Passport 470
En venta por
XPresentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
| Marca | Passport |
|---|---|
| Tipo | 470 |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 14.33 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | True Blue, Granada |
| Eslora total | 14.33 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.91 m |
| Manga | 4.32 m |
| Calado máximo | 2.06 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 31500 libras |
| Lastre | 11000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 63 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 63 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3600 |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 160 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 75 gal |
| Tanques de reserva | 2 x 27 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
EN VENTA: 2000 PASSPORT 470 MAGGIE
MAGGIE es un Passport 470 de popa bien equipado y cuidado, diseñado por Robert Perry. Su calidad de diseño y construcción proporciona un yate de navegación oceánica rápido y seguro, con un plan de velas que es potente, rápido y fácil de manejar desde la seguridad de la cabina.
Actualmente se encuentra en Granada y está guardada de forma segura para la temporada, pero se puede inspeccionar, evaluar y botar fácilmente para un comprador dispuesto a zarpar.
ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN INTERIOR
MAGGIE cuenta con hermosos acabados de teca y un suelo de cabina de teca y acebo. Las puertas del pasillo, los armarios colgantes y los muebles están adornados con hermosa madera de ébano. En general, su interior está en muy buenas condiciones. Numerosos puertos de apertura y escotillas en el techo proporcionan una excelente ventilación y luz natural.
Es un diseño de dos cabinas y dos baños, con la cabina principal en la parte delantera y la cabina de invitados en la parte trasera. Cada cabina tiene acceso privado a los baños. Ha sido cuidada con cariño y bien mantenida.
SALÓN PRINCIPAL
El salón principal tiene un sofá envolvente a babor con una mesa de comedor convertible que se puede usar como una litera doble. A estribor hay un largo sofá con telas de protección. Una litera ideal en el mar mientras está en alta mar. Todos los armarios y taquillas tienen lamas para un flujo de aire natural y un aspecto clásico. Hay abundantes taquillas y estanterías a babor y estribor.
- Mesa de comedor del salón con pedestal ajustable – Se convierte en una litera doble
- Sofá de tamaño completo con tela de protección a estribor
- Sofá en forma de L a babor con mesa de comedor convertible
- Armarios con lamas y estanterías fuera de los sofás
- Banco de cajones con mesa de extremo con borde y taquilla estrecha delante del sofá de estribor
- Puerta de pasillo atractiva con panel elevado y arco discontinuo que conduce a la cabina delantera
- Escotillas de cubierta en el techo con molduras de teca
- Acabados de ébano en las puertas del pasillo, taquillas y armarios
- Diseño de panel elevado en las puertas interiores y armarios colgantes
CABINA PRINCIPAL
La cabina principal en la parte delantera tiene una ducha y un baño en suite. La litera es una gran litera en forma de V con un colchón personalizado y mucho espacio de almacenamiento arriba y abajo. Hay muchos armarios y taquillas; el almacenamiento es abundante. El baño delantero ha sido mejorado con un inodoro marino de descarga eléctrica y cuenta con una ducha separada con suficiente altura, lavabo con espejo arriba y almacenamiento adicional debajo del lavabo.
- Litera en forma de V de todo el ancho con colchón personalizado
- Banco de dos cajones y armarios al pie de la litera
- Armarios con lamas arriba y fuera
- Dos escotillas de cubierta en el techo
- Cortinas personalizadas para los portillos
- Ventiladores de 12VDC
Baño Delantero
- Una gran ducha separada con suficiente altura, asiento de ducha de teca plegable y sumidero de ducha dedicado con rejilla de teca.
- Inodoro eléctrico Jabsco Lite Flush (NUEVO 2019) con monitor de tanque de retención Scad Solo-1
- Soportes de toallas de ducha y de mano de teca
- Lavabo de un solo tazón con tocador y espejo
CABINA TRASERA
A estribor, detrás del salón principal, se encuentra la cabina de invitados con un baño en suite que también sirve como baño de día. La cabina tiene una gran litera doble, estantería, taquillas y un armario colgante. El baño en suite tiene un inodoro manual, ducha, taquilla y taquilla húmeda.
- Litera doble con colchón personalizado
- Lavabo de un solo tazón con armarios arriba y abajo
- Armario colgante alto
- Estantería y dos taquillas arriba y fuera de la litera
- Portillos de apertura para flujo de aire y luz natural
- Cajones al pie de la litera
Baño Trasero
- Inodoro manual Groko Modelo K con monitor de tanque de retención Scan Solo-1
- Lavabo de un solo tazón con tocador y espejo
- Armario de almacenamiento debajo del lavabo con fácil acceso a la fontanería
- Asiento de ducha plegable y sumidero de ducha con rejilla de teca
COCINA
Detrás del salón principal se encuentra la cocina en forma de U. Está bien equipada con un lavabo de doble tazón, cocina de propano con horno y caldera, grandes refrigeradores y congeladores, armario de microondas y muchos cajones y espacio de taquilla para provisiones y utensilios de cocina. Las encimeras de Corian están en excelente estado y cuentan con molduras de teca con agarraderas incorporadas. Esta es una cocina adecuada para la navegación en alta mar. Es muy segura, segura y funcional.
- Encimeras de Corian con molduras
- Lavabo de acero inoxidable de doble tazón con agua caliente/fría presurizada
- Grifos Grohe
- Cocina de propano Seward Princess de 3 quemadores y horno
- Revestimiento de acero inoxidable para la cocina y barra de seguridad
- Detector de LPG de seguridad Xintex con apagado automático
- Compartimentos de refrigerador y congelador con aislamiento pesado
- Refrigeración y congelador Seafrost de 12VDC
- Refrigerador/congelador portátil Engel de 12VDC o 110VAC
- Armario de microondas con toma de 110VAC (microondas no incluido)
- Parrilla de BBQ de propano Magna con soporte para riel y tanque de propano dedicado de 10 lb
- Contenedor de basura
- Numerosas taquillas y cajones
NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA
En la base de los escalones de la escalera de babor, detrás de la cocina, hay una gran estación de navegación orientada hacia el exterior con un asiento y una mesa de cartas con tapa plegable. MAGGIE está bien equipada con electrónica de crucero Raymarine. En 2023/2024, se actualizó con una antena de internet de alta velocidad Starlink y una nueva radio VHF con AIS.
Electrónica
- Antena y módem inalámbrico de alta velocidad Starlink con kit de conversión de CC (NUEVO 2024)
- Pantalla multifuncional Raymarine E120 en la estación de navegación
- Autopiloto Raymarine Evolution EV-1 con cabezales de control en el timón y la estación de navegación (NUEVO 2017)
- Radar Raymarine de 24” 4kW con montaje en el mástil
- Radio VHF ICOM 510 con micrófono de comando ICOM en el timón (NUEVO 2023)
- Receptor Raymarine AIS350 / transceptor Clase B AIS650 (NUEVO 2012)
- Sonar de búsqueda hacia adelante Echopilot (NUEVO 2014)
- GPS diferencial JPR 200
- Cartas electrónicas para el Caribe, este de EE. UU., mar Mediterráneo, Pacífico, Polinesia del Sur, Australia, Indonesia, Malasia, Tailandia, océano Índico del Sur, Sudáfrica, Atlántico Sur y costa este de Brasil hasta Barbados!
- Altavoz estéreo Bluetooth JBL
- Televisor LED Insignia de 32” en el salón con un stick de streaming de medios digitales Roku
Timón
- Pantalla multifuncional Raymarine E120 en el timón
- Instrumentación de navegación Raymarine ST 60 a lo largo de la escalera – Viento, Velocidad, Profundidad
- Binnacle Ritchie Globe Master
HULL Y DECK
Casco de fibra de vidrio sólido, con construcción laminada a mano utilizando tejidos de punto y biaxiales, viniléster y resina isoftálica, y gelcoat isoftálico. Los travesaños transversales y longitudinales tienen núcleo de espuma para mayor resistencia y rigidez en el casco. La quilla está lastreada internamente y enchapada en una quilla de aleta modificada. El timón montado en el skeg con poste de timón de acero inoxidable interno y refuerzo de acero inoxidable integral es preferido para la navegación en alta mar. Todo el hardware de cubierta está atornillado a través de placas de respaldo de acero inoxidable.
CASCO
- Casco Awlgrip azul bandera
- Barandilla de teca con golpeador de acero inoxidable
- Ceja de teca
- Quilla de aleta modificada
- Timón colgado en skeg
- Sea Hawk Island 77 – Dos capas enero 2023
DECK
- Awlgrip Moondust antideslizante (NUEVO 2018)
- Ocho escotillas de techo de la serie Lewmar Offshore con cubiertas de sunbrella
- Diecisiete puertos de acero inoxidable que abren
- Davits para dinghy Kato Marine y elevador de motor
- Escalera de baño personalizada en la popa
- Escalera de embarque removible lateral
- Ducha de agua dulce en la transom
- Numerosos defensas y líneas de muelle
- Cubiertas de sunbrella para el palo, escotillas, pasillo, binnacle y mesa de cockpit
- Locker de propano moldeado de fibra de vidrio con ventilación adecuada y 2 tanques de 20 lb
- Dos cleats de proa, cleats en el medio del barco y dos cleats en la popa
- Collar de mástil de cubierta de acero inoxidable personalizado
COCKPIT
- Puertas de pasillo de teca y tabla de caída con una escotilla principal de Lexan de alta resistencia
- Pedestal de dirección Edison
- Rueda plegable de acero inoxidable Lewmar (NUEVO 2012)
- Asientos y suelo del cockpit de teca
- Dodger y bimini de Sunbrella de lino (2017) – Incluye pantalla enrollable trasera y cerramiento del cockpit.
- Funda de cockpit de Sunbrella de lino y funda de vela mayor
MASTIL Y APAREJO
- Mástil de aluminio de doble espar de Forespar – altura de mástil amigable con ICW de 63’
- Polea de spinnaker personalizada TS 400 GP de Forespar con soporte para mástil y controles de línea
- Ajustador de stay trasero integral Navtec-17
- Rieles de vela Harken con bloques y carros
- Bloques de viajero y de driza (NUEVO 2024)
- Freno de botavara Walder
- Elevador de tope
VELAS Y CABESTRANTES
- Vela mayor: Leisure-furl en enrollador de botavara con una vela mayor Quantum completamente battened
- Velas de proa: Enrollador de genoa 130 y vela de estay
- Spinnaker: Parasailer (NUEVO 2015)
- (2) Winches primarios eléctricos Lewmar 64 de dos velocidades
- Winch de utilidad Lewmar 44 en el techo de la cabina
- Winch de cockpit Lewmar
- (2) Winches de driza Lewmar en el mástil
TACKLE DE SUELO
- Winche Lewmar Concept 2 con controles en la proa y en la cabina (Nuevos controles en la cabina en 2024)
- Rodillos de ancla dobles en la proa y simples en la popa
- Ancla principal Rocna de 75 lb con 200 pies de cadena de 3/8 pulgadas
- Ancla secundaria CQR de 45 lb con 40 pies de cadena de 3/8 pulgadas y 180 pies de cabo de tres hebras
- Ancla de popa West Marine Perf-30 Danforth con 40 pies de cadena de 3/8 pulgadas y 180 pies de cabo de tres hebras.
- Locker para ancla de popa
SISTEMAS DE NAVEGACIÓN
MOTOR Y MECÁNICA
- Yanmar de 63 HP con 3,600 horas y alarmas de motor
- Filtros de combustible Dual Racor 500 FG
- Unidades de aire acondicionado Ocean Marine de ciclo inverso de dos zonas – 16,000 BTU en proa y 12,000 BTU en popa.
- Desalinizador Spectra Catalina 300 Mark II (NUEVO 2012) con nueva membrana y conectores en 2023.
- Hélice MaxProp de 3 palas con pluma – Reacondicionada de fábrica en 2024
- Cortador de línea Spurs en el eje de la hélice
- Propulsor de proa Vetus con control remoto (NUEVO 2012)
- El sistema de hookah Air Line incluye un compresor de aire eléctrico Air Line 12V160-3 12VDC, regulador y 60 pies de manguera de buceo (NUEVO 2014)
- Ventilador de sentina
PLUMBING Y TANQUES
- Combustible: tanque de 160 galones
- Agua: (2) tanques de 75 galones
- Retención: (2) tanques de GRP
- Calentador de agua Seaward
- Indicadores de tanque de combustible en la estación de navegación
- (2) Bombas eléctricas de sentina con alarmas y contador de ciclos más (2) bombas manuales de sentina
- Bomba de lavado de agua dulce y salada en la cubierta de proa
- (2) Tanques de propano de 20 lb
SISTEMA ELÉCTRICO
- Generador Northern Lights de 6kW (NUEVO 2023) – 240 horas
- (2) Entradas de energía de muelle de 30A
- (4) Baterías de casa Victron Energy 4D 220Ah (NUEVO 2022) – Total de 880Ah
- (2) Banco de baterías 4D en proa para el propulsor de proa (NUEVO 2022) con cargador de batería a batería Sterling.
- Inversor/cargador Victron Energy MultiPlus con pantalla y controlador (NUEVO 2022)
- Monitor de batería Xantrex
- (2) Paneles solares Victron Energy de 305W y controlador MPPT (NUEVO 2024)
- Generador eólico AirSilentX (NUEVO 2022)
- Alternador primario Balmar de 100A
- Alternador secundario de 65A
- Aislador galvánico Zinc Saver 2
- Panel eléctrico Newmar de 150A
- Dissipador de rayos en la cabeza del mástil Forespar
- Luces de navegación en la cubierta y tricolor en la cabeza del mástil
- (3) Luces de cubierta
EQUIPO DE SEGURIDAD
- EPIRB ACR 406 MHz
- Extintores (NUEVO 2023)
- Reflector de radar
- Sistema de supervivencia en tormentas Galerider 36
- Polo MOB
- Balsa salvavidas Plastimo Transocean para seis personas
- Arnés de vida
- Timón de emergencia
LICITACIÓN
- Achilles HB-315LX auxiliar – 10’4” (NUEVO 2017)
- Yamaha 15HP motor fuera de borda de 4 tiempos (NUEVO 2013)
- Fundas para dinghy (NUEVO 2017)
- Grúas para dinghy Kato Marine y elevador de motor
- Soporte para motor fuera de borda en el riel de popa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
Servicios
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