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Hallberg-Rassy 42F

€190.184 Precio: £165.000

Presentado por:

Transworld Yachts Sailing Ltd

Hamble Point Marina
School Lane, Hamble
Southampton, SO31 4JD
Reino Unido
+44 (0)23 8045 4000

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Marca Hallberg-Rassy
Tipo 42F
Construcción 2001
Estado del barco Usado
Precio £165.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.96 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Calpe, Valencia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 13.22 m
Eslora en la línea de flotación 10.35 m
Manga 3.95 m
Calado máximo 2 m
Calado mín. 2 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 12500 kg
Lastre 4700 kg
Altura libre de la cabina 2 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor TMD 22
Combustible Diesel
Año Motor 2001
Propulsión 76 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3070
Equipamiento Adicional
  • Grúa
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Foque de capa
  • Mayor enrollable
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génova enrollable
  • Vela de capa
Diseñador German Frers
Astillero Hallberg-Rassy Varvs AB
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 420 litros
Tanques agua dulce 685 litros
Tanques de reserva 2 x 60 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 6

Descripción

HR 42 - un yate de crucero contemporáneo de Hallberg-Rassy que encarna la experiencia del constructor con las habilidades de diseño de Germán Frers. El resultado final es un magnífico yate de crucero con un rendimiento brillante que es un placer navegar y que dará orgullo de propiedad indefinidamente.

BEOWULF es un muy buen ejemplo del Hallberg-Rassy 42, y está basado en la Costa Este de España en el hermoso Puerto de Calpe, donde tiene un atraque transferible. Es un yate ideal para explorar las Islas Baleares desde esta base y tiene mucho espacio para navegar más lejos.
BEOWULF ha sido sistemáticamente mejorado para proporcionar una plataforma de crucero cómoda y capaz con adiciones prácticas y pensadas en todo el diseño de la cubierta y el alojamiento interior.
El diseño de cockpit central protegido por el parabrisas y la capota de spray ofrece una excelente visibilidad y se siente muy seguro en cualquier mar. Al avanzar desde el cockpit hay manijas de agarre y 'barras de abuela' para mayor seguridad y su proa más alta mantiene las cubiertas secas. Las secciones profundas en 'v' delante de la quilla ayudan a cortar las olas más grandes y es particularmente conocida por sus características de navegación en condiciones de mal tiempo.
Dos cómodas cabinas se complementan con dos compartimentos de baño, cada uno con una ducha separada. La altura de pie es de al menos 6' en todo momento, con la excepción del pasillo hacia la cabina de popa y el suelo de la cabina es de un nivel uniforme en todo. Todas las áreas importantes y esenciales pueden ser utilizadas por la tripulación sin obstruir a otros miembros de la tripulación y siempre hay una robusta manija de agarre o barandilla para apoyo.

Ya sea en el mar, anclado o en un puerto deportivo, BEOWULF es un yate de crucero cómodo de larga distancia con un inventario completo.

Es un yate con impuestos pagados en la UE.

Alojamiento:

Todo el trabajo de madera interior en acabado de seda mate de caoba clara. El suelo está barnizado en teca con franjas de acebo incrustadas. El techo del salón tiene paneles de marfil con franjas de caoba y los techos en el resto del barco tienen un revestimiento de marfil. El barco está alfombrado en su totalidad, excepto directamente frente a la cocina, donde los botones a presión evitan el movimiento. Todas las escotillas están equipadas con persianas concertinas, excepto los baños y la luz de puerto trasera en la cabina de popa. Persianas enrollables debajo de las claraboyas. Conjunto completo de telas de lee.

SALÓN:
En el lado de estribor, el respaldo del sofá se puede levantar para permitir que se utilice todo el ancho para el alojamiento para dormir. Almacenamiento debajo del sofá de estribor. En el lado de babor, el sofá tiene un respaldo fijo con secciones abatibles para que se pueda utilizar el espacio detrás. Taquillas con persianas por encima de los sofás. Entre los sofás hay una mesa abatible con almacenamiento para botellas en el centro. Estantería en el mamparo principal. Reloj y barómetro. Altura del salón 2m (6' 7").

COCINA:
Superficie de trabajo en laminado con un fuerte riel de protección alrededor. Caja de hielo aislada con unidad de refrigeración de agua fría de 12v. Compartimento del congelador detrás del asiento del navegador con compresor de agua fría de 12v. Fregadero doble extra profundo. Cocina de gas Dometic con horno y parrilla. Armario para vajilla y cajón para cubiertos.

COMPARTIMENTO DE BAÑO DELANTERO:
Mamparos y taquillas en laminado blanco. Ducha estanca, rejilla de teca, lavabo de porcelana y gran espejo. El grifo del lavabo se extrae para uso de ducha. Agua de ducha drenada por bomba de 12v. Inodoro marino de acción de bomba. Tanque de retención de acero inoxidable. Armario encima y debajo del lavabo. Ventilación a través de escotilla y trampilla. Altura 1.92m (6’4").

CABINA DELANTERA:
Dos literas con amplio almacenamiento arriba y abajo y, además, varios armarios. Sábanas ajustadas. Escotilla en el techo y escotilla de apertura. Ventilador de 12v. Altura 1.98m (6' 6").

MESA DE NAVEGACIÓN Y PASILLO:
Asiento de mesa de navegación con mesa de cartas espaciosa. Estantería arriba con espacio para instrumentos. Panel eléctrico a la izquierda del navegador. 5 cajones y espacios de almacenamiento. Hay acceso de doble puerta a la sala de máquinas desde el pasillo. Altura en el pasillo 1.68m (5' 6"). En el lado de babor hay un armario y un compartimento de congelador detrás del asiento de la mesa de navegación.

CABINA DE POPA:
La cabina de popa tiene un armario en el lado de babor y dos literas cómodas. Sábanas ajustadas. Espacio de almacenamiento arriba y abajo. Ventilador de 12v. Asiento entre las literas. Espejo. Altura en el área de la escotilla 1.91m.

COMPARTIMENTO DE BAÑO DE POPA:
Mamparos y taquillas en laminado blanco. Ducha estanca separada con mezclador termostático, asiento y cortina de ducha. Rejilla de teca, lavabo de porcelana y gran espejo. Agua residual de la ducha drenada por bomba de 12v. Inodoro marino de acción de bomba. Tanque de retención de acero inoxidable. Armario encima y debajo del lavabo. Ventilación a través de escotilla de apertura. Altura 1.84m (6' 1/2").

Sistemas Mecánicos:

Motor diésel Volvo Penta TMD22 de 76HP y 4 cilindros
Hélice fija de 3 palas
Cortador de cuerda
Nuevo sello de mar profundo y eje de hélice 2022
Propulsor de proa de 8HP, nueva caja de cambios 2022

AGUA:
2 tanques de agua dulce de acero inoxidable, capacidad total de 685 litros
Calentador de agua, capacidad de 40 litros
Suministro de agua caliente y fría a presión a ambos baños, cocina y ducha de popa
Bomba de mano de agua de mar en la cocina
Bomba de achique eléctrica de emergencia de alta capacidad
Suministro de agua dulce fría a través de bomba de pie en la cocina
Carrete de manguera de agua dulce con gran colección de accesorios

ELECTRICIDAD:
2 baterías de servicio AGM de 12v 240Ah (nuevas 2023)
Batería de arranque del motor de 12v (nueva 2020)
2 alternadores de 60A impulsados por el motor
Alimentación en tierra, cargador de batería Mastervolt e inversor, cables y selección de conectores de enchufe de tierra
Tomas eléctricas en la cabina de popa, salón y cabina de proa
Panel eléctrico con interruptores automáticos detrás de la esquina de la mesa de cartas

CALEFACCIÓN:
Webasto Airtop 3500 Diesel con salidas en el salón, cabina de proa, compartimento del inodoro y cabina de popa.

DEPÓSITOS:
Combustible: 420 litros en tanque de acero inoxidable, debajo del suelo en el salón con medidor de combustible

Agua: 685 litros en dos tanques, el tanque principal bajo el suelo con 320 litros y el tanque extra bajo el sofá con 365 litros.

Mástiles y Velas:

Rig de sloop de doble botavara de Seldén
Sistema de enrollado de vela mayor en el mástil de Seldén
Sistema de enrollado y reducción de cabezal Seldén 300 S Furlex
Rodillo de gas Seldén
Estay interior desmontable con estays de popa, driza y carros adicionales
Polo de spinnaker en riel guardado en el mástil
Riel separado en el mástil para Tri Sail
Tuberías de protección de aluminio de Seldén
Bloques y winches de Lewmar
Luz combinada de ancla/tricolor en la cabeza del mástil
Barra de abuela en el mástil

VELAS:
Vela mayor de laminado tri-radial enrollable, Nueva 2017
Vela de estay 2001, en condición como nueva
Génova de laminado tri-radial enrollable, Nueva 2017
Chute de crucero 2001 con snuffer
Foque de tormenta 2001
Tri Sail

Equipo de cubierta:

Cubiertas laterales de teca y teca en el techo del coachroof
Pasamanos de teca a lo largo de toda la superestructura
Instalación de proa con rodillos dobles
Molinete eléctrico y cadena de 60 m
3 anclas: 60 lb CQR, 15 kg Fortress, 55 lb Delta, con cadena de repuesto
42 brazas de cabo de ancla trenzado
Poste Sampson
Pasarela plegable de fibra de carbono con bolsa de almacenamiento
Davit removible Simpson para bote auxiliar
Bote inflable en condiciones de uso
Soporte para motor fuera de borda
Entradas en la cubierta para tanques de agua y diésel
Rieles de génova y de driza con bloques
Bloques de génova ajustables desde la cabina
2 winches de génova autoviradores, Lewmar 58 CST
2 winches de driza autoviradores, Lewmar 40 CST
Escotillas en la cubierta de proa, compartimento de baño, salón y en la cabina de popa
13 portillos con marco de aluminio, 11 de estos son abatibles
La barandilla y los cables de seguridad tienen apertura para un fácil acceso a bordo
Cajón de gas en la cubierta de estribor
Más almacenamiento en el lazarete de popa
Bimini en rieles deslizantes para ajustar la posición hacia adelante y hacia atrás, el Bimini tiene lados abatibles de malla y PVC.
Bomba de lavado de cubierta y manguera
Ducha caliente y fría en la popa
Escalera de baño en la popa
Escalón para defensas
Asientos de teca en la popa
Cojines de cabina
BBQ en la popa
Mástil con driza para bandera
Juego de banderas de código
Silla de marinero
Grúa para motor fuera de borda
Varios cabos largos, incluyendo una línea flotante
Juego de cubiertas de escotillas
Tubo de viento para escotilla
Gancho de barco

CABINA:
Cajón de cabina a estribor con almacenamiento para tablas de lavado
El suelo de la cabina está cubierto con una rejilla de teca
Dirección por rueda con control de motor de palanca única
Mesa de cabina de teca plegable con cubiertas
Parabrisas fijo con sección central abatible
Capota
Mesas de cartas exteriores a cada lado de la escotilla deslizante
Consola de instrumentos en el timón
Toma de 12 voltios
Soporte para motor fuera de borda en la popa
Cajón del marinero: grilletes, tuercas, tornillos, abrazaderas, bloques, etc.

Equipo de Navegación:

Plotter de cartas B&G T8 montado en el pedestal de dirección, repetidor de wifi y iPad.
Brújula de dirección Sunnto montada en el pedestal de dirección
Piloto automático Autohelm 7000 con unidad de control remoto
Pantallas ST60 de viento, profundidad y velocidad sobre la entrada.
Transceptor Icom M600 SSB
Stay trasero aislado
Radar Raytheon Pathfinder R80 con seguimiento Marpa
Pantalla ST60 Multi en la mesa de cartas
VHF DSC Vertex Standard VM 3500 con teléfono adicional en la cabina
Luz de lectura nocturna naranja en la mesa de cartas
VHF portátil
Transceptor NAIS-400
Windex

Equipo de Seguridad:

Arnés de salvamento costero para 6 personas, servicio debido en mayo de 2024
406 Epirb
4 extintores de incendios
Extintor automático de espuma en la sala de máquinas
Ancla de mar
Manta ignífuga
Cortador de pernos
Gato se queda en la cinta
4 puntos de arnés en la cabina
Boyas de salvamento con soporte
Boyas Dan
Soga de salvamento
Reflector de radar
Alarma de gas
Bolsa de rescate con ResQ link, radio VHF extra, trajes de supervivencia, linternas, etc.
Cohetes

Comentarios:

HR 42 - un yate de crucero contemporáneo de Hallberg-Rassy que encarna la experiencia del constructor con las habilidades de diseño de Germán Frers. El resultado final es un magnífico yate de crucero con un rendimiento brillante que es un placer navegar y que dará orgullo de propiedad indefinidamente.

El casco fue diseñado para su navegabilidad y para ofrecer un buen rendimiento de navegación, no fue construido según una fórmula ni para maximizar las reglas de regata. La cubierta está diseñada para un funcionamiento correcto en lugar de la apariencia, el hecho de que se vea tan bien es un bono. En cuanto al equipamiento, verás soluciones típicas de Hallberg-Rassy más algunas innovaciones que representan mejoras reales.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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Hamble Point Marina
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Southampton, SO31 4JD
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