Passport 456

PASAPORTE DE LUJO 456 A PRECIO ASEQUIBLE, BIEN EQUIPADO Y LISTO PARA NAVEGAR.

"Wild Spirit" es el mejor ejemplo de un verdadero yate de lujo de navegación oceánica con la navegabilidad de un diseño de Bob Perry. Su precio es competitivo y tiene todas las comodidades y características de un barco nuevo, excepto que ha sido probado y es estructuralmente superior a las nuevas construcciones. Sus propietarios no han escatimado en gastos para mantenerla y actualizarla, y su estado refleja esto muy bien. Su propietario actual ha realizado muchas mejoras, incluyendo la adición de un arco, propulsor de proa, nueva embarcación auxiliar, nuevo cabrestante, y mucho más durante su administración de este magnífico yate.

No te pierdas esta oportunidad.

"Wild Spirit" es un ejemplo estelar de uno de los mejores y más lujosos barcos de crucero de aguas azules diseñados por Bob Perry. Ofrece comodidad, seguridad, navegabilidad y rendimiento, todo envuelto en un paquete lujoso. Con su vela mayor enrollable en el mástil, su génova enrollable y todas las drizas llevadas a winches eléctricos en la cabina, puede ser fácilmente navegado en solitario. Pero sus detalles elegantes y su distribución cómoda la hacen perfecta para una pareja o una familia de crucero.

Tiene una inspección de aparejos de diciembre de 2025 que se puede compartir. Gran parte de su aparejo ha sido reemplazado.

Su distribución de dos cabinas cuenta con una gran cama en forma de V en la proa con su propio baño privado y ducha, y una espaciosa cama queen en la línea central en la popa, con un baño y ducha privados. La alta calidad de su construcción es evidente en todas partes, desde la carpintería hasta los portillos de acero inoxidable, hasta la sólida estructura de la cubierta y el casco. Este es un barco muy especial, y uno que podrías navegar a puertos exóticos mañana y estar seguro de que estás perfectamente equipado. Sus cariñosos propietarios no han escatimado en gastos, ¡y se nota!

A continuación se presenta una lista de sus aspectos destacados, ¡pero por favor consulta las descripciones completas para obtener detalles completos!

• Yanmar 4JH2-TE 62 HP turboalimentado mantenido profesionalmente
• Propulsor de proa 2018
• Nueva RIB de fondo de aluminio AB con motor Tohatsu de 6HP de 4 tiempos
• 750 vatios de energía solar con nuevas baterías y sistema de monitoreo Victron y inversor/cargador
• Arco con davits recientemente añadido
• Sistema de cambio de aceite X-Changer para motor y generador
• Sistema de pulido de combustible con filtro Racor 500 FG
• Generador Fischer Panda 6000 PMI de 110 voltios AC con filtro Racor separado
• Calefacción de ciclo inverso Ocean Marine con aire acondicionado, con sistema dividido de dos zonas (16,000 BTU y 7,000 BTU)
• Inversor/Cargador Xantrax 2021
• Perfecto para ICW, con un calado de 5'4" y un mástil de 64'
• Mástil LeFiell y botavara enrollable Schaeffer con vela mayor completamente battened Halsey
• Génova enrollable 120% #3
• Staysail dacron 4800 9.5 OZ de North Sails
• Gennaker radial verdadero de 1230 pies cuadrados de North Sails con snuffer
• Freno de botavara Dutchman - no instalado actualmente
• Riel de tormenta/tri-sail integral
• Aparejo de acero inoxidable 1x19 316 de gran tamaño con stay de Dyeform, nuevo en 2007 y reemplazado según sea necesario desde entonces
• Terminales Noreman
• Todo el aparejo de New England Ropes
• 4 winches eléctricos
• Bonita RIB AB 2019 con motor Tohatsu de 6 HP de 4 tiempos incluida en los davits de acero inoxidable
• Hermosa carpintería de teca con puertas de teca con persianas hechas a mano y suelo de teca y haya
• 1 inodoro eléctrico Groco, uno manual Raritan reemplazado en 2024
• Encimeras de Corian
• Paneles de control personalizados Newmar ES5 y ES6
• Podio de instrumentos Edson en pedestal inclinado Edson en la cabina
• 4 baterías AGM Lifeline en 2024
• Monitor de batería Victron
• Cargador solar Victron
• Desalinizador Village Marine
• Plotter de cartas Axiom 12/pantalla multifuncional en el timón, 2020
• Axion 7 en la estación de navegación en 2020
• Raymarine ST60 Multi, Viento, Profundidad, Velocidad
• Todos los instrumentos conectados por la red Seatalk NT
• Autopiloto hidráulico lineal Raymarine ST6000+ Tipo III
• Radio ICOM M-710 SSB con sintonizador automático ATI
• Antena de clima Sirius instalada y cuenta transferible
• Cabrestante Lewmar Ocean II Nuevo 2020
• Ancla Rocna de 200’ 3/8 de cadena. -todo nuevo 2020
• Ancla Bulwagga de 44 lb.
• Ancla CQR de 60 lb.
• 200 pies de cadena HT de 5/16
• Ancla Fortress (peso desconocido)

¡Mucho más! No se ha escatimado en detalles para equipar este barco y hacerlo uno de los más bien equipados y agradables del mercado.

Alojamientos lujosos

Desde el mismo momento en que desciendes las escaleras de la cabina al lujoso interior de este barco, estás rodeado por los cálidos colores de la fina teca y transportado a una época en la que los barcos se construían con los más altos estándares de calidad. Este no es el interior "plástico" que ves en muchos barcos nuevos. El interior del Passport 456 es todo clase.

La cocina está a estribor y cuenta con una gran cantidad de espacio de trabajo y almacenamiento. ¡Emocionará al chef de mar! A babor, hay una gran estación de navegación con características, como un barógrafo electrónico y una radio SSB, que no se encuentran en las estaciones de navegación modernas. Sin embargo, todos los instrumentos modernos también están allí, con redundancias para todo. El pasillo a babor continúa hacia la espaciosa cabina de popa, que cuenta con una cama queen en la línea central que se encuentra debajo de dos portillos y una escotilla de apertura para ventilación mientras está anclado. Hay un armario completo forrado de teca, y todo el almacenamiento que necesitarías para cruceros a largo plazo y/o vivir a bordo.

El baño privado de popa cuenta con encimeras de Corian, una ducha, un inodoro eléctrico y mucho espacio.

Avanzando una vez más, el salón se abre para presentar una gran mesa a babor (que también se pliega para convertirse en una cama O puede ser reemplazada por una mesa de cóctel más pequeña si lo deseas) y asientos para 6 o más. A estribor, un televisor está guardado discretamente en su propio gabinete, hay más asientos, y hay un hermoso gabinete iluminado para copas de cóctel junto a un reloj y barómetro de bronce Chelsea de primera línea.

El mástil con paso de quilla está revestido de teca, con una puerta de tamaño completo que permite el acceso al paso y al cableado. El resultado es un paso de mástil protegido y seguro que no afecta negativamente la apariencia del interior.

La cama en forma de V está rodeada de portillos de apertura y una enorme cantidad de almacenamiento, y es muy cómoda para dos. Al igual que la cabina de popa, la cabina de proa cuenta con un baño con ducha separada, encimeras de Corian y un inodoro eléctrico.

¡Hay suficiente espacio dentro de este barco para extenderse, vivir, trabajar, entretenerse y navegar con la máxima comodidad! Tienes que verlo para creerlo. ¡Vamos a hacer un recorrido!

Características:

• Fina carpintería de teca
• Puertas de teca con persianas hechas a mano
• Puertas de cabina y baño de paneles de teca y construcción de marco con bordes biselados, paneles empotrados y persianas
• Suelo de teca y haya sólido con respaldo de contrachapado marino
• Drawer dovetail
• Techos de vinilo acolchados con batten de teca interno removible
• Luces automáticas en cinco lockers
• Sistema de entrada con luz nocturna
• Luces de cortesía rojas
• Trabas de locker ABI y tablones de piso con cerradura
• Rejillas enmarcadas de teca para escotillas
• Gabinete de botellas iluminado personalizado en el salón principal
• Iluminación personalizada con luces de yate Cantaloupi
• Luces fluorescentes con valances de teca en la cocina y estanterías
• Grifos Grohe Europlus y fregaderos de acero inoxidable Skandvik en los baños
• Inodoro eléctrico Groco de botón y inodoro manual Raritan 2024
• Encimeras de mármol verde en los baños y en la mesa de fin del salón
• Cortinas personalizadas blancas plisadas en rieles
• Cojines ergonómicamente contorneados en el salón
• Reproductor de AM/FM/CD Sony
• Altavoces Bose en el salón
• Altavoces Poly-Planar en la cabina
• Reloj y barómetro de bronce Chelsea en el salón

Cocina

• Encimeras de Corian con fregadero empotrado
• Grifo Grohe con cabezal de rociado extraíble
• Fregadero doble de acero inoxidable Skandvik
• Bombas de pie de agua dulce y salada
• Refrigeración Seafrost de 3 placas con sistemas de motor y 110 V
• Estufa gourmet Force 10 de 3 quemadores con horno y asador, termostato y puerta de horno con ventana
• Cubierta de fregadero de teca y haya
• Microondas Panasonic abierto
• Acceso lateral y superior al refrigerador
• Nuevo tanque de propano de fibra de vidrio

Mecánica y eléctrica

• Motor diésel marino Yanmar de 4 cilindros 4JH2-TE 62 Turboalimentado con aproximadamente 5,556 horas
  • Turbo reemplazado
  • Nuevo codo de inyección de bronce
  • Las mangueras del motor se reemplazaron según sea necesario
  • Nuevo sello de eje sin goteo PSS 2022
  • Cojinete de corte reemplazado 2022
  • Nuevo arrancador 2023
  • Colector de timón y caja de empaquetadura reemplazados
• Filtro de diésel Racor 600 FG
• Propulsor Gori retirado y reemplazado por fijo. La hélice Gori se incluye en la venta si el comprador prefiere cambiar de nuevo.
• Generador Fischer Panda 6000 PMI de 110 voltios AC con filtro Racor separado
• 750 vatios de paneles solares
• Aislamiento de espuma de plomo y soportes de motor flexibles para reducción de sonido
• Sistema de conexión a todas las placas de cadena, pasajes, motor, timón y tanques
• Bombas de sentina y interruptor de flotador reemplazados 2022
  
• Eje de acero inoxidable de 1.5 pulgadas
• Propulsor de proa Vetus con control remoto - Nuevo 2018
• Caja de empaquetadura Las-Drop
• Soporte de eje con cojinete de corte
• Pedestal Edson con controles de doble palanca
• Timón de emergencia
• Hélice plegable Gori con función de sobrepresión
• Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso Ocean Marine, con sistema dividido de dos zonas (16,000 BTU y 7,000 BTU)
• Inversor/Cargador Heart Freedom 250
• Alternador de 100 amperios Balmar con regulador ARS
• Cuatro baterías 4D en dos bancos
• Batería de arranque Interstate
• Dos interruptores de batería Guest
• Dos entradas de energía de muelle Marinco de 30 amperios, dos cables Marinco
• Entradas y cables de TV y teléfono Marinco
• Salidas de 110 voltios con GFCI en los baños y la cocina
• Cuatro ventiladores Hella de 12 voltios
• Luces de cúpula y ventilador de motor en el compartimento del motor
• Aislante galvánico
• Sistema de cambio de aceite "Oil X-Changer" para motor y generador
• Sistema de pulido de combustible con filtro Racor 500 FG
• Desalinizador marino Village de 12v, 6gph - 2020

Navegación y comunicación

• En la estación de navegación interior:
• Paneles de control personalizados Newmar ES5 y ES6
• Raymarine Axiom 7 en la estación de navegación con profundidad de visión / sonar
• Raymarine ST60 Multi
• Raymarine ST60 Viento
• Radio ICOM M-710 SSB con sintonizador automático ATI
• Conectores de teléfono
• Salida de 12 voltios
• Luz de lectura combinada roja/blanca:

• Cabina:
• Podio de instrumentos Edson en guardia de pedestal Edson
• Brújula Ritchie de 5" con retroiluminación
• Axiom 12 MFD
• Autopiloto hidráulico lineal Raymarine ST6000+ Tipo III
• Raymarine ST60 Multi en el pedestal
• Raymarine ST60 Viento en el pedestal
• Raymarine ST60 Profundidad sobre la escotilla de acceso
• Raymarine ST60 Viento sobre la escotilla de acceso
• Raymarine ST60 Velocidad sobre la escotilla de acceso
• Todos los instrumentos conectados por la nueva red SeaTalk
• VHF Icom M 506 dual en la estación de navegación con controles remotos en la cabina. Uno con AIS, otro con bocina/llamada.

Cubierta y casco

• Casco de Awlgrip verde bandera, nivelado y repintado en 2020 con Awlgrip y Clear Coat
• Franja de cove moldeada en oro Awlgrip
• Franja de bota blanca Matterhorn Awlgrip
• Arco - Atkins y Hoyle - con davits, aparejo de elevación de motor fuera de borda, luces de inundación traseras, luces de cubierta trasera blancas/azules y paneles solares.
• Pintura antifouling Seahawk negra
• Antideslizante azul claro
• Suelo de teca en la cabina en hermosa condición
• Barra de teca reemplazada en su mayoría en 2020
• Plataforma de natación tipo sugar-scoop con escalera de altura completa
• Seis chocks de acero inoxidable fundidos personalizados con rodillos de delrin
• Ocho cleats de amarre de acero inoxidable tipo yate
• Dos cleats de remolque de acero inoxidable en la plataforma de natación
• Estanchiones de acero inoxidable de 30" con bases de acero inoxidable fundidas personalizadas y líneas de vida de doble curso
• Cuatro dorados con capuchones de acero inoxidable ABI
• Guardas de mástil y capuchones de acero inoxidable
• Barandillas de acero inoxidable seguras en el techo de la cabina
• Riel de acero inoxidable en la barra de teca
• Astas de acero inoxidable con bandera americana
• Seis escotillas de techo de la serie Ocean de Lewmar
• Luces de puerto de tamaño personalizado Hood con vidrio de seguridad y marcos de acero inoxidable
• Dos luces de puerto de la serie Ocean de Lewmar en el casco
• Dos luces de puerto de la serie Ocean de Lewmar en la popa
• Tableros de caída de Lexan para condiciones climáticas adversas en la escotilla de acceso
• Rejillas de caída enmarcadas de teca para la escotilla de acceso
• Asientos de listones de teca en las pulpitas de proa y popa con marcos de acero inoxidable
• Lavado de cubierta de agua dulce y salada conmutable
• Proa de acero inoxidable fabricada a medida con rodillos de ancla dobles
• Cabrestante Lewmar Ocean II Nuevo 2020
• Ancla Rocna de 200’ 3/8 de cadena. -todo nuevo
• Ancla Bulwagga de 44 lb.
• Ancla CQR de 60 lb.
• 200 pies de cadena de 5/16 HT
• Configuración adicional de cuerda y cadena para ancla de repuesto
• Ancla Fortress y cuerda
• Cuatro ojos de pad de caída en la cabina
• Dodger de lona North Sails con lentes de policarbonato
• Enclosure de cabina completa personalizada con paneles extraíbles y conector EZ2CY entre el dodger y el bimini
• Bimini ajustado a medida
• Tubo de acero inoxidable de 1.5" mejorado para dodger y bimini
• Cubiertas de Sunbrella para dos escotillas más grandes y mesa de cabina
• Agarradera de gamuza cosida para el volante
• Sombrillas de Sunbrella para la proa y la popa del mástil
• Pantalla de insectos/sombra trasera personalizada para el enclosure de la cabina
• Arca de rescate Viking para 6 personas en canister - nueva 2020

Aparejo y velas

Todo el aparejo de este barco fue nuevo en 2007, incluyendo las placas de cadena. Todo es de gran tamaño y está en excelente estado, ¡dándote tranquilidad en el mar! Se reemplazó parte del aparejo según sea necesario y la Inspección de Aparejos de diciembre de 2025 está disponible, ¡pregunta al corredor!

• Mástil LeFiell para acentuar la botavara enrollable Shaeffer
• Sistema de enrollado de vela mayor Schaeffer Gamma en el mástil
• Riel de tormenta/tri-sail integral
• Espinas pintadas de LPU en blanco Matterhorn
• Aparejo de acero inoxidable 1x19 316 de gran tamaño con stay de Dyeform, ¡todo de gran tamaño!
• Terminales Norseman con tensores de barril abiertos
• Drizas de New England Rope
• Hojas y aparejo de New England Rope
• Dos drizas de bandera
• Stay interno plegable con palanca de Highfield
• Luces de tri-color y ancla en la cabeza del mástil
• Backstay aislado para radio SSB
• Antena de TV en el mástil
• Difusor de iones Forespar en la cabeza del mástil
• Windex 15
• Dos winches eléctricos primarios Lewmar 64 CST de 2 velocidades para las drizas de génova
• Winch de utilidad/vela mayor eléctrico Lewmar 44 CST de 2 velocidades en el techo de la cabina
• Winch de driza eléctrico Lewmar 44 CST de 2 velocidades en el techo de la cabina
• Winch de driza Lewmar 44 CST de 2 velocidades en el mástil
• Winch de driza Lewmar 40 CST de 2 velocidades en el mástil
• Rieles y carros de la serie Ocean de Lewmar 2, con viajero mejorado a 6:1
• Bloques de la serie Ocean de Lewmar
• Sistema de enrollado de vela de cabezada Harken #2.5
• Vela mayor completamente battened de North Sails
• Génova enrollable 120# #3
• Staysail dacron 4800 de 9.5 oz de North Sails
• Gennaker radial verdadero de 1230 pies cuadrados de North Sails (norlon 1.5 oz) con snuffer
• Freno de botavara Dutchman (no instalado)

¡No durará! ¡Llámame y vamos a ver el barco de tus sueños!