eberspacherr

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso