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Hunter 380

€49.599 Precio: US$58.500

Presentado por:

Massey Yacht Sales & Service

Regatta Pointe Marina
1015 Riverside Drive
Palmetto, FL, 34221
Estados Unidos
941-212-3413

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Marca Hunter
Tipo 380
Construcción 2000
Estado del barco Usado
Precio US$58.500
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.58 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Palmetto, Florida, Estados Unidos
Eslora total 11.58 m
Eslora en la línea de flotación 9.75 m
Manga 5.31 m
Calado máximo 1.52 m
Tipo de quilla Otro
Desplazamiento 16000 libras
Lastre 5900 libras
Distancia máxima del puente 18.11 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 3JH2E
Combustible Diesel
Año Motor 2000
Propulsión 36 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 30 gal
Tanques agua dulce 75 gal
Forma del casco Monocasco

Descripción

Si estás buscando un yate de tamaño mediano y dulce con máximo espacio y comodidades, no busques más que HAPPY OURS. Ofrece más de todo en un casco diseñado por Glenn Henderson, construido de manera robusta, con un perfil elegante y estilizado.

El plan de velas fraccionado proporciona potencia sin sudoración a la forma del casco estable y fácil de manejar, para un rendimiento y maniobrabilidad excepcionales.
 
La cabina cuenta con una superficie antideslizante y un sistema de dirección de transmisión sólida y directa que proporciona control con la punta de los dedos. Un toque especialmente agradable es un par de asientos en las barandillas de popa (Reacondicionado 3/25)

Los mejores asientos de la casa están completamente integrados en el diseño de la cabina y firmemente conectados al Arco del Viajero de acero inoxidable de la cabina. Una característica distintiva de Hunter, el Arco del Viajero de la cabina reduce la carga de la driza y coloca los controles del viajero al alcance de la rueda.

Una amplia viga y la colocación estratégica del poste de compresión del mástil abren el salón a proporciones inmensas para un yate de 38 pies. La estación de navegación orientada hacia atrás y la amplia cocina en forma de L, cargada de espacio de almacenamiento, distinguen a HAPPY OURS como un barco sin compromisos en confort interior.


El camarote de popa abarca todo el ancho del barco, proporcionando espacio para armarios colgantes dobles, almacenamiento a medida, asientos para vestirse a ambos lados y acceso privado al compartimento del baño. 


Hacia adelante, tu tripulación apreciará una cabina que tiene mucho espacio para moverse y organizar su equipo personal.

Como con todos los Hunter, los componentes de calidad y el fácil acceso a los sistemas reducen el tiempo de mantenimiento para que puedas relajarte. 


Ven y échale un vistazo - será un buen yate para alguien.

Diseño

Desde Forward:
Cabina V-berth, que cuenta con cuatro armarios abiertos en la parte delantera debajo de la cama, un tocador con lavabo y espejo abatible, y un botiquín con almacenamiento detrás. Hay almacenamiento debajo del lavabo. En el lado de babor hay un armario colgante revestido de cedro.

Hay una gran escotilla de apertura en la parte superior para proporcionar luz natural y ventilación, así como luces de lectura y un enchufe eléctrico. El mamparo principal tiene un panel abatible que se puede abrir para luz y aire o cerrar para privacidad.

Salón Principal: A continuación, hacia la popa, se encuentra el espacioso y bien diseñado salón principal. Hay un cómodo sofá en forma de C a estribor y un sofá curvado a babor con una mesa de teca unida al poste de compresión de acero inoxidable. Un lado de la mesa se pliega hacia abajo para permitir un fácil acceso a la cabina delantera y también se baja para formar una cama doble.

Detrás del respaldo del asiento de babor hay almacenamiento para botellas y detrás del respaldo del asiento de estribor hay almacenamiento. En el exterior, tanto a babor como a estribor, y alrededor de los sofás hay dos armarios de apertura frontal con una estantería entre ellos.

La estación de navegación para sentarse está a babor y hacia la popa. Mira hacia atrás y cuenta con un panel de distribución AC?D en el exterior, dos interruptores de batería debajo de la mesa de navegación, un estéreo Kenwood, luz de mapa, dos monitores de tanque y un termómetro.

Hay dos grandes escotillas de apertura y seis ventanas fijas para permitir una abundante luz natural y aire. Hay múltiples luces y enchufes en toda la cabina.

La cocina es en forma de L a estribor del pasillo. El fregadero doble de acero inoxidable mira hacia adelante. Hay un microondas empotrado en el exterior, así como una estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno. La parte superior de la estufa tiene una tapa de tabla de cortar. Hay dos puertos de apertura como parte de una de las seis ventanas fijas mencionadas anteriormente.

El baño está a babor y cuenta con un inodoro Jabsco, lavabo con encimeras de Corian y un botiquín con espejo que se abre para almacenamiento adicional. También hay acceso a la cabina principal.

La cabina principal se puede acceder desde la cocina a estribor o a través del baño a babor. Hay una cama muy grande en sentido transversal con armarios de almacenamiento a babor al pie de la cama. Hay almacenamiento hasta la popa en forma de estanterías. Hay un armario colgante a estribor y un asiento a babor. Buen acceso a la parte trasera del motor. Múltiples luces y enchufes.
El interior se muestra en buenas condiciones. HAPPY HOURS tiene un interior muy espacioso y cómodo para cruceros prolongados. Todos los cojines del salón muestran nueva tela Sunbrella con nueva espuma, así como el respaldo y el asiento de la cabina de popa, y los cojines de relleno para la mesa del salón.
Exterior: La cubierta está muy bien distribuida y cuenta con un gran diseño de asientos en la cabina en forma redondeada. Timón montado en pedestal con todos los controles y electrónica al alcance de la mano. La electrónica está montada en la parte superior del pedestal e incluye:

  • Piloto automático Raymarine ST5000+
  • Sonar de profundidad Raymarine ST60
  • Medidor de velocidad Raymarine ST60
  • Velocímetro y dirección del viento Raymarine ST60
  • Radio VHF Standard Horizon Eclipe
  • Indicadores de presión de aceite, tacómetro y temperatura del agua en el podio
  • Davit manual de acero inoxidable para bote auxiliar
  • Dos cómodos asientos de teca en la popa están incorporados en la barandilla de popa (asientos renovados 3/25)
  • Bote auxiliar Caribe L-8 RIB ($4,173 (nuevo 7/21)
  • Motor fuera de borda Suzuki 2.5HP DF2.5555 (nuevo 4/23)
  • Sistema de davit para bote Martek ($2,150 (nuevo 7/21)
  • Soportes solares Martek (nuevo- 1/23)
  • La parte superior de la cabina fue encerada y pulida 2/25
  • Dobles líneas de vida de acero inoxidable con estachas, puertas y barandillas de proa y popa

Hay dos asientos de teca muy cómodos incorporados en la barandilla de popa. Davits de acero inoxidable para bote auxiliar.

Velas y aparejos
  • Aparejo de acero inoxidable de cable de pie
  • Reinstalación de las placas de cadena de estribor y revisión de las placas de cadena de babor (3/23)
  • Mástil de aluminio anodizado con un aparejo fraccionado, montado en un poste de compresión de acero inoxidable
  • La vela mayor North es de enrollar - ($3,122 - nueva 10/22)
  • La vela de proa no está disponible - no se pudo reparar y se ha ido
  • Aparejo de carrera, outhaul, vang y bloques de mástil ($722 - nuevo 11/22)
  • Ocho bloques Harken ($502 - nuevo 11/22)
  • Hay cinco winches Lewmar ST40 (dos son primarios) y hay un Lewmar ST44.
  • Todas las líneas están dirigidas hacia la popa para facilitar su uso y seguridad.
Extras:


  • Sistema de aire acondicionado marino Dometic - ($3,830 - nuevo 3/23)
  • Trabajo de fondo con pintura ablativa dura ($3,773 - nuevo 10/23)
  • Refrigerador Frigoboat enfriado por aire ($2,775 - 12/23)



Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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