Catalina 470

Plan de Velas y Navegación

El plan de velas de Mia Principessa es ideal para navegar, ya sea costera o en alta mar. Las muchas características incluyen: 

• Vela mayor con enrollador en el mástil y líneas llevadas de vuelta a través de los topes de las drizas
• Sistema de enrollador de proa Schaeffer para un fácil control
• Vela mayor Quantum con sables verticales
• Génova Quantum del 140%
• Foque Quantum del 80%
• Spinnaker asimétrico Quantum (código cero)
• Spinnaker simétrico Quantum
• Carros de riel de génova EZ Glide ajustables desde la cabina
• Vang de botavara rígido Garhauer con resorte ajustable desde la cabina
• Todas las líneas llevadas de vuelta a la cabina a través de los topes de las drizas
• Dos winches Harken 44 auto-tensores junto a la escalera de acceso, uno es eléctrico, uno es manual
• Dos winches primarios Harken 66 auto-tensores
• Placas de cadena interiores para ángulos de driza superiores
• Amplio viajero de driza principal Garhauer ajustable desde la cabina
• La mayor parte del aparejo de carrera reemplazado en 2023-24
• Aparejo de pie inspeccionado en 2023-24 sin problemas
  
• Rieles de génova largos para un mejor ajuste de la vela de proa
• Polo de escota de spinnaker/whisker Forespar almacenado verticalmente en el riel del mástil
• Amplio viajero de driza principal ajustable desde la cabina 
• Amplias cubiertas para facilitar el movimiento hacia proa y popa - cubierta de proa despejada
• Placas de cadena interiores para ángulos de driza superiores
• Dos drizas de repuesto y una driza de bandera de esparcidor
• Bolsas de vela para velas y sables

Instrumentos de Navegación y Otras Electrónicas

Los instrumentos de navegación y la electrónica del barco incluyen: 

• Radio VHF Simrad con micrófono remoto de mano para la cabina
• Radio VHF Standard Horizon GX1850 con NMEA 2000 y control remoto enchufable para la cabina (Nuevo en 2023-24)
• VHF portátil/de mano Standard Horizon para el dinghy
• Radio de banda lateral ICOM
• Iridium GO con sistema de transmisión de datos de antena (requiere suscripción)
• Sistema de sonido marino Fusion Apollo con WIFI (Nuevo en 2023)
• MFD tridate Raymarine en el segundo timón (Nuevo en 2024)
• Radar Doppler Quantum de Raymarine (reemplazo de garantía nuevo en 2024)
• MFD GPS Raymarine Axiom +9 que se conecta con todos los demás instrumentos Raymarine (Nuevo en 2022)
• Sistema de piloto automático Raymarine EV400 que incluye procesador, compás de fluxgate y cabeza de control (Nuevo en 2024-25) MFD de piloto automático en el timón principal (Nuevo en 2024)
• Sistemas y pantallas de profundidad, velocidad y viento Raymarine i50/i60 (Nuevo en 2023-24)
• Tendederos de tanque Weema en el panel de distribución eléctrica
• Ocho ventiladores eléctricos Hella de 12 voltios
• Iluminación LED en todo el interior
• Dos bombas de achique eléctricas automáticas
• Iluminación de navegación y de cubierta regulada

Sistemas Eléctricos del Barco

Los sistemas eléctricos de Mia Principessa incluyen: 

• Entradas de energía en tierra en la proa y la popa con dos entradas de 30 amperios
• Sistema de 120 voltios desde la energía en tierra hasta el panel de distribución eléctrica revisado en 2023, lo que resultó en la adición de nuevos fusibles de bus, un interruptor selector de proa/popa en el panel de distribución eléctrica y el reemplazo de dos aisladores galvánicos
• Dos cables de energía en tierra de 30 pies y 30 amperios y adaptadores apropiados para servicio de 50 amperios
• Un cable de energía en tierra de 50 pies y 50 amperios (nuevo en 2023) 
• Tres paneles solares en el arco que proporcionan +/- 800 vatios (uno nuevo en 2023)
• Generador Fischer Panda Mini 8 de 8KW (nuevo en 2024 - reemplazo completo)
• Alternador Yanmar de 75hp
• Tres baterías AGM Lifeline 8D (nuevas en 2024)
• Inversor/cargador Mastervolt 12/2000 (nuevo en 2024)
• Cargador Sterling Power Pro de 12 voltios, 60 amperios (nuevo en 2024)
• Instrumentos de monitoreo para todas las fuentes de carga

Cabina y Cubierta

Cockpit y cubierta - El Catalina 470 tiene un gran cockpit con dos timones y una transom de paso. Las características incluyen lo siguiente:

• Bimini y dodger -nuevo en 2025
• Estructuras de acero inoxidable para Bimini y dodger
• Nuevas cubiertas de escotilla en 2023
• Paneles de cierre de isinglass para todo el cockpit - estos requieren modificación para ajustarse al nuevo bimini y dodger
• Davit de acero inoxidable y arco para paneles solares
• Cubiertas de lona para las ruedas del timón, winches y mesa del cockpit
• Gran cockpit con un conjunto completo de cojines de cockpit - compartimentos de almacenamiento debajo de los cojines de asiento
• Combinación de cockpit de 12 pulgadas en el área de asientos (para respaldos)
• Parrilla de propano montable en riel Magna y cubierta
• Mesa de cockpit con hoja abatible y pod de equipo de navegación
• Dos asientos en el riel de popa
• Dos ruedas de timón Edson de 32" de diámetro con brújulas montadas en el soporte Ritchie
• Controles del motor Yanmar y acelerador/cambio de marcha (mantenido/reconstruido en 2023)
• Bote salvavidas Winslow para 6 personas (necesita inspección y recertificación)
• Arco de acero inoxidable para paneles solares, davits de dinghy y antenas
• Transom de paso con rieles de popa de acero inoxidable, asientos en el riel de popa con cojines, escalera de embarque, soporte para motor fuera de borda y ducha de agua dulce caliente y fría
• Bomba de achique manual y mango en los bolsillos de almacenamiento de popa
• Dos micrófonos RAM - uno de mano para el VHF Simrad y uno enchufable para el VHF Standard Horizon (nuevo en 2023-24)
• Cojines completos para el cockpit
• Puertas de escalera - puertas de teca abatibles y puertas con bisagra Zarcor
• Cubierta de clima amplia y fácil de mover hacia adelante y hacia atrás con placas de cadena interiores
• Rieles de genoa largos
• Viajero de driza principal Garhauer ancho
• Ducha de agua dulce caliente y fría
• Escalera de embarque de popa
• Tapa para el locker de anclas
• Winche eléctrico Maxwell 1500
  

Potencia y Mecánica del Barco

Mia Principessa tiene las siguientes fuentes de energía. 

• Paneles solares de 800 vatios en un arco de davit de dinghy de acero inoxidable personalizado
• Generador Fischer Panda Mini de 8KW (Nuevo en 2024, +/-25 horas de generador)
• Motor Yanmar de 75hp-1,368 horas a partir de mayo de 2025 (servicio profesional del motor cada 75-100 horas)
• Filtros Racor duales con interruptor de colector de tanque de combustible (reemplazados en 2023) para cambiar de tanques
• Soportes del motor del motor (Nuevos en 2023)
• Eje de hélice y cojinete cutlass (Nuevos en 2023)
• Caja de empaquetadura convencional (Nueva en 2023)
• Ambos tanques de combustible fueron limpiados y el combustible filtrado y pulido en 2024

Salones principales, camarotes, cocina, baños e interior

Mia Principessa tiene un amplio y bien distribuido dos camarotes con baño interior en suite y un uso ideal del espacio. Las características incluyen lo siguiente:
Área de cocina

• Cocina en forma de U con estufa de propano de tres quemadores y horno Princess
• Refrigerador de apertura frontal y superior - Dometic
• Congelador de carga superior - Dometic
• Almacenamiento seco de carga superior, armarios y estanterías
• Fregadero doble de acero inoxidable profundo
• Nuevo microondas GE de 0.7 pies y 700 vatios 2022
• Calentador de agua Seaward

Área del salón

• Dos sillas de capitán en el salón principal con fundas de asiento de Ultra Leather
• Fundas de Ultra Leather en todo el yate
• Nueve ventiladores eléctricos Hella de 12 voltios en todo el yate
• Gran mesa de cartas en la estación de navegación
• Dos unidades de aire acondicionado de 16,000 BTU
• Nueva bomba de aire acondicionado 2022
• Dos bombas de sentina
• Escotillas y luces de puerto que se abren
• Suelo de cabina de teca y abeto en todo el yate
• Mesa de comedor para 4-6 personas con almacenamiento debajo de los asientos
• La mesa de comedor se convierte en una cama doble

Alojamientos y camarotes

• El camarote de popa tiene una cama tamaño queen con un colchón de muelles de 8" más nuevo
• El camarote de proa tiene una cama doble tipo pullman
• Paquete de cajones debajo de la cama pullman
• Cada cama tiene un baño en suite y un inodoro eléctrico Raritan de agua dulce
• Cada baño tiene una ducha cerrada dedicada
• Dos maceradores de aguas residuales con válvulas de desagüe/depósito
• Cada camarote tiene amplios armarios, estanterías y cajones
• Luces de puerto que se abren, escotillas de cubierta y ventiladores eléctricos Hella de 12 voltios en ambos camarotes
• La lavadora/secadora combinada Splendide está delante de la ducha del invitado

El espacioso interior con la cama de isla en popa y la cama pullman en proa con baños en suite son la configuración ideal para dos parejas. El salón y la cocina abiertos son un deleite para los cruceros.

Paquete de anclaje y líneas de muelle

El paquete de aparejos de anclaje incluye: 

• Winche eléctrico Maxwell 1500 con interruptores de subida y bajada
• 250 pies de cadena de ancla marcada en incrementos de 20 pies
• Ancla Rocna de alta resistencia
• Ancla Fortress con cadena y cabo de cuerda
• Gran compartimento para anclas con panel divisor y grillete (para asegurar el ancla mientras está en el rodillo de proa)
• Líneas de proa, popa y muelle, algunas nuevas en 2024-25
• Grilletes de amarre en proa, popa y en el medio del barco

Tanques, Combustible, Agua y Tanque de Retención

Las capacidades de fluidos a bordo de Mia Principessa incluyen: 

• Combustible diésel-2 tanques con una capacidad total de 88 galones
• Agua dulce-5 tanques con una capacidad total de 214 galones (incluido el tanque de agua caliente)
• Tanques de retención/residuos-2 tanques, 32 galones y 34 galones, capacidad total de 66 galones

Bote auxiliar y motor fuera de borda

El dinghy y el motor fuera de borda de Mia Principessa están almacenados en el arco de davit de acero inoxidable personalizado. El arco también incluye los paneles solares. 

• Dinghy Highfield Ultra Lite-9'5", casco de aluminio y tubos grandes (Nuevo en 2023)
• Motor fuera de borda Honda de 9.9 HP de 4 tiempos con +/-30 horas a partir de mayo de 2025 (Nuevo en 2023)
• Equipo de seguridad requerido por la Guardia Costera para el dinghy

Varios

Los artículos diversos incluyen:

• Manuales del propietario para el Catalina 470, velas, motor y prácticamente todos los sistemas y equipos
• Cajas de herramientas, herramientas y extensas piezas de repuesto y suministros
• Unidad de piloto automático lineal Raymarine de repuesto
• Todas las mangueras del motor reemplazadas en 2021
• Nueva bomba de AC reemplazada en 2022
• Bomba maceradora Jabsco de repuesto
• Líneas de seguridad y arneses
• Silla de bosun y arnés
• Dos unidades EPIRB: una para el barco y una personal/portátil para la bolsa de emergencia
• Un juego de binoculares
• Un juego de ropa para mal tiempo
• Dos linternas recargables de 1000 vatios
• Dos PDFs inflables tipo V con arneses y seis PDFs tipo II
• Kits de primeros auxilios (uno para el barco, uno para el dinghy), bocina de señal, bengalas, extintores de incendios, bolsa de emergencia y otros artículos diversos requeridos por la Guardia Costera
• Cuatro contenedores de combustible de 5 galones

Exclusiones

Exclusiones
Las exclusiones incluyen los artículos personales del propietario

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.