Farr 395

El FARR 395 de 2001, Ace, es un programa de carreras listo para usar que se puede convertir en un crucero rápido. Tiene una larga historia de victorias en carreras en el Noroeste, y el inventario de velas está listo para la próxima temporada. El fondo fue rociado y pulido con Baltoplate en 2023. Todo lo que deseas en un barco de carreras está aquí y listo para 2026.

Cuando no estás en la pista de carreras, el barco se puede preparar para cruceros. El foil de proa de carreras se reemplaza por un génova enrollable. La cocina ligera se cambia por una combinación de estufa/horno. Incluso hay cajas de almacenamiento que se añaden a la cabina para asientos adicionales.

Los propietarios de Ace han sido meticulosos con su mantenimiento, y parece un barco mucho más nuevo.

Mejoras desde 2012:

• Propulsor Max de 3 palas
• Calentador diésel Wallace
• Piloto automático Raymarine
• Nueva cabeza y tanque de retención de 11 galones
• Tablones de teca y olmo ligeros personalizados
• GPS Garmin para la mesa de cartas
• Cargador de batería Blue Smart IP65 incorporado
• Deck Raptor en la cabina
• Deck y parte superior repintados
• Fondo repintado y pulido con Baltoplate en diciembre de 2023
• Nueva jarcia de navegación excepto las drizas de génova que son originales y ¡siguen funcionando!
• Motor reemplazado en 2015, 1,400 horas de motor
• Transmisión de vela reemplazada en 2022, nuevo sello de rodamiento en 2024
• Nuevas baterías en 2022

El armario de velas es extenso. Todas las velas principales están en muy buenas a excelentes condiciones. Se retiran del barco en invierno y se almacenan adecuadamente. Las velas de crucero se utilizan de junio a octubre, y el barco no compite en invierno.

Velas de carrera:

• Mayor - Quantum carbono – Excelente, comprada en 2020 pero guardada durante la pandemia.
• J2 - Ballard carbono – Excelente, comprada en 2022.
• J1 & J3 - Ballard carbono - Excelente, compradas en 2023.
• J4 - Quantum Kevlar - Excelente, comprada en 2017, utilizada una vez.
• A1, A2 & A3 - Quantum - Excelente, compradas en 2020 pero guardadas durante la pandemia.
• Génova de tormenta – Ballard - 2017, utilizada una vez.
• Código Cero – Doyle, 2015 pero con poco uso
• Stay sail – Doyle - viejo pero funciona muy bien para buscar viento

Velas de crucero:

• Mayor - Quantum carbono - Promedio, comprada en 2017
• Génova enrollable - Buena, comprada en 2022
• J2 & J3 – Quantum – Condición promedio, podría usarse para crucero si no deseas cambiar el foil de carrera por el enrollable
• Cometas adicionales

En 2008, Ace fue sometido a una extensa revisión para corregir problemas con el casco tal como fue construido por Carroll Marine. La piel exterior y el núcleo de balsa desde la línea de flotación hasta la línea central fueron retirados junto con los pasacascos. La piel interior fue re-laminada y re-coreada con balsa, luego cubierta con vidrio y envasada al vacío. El trabajo se completó en Waterline Systems según las especificaciones de Farr International. El fondo fue nivelado y recubierto con Interprotect 2000. La modificación del transom abierto y del timón se realizó al mismo tiempo. Esto corrigió los problemas de núcleo húmedo de otros Farr 395. En una extracción en 2024, el casco fue golpeado por un inspector local y no se encontraron problemas de agua. Este es el único Farr 395 que ha tenido esta modificación y probablemente el mejor Farr 395 del mundo.