Beneteau Oceanis 321
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West Yachts
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis 321 |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$59.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.93 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.06 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.97 m |
| Eslora en la cubierta | 9.93 m |
| Manga | 3.43 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 9700 libras |
| Lastre | 3000 libras |
| Peso seco | 9700 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3CN30F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 27 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tanques combustible | 18 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 55 gal |
Descripción
NUEVO LISTADO!!!
SOLO CON CITA PREVIA
Cuando se trata de navegar, la gama Oceanis es robusta y confiable. Navegan en todos los mares del mundo, sin importar el estado del mar y el viento. La tecnología utilizada para su construcción ha sido bien probada: el molde interno, un verdadero armazón para el casco, está reforzado en áreas de estrés y proporciona máxima rigidez.
Al igual que todos los Oceanis, el Oceanis 321 se beneficia de los resultados de la investigación llevada a cabo por el departamento de Investigación y Desarrollo de Beneteau: entre el gelcoat y el laminado, el Beneteau Water Shield (una patente de Beneteau) es un verdadero escudo contra la porosidad del gelcoat, y así protege el casco. Su casco es rápido y eficiente en todos los puntos de navegación, con una larga línea de flotación y una proa vertical, que corta las olas y el oleaje con facilidad. Su quilla bulbosa con alas y su timón protegido por un skeg le dan a su timón una buena sensación, una inclinación moderada y excelente estabilidad, mientras mantiene un calado poco profundo.
El Oceanis 321 también es generoso en cubierta, con un gran cockpit en forma de "T"; numerosos portillos y escotillas para ventilación; la simplicidad de las líneas de manejo (traídas al cockpit en jammers), y winches y equipos de calidad, incluyendo un vang rígido, genova enrollable mantenida alejada del ancla, dirección de rueda estándar, y transom abatible con plataforma de baño en falda. Está disponible una versión de mástil clásico.
Numerosos portillos proporcionan mucha ventilación en el salón y las cabinas. El volumen interior de este velero de 32.5 pies es verdaderamente asombroso: desde la cocina en forma de "L" a babor, hasta el sofá del salón a estribor, desde la cabina delantera hasta las cabinas de popa, el espacio ha sido perfectamente distribuido para el máximo placer y comodidad. La cálida atmósfera del Oceanis 321 se realza por la riqueza de la finamente elaborada carpintería de madera de cerezo barnizada.
32' Beneteau Oceanis 321 - 2000
ESPECIFICACIONES:
- LOA - 33'
- LOD - 32' 7"
- LWL - 29' 5"
- Haz - 11' 3"
- Calado - 4' 3"
- Altura - 6' 3"
- Construcción - Fibra de vidrio
- Tipo de casco - Aleta con quilla bulbosa
- Desplazamiento - 9,700lbs.
- Lastre - 3,000lbs. de plomo
- Timón - Timón de pala
- Casco - Casco de FRP laminado con revestimiento interno de fibra de vidrio
- Reforzado con roving unidireccional
- Deck - Sandwich de balsa para rigidez más aislamiento térmico y acústico.
- Revestimiento de cubierta para aislamiento adicional y fácil mantenimiento
- Transom - Acceso a través de puerta a plataforma de baño/nado tipo Sugar-Scoop con ducha
- Arboladura - Sloop de cabeza de mástil
- Diseñador - Groupe Finot
- Constructor - Beneteau en Francia
DEPÓSITOS:
- COMBUSTIBLE - 18 galones en 1 tanque
- AGUA DOMÉSTICA - 55 galones en 1 tanque
- DEPÓSITO DE AGUA CALIENTE - 6 galones en 1 tanque
- DEPÓSITO DE RESIDUOS - 15 galones en 1 tanque integrado en el revestimiento del casco
- PROPANO - 1 botella - Taquilla moldeada de FRP para botella de gas en la taquilla del cockpit
INTERIOR:
- Duerme 6 - 2 en el V-Berth delantero - Longitud de la cama 6' 11"
- 2 en el comedor convertible
- 2 en la cabina trasera - Longitud de la cama 7' 3"
- Altura - 6' 3"
- Madera interior: Cerezo barnizado
- Baño privado cerrado con inodoro Jabsco
- Ducha con grifo mezclador
- Lavabo con grifo mezclador
- Cocina en forma de U
- Sistema de agua a presión caliente y fría
- Fregadero de cocina - Doble de acero inoxidable con grifo mezclador
- Refrigeración de cocina - Cofre refrigerado Adler Barbour incorporado
- Estufa/Horno de cocina - Propano First Wave de 2 quemadores
- Microondas de cocina - Samsung
- Estéreo - Reproductor de CD Sony estéreo y compatible con I-Pod
- Reloj y barómetro - Bronce
MECÁNICO / ELÉCTRICO:
- Motor diésel inboard Yanmar 3CN30F, refrigerado por agua dulce, 27hp, de transmisión directa
- Horas - 2049
- Velocidad del casco - 7.26 nudos
- Panel de instrumentos exterior del motor en el cockpit protegido por plexiglás
- Incluye medidor de horas y medidor de combustible
- Compartmento del motor con aislamiento de espuma de cáscara de huevo
- Eje del motor protegido por quilla moldeada de fibra de vidrio
- Sello del eje del motor - Sin goteo
- Hélice del motor - Hélice fija de bronce de 3 palas 16 x 12 RH25- NUEVO 2015
- Impulsor del motor - NUEVO mayo 2025
- Bomba de sentina - (1) 12Volt DC automática/manual
- (1) Manual
- Baterías - (2) 12Volt
- Cargador de batería - Blue Sea 25Amp
- Alimentación en tierra - AC - 110Volt con (4) salidas AC
NAVEGACIÓN / COMUNICACIÓN:
- Timón del cockpit: B&G Zeus3 GPS Mapping
- Radar
- Profundidad
- Velocidad
- Brújula - Plastimo 5"
- Estación de navegación - Garmin GPSMap 180
- Standard Horizon Eclipse+ VHF
MÁSTIL / ARBOLADURA / WINCHES / VELAS:
- Sloop de cabeza de mástil
- Mástil - Mástil de enrollado de aluminio anodizado con un juego de estay
- Botavara - Botavara de aluminio anodizado
- Viajero de botavara - Montado en el techo del coach
- Vang de botavara - Mecánico sólido
- Arboladura de pie - Acero inoxidable con tensores de bronce
- Velas - Mayor - North Sail - Limpio 2015
- Génova - 155% en enrollador - Limpio 2015
- Spinnaker - Limpio 2015
- Área de vela - I : 42.83 ft
- J : 12.33 ft
- P : 36.25 ft
- E : 13.58 ft
- Área de vela de trabajo : 500.00 sq ft
- Winches - (1) Winch Lewmar 16 STO montado en el techo del coach para drizas
- (2) winches x 40 STO para las drizas de génova
ANCLAJE:
- Púlpito de proa
- Taquilla de cadena con estante para molinete, 1 grillete y correa de ojo para la cadena de ancla
- Anclas - Bruce 10KG Tipo
- Danforth - Auxiliar
- Cadena - Amplia 1/4"
- Rode - Amplio 3/8" de nailon
SEGURIDAD:
- Luces de navegación
- Barandillas - Púlpito de proa - Acero inoxidable
- Púlpito de popa - Acero inoxidable
- Estacas (6) 20" con dobles líneas de vida y puertas a babor y estribor
- Riel de pie de aluminio anodizado extruido
- Pasamanos - (2) de teca en el techo del coach
- Accesorio de proa con 2 guías de amarre y 1 rodillo de ancla
- (2) guías de amarre traseras
- 4 grilletes de amarre de aluminio anodizado y 2 guías de amarre en medio del barco
- Escalera de baño - Recesada en el transom tipo Sugar Scoop
- Sistema de recuperación Lifesling
- Campana
MISCELÁNEOS:
- Pintura de fondo - Limpiada mayo 2025
- Zinc - NUEVO mayo 2025
- Detalle - Exterior mayo 2025
- Interior mayo 2025
- Ducha en el transom del cockpit
- Cojines del cockpit
- Artículos de escenificación y personales retirados en el momento de la venta
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
West Yachts
Estados Unidos
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