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Voyage 500

€317.497 Precio: US$370.000

Presentado por:

Virgin Islands Yacht Broker

VIYB Ltd
10 Beaufort Court, Admirals Way,
Canary Wharf, Greater London, E14 9XL
Reino Unido
+1 (786) 246-0809

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Marca Voyage
Tipo 500
Construcción 2001
Estado del barco Usado
Precio US$370.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 15.2 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Road Town, Islas Vírgenes Británicas
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 15.2 m
Manga 8.3 m
Calado mín. 1.2 m
Peso seco 11000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta Marine
Combustible Diesel
Año Motor 2015
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2059
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta Marine
Combustible Diesel
Año Motor 2015
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2072
Equipamiento Adicional
  • Equipo de buceo
  • Luces subacuáticas
  • Juguetes acuáticos
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Equipo de viento
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Lavadora
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Winche eléctrico
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
Velas
  • Foque de capa
  • Mayor batten
  • Génova
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Camarote de invitados 4
WC invitados 4
Número máximo de pasajeros 10
Tanques combustible 500 litros
Tanques agua dulce 900 litros
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Voyage 500 en Condición Excepcional, Totalmente Mejorado y Listo para Navegación en Aguas Azules

Este Voyage 500 es un excelente ejemplo de un verdadero catamarán de crucero en aguas azules. Diseñado por Alexander Simonis y construido en Sudáfrica con estándares exigentes, el Voyage 500 es ampliamente respetado por su fuerza, estabilidad y capacidad de largo alcance. Es un diseño probado que ofrece un excelente rendimiento a vela mientras brinda la comodidad y el volumen que demandan los navegantes serios y los huéspedes de chárter.

El modelo comenzó su vida en 1993 como el Mayotte 470 y fue refinado bajo Voyage Yachts a partir de 1994, con un desarrollo adicional de Tom Lubbe en consulta con Simonis. El moderno Voyage 500 ha estado en producción continua desde 1996 y se considera uno de los catamaranes de crucero más capaces y prácticos de su clase. La línea evolucionó recientemente hacia el nuevo Voyage 590, sin embargo, el 500 sigue siendo muy buscado por su robusta construcción y su bien considerado diseño.

Este barco en particular ha sido operado por su propietario y mantenido profesionalmente durante los últimos ocho años. Ha servido tanto como un cómodo hogar a bordo como un exitoso yate de chárter a largo plazo, beneficiándose de mejoras continuas durante la actual propiedad. Todos los sistemas y componentes principales han sido reemplazados, renovados o modernizados, y su estado general refleja el alto nivel de cuidado que ha recibido. El enfoque siempre ha sido la fiabilidad, la seguridad y presentar un ambiente acogedor para los huéspedes.

Bien equipada, bien mantenida y ya probada en viajes prolongados, es un catamarán de crucero capaz y listo para su próxima aventura.

Disposiciones Generales

Diseño y Construcción

Longitud total: 15.2 m
Longitud de línea de flotación: 14.4 m
Manga: 8.3 m
Calado: 1.2 m
Altura del mástil sobre la línea de flotación: 20.8 m
Peso del barco ligero: mayor de 11,000 kg

Certificación CE:
Categoría de diseño A
Carga máxima recomendada 1000 kg
Número máximo de personas recomendadas 10
Potencia máxima del motor nominal 50 hp
Capacidad de combustible 500 L
Capacidad de agua 900 L

Motores y Propulsión

Motores:
2 x 50 hp Beta Marine (nuevo 2015), aproximadamente 2072 horas
Cada motor equipado con dos alternadores (dos alternadores reemplazados 2025)
2 x reguladores Balmar M614 (nuevo 2023)

Transmisiones:
2 x Twin Disc Sea Prop 60 (nuevo 2015)

Hélices:
2 x Flexofold de tres palas plegables 17 x 13 (nuevo 2018)
2 x hélices fijas de tres palas de repuesto

Generador:
Northern Lights OM673L (nuevo 2018), aproximadamente 6000 horas

Sistema Eléctrico

Baterías:
2 bancos, cada uno con 3 x 100 Ah baterías LiPo4 Battleborn
Total 600 Ah LiPo4 (nuevo 2025)

Carga y Potencia:
Victron 3000 W 12 V a 110 V inversor cargador (nuevo 2023)
Controlador de pantalla táctil Victron (nuevo 2022)
Victron Cerbo GX (nuevo 2022) con WiFi para monitoreo remoto
2 x cargadores Victron de DC a DC (nuevo 2025)

Solar:
3 paneles con un total de 680 W
Controlador solar MPPT

Alimentación en Tierra:
Dos entradas de alimentación en tierra de 110 V 30 A con cable divisor

Navegación y Electrónica

Raymarine Axiom Pro 12 RVX pantalla táctil (nuevo 2023)
Instrumento de viento Raymarine ST60 Plus
Raymarine ST60 Plus Tridata profundidad, velocidad y temperatura
Cabeza de control de piloto automático Raymarine P70 S (nuevo 2020)
Computadora de piloto automático Raymarine EV1 (nuevo 2023)
Unidad de actuador Raymarine ACU 400 (nuevo 2020)
Transceptor Raymarine AIS 650 (nuevo 2020)
Sistema MOB Raymarine con dos sensores de muñeca
Radar digital Doppler Raymarine Quantum 2 (nuevo 2024)
Sonar de buscador de peces Raymarine (nuevo 2023)
Convertidor SeaTalk STNG
Brújula de reserva Ritchie

Radio VHF Standard Horizon con control remoto en el timón (nuevo 2019)

Sistema de sonido Fusion Link UD 750 con control remoto en el timón, conectividad Bluetooth y altavoces ubicados en el salón, la cabina y el mástil.

Televisor Jensen de 12 V (nuevo 2018)
2 x luces submarinas multicolor Ocean LED (nuevo 2021)
Radios y altavoces en cada cabina
Iluminación LED en todo el barco
Puertos de carga USB en el timón, estación de navegación y en cada cabina
Impresora

Sistemas Interiores y Domésticos

Aire Acondicionado:
4 unidades, una por cabina que se extiende al salón (tres unidades nuevas 2018)

Ventilación:
2 ventiladores eléctricos en cada cabina
2 ventiladores en el salón (nuevo 2024)

Refrigeración y Congelador:
1 congelador con placa modificada y termostato electrónico (2020)
2 refrigeradores con termostatos electrónicos (un compresor nuevo 2025)
1 frigorífico-congelador WACO externo de 12 V o 110 V o 220 V en la cabina

Cocina:
Cocina de propano
Horno de propano

Lavandería:
Lavadora de carga superior

Generador de Agua:
800 galones por día

Baños y Agua Caliente:
Baños eléctricos Jabsco de descarga silenciosa
2 x calentadores de agua (uno nuevo 2025), eléctricos y calentados por el motor

Propano:
2 x tanques de propano compuestos de 17 lb

Características Interiores:
Escotillas del salón y cabina equipadas con pantallas envolventes Oceanair (nuevo 2023)
Cojines de cabina en vinilo (nuevo 2024)

Velas

Vela mayor Ullman (nuevo 2018, en buen estado)
Génova Quantum (en buen estado)
Spinnaker asimétrico (en buen estado)
Vela de tormenta en excelente estado, nunca utilizada

Apuntalamiento

Apuntalamiento Fijo:
Diamantes del mástil reemplazados 2022
Cuatro estays principales, estay de proa y estay interno reemplazados 2023
Cuatro tornillos de botella de estay reemplazados 2023
Striker de gaviota reemplazado 2023

Apuntalamiento Móvil:
Reemplazado según sea necesario

Winches y Equipos de Cubierta:
Winch principal de babor motorizado, con motor y caja de cambios nuevos (2022)
2 redes de trampolín de Multihull Nets (nuevo 2021)

Embarcación y Motor Fuera de Borda

Dinghy Caribe de 14 pies, 8 pax (2016) con cubiertas para dinghy (nuevo 2026)
Motor fuera de borda Yamaha de cuatro tiempos de 50 hp (2016)

Cubiertas (nuevo 2025)

Anclaje y Equipos de Anclaje

Ancla principal Mantus de 105 lb
Segundo ancla Fortress FX-32
Ancla de repuesto adicional Fortress FX-32
200 pies de cadena G4 de 3 a 8 (nuevo 2025)
Winch Lofrans Tigress (nuevo 2025)
Gancho de brida Mantus (nuevo 2023)

Equipo de Seguridad

Aprobado por la MCA con certificado SCV2 vigente
EPIRB (nuevo 2019)
Sensor de propano
Solenoide de propano
Detectores de humo
6 extintores de incendios (4 de polvo, 2 de CO2)

Extras e Inventario

Sistema Starlink
Compresor Bauer (Utilus)
9 tanques de buceo
Aletas, máscaras y snorkels variados
Tubo de arrastre
Tabla de rodillo
Isla de tapete flotante
Máquina Nespresso
Herramientas y repuestos
Ollas, platos, cubiertos
Freidora de aire
Licuadora
3 cañas de pescar
Arma de arpón
Lanzas de arpón
Barbacoa
3 cojines de beanbag de cubierta
2 asientos inflables de cubierta
6 colchones de cubierta
Juegos de mesa variados

Notas de Distribución

Cabinas de popa mejoradas con armarios adicionales construidos por un ebanista profesional
La quinta cabina se utiliza actualmente como área de almacenamiento
El quinto baño se ha convertido en almacenamiento, despensa y espacio de lavandería

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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