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Beneteau Oceanis 461

€81.054 Precio: US$95.000

Presentado por:

Loveridge Yachts

1936 Harbortown Drive
Fort Pierce, FL, 34946
Estados Unidos
772-539-4732

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Marca Beneteau
Tipo Oceanis 461
Construcción 1999
Estado del barco Usado
Precio US$95.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 13.72 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Fort Pierce, Florida, Estados Unidos
Eslora total 13.89 m
Eslora en la línea de flotación 11.91 m
Manga 4.24 m
Calado máximo 1.75 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Desplazamiento 20950 libras
Peso seco 20950 libras
Superficie vélica 831 ft²
Superficie de Vela de proa 434 ft²
Vela Mayor 397 ft²
Distancia máxima del puente 18.06 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2200
Equipamiento Adicional
  • Juguetes acuáticos
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Lona cierre bañera
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo marino
  • Aire acondicionado
  • Calefacción
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Diseñador Bruce Farr and Associates
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1 x 53 gal
Tanques agua dulce 1 x 210 gal
Tanques de reserva 2 x 15 gal
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

SALTY EMERALD es una muy buena representación del Beneteau Oceanis 461. Tiene un diseño de tres camarotes y dos baños. Con amplio espacio en el salón. El concepto y la construcción del Oceanis 461 están directamente vinculados a la experiencia de la gama Oceanis. Debe mucho a sus predecesores, ya sea en términos de sus dimensiones, la tecnología utilizada o las elecciones estéticas y prácticas, el Oceanis 461 encaja perfectamente en la gama de cruceros. Su casco largo, diseñado por Bruce Farr and Associates, tiene un gran potencial para una velocidad impresionante mientras brinda esa sensación silenciosa y poderosa que solo se siente a bordo de verdaderos yates de crucero oceánico. La estructura del Oceanis 461 se basa en los mismos principios que han hecho tan exitosa a toda la gama; el molde interno encolado y laminado asegura la mejor distribución posible de las cargas de aparejo y quilla a lo largo del casco. Su aparejo de pie fue reemplazado en el verano de 2022. Un génova enrollable en la cabeza del mástil (tambor en cubierta) garantiza la potencia necesaria para un paso fácil. La vela mayor semiplana está equipada con lazy jacks, facilitando tanto el enrollado como la reducción de la vela cuando es necesario. SALTY EMERALD tiene la vela mayor enrollable opcional. El diseño de la cubierta refleja el espíritu de comodidad y eficiencia que ha prevalecido en el Oceanis 461 desde su concepción: borda de teca para elegancia y seguridad, molinete eléctrico medio empotrado en el pozo de ancla, gran área de solárium en la proa, pasillos despejados con las placas de cadena centradas contra el techo del timón. La bañera es fácilmente accesible a través de una puerta en la popa que también está equipada con taquillas profundas. La posición de dirección del timón tiene un panel completo, al que se une una gran mesa de cockpit con alas abatibles y una hielera. Hay 7 escotillas de cubierta abiertas y 12 portillos abiertos. La cocina tiene numerosas cestas y taquillas, un frigorífico - congelador en dos compartimentos. Tiene 750 vatios de energía solar total con dos controladores inteligentes Victron separados.

Área de vela


Área de vela en funcionamiento: 1017.00 pies cuadrados

Información Adicional

  • Nueva jarcia de pie instalada en verano de 2022
  • Nuevo palo de escora instalado en verano de 2022
  • Jarcia de trabajo reemplazada nueva en enero de 2021
  • Trabajo de fondo otoño de 2021 (3 capas de pintura barrera Pettit Protect 2 capas de pintura de fondo ablativa)
  • Equipado con AIS
  • Macerador delantero completamente nuevo 2023
  • Válvula joker del inodoro delantero nueva 2023
  • Macerador de repuesto
  • Bomba de agua de repuesto
  • Filtro de agua de repuesto de 3m

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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