Catalina Mk Ii
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Sunnybrook Yachts
Canada
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | Mk Ii |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$119.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | St John's, Newfoundland and Labrador, Canada |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.22 m |
| Eslora en la cubierta | 11.51 m |
| Manga | 3.63 m |
| Calado máximo | 1.35 m |
| Desplazamiento | 14100 libras |
| Lastre | 6600 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M-35BC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 35 hp |
| Horas de motor | 1435 |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 25 gal |
| Tanques agua dulce | 84 gal |
| Tanques de reserva | 21 gal |
Descripción
Muy bien cuidado Catalina 36 Mark II con comodidades adicionales para cruceros.
Motor diésel Univeral de 35HP
Fácil acceso a bordo a través del espejo de popa; casco de fibra de vidrio sólido
Electrónica completa
Calefacción D4 Espar
Dodger, bimini y cerramiento más nuevos
Reefing de vela mayor en el mástil y reefing de génova
Cocina completa con refrigeración
Camarote trasero espacioso
Construcción
Blanco con franja azul y casco de fibra de vidrio sólido, quilla de ala de plomo y timón de pala, 3 puertos. La banda de protección fue reemplazada en 2021. Las características de la cubierta incluyen; paquete completo de lona de 2023 de toldo, bimini y cortinas laterales; molinete eléctrico, lavado de ancla, rodillo de proa doble, locker de cadena, lavado de ancla; pulpito de popa con asientos y cojines y abertura para plataforma de baño, escalera de embarque, ducha de popa, soporte para balsa salvavidas de acero inoxidable, grúa para motor fuera de borda, dobles líneas de vida con 2 puertas de apertura; gran cockpit en forma de T con dirección de rueda (rueda plegable) (cables de dirección de 2020), mesa de cockpit y cojines; 4 ventanas fijas, 4 ventanas abatibles y 4 escotillas abatibles.
Alojamientos
Distribución de dos camarotes y tres cabinas. V berth delantero con almacenamiento y escotilla superior; a popa a babor se encuentra el baño cerrado con ducha y lavabo; tanque de retención de 21 galones con válvula Y y bomba maceradora, opuesto hay un armario y una cómoda. El salón principal tiene una mesa de dinette en el mamparo que se puede convertir en una litera doble y una opción de sofá/mesa convertible a estribor. Cojines de 2019. A ambos lados hay armarios de teca. La estación de navegación está a popa en el lado de estribor. La cocina en forma de U está a popa a babor con encimeras tipo Corian, fregadero doble de acero inoxidable, agua caliente y fría a presión (nuevo calentador de agua 2010), estufa de propano de dos quemadores y horno, gran caja de refrigeración Adler-Barbour, microondas Samsung, almacenamiento de alimentos y vajilla, cubo de basura. Finalmente, a popa se encuentra el gran camarote trasero con litera doble, armario y almacenamiento.
Los acabados interiores incluyen; suelo de cabina de teca y holly, cortinas y mosquiteras en todos los puertos, calefactor D4 Espar (09), tanques de agua de 78 galones, tanque de desechos de 21 galones, estéreo con altavoces, iluminación LED, ventiladores de cabina..
Motor y Mecánico
Modelo M35B de diésel marino inboard Universal de 35HP enfriado por agua dulce. Bien mantenido y con arranque de 2020. Alternador Balmar de 75AMP. Filtros de combustible Racor R24S y de tipo spin off. Tanque de combustible de aluminio de 25 gal (limpiado en 2020), intercambiador de calor reacondicionado en 2025
Transmisión Universal (embragues reemplazados en 2020), eje de transmisión de SS de 1 pulgada, caja de empaquetadura y hélice fija de tres palas.
Sistema Eléctrico
El sistema de 12 voltios tiene 2 baterías de casa 2020 y una batería de motor con interruptor selector Guest, monitor Xantrex 1800, alternador de alta salida Balmer, cargador Professional Mariner de 20AMP de 2019, 2 paneles solares con sistema de monitor remoto.
110 voltios de muelle, Smartplug de 30AMP instalado más recientemente y cable de 50 pies, aislador galvánico Zinc Saver
Electrónica
Plotter de cartas Raymarine Axiom 9, radar Raymarine con radar Quantum Raydome, Icom VHF IC-M506 con micrófono en la cabina y AIS, plotter de cartas Hummingbird de 7 pulgadas en la mesa de cartas, profundidad, velocidad y viento Raymarine ST60, piloto automático Raymarine ST4000 con controles en el timón y la mesa de cartas, brújula Ritchie.
Velas y aparejos
Mástil de aluminio Seldon con quilla de paso, enrollador en el mástil, aparejo de cable de acero inoxidable, botavara de aluminio con vang sólido y riel de travesía en la parte superior de la cabina, enrollador de génova Schaefer y rieles de génova ajustables, todas las drizas corren hacia la popa a winches auto-tensores: 2 en la parte superior de la cabina y 2 en la bañera, topes de línea en la parte superior de la cabina.
Inventario de velas: Mayor de enrollador en el mástil más nuevo, foque del 110% de 2011 y génova original del 135%.
Adicional
Ancla Sampson de 33 lbs con cadena y cabo, ancla danforth de 13 lbs de repuesto, molinete eléctrico Maxwell, bombas de achique manuales y eléctricas, balsa salvavidas Blue Water para 4 personas, monitor de tanque de desechos, chalecos salvavidas, bengalas y extintores, líneas de muelle y defensas, gancho para barco, lifesling, cuna de acero de 2009,
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Sunnybrook Yachts
Canada
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