Island Packet 420

Información Adicional

CARACTERÍSTICAS CLAVE Y MEJORAS RECIENTES:

• Nuevo paquete de navegación Garmin: Chartplotter, Radar, Instrumentos de Viento y un piloto automático Garmin de alto rendimiento.
  • Para una fiabilidad redundante, hay un chartplotter Furuno offshore secundario, Radar y profundidad; e Instrumentos de Viento Maretron que proporcionan una capa de navegación de respaldo para seguridad remota.
• Tanques (El “Gran Trabajo” Hecho): Nuevos tanques de agua dulce y de retención instalados (eliminando la preocupación de mantenimiento a largo plazo más común).
  • Los tanques de agua ahora incluyen tres que totalizan 210 galones.
  • Tanque de diésel completamente revisado, limpiado e inspeccionado (en excelente estado).
• Vestuario de Velas:
  • Nueva vela mayor (2024) y vela de estay (2022)
  • Nueva vela de trysail (2022-nunca usada)
  • Vela de proa y espinaker asimétrico reacondicionados (2022)
• Nueva jarcia de pie (2026): Completa tranquilidad para su próxima travesía oceánica. La jarcia de labor fue reemplazada en 2021 con un nuevo viajero Harken y bloques.
• Amplias mejoras en el sistema eléctrico: Sistemas modernizados de 12V y 110V incluyendo componentes Victron Cerbo GX, Wakespeed 500 y alternador Arco de 225 amperios y banco de baterías de litio Victron de 600ah. Este sistema está respaldado por un banco de baterías AGM de 400 ah separado.
• Seguridad Primero: Nueva línea de vida de dyneema, múltiples sistemas de bomba de sentina, balsa salvavidas Winslow recertificada 2022. ARC GPS PLB, Dan Bouey. PFDs tipo Mustang V equipados con PLB activado por agua, estroboscópico con alerta AIS.
• Nueva mecánica de funcionamiento (2021): Acoplamiento, eje, log de eje, sello, rematado con una hélice PYI de 4 palas Easy Max para excelente eficiencia y maniobrabilidad.
• Desalinizador SeaWater Pro 40 (GPH) (2024) que es capaz de funcionar con energía solar e inversor.
• Winch eléctrico de doble cabeza Lighthouse 1501 reconstruido 2022: Mantenimiento 2024.
• Cadena de ancla primaria de 300’ 5/16 HT (2024)
• Sistema de propano mejorado (2026)
• Pintura de fondo y franja de bota (2026)
• Calefacción hidronica ITR Hurricane Zephyr de 33,000 BTU con bucle de calor de verano para agua caliente bajo demanda.

ESPECIFICACIONES:

• LOA: 44’7” | LWL: 37’4” | Manga: 14’3”
• Calado: 4’10”
• Motor: Diésel Yanmar de 75hp 4JH3TE (mantenido profesionalmente con reciente revisión del sistema de refrigeración)

INTERIOR Y CONFORT: Entra en un interior de teca magistralmente elaborado que presenta la mesa de bulkhead plegable y la mesa de estación de navegación características de Island Packet. El 420 ofrece una enorme suite del propietario en la proa con una cama isla y un baño privado con una ducha separada. La cocina es un sueño para el chef en el mar, con fregaderos de acero inoxidable profundos, refrigeración amplia y almacenamiento seguro para aprovisionamiento a largo plazo. Estanterías personalizadas de teca añadidas en todo. Calefacción de diésel para calor y aire acondicionado mientras está en el muelle. Teca bien mantenida y reacondicionada. Ropa de Lee personalizadas para ambos sofás que proporcionan comodidad para dormir en alta mar. El camarote principal tiene un colchón personalizado de Seattle. 2 Baños: Uno fue mejorado con un nuevo Dometic MasterFlush con descarga de agua dulce para excelente eficiencia de agua y control de olores.

Velas / Jarcia:

• Vela mayor enrollable en el mástil (nueva en 2024); carro de elevación Sparcraft reemplazado 2023.
• Vela de proa enrollable Harken y vela de estay
• Botavara Hoyt autoajustable para la vela de estay.
• Palanca de whisker ajustable de fibra de carbono Forespar.
• Nuevo viajero y bloques Harken (2021)
• Nueva vela de trysail para tormentas en alta mar.
• Genova reacondicionada 2022.
• Espinaker reacondicionado (2022).
• Carro de salida de la vela mayor reacondicionado 2022.
• Jarcia de labor reemplazada en 2021.
• Líneas de preventer para babor y estribor y preventer Dutchman para evitar giros accidentales.
• Jarcia de pie reemplazada en 2026.
• 7 winches auto-tensores Lewmar en la cabina; 3 winches Lewmar en el mástil.
• Escalones de mástil de aluminio plegables.

Casco / Cubierta:

• 8 escotillas Lewmar.
• Escalera de natación de SS plegable.
• Lavado de agua dulce en la cabina y en la proa; lavado de agua salada en la proa.
• Pantallas para todas las escotillas y portlights.
• Winch de ancla eléctrico Lighthouse de doble cabeza. El primario es Rocna de 55# con cadena de 300’ 5/16 HT. El ancla secundaria es Bruce con cadena.
• Sistema de Davit de SS Kato
• Soporte para motor fuera de borda
• 3 botellas de propano recargables con conexión moderna
• Magma Flopper-Stopper para suavizar el estado del mar del barco mientras está anclado.
• 3 ventilaciones Dorade con protectores y cubiertas para mal tiempo.
• Barandilla de teca mantenida regularmente.
• Propulsor de proa (motor reconstruido 2024)

Cabina:

• Los cojines de la cabina 2024
• Silla de timón con respaldo 2024
• BBQ de riel Magma
• Puertas de la escalera de acceso con nuevas pantallas y cubiertas de plexiglás removibles.
• Puertas ranuradas para mal tiempo con vidrio y logotipo personalizados de Island Packet.
• Mesa de cabina de teca personalizada con extensiones.
• Grandes lazaretes de babor y estribor.
• Dodger (con vidrio de policarbonato), bimini, cubierta central y paneles laterales.

Navegación / Electrónica:

• Chartplotter Garmin GPSMAP 1243xsv, radar GMR Phantom 18, GNX viento, gWind, GND 10, GDT 43, transductor GST 43, piloto automático GHC 20 (2024)
• Chartplotter Furuno TZT14 (reacondicionado 2021) con extensos gráficos, radar Furuno, profundidad; instrumentos de viento y profundidad Maretron como respaldo.
• Unidad de conducción de piloto automático de 1/4hp Direct Drive Lewmar
• Garmin 800 AIS
• Brújula iluminada Ritchie
• Control remoto de piloto automático Garmin
• Radio VHF/AIS Uniden UM525 en la estación de navegación
• Radio Garmin Fusion
• Televisor Hisense de 32” y TP Link (opciones AC/DC)
• Radio portátil GPS Standard Horizon HX890 para comunicaciones fuera del barco.
• Radio portátil Garmin GHS11 con altavoz externo en la cabina
• Gateway Rosepoint Nemo para interfaz con el software de navegación Coastal Explorer.
• Starlink móvil Gen1
• Predict Wind Iridium Go y Data Hub
• Impresora inteligente HP DeskJet

Eléctrico / Mecánico / Potencia:

• Baterías de litio Victron de 600ah para la casa
• Solar de 1100w con controlador Victron MPPT
• Alternador Arco de 225
• Generador de gas Honda EU2200i
• Cerbo GX con pantalla
• Cargador/Inversor Victron multi-plus 3000 (2023)
• Wakespeed 500 (2022)
• Batería de arranque AGM (2022)
• Baterías AGM de propulsor de proa/winch de 400

Motor:

• Yanmar 4JH3TE de 75 hp bien mantenido con 4,761 horas de motor.
• Nueva manguera de escape

Tanques:

• Tanque de diésel de 160 galones
• Tanque de retención de 60 galones
• Almacenamiento de agua de múltiples tanques total de 210 galones

Cocina:

• Estufa de propano Force 10 de 4 quemadores con arnés para el cocinero
• Fregadero doble profundo de acero inoxidable con agua caliente/fría y Seagull para agua potable
• Refrigerador dedicado de carga superior (Frigoboat enfriado por quilla); y congelador (enfriado por aire).
• Amplio almacenamiento y espacio en la encimera.
• Teca reacondicionada en 2024.

Inflable:

• Highfield UL290LT (2022) (con grandes pontones)
• Chaps para inflable para protección UV
• Motor fuera de borda Tohatsu de 15 hp con arranque eléctrico (2021)

Camarotes:

• El camarote principal cuenta con una cama doble desfasada con almacenamiento de elevación a gas; un baño privado con ducha grande con asiento y puerta de acrílico plegable. También cuenta con un armario, áreas de almacenamiento y asiento. El colchón es de fabricación personalizada por Seattle Mattress.
• El camarote de popa es una gran cama doble privada con almacenamiento en armario y acceso al baño de popa.
• Los pisos de los camarotes fueron reacondicionados en 2026.

Salón:

• Sofás dobles de longitud completa con MUCHO almacenamiento debajo y detrás.
• Ropa de Lee personalizadas para comodidad en alta mar construidas para ambos lados.
• Estación de navegación de tamaño completo con silla giratoria.
• La lavadora se adapta convenientemente debajo de la mesa de navegación y es fácilmente removible.
• Sole reacondicionado en 2025.

Extras:

• Bolsa de emergencia
• Desfibrilador AED
• Balsa salvavidas Winslow para 6 personas
• Extensa botiquín de primeros auxilios
• Libros, gráficos, manuales
• ¡Demasiado más para listar!

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desea validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.