Tartan 3700
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XPresentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Tipo | 3700 |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$159.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 11.28 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.75 m |
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.47 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Desplazamiento | 15950 libras |
| Lastre | 6000 libras |
| Peso seco | 16350 libras |
| Superficie vélica | 705 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 388.13 ft² |
| Vela Mayor | 316.88 ft² |
| Distancia máxima del puente | 16.76 m |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH3E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Tim Jackett |
|---|---|
| Astillero | Tartan Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Tanques combustible | 38 gal |
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Tanques de reserva | 24 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
R'Liberty es un hermoso ejemplo del Tartan 3700 del diseñador Tim Jackett. Tartan es conocido por la calidad del proceso de construcción, la destreza en navegación y su seguridad en el mar.
Construido por primera vez en 2000 como una mejora del generador anterior 3800. Presenta más volumen interior mientras lleva su manga de 12' 6" más hacia la popa para mayor estabilidad en condiciones de aguas azules.
Durante la producción, se construyeron 160 de estos barcos con altos estándares.
Fue un barco de los Grandes Lagos durante gran parte de su vida, luego navegó por la Costa Este y hacia Florida y las Bahamas. ¡El calado de 4'10" es muy útil en estas aguas más someras!
Bajo la actual propiedad, ha habido numerosas mejoras, que incluyen:
- Nueva jarcia fija (2024)
- Nuevelas Mack (2024)
- Nueva pintura Awlgrip (2026)
- Nueva pintura de fondo (2026)
- Nuevos electrónicos Raymarine Axiom Pro 12 (2025)
- Desalinizador Aqua Maxx (instalado por el propietario anterior pero nunca utilizado)
- Nuevas baterías de litio (2022)
- Nuevos paneles solares (2022)
- Nueva zodiac de fondo duro de 10' Highfield (excluida pero negociable)
- Motor fuera de borda Suzuki de 15 hp (excluido pero negociable)
Recorrido
R'Liberty tiene un interior muy bien diseñado que comienza en la parte delantera con un V-berth. Hay cajones para almacenamiento, 2 a cada lado del inserto. A babor hay un armario, y a estribor hay un lavabo, tocador con almacenamiento. También hay un corte abierto en el mamparo que conecta con el salón principal. Arriba, hay dos escotillas, perfectas para luz y ventilación.
El salón principal es espacioso con un gran sofá a estribor con un inserto cuando se usa como litera. Enfrente hay otro sofá cómodo. Hay una mesa de doble hoja y taquillas de almacenamiento, fuera de borda en ambos lados, babor y estribor. Hay una escotilla para ventilación así como ventiladores de 12v. También hay un televisor inteligente de pantalla plana montado cerca de la mesa de cartas.
La estación de navegación está a babor detrás del sofá, cuenta con un arreglo de mesa de cartas abatible con un radio VHF. También hay un panel eléctrico con interruptores de 12v y 110v y un selector de batería.
Enfrente a estribor está la cocina, bien distribuida para cocinar en el mar o en anclaje con fregaderos de acero inoxidable dobles, refrigeración y mucho almacenamiento. La cocina se realiza en una estufa de propano Force Ten de 3 quemadores con horno.
Detrás de la cocina está la generosa cabina trasera con cama tamaño king. Hay un armario para almacenamiento, luces y puertos de apertura.
Después del área de cartas está el baño con un inodoro marino, lavabo y tocador. Hay taquillas para almacenamiento y un gran área de ducha para sentarse.
La madera interior es de hermoso cerezo y el suelo es de teca y acebo.
Cocina
- Estufa de propano Force Ten de 3 quemadores con horno y parrilla
- Fregaderos de galera de acero inoxidable dobles con agua caliente y fría
- Gran refrigerador/congelador con puertas de carga superior y frontal
- Numerosos armarios de almacenamiento
- Encimera abatible para espacio adicional de preparación de alimentos
- Contenedor de basura incorporado
- Bomba de pie de agua dulce
- Cajones extraíbles en la mesa para cubiertos
Electrónica de Navegación
- Plotter de cartas Raymarine Axiom Pro en el timón
- Profundidad, viento y velocidad Raymarine en pantallas individuales en la cabina
- Radar Raymarine
- AIS Vesper, tanto enviar como recibir
- Chips Navionics para Florida y las Bahamas
- Brújula Richie montada en el soporte
- Radio VHF Standard Horizon en la estación de navegación y un control remoto en el timón
- Piloto automático Autohelm ST 60 R
- Antena de TV Glowmex
Mecánico
- Motor diésel Yanmar de 40 hp (2700 horas)
- Propulsor Max
- Filtro de combustible Raycor
- Desalinizador Aqua Maxx
- Calentador de agua caliente de 6 gal
- Refrigeración Isotherm de 12v
Eléctrico
- 200 vatios de energía solar de 2 paneles
- Baterías de litio
- Panel eléctrico de 12v y 110v
- Estéreo
- Televisor inteligente
- 2 cables de alimentación de 50' para la costa
- Plataforma de natación eléctrica
Velas y aparejos
- El aparejo de pie fue reemplazado en (2024)
- Nueva vela mayor Mack (2024) 3 puntos de reef
- Nueva génova enrollable Mack Sails (2024)
- Genneker con funda
- Pila de Mack (Nueva 2024)
- Mástil de doble esparcidor de aleación con cable multihilo de acero inoxidable 1x19, botavara de aleación
- Placas de cadena de barra de acero inoxidable
- El mástil está montado en la quilla con protección de bota de mástil Spartite
Exterior, Cubierta, Cockpit
- Winche de ancla Lofrans con 200' de cadena de 5/16
- Ancla Rocna de 20 kg, más interruptores de pie para subir y bajar
- 50' de cadena con 150' de cabo con ancla CQR de 35 lb
- Púlpito y empujador de acero inoxidable
- Dobles líneas de vida
- Patrón de cubierta de gelcoat color blanco roto
- Riel de pie barnizado
- Dodger con asideros
- Bimini, con una sección removible que une el dodger al Bimini
- Winches eléctricos Harken ST para las velas
- Winches Harken ST para arriado, driza y vang
- Dirección de pedestal
- Tabla de cockpit de teca
- Locker para velas a babor en el cockpit
- Volante de acero inoxidable
- Control de motor de una palanca
- Panel Yanmar para el arranque del motor
- Locker separado para 2 tanques de propano con medidor
- Plataforma de natación eléctrica con escalera de acero inoxidable
- Arco de acero inoxidable con davits para bote auxiliar y paneles solares
- Antenna GPS montada en el arco
Equipo de Seguridad
- Chalecos salvavidas
- Luces de navegación
- Kit de seguridad de la USCG (fuegos artificiales, etc.)
Opcional
- Inflable de fondo rígido Highfield de 10' completamente equipado (Nuevo 2024)
- Motor fuera de borda Suzuki de 15 hp (Nuevo 2024)
La inclusión de ambos artículos es negociable
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
David Walters Yachts
Estados Unidos
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Servicios
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