Saga 35

Este Saga 35 de 2000 - "Silver" ofrece muchas actualizaciones pensadas - nuevo fondo de epoxi, nuevas velas principales y de foque, nuevos paneles solares, plotter de cartas, cubierta de invierno, molinete de ancla, piloto automático bajo cubierta y más. Está limpia, bien organizada y seguramente impresionará. Este Saga 35 es un velero de crucero de 35-36 pies, diseñado de manera reflexiva y orientado al rendimiento, que combina un casco estrecho y eficiente con un aparejo potente, lo que permite un rendimiento de navegación y manejo muy por encima de los cruceros típicos de 35 pies, y un diseño de 2 cabinas con características prácticas que la convierten en una visita obligada.

Diseñado por Robert Perry, el Saga 35 es un serio crucero de largo alcance y aguas azules para el navegante exigente. Ofrece un plan de velas musculoso con un casco y quilla de rendimiento. Notablemente, también está robustamente construido con numerosas características bien pensadas, equipos de calidad y mejoras, y una disposición espaciosa y de buen gusto en el interior, con dos cabinas privadas en proa y popa, lo que hace que el Silver sea un barco de crucero altamente deseable destinado a ir a lugares, rápidamente, cómodamente y de manera segura.

No te pierdas esta emocionante oportunidad de ver el Silver este invierno antes de que sea demasiado tarde.

Dimensiones:

LOA: 35 pies 6 pulgadas

LOD: 37 pies 9 pulgadas

LWL: 33 pies 7 pulgadas

Manga: 10 pies 9 pulgadas

Calado: 4 pies 11 pulgadas

Desplazamiento: 12,800

Tanques:

Combustible: 35 galones primarios (segundo tanque plomería)

Agua: 111 galones

Retención:

Motor:

Marca: Westerbeke 35B

Tipo: Interior

Transmisión: Directa

Combustible: Diésel

HP: 35

Horas: 1,222 (probablemente subestimadas)

Hélice: 3 Palas de Bronce Plegable

Generador:

• Generador eólico de montaje en arco (almacenado fuera del barco)

Electrónica:

• GPS/Plotter de cartas - Raymarine E90/W Hybrid Touch
• Raytheon ST60 - Velocidad
• Raytheon ST60 - Viento
• Raymarine ST60+ Profundidad
• Gamin de mano
• Brújula
• VHF - ICOM IC-M59
• Piloto automático - Raymarine bajo cubierta vs. montaje en rueda
• Paneles solares - 340 vatios (2 paneles rígidos)
• Baterías
• Banco de casa - Par de CTC Nautilus Grupo 31 AGM (2021)
• Arranque del motor - West Marine Grupo 27
• Cargador de batería - Blue Sky 2000E 25
• Inversor - Inversor de onda modificada de 1,000 vatios
• Sistema de monitoreo de batería/inversor/cargador - Heat Interface - Freedom 10
• Aislador galvánico - Fail Safe GI-30A-FSP
• Estéreo AM/FM/CD con control remoto
• Mejoras de iluminación LED en todo el barco (excepto luz de navegación)

Equipo Interior:

• Refrigeración
• Agua caliente y fría a presión
• Calefacción de propano - Dickson (se requiere servicio)
• Estufa/Horno de propano de 3 quemadores
• Baño marino - Tipo de compostaje
• Estación de navegación

Equipo Exterior:

• Rueda
• Mesa de cockpit - Plegable
• Cojines de cockpit
• Transom estilo Sugar Scoop de paso
• Escalera de natación
• Escotillas de cubierta abiertas con pantallas - 4
• Puertos abiertos con pantallas - 6
• Ventilaciones en la parte superior de la cabina
• Lona - Doger y Bimini con conector y cortinas laterales - NO es un cierre completo
• BBQ
• Ducha en el transom
• Molinete de ancla (Lewmar)
• Ancla Rocna de 15 kg, cadena (75 pies) y rode (100 pies)
• Ancla Danforth con cadena y rode
• Lavado del locker de ancla
• Dinghy de 8'6" Softbottom (Zodiac CFR 260), con motor fuera de borda Mercury de 4 hp 2 tiempos (2004)
• Dinghy Davits
• Cuna

Velas/Aparejo:

• Nueva vela mayor battened Ullman (2023)
• Nuevo foque interior Ferling Ullman (Tri Radial) (2023)
• Génova enrollable - 135% (original en buen estado)
• Aparejo Solent modificado
• Bolsa de lazy
• Lazy Jacks
• Winches primarios auto-tensores de 2 velocidades #45
• Winches auto-tensores de 2 velocidades #40 en el techo del coach
• Winch auto-tensor de 2 velocidades #32 en el mástil para las drizas de las velas de proa
• Polo de whisker
• Quilla de aleta con bulbo modesto