Tartan 3500
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Coneys Marine
Estados Unidos
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Tipo | 3500 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.990 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.74 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port Jefferson, New York, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.74 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.14 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 1.47 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 11400 libras |
| Lastre | 4900 libras |
| Peso seco | 13200 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3GM30F |
| Combustible | Diesel |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Tim Jackett |
|---|---|
| Tanques combustible | 25 gal |
| Tanques agua dulce | 72 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este Tartan 3500 de 1998 ha sido ampliamente mejorado y modernizado, convirtiéndolo en uno de los ejemplos más refinados del mercado. Con velas de carbono Stratis recientes, un mástil Leisure Furl de 2024, aparejos actualizados y casco y mástil pintados con Awlgrip, está preparado para una navegación sin esfuerzo y orientada al rendimiento.
Un sistema eléctrico completamente actualizado y electrónica marina moderna hacen que este Tartan 3500 esté listo para navegar, bellamente equipado y preparado para su próxima aventura.
Veleros y Inventario
- 2020 155% Stratis Carbon/Technora Negro
- 2021 Stratis Carbon/Technora Negro Mayor
- Spinnaker asimétrico con funda
- Genoa 130%
- Botavara de enrollar de ocio - mejorada - 2024
- Winch eléctrico para mayor
- Mástil pintado de Awl grip blanco - 2024
- Estays superiores reemplazados - 2021
- Placas de cadena reembebidas - 2021
- Espolón Selden instalado - 2019
- Todos los bloqueos de spin reemplazados con garras de cuerda Antal V Cam - 2024
- Vang reacondicionado - Líneas de control de primavera - 2024
- Estays medios reemplazados - 2024
- La mayoría de la jarcia de labor mejorada/reemplazada - 2024
- Rueda plegable
Electrónica
- Transductor inteligente DST-810 reemplazado – 2025
- Radio VHF B&G V6-B reemplazada – 2025
- Sensor de viento B&G WS-310 reemplazado – 2024
Electrónica completa B&G actualizada 2022:
- Plotter Zeus 3S de 9”
- 4 x pantallas Triton II
- Simrad VH50-B con transceptor AIS y control remoto inalámbrico
- Piloto automático NAC 3 (debajo de la cubierta)
- Radar Halo 20+
- Sonar Forward Scan
- Receptor de clima Sirius XM
- Divisor de antena activa para FM/AIS/VHF
- Brújula Precision-9
- Radio y altavoces Fusion
Alojamientos
Diseño de dos cabinas y un cabezal con interior de teca y iluminación LED en todo el lugar. Vee berth delantero con armario y gabinete. Sábanas y almohadillas de colchón a medida para las cabinas delantera y trasera. Cabina principal con mesa fija en la línea central delantera con hojas plegables, literas de babor y estribor. Duerme cómodamente a seis. Cocina con fregadero en la línea central, estufa de propano de 3 quemadores y horno, refrigeración. Cabezal con inodoro eléctrico de agua dulce Jabsco de descarga silenciosa 2024, tanque de retención 2024, ducha, sistema de agua caliente y fría a presión, macerador.
Sistema Eléctrico
- Paneles Solares de 450W en Davits Cargadores Solares Victron MMPS – 2021
- Panel Eléctrico de CC actualizado a Blue Sea Systems # 8264 - 2023
- Baterías de Casa convertidas a Victron Smart Lithium incluyendo BMS, desconexión de carga, desconexiones de carga - 2022
- Cargador Inversor Victron 1200/12V instalado - 2022
- Cargadores DC/DC Victron Orion instalados - 2022
- Reemplazada toda la cableado primario de CC - 2022
- Reemplazado el Panel de CA con panel de Blue Seas (con medidor de CA) para cumplimiento de ABYC para Inversor - 2023
- Victron Cerbo GX con pantalla TX Touch 50 - 2022/2023
- Isolador Galvánico
Equipo y Calzado para Correr
- Casco pintado de Awl Grip Flagship Blue con franja roja en 2020
- Mástil pintado de Awl Grip blanco en 2025
- Cabos de seguridad reemplazados en 2019
- Lona de camper completa en 2025
- Funda de invierno Fairclough con marco de aluminio
- Cojines re-tapizados/reemplazados en 2021
- Davits de Kato Island para paneles solares en 2021
- Ancla y línea
- Pozo de ancla, rodillo de ancla
- Tabla de cockpit
- Plataforma de baño en la popa con escalera de baño
- Ducha en el cockpit
- Bombas de achique manuales y eléctricas
- Ajustador de estay trasero
- Cabos de muelle
- Defensas
- Gancho para barco
Mejoras del motor:
- Propulsor de 3 palas Max, hélice de fácil pluma - 2021
- Eje de hélice reemplazado en 2024
- Soportes del motor 2024
- Bomba de agua cruda reemplazada recientemente - OEM
- Bomba de refrigerante nuevo - 2025 - OEM
- Cojinete sin goteo y sin entrañas 2024
- Cable del acelerador del motor reemplazado en 2021
Mejoras de fontanería:
- Tanque de agua de puerto de aluminio reemplazado por tanque de polipropileno de 23 galones - 2020
- Calentador de agua caliente Isotemp SPA20 de 5 galones - 2021
- Inodoro mejorado a Jabsco Quiet flush eléctrico (agua dulce) - 2024
- Reemplazadas todas las mangueras de aguas negras - 2024
- Tanque de retención OEM de Tartan - 2024
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Coneys Marine
Estados Unidos
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