Bavaria 32 Cruiser

Navegación y electrónica

• Profundímetro: Raymarine Raymarine ST60 tridata log/profundímetro (revisado en 2025)
• Brújula:
• VHF: Simrad Shipmate Simrad Shipmate RS8300 DSC, clase C En la columna de dirección hay una bocina adicional. La VHF está adaptada a DVES.
• Iluminación de navegación: Iluminación de navegación; combinada roja/verde en la proa, blanca en la popa. Luz de navegación en el mástil. Luz de ancla en la parte superior del mástil. Luz de navegación de 3 colores en la parte superior del mástil. Luz S.O.S en la parte superior del mástil. Todo funciona con iluminación LED. Luz de cubierta en el mástil. Todo esto se completó en 2025
• Piloto automático Raymarine Raymarine st 4000 mk2 piloto automático incl. Retroalimentación del timón
• Anemómetro: Raymarine Raymarine ST-60 conjunto de viento (nuevo conjunto superior 2025)
• Log: Raymarine Raymarine ST60 tridata log/profundímetro (revisado en 2025)

Descripción en inglés

Muy bien mantenido Bavaria 32Cruiser de 2001, completo y listo para navegar. Cómodo, fiable e ideal tanto para navegar en aguas interiores como costeras.

Bavaria 32 Cruiser - Cómodo, completo y muy bien mantenido.

Este Bavaria 32 Cruiser de 2001 es un yate de vela particularmente ordenado y bien mantenido, conocido por su sólida construcción, agradables características de navegación y distribución cómoda. Un barco ideal tanto para relajantes escapadas de fin de semana como para vacaciones más largas en vías navegables interiores y mar.

Gracias a su manejo estable, claro cockpit y bien pensado equipo de cubierta, este yate es adecuado tanto para el navegante novato como para el más experimentado. El barco ha sido cuidadosamente mantenido a lo largo de los años y se encuentra en muy buenas condiciones.

Alojamiento cómodo

Abajo, el Bavaria 32 Cruiser ofrece una distribución cálida y práctica con mucha luz natural. El salón es espacioso con asientos cómodos alrededor de la mesa de café. La cocina es práctica y está equipada con una estufa, fregadero y refrigeración, entre otras cosas.

Adelante hay una cabina cerrada para el propietario con cama doble. En la parte trasera hay una cabina trasera espaciosa, también adecuada para dos personas. El baño está equipado con inodoro y instalaciones de lavado. En total, el barco ofrece cómodas camas para 4 personas.

Características de navegación y tecnología

El Bavaria 32 Cruiser es conocido por su comportamiento de navegación estable y indulgente. El fiable motor diésel proporciona suficiente potencia al maniobrar en el puerto y durante la navegación tranquila. El aparejo y las velas se pueden controlar desde el cockpit, lo que hace que el barco sea muy fácil de usar.

¿Por qué este Bavaria 32 Cruiser?

• Muy bien mantenido y cuidado
• Yate de vela fiable y estable
• Distribución cómoda con dos cabinas
• Adecuado para navegar en aguas interiores y costeras
• Yate familiar y de vacaciones ideal
• En resumen: un Bavaria 32 Cruiser completo, fiable y cómodo listo para nuevas aventuras en el agua.

No dude en ponerse en contacto con nosotros para más información o para programar una visita.

Saludos cordiales,

Equipo Tornado Yachting

Alojamiento
Cabinas: En la cabina delantera hay una altura de 1.80 metros, Tamaño de la cama en la cabina delantera: 195cm x 170cm En la cabina trasera la altura también es de 1.80 metros El tamaño de la cama en la cabina trasera es de 197 x 155 cm
Camas: 4
Altura: la altura es de 183 cm
Motor, electricidad, agua
Horas de motor: Horas de funcionamiento no conocidas, contador no funciona.
Propulsión: Hélice de 2 palas
Agua caliente: Calentador de agua caliente de 20 litros. Con intercambiador a través de motor/220v
Indicador de tanque de combustible: Manómetro de vacío colocado en la línea de combustible en 2025
Otros:

• La hélice de 2 palas fue reemplazada en 2021
• Los rodamientos de sellado del saildrive en la pieza de cola fueron reemplazados en 2021
• El aceite del saildrive (tipo 15w/40) fue reemplazado en 2025
• El aceite del motor se reemplaza anualmente
• El sistema de filtro de combustible grueso fue reemplazado con Racnor 2025
• Manómetro de vacío instalado en la línea de combustible 2025
• Anillos de retención, bomba de agua y timón recientemente reacondicionados

Aparejo y velas
Tipo de plan de velas: Aparejo fraccionado (aparejo 9/10)
Génova: La génova de Selden está en buenas condiciones
Foque: Un foque tri-radial de alto aspecto de la marca Zwaan Sails, equipado con borde protector azul, en buenas condiciones
Foque enrollable: Instalación de foque enrollable Furlex, fue renovada en 2025
Número de mástiles: El mástil es de aluminio anodizado, soporte fijo de Rodkick con resorte de gas.
Otros:

En la primavera de 2025 se han mejorado y renovado muchas cosas, considere;

• Aparejo principal renovado desde la cubierta hasta la primera borda
• Aparejo principal renovado desde la primera borda hasta la parte superior del mástil
• Intermedio renovado
• Aparejo inferior renovado
• Backstay renovado
• Forestay renovado (Furlex 200S)
• Nueva barandilla superior e inferior
• Nuevo soga de mayor
• Nuevas drizas de foque
• Nueva driza de mayor
• Nueva génova y spival.
• También se han renovado los cables eléctricos en el mástil.

Facturas disponibles y se pueden ver durante la visita.

Navegación y electrónica
Otros:

• Características Brookhouse imux ST MULTIPLEXER

  El Brookhouse iMux ST es un multiplexor NMEA avanzado diseñado específicamente para combinar datos de diferentes instrumentos marinos y enviarlos de forma inalámbrica (a través de Wi-Fi) o por cable a un iPad, laptop o plotter de cartas. El "ST" en el nombre se refiere a la conversión SeaTalk incorporada, lo que le permite manejar equipos Raymarine directamente.

Equipo
Otros:

• Franja de proa de acero inoxidable
• Ancla con cadena de ancla (10m) plomo y línea de ancla
• Cleats de popa en medio del barco
• Funda de volante presente
• Nueva antena VHF (2025)
• Veleta Windex tipo 15 mk2 con pica de pájaro (2025)
• La mesa del cockpit es plegable y está unida a la columna de dirección
• Los bancos y el suelo del cockpit están equipados con teca

Descripción en alemán

Muy bien cuidada Bavaria 32 Cruiser de 2001, completa y lista para navegar. Cómoda, fiable e ideal tanto para navegar en aguas interiores como costeras.

Bavaria 32 Cruiser - Cómoda, completa y muy bien cuidada

Esta Bavaria 32 Cruiser del año 2001 es un yate de vela excepcionalmente bien mantenido, conocido por su sólida construcción, sus agradables características de navegación y su cómoda equipación. Un yate ideal tanto para relajantes escapadas de fin de semana como para vacaciones más largas en aguas interiores y en el mar.

Gracias a su comportamiento estable en el agua, su cockpit despejado y su bien pensado equipamiento de cubierta, este yate es adecuado tanto para principiantes en la navegación como para navegantes experimentados. El barco ha sido cuidadosamente mantenido a lo largo de los años y se encuentra en muy buen estado.

Alojamiento cómodo

En la parte inferior, la Bavaria 32 Cruiser ofrece un interior cálido y práctico con mucha luz natural. El salón es espacioso y ofrece cómodos asientos alrededor de la mesa del salón. La cocina es práctica y está equipada, entre otras cosas, con una estufa, un fregadero y un refrigerador.

En la proa hay una cabina cerrada con cama doble. En la parte trasera hay una cabina trasera espaciosa, que también es adecuada para dos personas. El baño está equipado con un inodoro y un lavabo. En total, el barco ofrece cómodas camas para 4 personas.

Características de navegación y técnica

La Bavaria 32 Cruiser es conocida por su comportamiento de navegación estable y tolerante a errores. El fiable motor diésel proporciona suficiente potencia para maniobrar en el puerto y en navegación tranquila. La jarcia y las velas son fácilmente controlables desde el cockpit, lo que hace que el barco sea muy fácil de usar.

¿Por qué esta Bavaria 32 Cruiser?

• Muy bien mantenida y cuidada
• Yate de vela fiable y estable
• Distribución cómoda con dos cabinas
• Adecuada para navegar en aguas interiores y costeras
• Yate familiar y de vacaciones ideal
• En resumen: una Bavaria 32 Cruiser completa, fiable y cómoda, lista para nuevas aventuras en el agua.

No dude en contactarnos para más información o para concertar una cita para ver el barco.

Atentamente,

Crew Tornado Yachting

Equipamiento interior
Cabinas: En la cabina delantera hay una altura de pie de 1,80 metros, tamaño de la cama en la cabina delantera: 195cm x 170cm. En la cabina trasera, la altura de pie también es de 1,80 metros. El tamaño de la cama en la cabina trasera es de 197 x 155 cm.
Número de literas: 4
Altura de pie: La altura de pie es de 183 cm
Motor, electricidad, agua
Horas de funcionamiento: Horas de funcionamiento no conocidas, el contador no funciona.
Propulsión: Hélice de 2 palas
Agua caliente: Calentador de agua de 20 litros. Con intercambiador a través del motor/220v
Medidor de combustible: Medidor de vacío en la línea de combustible en 2025
Otros:

• La hélice de 2 palas fue reemplazada en 2021
• El cojinete de sellado del saildrive en la parte trasera fue reemplazado en 2021
• El aceite del sistema de propulsión de vela (tipo 15w/40) se reemplazará en 2025
• El aceite del motor se cambia anualmente
• El sistema de filtro de combustible grueso fue reemplazado por Racnor en 2025
• Medidor de vacío instalado en la línea de combustible en 2025
• Anillos de seguridad, bomba de agua y timón recientemente revisados

Velas y aparejo
Tipo: Sistema de aparejo fraccionado (sistema 9/10)
Génova: La génova de Selden está en buen estado
Foque: Un foque tri-radial de alto aspecto de la marca Zwaan Sails, equipado con borde de protección azul, en buen estado
Sistema de reefing de foque: Sistema de foque enrollable Furlex, este fue renovado en 2025
Número de mástiles: El mástil está hecho de aluminio anodizado. El soporte Rodkick está equipado con un resorte de gas.
Otros:

En la primavera de 2025 se mejoraron y renovaron muchas cosas, por ejemplo;

• Jarcia principal renovada desde la cubierta hasta el primer tope
• Jarcia principal renovada desde el primer tope hasta la punta del mástil
• Intermediario renovado
• Jarcia inferior renovada
• Estay trasero renovado
• Estay delantero renovado (Furlex 200S)
• Nueva barandilla superior e inferior
• Nuevo escota mayor
• Nuevo cabo de foque
• Nuevo cabo de mayor
• Nueva génova y spival.
• También se han renovado los cables eléctricos en el mástil.

Las facturas están disponibles y se pueden ver durante la visita.

Instrumentos náuticos
Otros:

• Características Brookhouse imux ST MULTIPLEXER

  El Brookhouse iMux ST es un multiplexor NMEA avanzado, diseñado específicamente para combinar datos de varios instrumentos de barco y enviarlos de forma inalámbrica (a través de Wi-Fi) o por cable a un iPad, una computadora portátil o un plotter de cartas. La "ST" en el nombre se refiere a la conversión SeaTalk incorporada, que le permite controlar dispositivos Raymarine directamente.

Accesorios
Otros:

• Barra de proa de acero inoxidable
• Ancla con cadena de ancla (10 m), plomo y cabo de ancla
• Escotillas de popa en medio del barco
• Funda para el volante disponible
• Nueva antena VHF (2025)
• Windex Windvane tipo 15 mk2 con Birdspike (2025)
• La mesa del cockpit es plegable y está fijada a la columna de dirección
• Los bancos y el suelo del cockpit están equipados con madera de teca

Interiores

• Número de plazas para dormir:
• número de baños: 1
• Sistema de sonido: Pioneer DEH-1300R

Motor

• Tipo de motor: MD 2020
• Potencia: 19hp
• Transmisión: Saildrive
• Número de motores: 1
• Número de cilindros: 3
• Capacidad del tanque: 90

Seguridad

• Bomba de lente
• ESP: 49500

Equipamiento

• Ancla
• Escalera de natación
• Tapa de tubo
• Cargador de batería: Cargador automático Mastervolt
• Inversor: Inversor Victron de 1600W (por ejemplo, para hacer café) y baterías de a bordo ampliadas
• Corriente de muelle

Especificaciones

• Control: Volante
• Tapa de tubo
• Altura de paso 1470cm
• Construido en astillero Bavaria Yachtbau GmbH

Tuig

• Fok
• Génova
• Foque de enrollado
• Spinnaker