Moody 42

Inventario

ELECTRÓNICA DE NAVEGACIÓN
BAJO LA TAPA DE ROCIADO
B&G NETWORK Profundidad
B&G NETWORK Viento
B&G NETWORK Registro
Brújula Plastimo

EN EL TIMÓN
RAYMARINE RL70C Plotter de cartas
B&G NETWORK DATOS
B&G NETWORK NAVEGACIÓN
B&G NETWORK piloto
Controles de propulsor de proa SIDEPOWER
Brújula

EN LA MESA DE CARTAS
B&G GPS PLUS 12
B&G NETWORK DATOS
FUSION MS-RA70 Estéreo
ICOM IC-M505 VHF
RAYMARINE RL70C Plotter de cartas
FURUNO NAVTEX NX-300

EQUIPO DE SEGURIDAD
Balsa salvavidas Seago 4 personas Nueva enero 2025
2 x anillos de herradura
Cuerda de lanzamiento
Estabilizadores
Juego completo de bengalas
Alarma de gas NASA + alarmas de humo y CO
Extintor automático en el compartimento del motor más extintores en cada cabina

ANCLAJE
Winche Lofran de 1000W 2022
Ancla Manson
Cadena de 70m 2022
Defensas
Cuerdas
Ganchos para barco

COCKPIT
Suelo y asientos de teca en el cockpit reemplazados en 2020.
Riel de proa de madera de teca y rieles de cabina de madera restaurados profesionalmente en 2025
Mesa plegable de teca instalada en pedestal.
Pasarela plegable
Soporte de acero inoxidable para panel solar y grúa de bote

Puente

Moody 42 construido en el Reino Unido en 2000.
Sloop de crucero con cockpit central de Marine Projects, Plymouth, diseñado por Bill Dixon.

Con base en el sur de Francia cerca de Toulon desde 2010
Registrado en el SSR británico con IVA de la UE pagado
Dos propietarios. Propietario actual desde 2005
En buenas condiciones y completamente mantenido con muchos extras añadidos a lo largo de los años.

DIMENSIONES
Eslora total 12.8m
Manga 4.10m
Versión de quilla profunda 1.85m

CAPACIDADES
Tanque de retención aproximadamente 70ltrs con válvulas Y conectando los baños de proa y popa
Tanque de agua caliente 20ltr, calentado por el motor y calentador de inmersión de 240v.
2 x tanques de agua dulce de 225ltr cada uno con alimentación de cubierta individual + válvulas de aislamiento individuales al circuito principal de agua.
Tanque de combustible de 250ltr

CASCO
Blanco en excelente estado y pulido regularmente.
Tiras laterales azules y dos líneas de bota azules (nueva cinta de plástico aproximadamente 2017)
Antifouling viejo retirado en 2021 – Epoxiado y nuevo antifouling.
Protector de proa de ancla de acero inoxidable
Techo de la cabina y cubierta
Todas las escotillas Lewmar reemplazadas en los últimos 6 a 7 años.
Cinco ventanas fijas de cabina – Perspex reemplazado hace aproximadamente 10 años.
Cuatro puertos Lewmar abatibles reemplazados aproximadamente hace 5 a 6 años.
Puerto Lewmar abatible instalado en el panel de popa para ventilación de la cabina trasera.
Todas las ventanas de la cabina tienen cubiertas blancas desmontables y transparentes para mantener el calor fuera y proporcionar protección UV contra el agrietamiento.
Todos los puertos y escotillas abatibles tienen malla de mosquitera removible
Las escotillas de la cabina delantera y trasera tienen persianas enrollables internas.

Propulsor de proa Sleipner de 4HP (sección de motor completa reemplazada en 2025)
Eberspacher D5LC revisado en tierra y bomba de combustible de reemplazo, invierno 2024/5. Actualmente no funciona ya que se cree que es debido a una mala conexión de cable entre el calentador y la bomba.

Maquinaria

MOTOR
Volvo MD22L 50HP aproximadamente 2800 horas
Mantenimiento regular (Oct 2025)
Intercambiador de calor reacondicionado 2017.
Codo de escape de acero inoxidable reacondicionado 2022
Correa de distribución reemplazada por última vez en 2019.

Sail drive completamente revisado y nuevo diafragma de casco 2025
Hélice de paso variable Brunton
Cortador de cuerda Ambassador
Propulsor de proa Sleipner de 4HP (Sección completa del motor reemplazada 2025)
Eberspacher D5LC revisado en tierra y bomba de combustible de reemplazo, invierno 2024/5. Actualmente no funciona ya que se cree que es debido a una mala conexión de cable entre el calentador y la bomba.

ELECTRICIDAD
Suministro de 240 voltios a través de aislador galvánico
Enchufes de 240v de tres clavijas en toda la embarcación
Baterías domésticas 3X110ah 2022
Monitor de batería
Batería del motor 80ah 2025.
Batería del cabrestante 2022 + información de Victron
Alternador Balmer de 60ah y controlador inteligente
Cargador Mastervolt
2 paneles solares de 60 vatios y regulador Victron
Inversor de 1500 vatios
Bombillas LED en el interior y exterior
Antena WIFI externa conectada a un router Swift de 12v en la cabina.
Faro de popa con interruptor RF para ayudar a embarcar en la oscuridad.
Luz tricolor en la cabeza del mástil y luz de ancla, luces de navegación de proa y popa, luz de cubierta

Equipo

RIGGING
RIGGING DE SLOOP
Mástil Seldon (enrollador en el mástil) y botavara
Polo de spinnaker Seldon fijado a un deslizador ajustable en la parte delantera del mástil con control de subida y bajada.
Cam de mástil y otros bloques para todas las drizas y el control de subida/bajada del polo de spinnaker.
Controles de enrollador/salida de la vela mayor en la cabina
El aparejo fijo fue reemplazado en 2017
El aparejo móvil se ha reemplazado en los últimos años.
Bloque y control de driza de 6:1, montado en un viajero ajustable
Bloques de driza de genoa en viajeros ajustables
Las drizas de genoa y staysail se alimentan a los winches mediante un doble bloque con cleat de leva.

VELAS
Vela mayor con batten verticales de longitud completa (Saunder Sails - Vectron 2022)
Genoa enrollable Seldon (velas Sanders, Vectron y Luff acolchado 2022, aproximadamente 130%)
Stay sail enrollable Seldon aproximadamente 30 m².
Chute de crucero Crusader en snuffer
Spinnaker Crusader en snuffer (tamaño mediano)
Cubierta de genoa - izada y atada.

WINCHS
Winches principales Lewmar 48 de dos velocidades
Winch Lewmar de dos velocidades para enrollador/bajada en el mástil
Winch Lewmar de dos velocidades para enrollador de genoa
Winch Lewmar de una velocidad para el enrollador de staysail

Alojamiento

DUERME 7 EN DOS CABINAS DOBLES + SALÓN + CAMA DEL PILOTO + 2 BAÑOS
Nuevo suelo de teca laminada con rayas de hiedra en todo 2023

SALÓN
Asientos principales del salón en azul claro, en excelente estado 2015
Radio Fusion - Altavoces internos / externos
Televisión/DVD Avtex montado (antena de mástil Glomex)
Sofá en forma de U a babor.
Almacenamiento debajo de los asientos y armarios de almacenamiento sobre los asientos
Grandes orificios de puerto no operables a través del casco
Portillos en el techo del coach y escotilla de cubierta abierta
Segundo sofá opuesto a estribor
Gran mesa de comedor con hoja plegable y almacenamiento para botellas

ÁREA DE NAVEGACIÓN
Escritorio de navegación con almacenamiento de cartas bajo la tapa.
Espacio para instrumentos, electrónica y panel de distribución eléctrica.
Asiento de mesa de cartas.
Armario colgante húmedo.

COCINA
Cocina de gas Dometic de tres quemadores y horno/parrilla 2016
Nevera de acceso superior (+ caja de hielo integral) y caja de refrigeración (esta última se enfría mediante un ventilador controlado por termostato desde la caja de la nevera)
Bomba de agua Murco de velocidad variable
Fregadero doble de cocina
Filtro Jabsco para el sistema de suministro de agua
Suministro de bomba de mano de agua salada

CABINA DEL DUEÑO EN POPA
Colchón de lujo totalmente muelle en la cabina principal (cojines originales disponibles)
Aire acondicionado (calefacción reversible) en la cabina de popa. Unidad silenciosa Frigomar SCU10VFD en el lazarete de popa. Necesita energía de tierra de 240v.
Gran armario colgante
Armario de almacenamiento con estantes
Espacio de almacenamiento debajo de la cama
Cajón de cadena con acceso a través de la escotilla de la cubierta de proa
Gran escotilla de cubierta
Luces empotradas

CABINA DEL HUESPED DELANTERA
Cama doble
Espacio de almacenamiento debajo de la cama

CABINA DE PASO
A babor con cama individual a media altura
Actualmente configurada como almacén
Armarios de almacenamiento debajo

BAÑO DE ESTRIBOR EN MEDIO
Baño en suite con compartimento de inodoro y ducha.
Lavabo con agua caliente y fría presurizada.
Ducha con bomba de desagüe eléctrica.
Inodoro manual Jabsco.
Toma de afeitadora.
Altura en la ducha: 6'1 / 185cm

BAÑO DEL LADO DE BOW
Ducha
Lavabo
Inodoro
Espejo
Almacenamiento

Bomba de maceración Jabsco
Punto de cubierta para desagüe externo