Island Packet IP380
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BVI Yacht Sales LTD
Islas Vírgenes Británicas
| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Tipo | IP380 |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | East End, Islas Vírgenes Americanas |
| Eslora total | 11.76 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.75 m |
| Eslora en la cubierta | 11.58 m |
| Manga | 4.01 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Calado mín. | 1.52 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 10000 libras |
| Lastre | 10000 libras |
| Distancia máxima del puente | 16.46 m |
| Altura libre de la cabina | 2.13 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH3E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 5020 |
| Velocidad máxima | 8 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 5 kn |
| Autonomía | 500 nmi |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 85 gal |
| Tanques agua dulce | 175 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Antares es un Island Packet 380 de 2001. Estos barcos son nada menos que legendarios en el mundo de la navegación de aguas azules. Construido con la resistencia robusta, el diseño reflexivo y la ingeniería marinera por la que Island Packet Yachts es conocida, este crucero de 38 pies con aparejo de cortador es uno de los más capaces y cómodos en su clase, hecho a medida para aventuras serias en alta mar y una vida a bordo prolongada.
Desde el momento en que subes a bordo, la calidad y la artesanía son inmediatamente evidentes. El casco de fibra de vidrio sólido, la quilla completa protegida con lastre completamente encapsulado y el timón colgado en el skeg hablan volúmenes sobre el linaje oceánico de este barco. La unión casco-deck está sólidamente unida y fijada mecánicamente, construida no solo para resistir los elementos, sino para prosperar en ellos. Ya sea cruzando océanos o explorando costas remotas, el Island Packet 380 inspira confianza con cada milla náutica.
Equipado con un aparejo de cortador potente pero manejable, el IP380 ofrece un plan de velas increíblemente versátil ideal para todas las condiciones de viento. Con enrollador en la genoa y el staysail, la reducción de velas es segura y fácil desde la cabina, una característica crítica para la navegación con poca tripulación. Su larga línea de flotación y desplazamiento moderado proporcionan un movimiento suave y amable en el mar, mientras que sus fondos profundos y la distribución equilibrada del peso contribuyen a una estabilidad impresionante en condiciones climáticas adversas. A pesar de su diseño tradicional de quilla completa, el 380 navega de manera eficiente y se mantiene en curso de manera hermosa. Su rendimiento en aire ligero es admirable para un barco de crucero de su clase, y cuando el viento aumenta, se siente sólida y compuesta, cortando las olas con un mínimo de golpeo o movimiento de caballito.
Abajo, Antares es un verdadero santuario. Diseñado pensando en los que viven a bordo y los cruceros de larga distancia, el diseño es espacioso, inteligentemente organizado y acabado en hermoso teca hecha a mano. La carpintería de alta calidad, las puertas de madera maciza y los materiales duraderos en todo el interior crean un ambiente que es tanto elegante como duradero. Cuenta con una gran cabina del propietario en la proa con una litera en el centro, amplio espacio de almacenamiento y una entrada en suite al baño espacioso con una ducha separada, un lujo raramente visto en embarcaciones de menos de 40 pies. La cabina de popa es igualmente acogedora, ofreciendo una litera generosa y excelente ventilación.
La cocina en forma de U es el sueño de un cocinero, con un amplio espacio en la encimera, fregaderos dobles profundos, un gran refrigerador/congelador y una estufa/horno oscilante, diseñada para funcionar tanto en navegación como en anclaje. El salón, con su mesa de teca plegable y sofás que se convierten en literas marinas, se transforma sin esfuerzo de un espacio social a un área de descanso segura. Amplias escotillas y puertos que se abren bañan el interior de luz natural y proporcionan un excelente flujo de aire, mejorando la comodidad en climas más cálidos.
Con grandes capacidades de tanque, abundante almacenamiento en todo el barco y sistemas diseñados para la autosuficiencia, el Island Packet 380 está hecho para recorrer distancias. El acceso al motor es excelente, el cableado es limpio y etiquetado, y el sistema eléctrico es robusto, todas características de una embarcación diseñada con la navegación en el mundo real en mente. Los propietarios de todo el mundo informan consistentemente sobre una fiabilidad excepcional y facilidad de mantenimiento. Este es un barco que no solo sobrevive en alta mar; prospera, manejando condiciones desafiantes con calma y resiliencia, inspirando tranquilidad.
Ya sea que seas un crucero experimentado en busca de un circunnavegador capaz, o una pareja soñando con aventuras costeras o en alta mar prolongadas, este Island Packet 380 de 2001 cumple en todos los aspectos. No es solo un velero, es un hogar, un creador de pasajes y un compañero de confianza en el mar abierto. Atemporal, robusto y bellamente construido, Antares no decepcionará.
Sus propietarios la han mantenido en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos durante los últimos cuatro años, disfrutando de la navegación por las islas y compartiendo la experiencia con familiares y amigos. Les encantaría ver que vaya a un buen hogar, y con suerte hacer realidad el sueño de alguien más.
Información Adicional
Alojamiento
La cabina de invitados está ubicada a babor del pasillo principal y cuenta con una amplia cama queen, armario y cajones. Delante de la cabina de invitados se encuentra la mesa de cartas con un centro de navegación completo. El salón principal ofrece un espacioso sofá en forma de L a babor con una mesa de comedor que se baja para crear un área de dormir para dos. A estribor del pasillo principal se encuentra la cocina de concepto abierto completamente equipada con fregaderos dobles de acero inoxidable, refrigerador/congelador y estufa/horno, junto con un gran sofá a estribor. El área delantera de babor comprende la cama queen-size principal con baño y ducha en suite, armario y amplio espacio de almacenamiento en todo el barco.
Comodidades y Amenidades Interiores
• Generador de agua, Katadyn Power Survivor-40E, 1.5 Gal/Hr
• Ollas, sartenes y utensilios
• Fregaderos dobles de acero inoxidable
• Amplio almacenamiento
• Encimera, laminado/teca
• Estufa, Seward, LPG, (3) quemadores, horno y parrilla con relleno para espacio extra en la encimera cuando no está en uso
• Unidades de refrigeración (2), A/B de doble placa, digital de 12V DC con ventilador de desbordamiento
• Sistema de agua dulce presurizado
• Agua dulce manual
Electrónica y Navegación
• Piloto automático, Raytheon ST6000 (pantalla quemada por el sol pero totalmente operativo)
• Plotter de cartas/GPS principal, Raymarine C90W
• Chips de computadora para plotter de cartas para todo el Caribe y Mediterráneo
• GPS secundario, Garmin GPS 128
• Radar, Raymarine RD418D 4KW (2012)
• Sonar de profundidad, registros de velocidad y distancia, Raytheon Tri Data
• Radio SSB, Icom M-802 HF M-802 con sintonizador automático AT-140
• VHF principal, Horizon con micrófono remoto
• Radio VHF secundaria, Icom M-32
• Dirección del viento, Raytheon ST60
• Brújula, Ritchie
• Estéreo, Alpine
• Altavoces estéreo, (2) en la cabina principal, (2) en la cabina de mando
• EPIRB 406 MHz, ACR (fecha de batería noviembre 2019)
• Receptor AIS, Icom MXA-5000
Sistemas Eléctricos
• 12 Voltios DC / 110 Voltios AC
• Baterías de casa (4), AGM con interruptor en paralelo, 400 Amp hrs en total (2020)
• Batería del motor (1), AGM con interruptor en paralelo, 100 Amp hrs (2020)
• Monitor de batería, Link 10
• (2) paneles solares de 150W (300W en total)
• Generador eólico, Air Breeze 400W (2013)
• Inversor, Xantrex XM1800
• Cargador de batería, Charles 5000, 40 Amp
• Cable de alimentación en tierra, Marinko, 50 pies (con convertidor para 220V europeo a 110V)
• Medidor de Voltaje/Amp, Xantrex Link 10
• Generador portátil Honda 2000
Equipo de Cubierta y Casco
• Ancla principal, Bulwagga, 44 lbs, cadena BBB de 3/8, 225 pies de cabo
• Ancla secundaria, Delta, 35 lbs, cadena de 5/16, 100 pies de cadena, 175 pies de cabo
• Ancla de repuesto, Danforth, 25 lbs, 50 pies de cadena, 150 pies de cabo
• Molinete de ancla, Lofrans Kobra, 1000W-12V
• Rodillos de ancla en la proa
• Toldo bimini, suave (2016)
• Púlpito y barandillas de proa
• Toldos de cubierta completos
• Estaciones laterales y líneas de vida
• Toldo de cabina
• Cortinas laterales
• Dodger (2016)
• Capota
• Cojines de cabina
• Equipo MOB
• Taquilla de propano ventilada
• Mesa de cabina
• Chalecos salvavidas
• Tanques de propano
• Grúas para dinghy, Kato manual
• Anillo de vida / herradura
• Defensores y líneas de muelle
• Luz de cubierta
• Luces de navegación
• Luces de esparcidor
• Plataforma de natación
• Sistema de lavado de cubierta
• Barandillas de teca
• Escalera de natación
• Ventilaciones dorade
• Balsa salvavidas, Winslow Offshore, 6 personas
• Barbacoa, parrilla Magma
• Monitor de timón auto-guiado
• Pantallas de escotilla, Glebe Creek
• Antifouling completado (2019)
Velas y Aparejos
• Mástil de aluminio, Sparcraft, con quilla, enrollable
• Viajero de driza principal
• Mayor enrollable 'Alisios' en el mástil, 325 pies cuadrados (2014, en excelente estado)
• Genoa enrollable 'Harken', 431 pies cuadrados (en buen estado)
• Estay 'Harken', 129 pies cuadrados (en buen estado)
• Aparejo de pie (inspeccionado y actualizado en 2018)
• Winch, Lewmar 48 genoa, auto-tensado, cabina
• Winch, Lewmar 48 estay
• Winch, Lewmar 48 mayor
Equipo Mecánico
• Aire acondicionado, Airrr Passport II, 16 BTU
• Hélice, Max-Prop, de 3 palas, ajustable
• Bomba de sentina, eléctrica, Ultra UPS-01
• Bomba de sentina, manual, Whale 1.5
• Volante, Whitlock, manual
• Válvula de cierre de propano
• Bomba maceradora
• Extintores de incendios (2), Kidde ABC
• Timón de emergencia
Información del Motor
• Yanmar 4JH3E
Tanques
• (1) tanque de combustible de 85 galones
• (1) tanque de agua de 175 galones
• (1) tanque de retención de 40 galones
Comentarios de los Propietarios e Historia del Barco
El barco ha sido mantenido en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos durante los últimos 7 años por una familia que lo amó y cuidó.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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