C&C 110
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XPresentado por:
Seattle Yachts - Alameda
Estados Unidos
| Marca | C&C |
|---|---|
| Tipo | 110 |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$79.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Alameda, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Manga | 3.66 m |
| Calado máximo | 2.19 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 10600 libras |
| Lastre | 4500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | MD2030 |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Tim Jacket |
|---|---|
| Astillero | Tartan Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 26 gal |
| Tanques agua dulce | 70 gal |
| Tanques de reserva | 20 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Presentamos el C&C 110, un notable Racer/Cruiser de 35 pies del año 2000, conocido por su diseño elegante y su impresionante rendimiento. Esta embarcación usada cuenta con un casco de fibra de vidrio duradero con quilla de aleta, lo que garantiza estabilidad y agilidad en el agua. El C&C 110 es perfecto tanto para entusiastas de las regatas como para aquellos que buscan cruceros relajados, combinando velocidad con comodidad. El barco está equipado con características esenciales, incluyendo un sistema de batería confiable, que mejora su funcionalidad para diversas aventuras. Su diseño permite una experiencia de navegación placentera, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para marineros experimentados como para recién llegados. Con sus líneas elegantes y su construcción cuidadosa, el C&C 110, cariñosamente llamado "Six String", promete ofrecer momentos memorables en el agua, ya sea que estés compitiendo contra el viento o disfrutando de un día sereno en el mar. Abraza la emoción de navegar con esta excepcional embarcación.
Interior y Alojamiento
El interior del C&C 110 es de cerezo barnizado claro con un suelo de cabina de teca y espino. La litera en V delantera tiene estantes de almacenamiento y un armario colgante con almacenamiento adicional debajo de la litera en V. El salón principal tiene sofás curvados a babor y estribor con una mesa de comedor de hoja abatible en la línea central. En el extremo de popa del sofá de babor se encuentra la estación de navegación con una cocina en forma de L enfrente. El baño está a babor en la base de la escalera de acceso y tiene una gran ducha separada. La cabina privada de popa está a estribor con una litera doble y espacio para sentarse y leer, así como espacio de pie para cambiarse de ropa. Hay un armario colgante y almacenamiento debajo de la litera y hay 2 ventanas laterales y una escotilla para una buena ventilación.
- Cojines interiores de cuero sintético
- Estufa/horno de LPG de 2 quemadores Force Ten
- Monitor de vapor Xintex S-2A
- Refrigeración Frigoboat de 12V
- Agua caliente/fría a presión
- Horno de microondas Panasonic
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Pantallas para todas las escotillas
Eléctrico
Sistema marino de 12V completo con panel de interruptores automáticos y interruptor maestro de batería de 4 posiciones. Dos baterías marinas de ciclo profundo. Inversor/cargador Heart Interface. Sistema de energía en tierra de 110AC con cable eléctrico de muelle.
Electrónica
- Autopiloto Raytheon ST 6000+
- Raytheon ST 60 Tridata Raytheon ST 60 punto de viento/velocidad del viento
- Radar Raytheon RL70 en el mástil del radar
- Compás de bitácora Ritchie VHF Raytheon Ray 45 estéreo Panasonic AM/FM/CD
- Altavoces Bose
Velas y aparejos
- Aluminio mástil cónico de triple extensión
- Apuntalamiento de varilla
- Vela mayor con puntos de rizo
- Furlex enrollador de proa
- Vang de botavara rígido Forespar
- Backstay hidráulico Sailtec
- Lewmar ST 48 primarios
- Todas las drizas llevadas hacia la popa al cockpit a través de los topes de driza Lewmar
- Lazy jacks de 25"
- Rueda de destructor de acero inoxidable
Casco y Cubierta
- Dodger de mar abierto
- Winche de ancla eléctrico Simpson-Lawrence Sprint 600
- Ancla Danforth con cabo de 100' y cadena de 25'
- Mástil de radar de acero inoxidable, elevador de motor fuera de borda
- Soporte para motor fuera de borda
- Ducha en la cabina
- Escalón de natación retráctil
- Puertas de embarque de babor y estribor
- Bomba de achique manual Henderson
- Altavoces en la cabina
- Boyas en forma de herradura
- Conexión de agua de tierra
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Seattle Yachts - Alameda
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