Hinckley Sou'wester 59 CC

CONSTRUCCIÓN

 

Quilla/cuerpo del centro de la tabla: Calado: 6’ 6” tabla arriba / 12’ 6” tabla abajo 

A diferencia de sus predecesores, el casco de ZANETIA es un compuesto de Kevlar y fibra de vidrio e que se fusiona con una piel interna de fibra de carbono utilizando un proceso patentado de envasado al vacío SCRIMP que resulta en una estructura de casco más fuerte, rígida e integrada que es un 14% más ligera que los métodos convencionales. ZANETIA es un barco extremadamente fuerte, rígido y apto para el mar. Con la protección adicional en alta mar de un mamparo estanco delante de las cabinas de los huéspedes, ZANETIA es un barco de paso oceánico diseñado para un crucero mundial seguro y cómodo.

La cubierta también está construida de Kevlar E-glass y fue envasada al vacío en un núcleo de celda cerrada de 3/4". El núcleo se elimina y se reemplaza con Kevlar/E-glass sólido atornillado a 8" de distancia.

• Barandilla de teca con tapa de acero inoxidable  
• Centro de la tabla: Centro de la tabla con forma de foil de fibra de vidrio con un borde delantero de bronce controlado desde la cabina
• Quilla - El paquete de lastre es de 23,000 lb. quilla de plomo externo asegurada con pernos de acero inoxidable de 1 1/8"  
• Rueda de timón equilibrada
• Taquilla de proa con escotilla Freeman al ras
• Sentinas profundas y secas, pero compartimentadas  
• Escotillas de lazarette – montadas al ras   
• Davits Simpson 225kg eléctricos con líneas de Dyneema
• Púlpito de proa y (2) rodillos de proa
• Incrustación de cadena de teca en la cubierta de proa, ventiladores de acero inoxidable en la proa y en el lazarette
• Escotillas de cubierta que se abren
• Persianas de tormenta para las grandes ventanas del salón
• Sistema de timón de emergencia 

HULL y DECK

 

• Material del casco: Compuesto de Kevlar  
• Configuración del casco: Monocasco 
• Color del casco: Verde Jade Mist Alexseal en los costados 
• Cabina y cubierta de gelcoat Blanco Ostra  
• Franja de arranque Blanco Ostra 
• Cubiertas de teca 

ALOJAMIENTOS

El plan interior personalizado de tres camarotes privados / dos baños tiene capacidad para ocho personas. Acabado en cerezo barnizado satinado con un suelo de cabina de teca y espino.

• Tapicería blanca ostra con fundas de Alcantara verde jade
• Aire acondicionado con dos unidades Cruise Air con sistema de calefacción/refrigeración de ciclo inverso
• Calefacción diésel Espar con conductos en todo el barco
• Ventiladores Hella
• Iluminación LED personalizada instalada en todo el interior
• Prismas de cubierta
• Iluminación nocturna roja en todo el barco y en la cabina
• Ropa de cama - todas las camas, incluido el salón principal

RECORRIDO DEL BARCO

SUITE DEL DUEÑO EN POPA

La Suite del Propietario está completa con baño privado y dos camas dobles de tamaño completo y cuenta con un tocador y espejo para damas. El pasillo privado en popa tiene un conjunto de escalones personalizados con cajones incorporados y conduce a la cubierta de popa. Se proporciona amplio almacenamiento en taquillas a babor y estribor, armario colgante revestido de cedro, cajones, armarios colgantes y almacenamiento en bin debajo de las camas, etc. La ventilación se suministra en la cabina de popa a través de dos escotillas y aire acondicionado.

BAÑO EN SUITE

Lavabo y grifos de acero inoxidable en encimera de Corian blanca; tocador e iluminación superior; puerto de ventilación con malla. Ducha con puerta de plexiglás. Inodoro de vacío Sealand con tanque de retención.

PASILLO EN POPA/SALA DE MÁQUINAS

El pasillo de estribor entre el salón principal y el camarote del propietario cuenta con lo siguiente: armario colgante húmedo revestido de cedro iluminado; compartimento grande con puerta corrediza con lamas plomado/cableado para lavadora y secadora de tamaño completo (actualmente utilizado para almacenamiento de herramientas y repuestos). Mesa de cartas auxiliar grande arriba con almacenamiento de cartas sobredimensionado y almacenamiento de instrumentos de navegación dentro; compartimentos de almacenamiento corredizos con lamas arriba y a estribor. Múltiples armarios para botas y almacenamiento a estribor a nivel del suelo. El panel de distribución de A/C está a babor, delante de la puerta de la sala de máquinas.

La sala de máquinas de acceso directo se encuentra a babor. La puerta de la sala de máquinas cuenta con un almacenamiento personalizado de herramientas a mano y bolsillos para llaves. El motor y el generador Westerbeke son de fácil acceso, junto con todos los demás sistemas mecánicos/electrónicos/de fontanería, cargador de batería, desalinizador, controles de winch, eje de hélice y caja de empaquetadura. El área está bien iluminada y cuenta con dos prismas de cubierta, un estante de almacenamiento y trabajo, y un pequeño tornillo de banco.

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

La estación de navegación está a estribor, adyacente al pasillo. El asiento del navegador está orientado hacia adelante. Almacenamiento a estribor y en la mesa de navegación para libros, instrumentos, sextante, etc. Plotter de cartas Garmin y sistema AIS 800, configurado para identificar chalecos salvavidas MOB como objetivos AIS. Plotter de cartas Raymarine y radar. Receptor/transmisor satelital Iridium GO. ICOM VHF con micrófono ram en la cabina. Pilotos automáticos redundantes y duales con controles en la estación de navegación (y en el timón). Pantalla/repetidor de instrumentos de navegación. Instrumentación/control de bomba de tanque de retención de proa y popa. Iluminación roja/blanca.

COCINA

La cocina en forma de U está ubicada en el lado de babor. Estufa de acero inoxidable de 4 quemadores a propano con horno está ubicada a estribor.

• Horno de microondas Samsung
• Refrigerador/congelador está en popa - la refrigeración se puede acceder a través de tapas elevables, así como por una puerta frontal, nuevo sistema de refrigeración Seafrost (2026)
• Encimera de Corian con salpicadero integral, dos fregaderos de acero inoxidable montados debajo de la encimera con agua caliente y fría a presión
• Bomba de agua dulce filtrada
• Bomba de mano de agua dulce Whale
• Cajones y armarios con puertas con lamas para áreas de almacenamiento se han incorporado en todo el lugar
• Bloque de almacenamiento de cuchillos empotrado en la encimera
• Amplia iluminación superior

SALÓN PRINCIPAL

El Salón Principal cuenta con un sofá en forma de C personalizado a babor, con una mesa de hojas abatibles con almacenamiento en su interior. Hay un asiento en la línea central con un gran área de almacenamiento dentro. Almacenamiento adicional está en taquillas a estribor y arriba a babor del sofá.

Estante de vino personalizado y armario de almacenamiento de licores debajo del sofá de babor. Armarios de almacenamiento con lamas en el lado de estribor y armario estéreo/almacenamiento en el mamparo de proa.

CABINAS DE INVITADOS EN PROA

Adelante está la cabina de invitados de babor, con dos camas individuales en literas, almacenamiento en armario y cajones. Lámparas de lectura y escotilla superior.

BAÑO DE INVITADOS/DÍA

Frente a la cabina de invitados de babor está el baño compartido de invitados con inodoro de vacío Sealand, almacenamiento en el tocador y ducha estilo receptor.

CABINA DE INVITADOS EN PROA DE ESTRIBOR

Delante del BAÑO DE INVITADOS/DÍA en la segunda cabina de invitados con dos literas, armario colgante, espejo de cuerpo entero y almacenamiento en cajones.

PROA

Delante del espacio habitable hay un mamparo estanco y un enorme compartimento de cubierta de acceso a la proa/armario de velas para almacenamiento.

SISTEMA ELÉCTRICO

• Sistema eléctrico de 12 voltios DC para bancos de casa y de arranque
• (3) Baterías de casa AGM Lifeline 8D (2020)
• (1) Batería de arranque AGM Lifeline de 12 voltios (2020)
• (2) Lifeline 8d AGM cableadas a 24 voltios (2025) para enrollador, molinete y propulsor de proa
• Sistema eléctrico de 230 voltios AC para accesorios
• Monitor de batería Blue Sea para sistema de 12 voltios y 24 voltios
• Generador Westerbeke: 3 cilindros 5.7kW a 50hz 230voltios
• Las bombas AC son de 50/60 ciclos
• Cargador AC Xantrex de 110v

ILUMINACIÓN

• Iluminación empotrada en el techo, muchas con controles de atenuación
• Lámparas de lectura en la cabecera de cada litera
• Luces de navegación
• luz de proa
• Luces de la cubierta delantera
• Luces de cortesía

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

 

• Plotter GPS táctil Garmin 7610 en la estación de navegación (2021) 
• Garmin AIS 800 (2021) 
• Autopiloto Raymarine modelo i70 
• 4 instrumentos de navegación Raymarine i70: velocidad, profundidad, viento en el garaje de la escotilla principal 
• 2 pantallas Raymarine i70 en la estación de navegación 
• Plotter Raymarine C140W en la entrada con control remoto en el timón 
• Raymarine C120W en la estación de navegación 
• Radar Raymarine en el mástil 
• ICOM VHF con micrófono en el cockpit 

COCKPIT

Cockpit elevado, protegido, en el centro con cubierta contra salpicaduras y marco de bimini retráctil. Mesa de cockpit plegable de teca barnizada y soporte para tazas. Las líneas de control de las velas se alimentan a cuatro winches eléctricos de babor y estribor. El control de la driza principal es a través de un winch eléctrico detrás de la estación del timonel y el sistema de viajero Harken. Montaje del asiento del timonel detrás del volante. El soporte para los pies del timonel curvado asegura un footing nivelado en todos los ángulos de inclinación. Repetidor Raymarine de chartplotter/radar. Radio VHF. Binnacle/compás Hinckley retroiluminado. Control de piloto automático y cuatro instrumentos en el grupo Raymarine. Iluminación de visión nocturna roja. Puntos de sujeción para arnés de seguridad. Cuatro desagües de cockpit sobredimensionados y desagües de asiento separados. Control Navtec para el backstay hidráulico y el vang. Cojines de cockpit personalizados para todos los asientos de teca en el cockpit hacen de este un agradable área de reunión al aire libre en anclaje o en el muelle.

RIGGING Y MASTILES

Mástil y botavara de aluminio despojados y repintados en junio de 2020. Placas de cadena retiradas e inspeccionadas en junio de 2020. El estay hidráulico de varilla fue reemplazado en junio de 2020. Todo el aparejo de varilla se inspecciona anualmente durante el re-montaje del mástil/puesta en marcha de primavera (la embarcación se almacena en invierno en un hangar interior calefaccionado). Luces LED en los esparcedores; luz de la cubierta de proa; luz de navegación; tricolor en la cabeza del mástil. Riel para trysail de tormenta y driza dedicada.    

• Mástil de doble esparcidor de aluminio con batten completo (pintado en 2020) 
• Botavara de aluminio (pintada en 2020) 
• Enrollador de estay de proa eléctrico Harken 2021 
• Polo de spinnaker 
• Estay interior removible 
• Estays de popa ajustables 
• Estay aislado hidráulico, vang de botavara con panel Navtec montado en la cabina 
• Aparejo de varilla 

MOLINOS

• Winches eléctricos Lewmar #66 CCEST de 12 voltios primarios y secundarios
• Winch eléctrico Lewmar #50 CCEST de 12 voltios para la driza principal
• Winch eléctrico Lewmar #50 CCEST de 12 voltios para uso en el mástil
• (3) Winches de driza Lewmar #50 CCST en el mástil
• Winch de quilla central Lewmar #50 CCST

VELAS

• Vela mayor completamente battened de Rolly Tasker con lazy jacks, battslides, dos puntos de reef slab reefing, pack de North Sails
• Genoa del 135% de Rolly Tasker – leech y pie UV
• Yankee del 98% de Rolly Tasker – leech y pie UV; ventana de Isinglass
• Vela de staysail de Bacon con ganchos
• Spinnaker de North Sails - Tri-Radial, 1.5oz Norlam con snuffer
• Jib de tormenta pesado de North Sails, completamente nuevo en bolsa con drizas
• Trysail de tormenta de North Sails, completamente nuevo en bolsa con drizas

MOTOR/MECÁNICO

• Yanmar 4LHA-DTE 154 con 8,334 horas en el medidor (4/2024)
• Filtros de combustible Racor de eje de acero inoxidable
• Propulsor Max de 3 palas con cortador
• (2) Unidades de aire acondicionado/calefacción Cruise Air de ciclo inverso
• Generador Westerbeke: 3 cilindros 5.7 kW a 50hz
• Propulsor de proa Max Power de 24 voltios
• Calentador de diésel Espar
• Desalinizador D60
• Las bombas de CA son de 50/60 ciclos

TANQUEO

• (2) Combustible 163 galones cada uno en la sentina bajo el salón principal
• (2) Agua totalizando 234 galones en la sentina bajo el salón principal
• (2) Tanques de retención - uno para cada baño con medidores de nivel Vetus
• Medidores de tanque

PLUMBING

• Bomba de lavado de agua salada presurizada en la proa (bomba y bolsa de presión reemplazadas/reconstruidas en 2025)
• Bomba de agua dulce
• (3) Bombas de sentina eléctricas
• (2) Bombas de sentina manuales
• Ducha de agua dulce caliente y fría en la cubierta de popa
• Desalinizadora

CANVAS

• Protector de cockpit
• Protector de la escalera de popa
• Cojines de cockpit

EQUIPO ADICIONAL

Equipo de Anclaje

• Winche eléctrico Lewmar 3000 - con cadena y 235' de cadena de 3/8", marcada y codificada por colores, cada 25'
• Ancla de acero inoxidable Ultra de 60kg con giratorio
• Ancla secundaria Danforth de 40lb
• Ancla de tormenta Danforth de 60lb
• Ancla de tormenta Fisherman de 100lbs
• Rode de ancla secundaria, 75’ de Dyneema de 3/8”
• Linea de snubber de ancla con resorte de goma integrado

Equipo

• Botec Zodiac de 14’ estilo “asiento de jockey” con motor fuera de borda de 20hp Merc. (nuevo 2021)
• Ducha en la cubierta de popa
• Cojines en el empujador de popa
• Escalera de abordo/nado de acero inoxidable lateral
• Luces de tope de mástil de tres colores
• Reflector de radar - montado en el mástil
• (4) Persianas de tormenta con cubiertas
• Soporte para motor fuera de borda
• Kit de emergencia “Abandonar el barco” (en el asiento de navegación)
• Sistema de lavado de cubierta de agua salada - cepillos y manguera en la cubierta de proa
• Defensas con cubiertas personalizadas con el nombre del yate
• Amarras y drizas
• Dos mini tanques de buceo con regulador y equipo relacionado

SEGURIDAD

• Extintores de incendios (6 - nuevos 2021)
• Balsa salvavidas RescYou para 8 personas en canister, nueva 2023
• MOM
• Flotador en forma de herradura
• EPIRB (nuevo/registrado 2021)
• Chalecos salvavidas de alta mar con balizas personales sincronizadas con el barco
• Arneses de seguridad
• Correa de arnés de seguridad de proa a popa
• Fuegos artificiales variados y pistola de bengalas
• Cortador hidráulico de rigging de alta resistencia
• Enchufes individuales en todos los pasacascos
• Bolsa de abandono de barco
• Botiquines de primeros auxilios

EXCLUSIONES

La escultura de delfín de acrílico y los efectos personales del propietario están excluidos de la venta.

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.