Lagoon 380

Este catamarán Lagoon 380 de 2000 Wylicat es una visita obligada si buscas una embarcación probada y apta para el mar sin sacrificar comodidad y lujo en el mar. 

El popular Lagoon 380 es uno de los catamaranes más vendidos en el mercado, con aproximadamente 1000 construidos entre 2000 y 2019 por Beneteau en Burdeos, Francia. Estos elegantes catamaranes están diseñados para cruceros costeros y chárteres y también son navegantes circunnavegantes probados. Los Lagoon 380 están bien construidos, teniendo en cuenta tanto la seguridad como la comodidad.

Este catamarán ha tenido solo 2 propietarios, NUNCA ha sido chárter y está en excelente estado. Wylicat es el número de casco 26, que si revisas las opiniones, fue mejor construido que los modelos posteriores. El Lagoon 380 es un gran catamarán de crucero que navega mejor que muchos otros catamaranes y ofrece mucho espacio habitable por el dinero.

Wylicat es la muy buscada ‘versión del propietario’ con tres cabinas y dos baños.  El salón y la cocina fueron renovados en 2020 con nuevos cojines, mesa de cóctel de Corian con almacenamiento debajo, nuevos mostradores de Corian, cocina de inducción Kenyon Silken de 21”, nuevo fregadero de acero inoxidable de doble tazón y grifo, y nuevas persianas personalizadas Skysol y cubiertas de ventana enrollables Dometic (opacas y de malla) en todo el barco.  

La suite del propietario ocupa el casco de estribor, proporcionando una espaciosa cabina privada con cama queen en la parte trasera, un baño en suite, escritorio y amplio almacenamiento, mientras que dos cabinas para invitados y un segundo baño y ducha en el casco de babor ofrecen un maravilloso espacio para la familia o amigos. Ya sea relajándose en el espacioso cockpit bajo el bimini de techo blando, descansando dentro del brillante salón o relajándose en los trampolines, hay un asiento favorito para todos a bordo.  

Los propietarios actuales han disfrutado navegar Wylicat durante 6 años y la han mantenido en excelente estado con muchas mejoras y mantenimiento profesional de motores y sistemas operativos. Esta embarcación ya viene con gran parte del equipo que necesitas para salir de crucero, incluyendo 300 vatios de solar, inversor/cargador de 125 amperios y banco de baterías. El Lagoon 380 tiene un tanque de agua de 80 galones y lleva 2 tanques de combustible de 26 galones.

Alojamiento

El Lagoon 380 es cómodo con sus cascos anchos y altura libre. Las únicas ventanas verticales del salón están más sombreadas del sol del mediodía, reduciendo el “efecto invernadero” de los diseños de ventanas inclinadas, y también permiten una visibilidad increíble con una vista de 360 grados desde dentro del salón. Las puertas corredizas dobles le dan al salón un ambiente muy abierto y aireado. La cocina está equipada con cocina de inducción Kenyon Silken de 21” (2020), un refrigerador/congelador Frigoboat refrigerado por aire, y una bomba eléctrica para el agua de la cocina con un calentador de agua de 10 galones de 110v. También hay un sistema de filtración de agua instalado debajo del fregadero. Hay 3 cabinas para dormir con grandes camas cómodas y amplio almacenamiento. Los 2 baños tienen cada uno una ducha, un inodoro marino eléctrico y un inodoro manual.

En el exterior, el Lagoon 380 tiene mucho espacio sin obstrucciones para caminar fácilmente. La altura del puente es alta en comparación con otros catamaranes; esto reduce en gran medida el golpeo y mejora la longevidad del casco. El asiento en forma de U del cockpit y la mesa son espaciosos y crean un área de cockpit muy segura y cerrada. Wylicat tiene un dodger y un bimini de lona, y la mesa del cockpit es nueva. Los propietarios están dejando extras incluyendo una parrilla Magma BBQ, equipo de cocina, vajilla y utensilios, chalecos salvavidas y piezas de repuesto.

• Amplio salón con cocina, espacio para comer, refrigerador de carga frontal y estación de navegación
• Nuevos cojines en el salón en todo el barco utilizando telas sintéticas - resistentes al sol, al agua y a las manchas
• Nuevas persianas personalizadas Skysol y cubiertas de ventana enrollables Dometic (opacas y de malla) (2020)
• Compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos del salón y de la mesa de cóctel
• La suite del propietario en el casco de estribor tiene cama queen en la parte trasera, almacenamiento personalizado y baño del propietario con una ducha separada grande completamente cerrada con banco
• El casco de babor tiene cama queen y armarios de almacenamiento personalizados y una cama individual y armarios personalizados en la parte delantera; baño para invitados con ducha marina entre las camas del casco de babor
• Nuevos colchones y sábanas en todas las camas (2020)
• Televisión
• Bomba de calor/reversa de ciclo
• Ventiladores en el salón y en las cabinas
• Estéreo Sony con radio Sirius XM

Motor y Equipos Mecánicos

Wylicat está equipada con 2 motores diésel Yanmar 3GM30F de 30 Hp extremadamente bien mantenidos. Al tener dos motores y el tamaño compacto de esta embarcación, atracar es fácil y es altamente maniobrable. Wylicat tiene todo el aparejo nuevo (2021); la vela mayor está completamente battened y está en excelente estado, la vela de proa es un foque enrollable en excelente estado. Hay un winch eléctrico Harkin en el timón para la vela mayor. Para la navegación hay un nuevo sistema multifuncional B&G Zeus3 de 9 pulgadas y Triton 2 con GPS, piloto automático, viento, profundidad y cartas de navegación, y para llevarte a la costa hay un tender West Marine de 8 pies con un motor fuera de borda Tohatsu de 6hp.

• Motores diésel intraborda de tres cilindros Yanmar 30 HP 3GM30F (motores mantenidos anualmente)
• Los motores tienen pocas horas de motor, 2253 (estribor) y 2283 (babor), y han sido extremadamente bien mantenidos 
• Capacidad de combustible de 200 litros (52.83 galones) (dos tanques de 100 litros/26 galones)
• Nuevas líneas de combustible (2022)
• Nuevos anillos de sellado de diafragma de Yanmar, bridas y juntas tóricas (2022)
• Doble timón; ambos timones están montados en quilla
• Nuevas hélices de 3 palas (2020)
• Correas/filtros/fluidos/impulsores del motor mantenidos en primavera de 2024
• Corte manual del motor para cada motor en el timón
• Control de motor de doble palanca en la estación del timón
• Entrada de aire del motor en la popa
• Nota:  el Lagoon 380 tiene un excelente diseño del compartimento del motor con fácil acceso

Calefacción, Aire Acondicionado y Refrigeración

• Nuevo aire acondicionado/calefactor Webasto (2020)
• Nuevo aire acondicionado de ciclo inverso Dometic (2021)
• Nuevo sistema de refrigeración Frigoboat 340h EVP CAPRI 50 refrigerado por aire (2020)

Eléctrico

• Salidas de 110V y 12V
• Panel de 12V DC, interruptores, voltímetro
• Paneles solares flexibles monocrystalline Sunpower de 330 vatios
• Generador marino Westerbeke de 2000 vatios (600 horas de funcionamiento) instalado en el armario del puente de babor 
• Amplificador de señal inalámbrica WeBoost, antena Wilson Electronics (2020)
• Batería de arranque AGM
• Baterías de casa AGM de 120Ah
• Sistema de energía de 110 voltios en la costa
• (2) Cables de energía en la costa

Equipo de Cocina 

• Cocina: nueva cocina de inducción Kenyon Silken de 21” (2020). Mejora significativa respecto al equipo original de estufa de propano de Lagoon
• Nuevo fregadero de acero inoxidable de doble tazón extra profundo y grifo mezclador (2020)
• Nuevos mostradores de Corian (2020)
• Refrigerador profundo de carga frontal refrigerado por aire con nuevo sistema de refrigeración Frigoboat (340h Evaporador, unidad de condensación Capri 50) (2020)

Fontanería

• Nuevo impulsor de bomba de agua (2019)
• (1) inodoro marino de vacío VacuFlush 500; (1) inodoro marino de descarga eléctrica (nueva bomba generadora de vacío VG4 2023). Nuevas válvulas de pato y fuelles (2022)
• Tanque de agua de 300 litros
• Capacidad de agua dulce.  300 litros
• Capacidad de aguas residuales. 100 litros x 2
• Sistema de agua dulce con una bomba de presión principal y sistema de agua caliente con calentador de agua de 10 galones operado a 120 voltios y a través del intercambiador de calor del motor de babor
• Agua caliente/fría presurizada
• Ducha en la cubierta
• Bombas de achique eléctricas manuales y automáticas para cada casco

Cubierta y Cockpit

• Gran puerta deslizante de aluminio con cerradura desde el cockpit al salón principal
• 8 grúas de amarre
• Nuevo trampolín de proa con red de nylon sin nudos (2022)
• Pulpitos de popa de acero inoxidable con luz de navegación de popa, boya en forma de caballito y soportes para mástil
• Bases de estay de aluminio
• Líneas de vida: Doble línea de vida de acero inoxidable y bases de estay de aluminio/escutcheons
• Puertas de línea de vida
• Pasamanos montados en la casa del timón de acero inoxidable
• Ancla principal: nuevo ancla galvanizada Manson Supreme (45 libras) (2020)
• Ancla principal cabo: cadena galvanizada
• Ancla de respaldo:  ancla de estilo Danforth de aluminio
• Cabo de ancla de respaldo:  línea de 3 hebras de 3/4"
• Brida y gancho de ancla: nueva Brida personalizada Mantus con gancho de cadena Mantus (2024)
• Winch de ancla de servicio pesado. Winless de ancla Leroy Somer
• Winch eléctrico Harken, winch Harken 40 de 2 velocidades
• Todas las líneas van al cockpit
• Bimini y dodger de lona en el cockpit (2020)
• Nueva mesa de cockpit de Corian (2020)
• Ducha en la cubierta
• Altavoces en el cockpit
• Escalera de baño
• Nueva parrilla de gas infrarroja de acero inoxidable Magma Newport II con cubierta y soporte para riel (2020)
• Fondo pintado (2024)
• Casco lijado en húmedo, pulido y sellado con gelcoat con sellador de polímero Starke (2024)

Velas y Aparejo

• Nuevo aparejo estándar: aparejo y grúas Lanex Dynestorm y Levante (2022)
• Vela mayor completamente battened con stack-pack/Lazyjacks
• Genoa enrollable del 120%

Sistemas de Navegación

• Nuevo Display Multifuncional B&G Zeus 3S (2020) con mapas pre-cargados mejorados de US C-MAP con cobertura costera y de aguas interiores, control de audio directo y control de piloto B&G, transceptor NAIS-500, conectividad Wi-Fi incorporada, duplicación de pantalla cuando se conecta a un dispositivo móvil, antena GPS de alta sensibilidad de 10 Hz y dos ranuras para tarjeta Micro SD
• Nuevo paquete de velocidad/profundidad/viento inalámbrico B&G Triton 2, WS320 y enlace a Wind Wand, transductor de velocidad de profundidad y temperatura, antena GPS GS25 y cableado (2020)
• Nueva varilla de viento, batería del generador y alimentación del piloto automático (2023) 
• AIS
• Radio VHF estándar con receptor AIS, llamada DSC de barco AIS, pantalla de navegación, micrófono de altavoz (también sistema de micrófono de acceso remoto Ram 3 para el timón)
• Dentro del salón, la estación de navegación cuenta con espacio para un iPad Pro de 15 pulgadas para duplicar en el plotter de cartas Zeus3 de 9 pulgadas, panel eléctrico, radio VHF, escritorio con almacenamiento de cartas

Información Adicional

• Versión de propietarios: 3 cabinas, 2 baños 
• Longitud del casco: 37 pies, 11 pulgadas
• Manga (ancho): 21 pies, 5 pulgadas
• Calado: 3 pies, 10 pulgadas
• Altura del mástil desde la línea de agua de diseño (DWL):   56 pies, 10 pulgadas

Equipo Exterior y Exterior

• Dinghy West Marine de 8’
• Motor fuera de borda Tohatsu de 6HP
• Soporte para motor fuera de borda
• Davit