Hinckley Sou'wester 59 CC

CONSTRUCCIÓN

 

Quilla/cuerpo del centro de la tabla: Calado: 6’ 6” tabla arriba / 12’ 6” tabla abajo 

A diferencia de sus predecesores, el casco de ZANETIA es un compuesto de Kevlar y fibra de vidrio e fusionado a una piel interna de fibra de carbono utilizando un proceso patentado de envasado al vacío SCRIMP que resulta en una estructura de casco más fuerte, rígida e integrada que es un 14% más ligera que los métodos convencionales. ZANETIA es un barco extremadamente fuerte, rígido y apto para el mar. Con la protección adicional en alta mar de un mamparo estanco delante de las cabinas de los huéspedes, ZANETIA es un barco de pasaje oceánico diseñado para un crucero mundial seguro y cómodo.

La cubierta también está construida de Kevlar E-glass y fue envasada al vacío en un núcleo de celda cerrada de 3/4". El núcleo se elimina y se reemplaza con Kevlar/E-glass sólido en el lugar de los pernos pasantes a 8" de distancia.

• Barandilla de teca con tapa de acero inoxidable  
• Centro de la tabla: Centro de tabla con forma de ala de fibra de vidrio con un borde delantero de bronce controlado desde la cabina.
• Quilla - El paquete de lastre es de 23,000 lb. quilla de plomo externo asegurada con pernos de acero inoxidable de 1 1/8"  
• Rueda de timón equilibrada
• Taquilla de proa con escotilla Freeman al ras
• Escotillas de lazarette – montadas al ras   
• Davits eléctricos Simpson de 225 kg con líneas de Dyneema
• Púlpito de proa y (2) rodillos de proa
• Incrustación de cadena de teca en la cubierta de proa, ventiladores de cowl de acero inoxidable en la proa y lazarette
• Escotillas de cubierta que se abren
• Persianas de tormenta para las grandes ventanas del salón
• Sistema de timón de emergencia 

 

HULL y DECK

 

• Material del casco: Compuesto de Kevlar  

• Configuración del casco: Monocasco 

• Color del casco: Verde Jade Mist Alexseal en los costados 

• Cabina y cubierta de gelcoat Oyster White  

• Franja de bote Oyster White 

• Cubiertas de teca 

ALOJAMIENTOS

• El plan interior personalizado de tres camarotes privados / dos baños tiene capacidad para ocho personas. Acabado en cerezo barnizado satinado con un suelo de cabina de teca y arce de poliuretano.
• Tapicería beige con fundas para la tripulación.

• Aire acondicionado con dos unidades Cruise Air con sistema de calefacción/refrigeración de ciclo inverso.

• Calefacción diésel Espar con conductos en todo el barco.

• Ventiladores Hella.

• Iluminación personalizada instalada en todo el interior.

• Prismas de cubierta.

• Luces de cortesía.

• Ropa de Lee.

RECORRIDO DEL VASO

SUITE DEL DUEÑO EN POPA

La Suite del Propietario está completa con baño privado y dos literas. La escalera de acceso privada en popa tiene un conjunto de escalones personalizados con cajones incorporados y conduce a la cubierta de popa. Se proporciona amplio almacenamiento en taquillas a babor y estribor, taquilla exterior, cajones, taquillas colgantes y almacenamiento en bin debajo de las literas, etc. La ventilación se proporciona en la cabina de popa mediante dos escotillas y aire acondicionado.

BAÑO EN SUITE

Espejo y tocador con lavabo. Almacenamiento en taquilla, portlight que se abre. Ducha con cabina de plexiglás. Inodoro de vacío Sealand con tanque de retención.

PASILLO EN POPA

Avanzando hacia adelante se encuentra el pasillo hacia el área de la Cabina Principal y el acceso al cockpit central.

Área de trabajo: Gran taquilla colgante seguida de un área de almacenamiento de cartas con taquillas ubicadas debajo utilizadas para almacenamiento de repuestos.

La sala de máquinas está ubicada en el interior y alberga bombas, motor, generador, compresores, etc. Hay almacenamiento de herramientas en la puerta de la sala de máquinas y un banco de trabajo con tornillo en la sala de máquinas.

Avanzando, el panel de distribución de AC está en el interior a babor.

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

A estribor con escritorio de cartas y electrónica de navegación. El panel de servicio eléctrico de CC está detrás del asiento del navegador.

COCINA

La cocina en forma de U está ubicada en el lado de babor. Estufa de acero inoxidable de 4 quemadores de propano con horno está ubicada en el exterior.

• Horno de microondas Samsung.

• El refrigerador/congelador está en popa - la refrigeración se puede acceder a través de tapas elevables, así como por una puerta frontal, sistema Grunert de 12v.

• Encimera de Corian con salpicadero integral, fregaderos dobles de acero inoxidable montados debajo de la encimera con agua caliente y fría a presión.

• Bomba de agua dulce filtrada.

• Bomba de mano de agua dulce Whale.

• Cajones y armarios con puertas con persianas para áreas de almacenamiento se han incorporado en todo el lugar.

• Bloque de almacenamiento de cuchillos empotrado en la encimera.

• Mucha iluminación en el techo.

SALÓN PRINCIPAL

El Salón Principal cuenta con un sofá en forma de C personalizado a babor, con una mesa de hojas abatibles con almacenamiento en su interior. Hay un asiento en la línea central con un gran área de almacenamiento dentro. Almacenamiento adicional está en taquillas exteriores y arriba a babor del sofá.

A estribor hay un sofá de longitud completa con una litera estrecha en el exterior, actualmente utilizada para libros.

CABINAS DE INVITADOS EN PROA

Adelante se encuentra la cabina de invitados de babor, con dos literas individuales, almacenamiento en taquilla y cajones. Lámparas de lectura y escotilla en el techo.

BAÑO DE INVITADOS / DE DÍA

Frente a la cabina de invitados de babor se encuentra el baño compartido de invitados con inodoro de vacío Sealand, almacenamiento en tocador y ducha estilo receptor.

CABINA DE INVITADOS EN PROA A ESTRIBOR

Adelante del BAÑO DE INVITADOS/DE DÍA en la segunda cabina de invitados con dos literas, taquilla colgante, espejo de cuerpo entero y almacenamiento en cajones.

PROA

Adelante del espacio habitable hay un mamparo estanco y un enorme compartimento de cubierta accesible desde la proa/taquilla de velas para almacenamiento.

SISTEMA ELÉCTRICO

 

• Sistema eléctrico de 12 voltios de corriente continua para bancos de casa y de arranque 

• Todas las baterías reemplazadas en otoño de 2020 

• (3) Baterías de casa de 12 voltios Lifeline 8d AGM 

• (1) Batería de arranque de 12 voltios Lifeline AGM 

• (2) Lifeline 8d AGM cableadas a 24 voltios para el molinete y el enrollador de la vela de proa 

• Sistema eléctrico de 230 voltios de corriente alterna para accesorios 

• Monitor de batería Blue Sea para el sistema de 12 voltios y 24 voltios 

• Generador Westerbeke: 3 cilindros 5.7kW a 50hz 230voltios 

• Las bombas de CA son de 50/60 ciclos 

• Cargador de CA Xantrex 110v

ILUMINACIÓN

• Iluminación empotrada en el techo, muchas con controles de atenuación 

• Lámparas de lectura en la cabecera de cada litera 

• Luces de navegación 

• luz de proa 

• Luces de la cubierta de proa 

• Luces de cortesía 

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

 

• GPS Plotter Garmin 7610 con pantalla táctil en la estación de navegación (2021) 

• Garmin AIS 800 (2021) 

• Autopiloto Raymarine modelo i70 

• 4 instrumentos de navegación Raymarine i70: velocidad, profundidad, viento en el garaje de la escotilla principal 

• 2 pantallas Raymarine i70 en la estación de navegación 

• Plotter Raymarine C140W en la entrada con control remoto en el timón 

• Raymarine C120W en la estación de navegación 

• Radar Raymarine en el mástil 

• ICOM VHF con micrófono en el cockpit 

COCKPIT

La cabina protegida con dodger tiene las líneas de control de la vela que entran en ella. El pedestal incorpora una mesa de teca barnizada y un soporte para tazas. Los asientos están despejados de cabrestantes y drizas. El cabrestante de la driza principal está justo detrás del timonel.

RIGGING & SPARS

• Todo el aparejo fue inspeccionado por última vez en junio de 2020, cuando el mástil fue despojado para pintar, todas las placas de cadena fueron retiradas e inspeccionadas en ese momento también

• Espiga de doble espar de aluminio con batten completo (pintada en 2020)

• Botavara de aluminio (pintada en 2020)

• Enrollador de stays de proa eléctrico Harken 2021

• Palanca de spinnaker

• Stay interior removible

• Stays de popa en funcionamiento

• Stay de popa aislado hidráulico, botavara con panel Navtec montado en la cabina

• Aparejo de varilla

MONTACARGAS

• Winches eléctricos Lewmar #66 CCEST de 12 voltios primarios y secundarios

• Winch eléctrico Lewmar #50 CCEST de 12 voltios para la driza principal

• Winch eléctrico Lewmar #50 CCEST de 12 voltios para utilidades en el mástil

• (3) Winches de driza Lewmar #50 CCST en el mástil

• Winch de quilla central Lewmar #50 CCST

VELAS

• North Mainsail - Batten completo, Norlam suave con Cunningham y 3 rizos

• North Genoa 135% - Norlam suave de 9 oz, leech y pie UV, almohadilla de rizo de cuerda

• North Yankee 98% - Norlam suave de 11 oz, leech y pie UV, almohadilla de rizo de cuerda

• Vela de tormenta Bacon - Dacron, "hank on" Vela de tormenta – Dacron

• Gennaker - Tri-Radial, Norlam de 1.5 oz con snuffer

MOTOR/MECÁNICO

• Yanmar 4LHA-DTE 154 con 8,334 horas en el medidor (4/2024) 

• Filtros de combustible Racor con eje de acero inoxidable 

• Propulsor Max de 3 palas con cortador 

• (2) Unidades de aire acondicionado/calefacción Cruise Air de ciclo inverso 

• Generador Westerbeke: 3 cilindros 5.7 kW a 50hz 

• Propulsor de proa Max Power de 24 voltios   

• Calentador de diésel Espar 

• Desalinizador D60 generador de agua 

• Las bombas de CA son de 50/60 ciclos 

TANQUEO

• (2) Combustible totalizando 344 gal

• (4) Agua dulce totalizando 250 gal

• (2) Tanques de retención – uno para cada baño con medidores de nivel Vetus

• Medidores de tanque

• Generador de agua

PLUMBING

• Bomba de lavado de agua salada en la proa

• Bomba de agua dulce

• (3) bombas de achique eléctricas

• (2) bombas de achique manuales

• Ducha en la cubierta

CANVAS

• Protector de cockpit 

• Bimini  

• Protector de la escalera de popa 

• Cojines de cockpit 

EQUIPO ADICIONAL

Equipo de fondeo

• Winche eléctrico Lewmar 3000 - con cadena y 235’ de cadena de 3/8"

• Ancla de acero inoxidable Ultra de 60kg con giratorio

• Ancla secundaria Danforth de 40lb

• Ancla de tormenta Danforth de 60lb

• Ancla de tormenta Fisherman de 100lbs

• Rode de ancla secundaria

Equipo

• Inflable Zodiac de 14’ estilo “asiento de jockey” con motor fuera de borda Merc. de 20hp (nuevo 2021)

• Ducha en la cubierta de popa

• Cojines en el empujador de popa

• Escalera de abordo/nado de acero inoxidable lateral

• Luces de tope de mástil de tres colores

• Reflector de radar - montado en el mástil

• (4) Persianas de tormenta con cubiertas

• Soporte para motor fuera de borda

• Kit de socorro “Abandonar el barco” (en el asiento de navegación)

• Sistema de lavado de cubierta con agua salada - cepillos y manguera en la cubierta de proa

• Defensas con cubiertas personalizadas con el nombre del yate

• Amarras y drizas

SEGURIDAD

• Extintores de incendios (6 - nuevos 2021)

• Balsa salvavidas RescYou para 8 personas en recipiente (inspeccionada hasta 03/2026)

• MOM
• Flotador en forma de herradura
• EPIRB (nuevo/registrado 2021)
• Chalecos salvavidas de alta mar con balizas personales sincronizadas con el barco
• Arneses de seguridad
• Correa de arnés de seguridad de proa a popa

EXCLUSIONES

La escultura de delfín de acrílico y los efectos personales del propietario están excluidos de la venta.

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.