Custom ARMINEL PLAN PROVIN

CAMINO es un Velero de Gran Viaje en STRIP PLANKING (Madera moldeada/ Epoxy) según los Planos PROVIN, arquitecto reconocido.

Su cockpit central seguro, su peso de 10T, su motorización le permite enfrentar cualquier mar con gran estabilidad y seguridad, es un casco que no golpea en la ola, lo que lo convierte en un barco robusto y seguro. Autónomo en agua y electricidad, gran cabina trasera del propietario, cama bretona en la parte delantera abierta al espacio principal del salón con una vista panorámica de 360°.

Muy acogedor y lleno de encanto, un verdadero alma para este barco muy luminoso.

Muy buena renovación y mantenido por su propietario, está listo para salir al mar…

VISIBLE EN PUERTO MARÍTIMO – MARTIGUES

Para más información sobre el Plan Provins, haga clic en el enlace: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

MOTOR MIDIF 1750 – 42 CV DIESEL(2200H)

Transmisión en línea de eje con hélice fija, propulsor de proa.

Rueda de timón/timón libre
DISTRIBUCIONES:

Cabina trasera del propietario con cama doble, colchón de espuma a medida + memoria de forma nueva 2022, almacenamiento, armario – Gran salón luminoso y despejado que da a una cama bretona delantera (cama doble).

Baño con WC eléctrico de tamaño confort (2023), tanque de agua negra, bomba eléctrica de ducha.

Agua a presión 380L, tanque flexible VETUS, circuito de agua secundaria semi-rígido en PER (conectado directamente al muelle), grifos mezcladores de cocina/baño.

Cocina que incluye una cocina ENO de 2 fuegos, horno eléctrico, frigorífico Waeco cool Matic 24/220v.

Calefacción de gasóleo WEBASTO y su red de distribución salida SDB + CABINA TRASERA.

ELECTRÓNICA:

Piloto automático Navman G 3380, cilindro Lecombe & Schmitt en el sector de timón.- GPS FURUNO mesa de cartas / GPS MAP en el puesto de mando – RADAR FURUNO M1622, Brújula, VHF NAVICOM RT650/AIS

Velas y Accesorios:

GV de batten completo en buen estado – Génova en enrollador en buen estado (revisado en 2023), Trinquete nuevo – Tormentín.

Estay desenganchable Trinquete, Lazy bag/lazy jack (refuerzo y cremallera 2023), Tangón/riel de tangón en el MAST, Jarcia muerta (origen en buen estado).

WINCHES

2 Andersen 46 inox 2 velocidades + Winch en el cockpit – 3 Winches 2 velocidades en el Mástil.

ENERGÍA:

12V

Batería de servicio 1×95 AMP AGM (nueva 2024)

Batería de motor Optima 50AMP (nueva 2024)

Batería de ancla y propulsor de proa 75 AMP (nueva 2024)

Tablero y toma eléctrica dedicada 220v en el muelle renovada.

Paneles solares VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50amp

2º tablero y tomas eléctricas dedicadas 12v/220V en el mar (5 tomas 220), Convertidor cargador Multiplus Victron 1600VA- Convertidor Victron Orion (alternador de motor carga AGM y Litio) – Batería de Litio 200Amp nueva, Booster alternador- Iluminación INT/EXT LEDS

DIVERSOS:

Anclaje – Ancla Charrue tipo Delta 16 kgs + Ancla secundaria CQR – 50m de cadena (2023)- Guinde eléctrico 1000w con control remoto.

Capota de descenso transparente reemplazada en 05/2024, toma de muelle, toma de agua directa.

Mesa de cockpit, cojines de cockpit, ducha de cockpit, gran toldo solar/sobre la botavara, cortinas de protección, red de protección..

En el cockpit (GPS trazador de cartas Garmin GPS Map 526 – Control de piloto automático – control de propulsor de proa).

SEGURIDAD:

Contenedor de supervivencia Altura 6 personas SEA SAFE revisión 2023 – 3 bombas de sentina automáticas/electrónicas/manuales

Boya en forma de herradura y luz de vuelta, soporte para cañas, barbacoa de carbón, extintores nuevos, 2.3 cv Honda 4 TPS NUEVO (2023).