Hallberg-Rassy 36

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Alojamientos

Todo el trabajo de madera interior en acabado de seda mate de caoba clara. El suelo está barnizado en teca con franjas de acebo incrustadas. El techo del salón tiene paneles con franjas de caoba, y los techos en el resto del barco tienen un revestimiento claro. La tapicería tiene un grosor de 12 cm con espuma de doble densidad en los colchones que descansan sobre tablas sin barnizar y bien ventiladas para evitar la condensación. Tapicería de lujo en todo el barco. Se han instalado asideros en todo el barco. Las escotillas y tragaluces están equipados con cortinas. Calefacción de cabina a gasóleo Webasto con 3 salidas. Alfombras disponibles para fines de plantillado.

SALÓN:
Se ha instalado un soporte de mástil de caoba maciza junto al mamparo principal. En el lado de babor hay un sofá en forma de L. En el lado de estribor hay un sofá recto. Ambos respaldos de los sofás se levantan para proporcionar un ancho extra para dormir o almacenamiento adicional. Dos portlights de apertura. Mesa grande con hojas caídas y almacenamiento de botellas en la sección central. Radio Panasonic (FM/AM/LW), altavoces estéreo en el salón principal y en la cabina. Reloj y barómetro aneroide en el salón principal. Pequeño televisor con antena Glomex en la parte superior del mástil.

COCINA:
Superficie de trabajo en laminado blanco con un fuerte riel de protección alrededor. Caja de hielo aislada con unidad de refrigeración Frigomatic de 12v y compresor. Doble fregadero de acero inoxidable. Agua caliente y fría a presión con grifo mezclador. Cocina de gas Bainbridge de dos quemadores con horno, parrilla e ignición eléctrica, nueva en 2017. Ventana abatible sobre la cocina. Armario para vajilla y tres cajones. Espacio para cacerolas y otros utensilios de cocina.

COMPARTIMENTO DE BAÑO:
Mamparos y armarios en laminado blanco. Ducha estanca, rejilla de teca, lavabo de porcelana y gran espejo. Cortina de ducha (no instalada). Agua dulce caliente y fría a presión. El grifo mezclador en el lavabo se extrae para uso de ducha. El agua de la ducha se drena mediante una bomba eléctrica directamente al mar sin pasar por las sentinas. Inodoro marino de acción de bomba. Tanque de retención de acero inoxidable. Armario encima y debajo del lavabo. Ventilación a través de ventilador, portillo abatible y escotilla.


CABINA DELANTERA:
Dos literas con amplio almacenamiento arriba y abajo y, además, varios armarios. Escotilla y portillo abatible. Cojín de relleno.

MESA DE NAVEGACIÓN:
Mesa de navegación con asiento. 4 cajones y espacios de almacenamiento. Estante para instrumentos. Hay un gran acceso sellado de goma de 2 puertas a la sala de máquinas desde el pasillo. En el lado de babor hay varios armarios. Panel de interruptores eléctricos.

CABINA DE POPA:
La cabina de popa tiene dos armarios colgantes, uno con estantes extraíbles. Una litera individual a babor y una litera doble a estribor, 10 cm más ancha que la estándar. Espacio de almacenamiento arriba y abajo. Claraboya central. Dos portlights de apertura.

Mecánico y Eléctrico

Motor diésel marino Volvo Penta MD22P de 4 cilindros y 57 HP, mantenido profesionalmente cada año. El motor está refrigerado por agua dulce.
Nuevo sello de eje Volvo Penta noviembre 2023
Correa de distribución renovada 2018
Hélice fija de 3 palas Volvo Penta.
Cortador de cuerda.
Dos tanques de combustible de acero inoxidable, capacidad total aprox. 345 litros.
Dos tanques de agua de acero inoxidable, aprox. 355 litros.
Tanque de agua caliente de 40 litros con calentador de inmersión de 230v.
Calentador diésel Webasto Airtop 32 con silenciador en la sala de máquinas, 3 salidas, controlado termostáticamente.

ELECTRICIDAD:
Una batería, 12v 56 Ah, para el arranque del motor
Dos baterías Varta de 12v adicionales, con un total de 280 Ah para el sistema eléctrico doméstico.
Las baterías están ubicadas debajo de la cama en la cabina de popa.
La carga de las baterías se realiza a través de un alternador de 60 A y un diodo de bloqueo.
Detrás de la mesa de cartas en el pasillo se encuentra el panel de interruptores de instrumentos. Hay medidores para los tanques de diésel y agua.
Enchufes de 12v en la mesa de cartas (2), en el cockpit (2), en la cabina delantera (2) y en la cabina de popa.
Sistema completo de alimentación en tierra de 230v con dispositivo de fuga a tierra, 5 salidas y calentador de inmersión.
Cargador Morven BCM 1230 30Amp 12v
Generador eólico

Mástiles y Velas

Mástil enrollable, botavara y aparejo de Seldén.
Aparejo de pie renovado 2015
Doble espar con estays inferiores delanteros y traseros.
Protección de tornillo de aparejo de aluminio.
Sistema de enrollado y reducción de foque Seldén Furlex 300 S.
Winches Lewmar en el mástil.
Winch Lewmar 30CST en la cabina para línea de enrollado/arrastre
Winches primarios Lewmar 48CST
Halyard de spinnaker.
Luz de navegación y luz de cubierta.
El mástil está montado en la cubierta sobre un mamparo reforzado.
Vang de botavara con gas.
Espolón desmontable
Tensores de estay de popa.

VELAS:
Vela mayor Elvestrom, nueva 2018
Foque Flew Sails nuevo 2009
Spinnaker asimétrico Lucas con snuffer. c.2004

Equipo de cubierta

Cubierta lateral de teca, cubierta de popa, techo de cabina, plataforma de baño y asientos de cockpit en teca maciza colocada en goma.
Riel de pie, asientos de empuje, soporte para motor fuera de borda, barandillas y toda la carpintería en cubierta en teca maciza.
Accesorio de proa de acero inoxidable con rodillos de ancla integrales dobles.
Ancla CQR de 45 lbs/21 kg, cadena de 40m de 8mm.
Winche eléctrico de ancla Lofrans.
Cajón de cadena autovaciable.
Cojinetes y cleats de amarre y resorte en proa, popa y medio.
Tiras de latón protectoras instaladas en todos los cleats.
4 tragaluces y 9 portillos, seis de los cuales son abatibles.
2 ventiladores Dorade en el salón.
Un ventilador tipo Electrolux en proa, uno en los baños y uno en la cabina de popa.
Tapas de tornillo de cubierta para agua y combustible.
Cajón de gas bajo la cubierta de estribor junto al cockpit.
Clips de retención y 2 botellas de gas Calor.
Cajón de lazarette de ancho completo para cuerdas, remos, etc.
En el cockpit, en el lado de estribor, hay un armario con amplio espacio de almacenamiento.
Barandillas con puertas de entrada a babor y estribor.
Pulpito y empuje en acero inoxidable.
Soporte para motor fuera de borda en el empuje.
Luces de navegación internacionales con luz tricolor y de ancla combinadas en la parte superior del mástil.
Escalera de embarque para la plataforma de baño.
Ducha de agua dulce caliente y fría en la plataforma de baño.
Asientos de empuje de teca.
Rieles de genoa con bloques de Lewmar.
Riel de driza detrás del cockpit.
En el lado del cockpit, ventilaciones abovedadas para la ventilación del motor.
Columna de dirección en el cockpit con control de motor de palanca única.
Brújula de dirección con luz.
Cubierta de volante cubierta.
Panel de instrumentos del motor con arranque del motor. Tableros de lavado y mesas de cartas exteriores barnizadas.
El parabrisas está hecho de vidrio templado con sección central abatible.
Asideros en los paneles laterales.
Capota de lona con extensión de capota para cubrir todo el cockpit. Nueva 2024
Juego de lona de repuesto también disponible.
Rejilla de teca en la sección delantera del cockpit autovaciable.
Mesa de cockpit de teca.
Altavoces estéreo en el cockpit.
Bombas de achique eléctricas y manuales.
Gancho de barco.
Gancho de barco fácil de agarrar para atar boyas.
Bote auxiliar Avon Redcrest.
Motor fuera de borda Honda 2.3.
E Wincher con dos baterías y cargador.

Equipo de Navegación

Chartplotter Raymarine en la cabina
Velocímetro/log, profundidad, viento y pantallas multifuncionales Autohelm ST60
Piloto automático Autohelm ST6000 con control en el timón
Radar con radomo en el mástil.
Pantalla Raymarine RL70C en la mesa de cartas
Garmin GPS 125 en la mesa de cartas
Gráfico Raymarine ST60 en la mesa de cartas
Radio VHF Simrad Shipmate RS8300 con antena en el mástil, altavoz y toma en la mesa de cartas y en la cabina
McMurdo ICS NAV 6 Navtex en la mesa de cartas

Equipo de Seguridad

Transworld Yachts Sailing Ltd recomienda que todo el equipo de seguridad sea inspeccionado por personal debidamente calificado antes de su uso. Transworld Yachts Sailing Ltd no proporciona garantías ni avales para el equipo de seguridad suministrado con sus listados.

Balsa de vida Ocean Safety Ocean Regatta para 4 personas en su estuche, Nueva Nov 2025
Cuerdas de seguridad en la cubierta
Dos puntos de sujeción para arneses en la cabina
Manta ignífuga y cuatro extintores de incendios