Mystic 60

Especificación completa de ventas

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Entendemos que el yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A — "Océano".

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Refuerzo de vidrio E unidireccional y multiaxial colocado a mano

•    Resina viniléster para la piel externa

•    Resina isoftálica para la piel interna

•    Consolidado al vacío sobre núcleo de espuma de celda cerrada Divinycell de 25 mm de grosor

•    Costados pintados con Awlgrip azul oscuro – 2019

•    Cubiertas laterales y cockpit de teca – revisados en 2021

Quilla y timón:

•    Quilla fina de plomo que pesa 10,433 kg atornillada externamente con pernos de acero inoxidable

•    Paleta de timón de GRP con semi-skeg

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    1 x motor diésel turboalimentado Perkins Sabre 115T de 4 cilindros 115 hp / 84 kW

•    Refrigeración del motor con agua dulce a través de la toma de agua cruda y el intercambiador de calor

•    Caja de cambios de reducción – reemplazada en 2019

Mantenimiento del motor y rendimiento:

•    Horas del motor: aproximadamente 5,950 a partir del verano de 2025

•    Mantenimiento del motor anualmente

•    Velocidad de crucero: aproximadamente 7.5 nudos

•    Velocidad máxima: aproximadamente 9.0 nudos

Propulsión y dirección:

•    Hélice plegable Max Prop de 3 palas

•    Eje de acero inoxidable con soporte en p

•    Propulsor eléctrico de proa Sleipner Sidepower 24vDC

•    Pedestal de timón con rueda de acero inoxidable cubierta de piel

•    Sistema de dirección de emergencia

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema eléctrico doméstico de 24vDC con sistema de arranque de 12vDC

•    220vAC a través de generador, energía de muelle o inversor

•    Pantalla de control de color Victron energy

•    Pantalla de control de voltaje y carga

Baterías:

•    4 x baterías de servicio de 180Ah – junio de 2025

•    2 x baterías de arranque de motor de 100 Ah – junio de 2025

•    1 x batería de arranque de generador de 95 Ah – junio de 2025

Cargadores e inversores:

•    Cargador automático de batería Victron 24V / 50A para cargar baterías de servicio desde la energía de muelle o generador - 2024

•    Segundo cargador automático de batería Victron 24V / 50A para cargar baterías de servicio desde la energía de muelle o generador

•    Inversor con control en el panel AC/DC

•    Panel de control de 12V y 220v

Alternadores:

•    Alternador montado en el motor de 110Amp 24v para cargar baterías de servicio

•    Alternador montado en el motor de 12v para cargar la batería de arranque del motor

Generador:

•    Generador HFL L2C 8Kva 220vAC diésel

•    Horas del generador: aproximadamente 3,066 a partir del invierno de 2025

•    Mantenimiento del generador anualmente – último servicio 2023

Poder de muelle:

•    Sistema de energía de muelle de 220vAC

•    Enchufes de 220vAC en todo el yate

Otros eléctricos:

•    Indicadores de nivel de batería

•    Interruptores de batería de solenoide

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    Sistema de presión de 24vDC – bomba

•    Agua caliente suministrada con caldereta o a través de elemento de calentamiento por inmersión de 230vAC desde energía de muelle o generador en tanque de agua caliente bien aislado

•    Agua caliente y fría presurizada a la cocina, baños y ducha en el cockpit

Desalinizadora:

•    Aquafresh 600 galones por día (2,270 litros por día) – desalinizadora de 25 galones/h (95 l/h)

•    Horas de la desalinizadora 457 – aproximadamente a partir del verano de 2021

•    Membranas reemplazadas en 2024

Bombas de sentina:

•    2x bombas de sentina eléctricas de 24vDC

•    2 x bombas de sentina manuales

•    Interruptor de anulación de bomba de sentina en el panel AC/DC

•    Bomba de sentina manual Whale en el cockpit

Aguas negras y grises:

•    Tanques de aguas grises

•    Tanques de aguas negras – actualmente desconectados

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Capacidad de combustible: 1,000 litros (220 galones imperiales)

Agua dulce:

•    Capacidad de agua dulce: 2x 270 tanques más 1x 265 para un total de 805 litros (213 galones)

Tanques de retención:

•    No en uso

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Equipo de navegación

•    Sistema B&G Hydra 2000 con 2x multirepetidores en el timón, 1x repetidor en la escalera de acceso y 2x repetidores en la mesa de cartas

•    Pantallas B&G 20/20 en la escalera de acceso

•    Control del piloto B&G Hydra 2000 con piloto electrohidráulico Hercules y control remoto

•    GPS-Plotter B&G Zeus (2014)

•    Escáner de radar de matriz cerrada Raymarine montado en el costado del mástil sobre el primer esparcidor

•    Plotter de radar Raymarine RL72 en la mesa de cartas

•    Instrumento de viento B&G Hydra 2000 con pantallas en la escalera de acceso

•    Brújula con luces controladas

•    Transpondedor AIS Clase-B Simrad AIS50

•    ICS Navtex 6

•    Pantalla GPS B&G GPS Plus 12 en la mesa de cartas

Equipo de comunicaciones:

•    Teléfono satelital de banda ancha Thrane & Thrane Fleet 250 (desconectado-nunca usado)

•    Antenna Sailor

•    VHF Furuno VHF con GMDSS

•    ICOM IC-M710 SSB 1.6-30MHZ 150W

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Refrigerador de gran capacidad con compresor de 220vAC

•    Congelador de gran capacidad con compresor de 220vAC

•    Estufa de gas Force 10 de 3 quemadores con horno

•    Horno de microondas de 220vAC

•    Refrigerador (con apertura superior e inferior)

•    Congelador con apertura superior

Baños:

•    Baños eléctricos

•    Duchas presurizadas de agua caliente y fría

Calefacción y ventilación:

•    Aire acondicionado Webasto Dometic en los espacios de cabina principales

Entretenimiento:

•    Televisor LED Samsung en el salón

•    DVD

•    Sistema de estéreo con altavoces

Iluminación:

•    Luces LED en todo el interior

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    3 cabinas dobles para huéspedes

•    1 x cabina de tripulación con acceso desde la cubierta y desde el interior

•    4 x baños completos

•    Cama de capitán junto a la mesa de cartas

•    Sala de estar muy espaciosa y luminosa con una gran mesa con vista exterior

Acabado del alojamiento:

•    Carpintería de cerezo en todo

•    Tapicería de Alcántara azul

•    Revestimientos de vinilo crema

•    Suelo de teca con incrustaciones de acebo en contraste

•    Encimeras de piedra acrílica en la cocina y los baños

•    Persianas retráctiles en el salón

Descripción del alojamiento desde la proa

Cabina de tripulación:

•    1 x litera doble en forma de V con almacenamiento en los lados del casco

•    Ventilador de ventilación

•    Enchufes de 220V

•    Escotilla de cubierta que se abre proporciona luz y ventilación

Baño de tripulación:

•    Lavabo con grifo de agua dulce

•    1 x espejo con luz

•    Inodoro manual

•    Ducha con suelo de madera

2 x baño de proa (con acceso desde las cabinas gemelas de proa)

•    Lavabo con grifo de agua dulce

•    1 x espejo con luz

•    Inodoro eléctrico

•    Ducha con suelo de madera

•    1 x ojo de buey

•    1 x escotilla con toldo enrollable

2 x Cabinas gemelas

•    2 x camas individuales de pared (una plegable)

•    Suelo de teca

•    2 x ojos de buey

•    3 x cajones inferiores

•    1 x escotilla con toldo enrollable

Salón principal:

•    Sofá grande en forma de C para cuatro/seis personas en el lado de babor con mesa de comedor fija

•    Sofá independiente para dos personas

•    Sofá de tres plazas en el lado de estribor

•    Amplio espacio de almacenamiento debajo del sofá

•    Ventanas con vista de 360 grados en la superestructura

•    2 x ventanas que se abren hacia la popa para proporcionar ventilación

•    Estación meteorológica con barómetro y reloj

•    4 x armarios de doble puerta en la parte superior

•    2 x altavoces de audio Infinity

Tabla de cartas:

•    Paneles AC/DC

•    Iluminación LED blanca/roja de día/noche

•    3 x cajones

•    Radio CD/MP3/USB

Cocina:

•    2 x fregaderos de acero inoxidable con grifo

•    Placa de cocina con 3 quemadores

•    Suelo de teca

•    6 x armarios de puerta simple para almacenamiento

•    2 x ojos de buey

Cabina doble de popa:

•    2 x literas dobles separadas con taquillas de almacenamiento debajo

•    2 x ventiladores de ventilación TMC

•    2 x escotillas de cubierta que se abren y ojos de buey proporcionan luz y ventilación.

•    4 x ojos de buey

•    Acceso al baño de popa

Baño de popa:

•    Lavabo con grifo de agua dulce

•    1 x espejo con luz

•    Inodoro eléctrico

•    Ducha separada con sofá

•    1 x ojo de buey

EQUIPO DE CUBIERTA

Armadura:

•    Mástil de aleación de aluminio con quilla

•    Armadura de sloop de cabeza de mástil con tres juegos de esparcidores

•    Mástil y botavara repintados – 2019

•    Furler de genoa hidráulico Reckmann

•    Estay interno desmontable

•    Babystay con ajuste mecánico

•    Rigging de varilla de acero inoxidable Navtec – revisado en 2019

•    Riel de mástil con carros de batten Harken de bajo rozamiento para vela mayor completamente battened

•    Polipasto de spinnaker montado en el mástil con riel de mástil

•    Vang hidráulico Navtec y estay de popa

•    Estay de popa aislado para SSB

•    Equipo de cubierta Harken

•    Sistema de driza Harken con riel ajustable

•    Polipasto asimétrico retráctil

•    Carros de genoa y staysail en rieles ajustables

             

Winches:

•    4x winches automáticos de 2 velocidades Andersen con auto-tailing

•    6x winches de control manual Andersen adicionales

Velas:

•    Vela mayor completamente battened de Hydranet Dyneema tri-radial de Olimpic Sails – 2015

•    Genoa enrollable de Hydranet Dyneema de Olimpic Sails – 2018

•    Juego de staysail de Doyle Sails de estay interno desmontable (31sqm)

•    Gennaker de Doyle Sails con bolsa, montado desde un polipasto asimétrico retráctil

•    Spinnaker simétrico de Doyle Sails

General:

•    Stanchiones de acero inoxidable para pushpit, pulpit y guardwire

•    Doble guardwire

•    Puertas de embarque laterales

•    Dorades con pulpitos protectores de acero inoxidable

•    Bulwarks elevados con tapa de teca

•    Pasamanos de teca en el techo del coachroof

•    Mesa de cockpit barnizada con hojas plegables y almacenamiento integral

•    Davits de tender compuestos

•    Davits para motor fuera de borda

•    Soporte para motor fuera de borda en el pushpit

•    Escotillas de acero inoxidable en el techo de la cubierta

•    Escalera de natación

Anclaje y amarre:

•    Winch eléctrico reversible Lewmar 24vDC

•    Ancla Bruce de 30 kg con 70 m de cadena calibrada de 12 mm

•    Cleats de amarre

•    Amarras y defensas

Auxiliar y motor fuera de borda:

•    Auxiliar Highfield de 3.40 m 6-pax CL340BLT con consola y control de acelerador - 2024

•    Defensas, ancla y cubierta para el auxiliar

•    Motor fuera de borda Evinrude / Tohatsu de 15 hp - 2016, servicio en 2024

•    Davits para auxiliar

Fundas, cojines y lona:

•    Capota con marco de acero inoxidable

•    Bimini con marco de acero inoxidable

•    Cojines de cockpit

•    Fundas para winches

•    Fundas para escotillas

•    Funda para brújula

•    Funda para mesa de cockpit

•    Funda para guardabarros

•    Stackpack con lazyjacks para la vela mayor

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suelen ser personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio de rutina, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Luces de navegación:

•    Bombillas LED de navegación

Salvamento:

•    Balsa salvavidas para 8 x personas 2024

•    Nueva EPIRB 2021

•    8 chalecos salvavidas autoinflables

•    Reflector de radar

Control de incendios:

•    5 x extintores de incendios

•    Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas

Descargo de responsabilidad

Grabau International ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.