Outremer 45
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BVI Yacht Sales LTD
Islas Vírgenes Británicas
| Marca | Outremer |
|---|---|
| Tipo | 45 |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$325.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bay of Islands, Northland, Nueva Zelanda |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.72 m |
| Manga | 7.01 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Desplazamiento | 7 libras |
| Distancia máxima del puente | 16.76 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3YM30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 500 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3YM30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 3000 |
| Velocidad máxima | 8 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 7 kn |
| Autonomía | 875 nmi |
| Diseñador | Gerard Danson |
|---|---|
| Astillero | Outremer |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 97.74 gal |
| Tanques agua dulce | 116.24 gal |
| Tanques de reserva | 21.13 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
Descripción
Presentamos a Capella, un barco de vela de alta mar meticulosamente actualizado, diseñado para marineros que anhelan un rendimiento genuino, fiabilidad y comodidad. Originalmente diseñado para la resistencia y la velocidad, no hay muchos catamaranes que estén construidos lo suficientemente fuertes como para mantenerse sobre sus quillas en marea baja para una rápida limpieza del fondo. Capella es perfecta tanto para travesías en aguas azules como para cruceros costeros, combinando la emoción de la navegación real con la tranquilidad de la seguridad. Sus actuales propietarios, que la adquirieron en Tahití en 2021, invirtieron significativamente en una revisión exhaustiva, asegurando que esté lista para aventuras de larga distancia con las comodidades de un barco de vivir a bordo. Desde su casco reforzado hasta el nuevo aparejo de Dyneema y un mástil y un golpeador de gaviota mejorados tras un desmantelamiento, la integridad estructural de Capella ofrece estabilidad y robustez en todas las condiciones.
En el interior, Capella proporciona las comodidades del hogar. La espaciosa cocina cuenta con una estufa, horno, refrigerador, congelador e incluso una máquina de hielo, lo que facilita la preparación de comidas. Un generador de agua de 100 litros por hora garantiza agua fresca. Navegar es muy fácil con un conjunto de electrónica Raymarine, que incluye piloto automático, dos plotters de cartas, AIS y comunicación satelital Starlink, asegurando pasajes suaves y seguridad en áreas remotas. El equipo de seguridad adicional incluye un EPIRB, luces de cubierta y detectores de humo, ofreciendo tranquilidad en cada viaje.
La independencia energética es clave en el diseño de Capella, que cuenta con 11 paneles solares que producen 1800W, un inversor Mastervolt de 2000W, baterías de litio y alternadores de motor, lo que la hace casi autosuficiente. La cabina, diseñada para la relajación y la practicidad, cuenta con nuevos cojines, un toldo de tres lados y una plataforma de baño con una popa en forma de cuchara para un fácil acceso al agua. Para protección solar, el bimini ofrece más de seis pies de altura. El aparejo orientado al rendimiento de Capella incluye una vela mayor de Technora de carbono, un foque autoventilado y un spinnaker, todos soportados por un aparejo de Dyneema ligero para mayor resistencia y fácil inspección.
Mecánicamente sólido, Capella incluye un nuevo motor de arranque, bomba de agua, dirección hidráulica y hélices plegables Variprop. Múltiples bombas de sentina, extintores de incendios y un timón de emergencia mejoran la seguridad. Construido con un casco de fibra de vidrio sólido, las quillas sacrificables de Capella soportan encalladas y proporcionan un excelente rendimiento contra el viento, con suficiente estabilidad para encallar cuando se necesita mantenimiento. En 2022, su mástil, botavara y aparejo fueron completamente revisados, mostrando su preparación para el mar con cada unión inspeccionada y tratada contra la corrosión.
La probada navegabilidad de Capella es evidente en su circunnavegación de seis meses por Fiji sin un solo problema, reflejando su fiabilidad y capacidad para la verdadera navegación oceánica. Ideal para familias o marineros orientados al rendimiento, es un barco que encarna la aventura, la comodidad y la belleza atemporal de la artesanía de calidad.
Todos los barcos en venta en BVI Yacht Sales están abiertos a la representación de co-brokerage de cualquier corredor o agente en todo el mundo, brindando a nuestros vendedores la mayor gama de oportunidades para la mejor venta posible de su yate.
Opción de entrega: Si un comprador paga el precio solicitado, el propietario se ha ofrecido a ayudarlo con la entrega (sin cargo) a Polinesia Francesa o Australia Oriental (y más lejos si se acuerda). Esta es una gran oportunidad para que alguien explore el norte de Nueva Zelanda y/o el Pacífico Sur en su propio barco, sin la preocupación de llevar a Capella desde los mares del sur de Nueva Zelanda hasta el paraíso tropical del Pacífico Sur.
Información Adicional
Comodidades y Amenidades del Interior
• Refrigeración- Engel 12/240v 80L
• Congelador- Engel 12/240v 80L
• Estufa y Horno- Horno y cocina a gas Eno
• Placa de cocción de inducción/infrarrojos
• Válvula de cierre de propano
• Detector de humo
• Locker de propano ventilado
• Tanques de propano
• Tostadora
• Barbacoa
• Generador de agua - bomba de gato 80-90 Lph, océano abierto
• Fabricador de hielo- Breville
• Ventanas del salón reemplazadas (Nuevas 2024)
• Inodoro de compostaje
Altura libre:
• Salón - 1800mm
• Cockpit bajo bimini - 1900mm
• Cabinas todas 1900mm+
Electrónica y Equipos de Navegación
• Piloto automático- Raymarine Evolution 400
• Plotter de cartas principal- Raymarine A75
• Radar de red Raymarine Quantum Q24C
• Plotter de cartas secundario- Hybrid Touch
• GPS principal- Raymarine Gyro
• GPS secundario- Interno en plotters de cartas y AIS
• Comunicación por satélite- Starlink
• Velocidad y Distancia- Raymarine
• Sonar de profundidad- Raymarine
• Registros- Airmar
• Radio VHF principal- Raymarine
• Dirección del viento- Raymarine i70
• Velocidad y Dirección del viento- Raymarine i70
• Brújula (nueva)
• Televisión- Smart TV 12/240V
• EPIRB- 406 Mhz. Expira Nov. 2032
• Receptor AIS- Vesper Transceiver
• Cartas del Pacífico y el Caribe
• Luces de cubierta
• Linterna de mano
Sistema Eléctrico
• Voltaje del sistema de corriente continua- 12V
• Voltaje del sistema de corriente alterna- 220V
• Paneles solares- Por reemplazar
• Inversor- Victron 3000w Nuevo 2025
• Monitor de batería Victron
• Cable de alimentación de tierra
• Alternadores- alternador de 120 amperios y regulador de voltaje externo Balmar en el motor de babor para cargar las baterías de la casa.
alternador de 60 amperios en el motor de estribor para cargar las baterías de arranque
Baterías
• Casa- Litio 800ah (junio 2022) Atem power (marca australiana).
• Motores- Baterías de gel Repco Marine 680 CCA.
• Cada batería de la casa tiene un sistema de gestión de batería interno.
• Las baterías están convenientemente ubicadas en un compartimento debajo de la estación de navegación en el salón.
Ofrecen mucha capacidad de almacenamiento de energía, carga rápida y potencial de descarga.
Equipo Mecánico
• Motor- Nuevo motor de arranque (2024), reconstrucción de bomba de agua (2023).
• Bombas de achique eléctricas- Rule 800 X 4 (salas de máquinas y achiques delanteros)
• Bombas de achique manuales- En cada achique medio
• Dirección- Hidráulica
• Extintores- 3x 4.5k servicio Oct 2024
• Timón de emergencia
• Hélices- Variprop, plegable de 3 palas
Equipo de Cubierta y Cockpit
• Ancla principal- Rocna 25kg (2022).
• Cadena del ancla principal- 10mm 60m.
• Ancla secundaria- Danforth 16kg
• Cadena del ancla secundaria- 8mm 20m nueva (2023).
• Winche de ancla- Goiot 12v (servicio julio 2023)
• Rodillos de ancla de proa
• Bimini- Hardtop (aprox. 6.5 pies de altura libre).
• Toldos de cockpit- 3 lados
• Cojines de cockpit (Reupholstered 2022)
• Mesa de cockpit
• Defensas y líneas de muelle- 4 defensas, múltiples líneas de muelle
• Plataforma de natación
• Escalera de natación- Sugar-scoops a nivel del agua (escalera nueva presente pero no instalada)
• Estanchiones laterales y líneas de vida- Estanchiones de acero inoxidable, líneas de vida de Dyneema (nuevas 2022)
• Balsa salvavidas- Sea safe mayo 2026
• Davits para dinghy
• Arco para panel solar (aluminio)
• Luces de navegación- Tricolor más luces de navegación de cubierta
Velas y Aparejos
• Mástil- Z spars de aluminio aproximadamente 59 pies.
• Enrollador para Genoa- Profurl
• Viajero de la driza- Frederickson
• Spinnaker- Pico de triángulo, driza de cabeza de mástil, driza fraccional. Enrollador continuo
• Área de vela- Mayor (78m2), Génova (30m2), Génova de tormenta (10m2), Parasailor (125 m2)
• Estays de retroceso de Dyneema, ajuste manual
• Aparejo de pie- Dyneema (nuevo 2022)
• Placas de cadena- Acero inoxidable, atornilladas, completamente visibles y en buen estado
• Nuevos rodamientos de Torlon en los carros del mástil
Winches
• Mástil- Anderson 2 velocidades (2x 46) auto-tensado, acero inoxidable
• Cockpit- Anderson 2 velocidades (2x 52) auto-tensado, acero inoxidable
• Timón- Anderson 2 velocidades (1x 46) auto-tensado, acero inoxidable
Velas
• Mayor- Carbono Technora, 2 rizos, completamente battened, parte superior cuadrada (2020)
• Génova- Solent 33m2 génova auto-tacking (2013)
• Spinnaker- Spinnaker de 100+m2 recién comprado (10/24) con bolsa. Comprobado 8 kts en viento de 8 kts
• Génova de tormenta- Comprada de segunda mano 2023
• Para-spinnaker 120m2 comprado de segunda mano 10/24
• Mástil y botavara completamente despojados, inspeccionados y mantenidos y aparejos reemplazados con dynice dux SK75 (julio 2022)
El stay de proa y el stay de gaviota son los únicos stays de acero inoxidable en el barco (julio 2022)
Equipo Adicional
• Dinghy AB de 11.5 pies
• Tohatsu 18hp 2 stk. Motor fuera de borda (octubre 2021)
• Nuevo kit médico/primeros auxilios
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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