Bavaria 44
En venta por
XPresentado por:
Tarraco Yachts
España
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €120.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.95 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tarragona, Tarragona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.95 m |
|---|---|
| Manga | 4.25 m |
| Calado máximo | 1.65 m |
| Desplazamiento | 10 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo penta |
| Modelo del Motor | D2-55 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 2500 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 14 |
| Tanques combustible | 250 litros |
| Tanques agua dulce | 360 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Bavaria 44 – Año 2001 (versión quilla corta)
Preparado para vuelta al mundo (refit 2024–2025)
Embarcación lista para navegación oceánica, completamente renovada y equipada entre 2024 y 2025.
Durante el refit se realizaron trabajos integrales en todos los sistemas (eléctrico, energía, jarcia, confort y seguridad).
En 2024 se aplicó un tratamiento preventivo antiosmosis completo y un tratamiento de quilla en 7 pasos, asegurando una estructura sólida y lista para largos viajes. También se renovo toda la jarcia por completo y se cambió la membrana/sello del Sail drive.
Refit documentado, con especial atención a la autonomía, fiabilidad y confort a bordo.
*Incluye una extensión Unibow (pendiente de montaje), diseñada para el nuevo Código A0 enrollable.
*La banqueta del saloon esta guardada pero se incluye en la venta
⚙️ Especificaciones técnicas
Astillero: Bavaria Yachts (Alemania)
Modelo: Bavaria 44
Año: 2001
Eslora total: 13,95 m
Manga: 4,25 m
Calado: 1,65 m (versión quilla corta)
Desplazamiento: 9.600 kg aprox.
Motor: Volvo Penta D2-55 (55 CV) – mantenido anualmente
Depósito combustible: 250 L
Depósitos de agua: 210 L + 150 L (total 360 L)
Camarotes: 4
Baños: 2 (uno manual, uno eléctrico nuevo 2024)
Bandera: [indicar si está en pabellón español o extranjero]
⛵ Jarcia y velas
Jarcia firme completa nueva (2024)
Vela mayor nueva (Velería Adriático Dacron, 2024)
Génova 130% en excelente estado (original 2001)
Trinquete (Stay sail) nuevo (27 m², 2025)
Spinnaker asimétrico original (2010)
Enrollador de mayor completamente reconstruido (2025)
Enrollador de génova revisado (2024)
Extensión de proa Unibow (pendiente de montaje)
Nuevo Código A0 enrollable.
2º estay desmontable con tensor inoxidable (2025)
Running backstays instalados nuevos (2025)
Cabo de drizas (mayor, génova, spinnaker, stay sail) nuevos con alma Dyneema (2024–2025)
Vang revisado y cilindro de gas reemplazado (2024)
Equipado con un bowsprit doble Selden instalado en 2025 e incluye una extensión Unibow (pendiente de montaje), diseñada para el nuevo Código 5 enrollable.
Todo el conjunto preparado para navegación con velas de portantes y máxima facilidad de manejo
Electrónica y navegación
Plotter Furuno TZT3 12” con salida HDMI y USB (2024)
Pod exterior giratorio Scantrust (2024)
Instrumentación digital Furuno FI70 x2 + Garmin (2024)
Piloto automático Furuno C710 con compás GPS (2024)
Red NMEA 2000 completamente nueva (2024)
VHF Icom M510BB con segunda estación en timonera (2010)
AIS, antenas Glomex y cableado nuevos (2024)
CHIRP Airmar para sonda/Fishfinder (2024)
SSB Icom 840 con antena Glomex de 7m e igualador (2025)
Victron Cerbo GX + Smart Shunt (2025)
Victron Multiplus 12V/3000W + cargador inteligente + 2x Orion DC-DC 50A (2024–2025)
Paneles solares:
4 x 400W Ecoflow + 2 x 100W Solbian flexibles (total 1.800 W)
4 reguladores Victron MPPT 100/30 (2025)
Estructura de arco solar y rollbar personalizada con grúa fueraborda, luz, soporte balsa, y base motor (2024)
Baterías: 4x Kenworth LiPo 300Ah (2025) + batería motor 300Ah (2025)
⚡ Electricidad e iluminación
Todo el cableado eléctrico renovado en 2024–2025
Tomas 220V nuevas (interior y exterior, con disyuntor independiente)
Luces LED interiores y subacuáticas RGB con mando (2024)
Puertos USB dobles (x4) y 2 hubs Scantrust exteriores (2024)
Mecánica y sistemas
Saildrive Volvo con retenes y arandelas nuevos (2025)
Alternador Balmar 170A con regulador Balmar (2025)
Cables de control y cambio motor nuevos (2024)
Timón reconstruido en fibra (eje inox 6,5 cm) (2025)
Bomba de achique principal y de emergencia nuevas (2024)
Válvulas de casco e inox nuevas (2024)
Placa de puesta a tierra nueva (2024)
Ánodos (quilla, hélice, saildrive) nuevos (2025)
Confort y equipamiento interior
Cocina de gas nueva con 3 fuegos y horno (2025)
Tuberías de gas nuevas (2024)
Nevera original revisada (2024)
Lavadora 3 kg instalada en baño de proa (2025)
Mesa del salón convertible en cama doble (2025)
Ventanas cuadradas reemplazadas (2025)
Ventiladores 12V en cocina y camarotes popa (2024)
TV Nokia Smart TV con brazo giratorio (2024)
Stereo Fusion con 4 altavoces (2 interior + 2 exterior) (2024)
Cubierta y accesorios exteriores
Bimini azul marino nuevo con LED (2024)
Sprayhood azul marino nuevo (2024)
Toldos solares 270° (2024)
6 defensas Plastimo (2024)
Ducha exterior nueva en popa (2024)
Organizadores, winches y stoppers nuevos o revisados (2024–2025)
Rueda de timón y guardines revisados
Tratamiento de quilla (7 pasos) (2024)
Autonomía y equipos adicionales
Desalinizadora Rainman 120 L/h (220V portátil) (2024)
Generador portátil 1kW (2024)
Auxiliar Quicksilver 2,9 m (quilla aluminio + flaps hidráulicos) (2024)
Motor fueraborda Mercury 9,9 CV 4T (2024)
5 extintores de 2 kg nuevos (2024)
a la autonomía, fiabilidad y confort a bordo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Tarraco Yachts
España
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