Hallberg-Rassy 34

El Hallberg-Rassy 34 es un yate de crucero muy valorado, conocido por sus características de navegación equilibradas, sólida construcción y durabilidad a largo plazo. Diseñado con la navegación en alta mar en mente, combina un movimiento cómodo en el mar con un manejo predecible y una sensación de timón tranquilizadora.

En una reseña publicada por Svenska Dagbladet (6 de mayo de 2000), se destacó que el Hallberg-Rassy 34 tenía un buen rendimiento en vientos ligeros, un peso agradable en movimiento y un excelente equilibrio. Con cerca de 40 por ciento de relación de lastre y una quilla de plomo profunda, la reseña resalta su bajo centro de gravedad y gran rigidez, particularmente en condiciones más exigentes.

Una prueba anterior de Båtnytt (No. 12, 1992) se centró en la construcción y funcionalidad del yate, elogiando la calidad de la carpintería interior, las estructuras laminadas bien ejecutadas y la instalación del motor práctica con buena ventilación y aislamiento acústico. La prueba también subrayó la maniobrabilidad del yate y la respuesta consistente al trimado, describiéndolo como un yate de crucero capaz con un manejo confiado.

Hallberg-Rassy 34, KINGARA ha sido propiedad de un navegante con amplia experiencia en reacondicionamiento y cruceros de larga distancia, incluyendo múltiples travesías en alta mar en yates Hallberg-Rassy anteriores. Desde la compra del yate en Suecia en 2023, el propietario ha llevado a cabo un reacondicionamiento integral destinado a mejorar la fiabilidad, eficiencia y facilidad de manejo, manteniendo intacto el carácter y la distribución original del yate.

El yate ha sido utilizado anteriormente solo en aguas suecas y almacenado en interiores durante los inviernos. Durante su actual propiedad, los sistemas han sido actualizados utilizando soluciones probadas y componentes de alta calidad, con un enfoque claro en la navegación práctica en lugar de cambios estéticos.

Ha sido navegado y probado activamente en aguas escandinavas y se describe como fácil de manejar, bien equilibrado y adecuado tanto para cruceros costeros como para cruceros prolongados. El yate se ofrece a la venta debido a la intención del propietario de pasar a un yate más grande.

• Bien equipado y constantemente actualizado.
• Almacenado en interiores.
• Nuevo sistema de baterías de Mastervolt.
• Nueva carta náutica, radar, AIS y piloto automático de Raymarine.
• Nueva ancla, cadena y molinete.
• Nuevo propulsor de proa.
• Sistema de enrollado en el mástil de Selden Mast.
• Motor Volvo Penta MD2030 .
• 6 camas en 2 cabinas + salón.
• Timón de palanca.
• Capota con toldo para la cabina.
• Calefacción de Webasto.
• Casco submarino reacondicionado con tratamiento de epoxi y cobre.
• Winches mantenidos.
• Paneles solares. 

Después de un recorrido por el Atlántico en un Hallberg-Rassy 36, compré el Hallberg-Rassy 34 para viajes más pequeños en los Bálticos. En los veranos de 2024 y 2025 navegué por toda la costa sueca. 

Quedé muy impresionado con el rendimiento del yate, incluso en vientos más ligeros. Está preparado para navegar con poca tripulación y pequeños equipos, y es muy fácil de manejar, especialmente gracias al mayor enrollable y al timón de palanca.

El yate cabe en los puertos más pequeños, pero aún es lo suficientemente grande y bien equipado para viajes en alta mar de varios días. La he equipado con un generoso y seguro sistema de anclaje, y todos los sistemas esenciales a bordo y funciones básicas fueron renovados entre 2023 y 2024.