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Alfa 51

€138.000

Presentado por:

YD Yachts

32 Chronopoulou Street
Alimos
Athens
Grecia
+30 6974 069 357

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Marca Alfa
Tipo 51
Construcción 2002
Estado del barco Usado
Precio €138.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 15.41 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Athens, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 15.41 m
Manga 4.85 m
Calado mín. 2.1 m
Desplazamiento 17350 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH3HTE
Combustible Diesel
Propulsión 100 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Paserela
  • Pescantes
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Camarote de invitados 3
WC invitados 4
Tanques combustible 350 litros
Tanques agua dulce 1100 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 12

Descripción

CÓDIGO: 50275

TIPO: ALFA 51

AÑO DE CONSTRUCCIÓN/ LANZAMIENTO: 2002

PAÍS DE CONSTRUCCIÓN: GRECIA

MATERIAL DEL CASCO: GRP

LARGO EN PIES: 51

LARGO EN METROS: 15.41

BEAM: 4.85m

CALADO: 2.10m

DESPLAZAMIENTO: 17350kg

CABINAS: 3/4 + Salón + Para la tripulación

WC/DUCHA: 4/4 + para la tripulación + ducha en la cabina

TIPO DE MOTOR: YANMAR 4JH3HTE

HP/SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: 100 HP

ÚLTIMO SERVICIO/REVISIÓN:

  • Completamente REVISADO a finales de 2019 (con pruebas)
  • Último servicio a principios de 2025
  • SIEMPRE servido por el equipo autorizado de Yanmar
  • Control de motor Vetus de 2023

TRANSMISIÓN DE POTENCIA:

  • EJE
  • Hélice fija de 3 palas
  • Cortador de cuerda

ELECTRICIDAD:

  • Generador Diesel MASE 3.5 KWh (610 horas en 04/2024)
  • Panel solar 2×175 W (Victron de 2022) + Modulator Solar Inteligente
  • Energía de muelle 220 V (con cable)
  • Inodoros eléctricos ×4
  • Baterías: 4×110 Ah (casa, todas nuevas 2024), 1×110 Ah (motor, de 2023), 1×80 Ah (generador, de 2025)
  • Cargador de batería Victron 50A
  • CD/radio/Mp3, Pioneer (Altavoces en el salón y a prueba de agua en la cabina)
  • Enchufes de 220V en el salón
  • Enchufes USB en el salón y todas las cabinas
  • LUZ LED
  • Ventiladores eléctricos en todas las cabinas

VELAS/ARNÉS:

  • Vela mayor enrollable NUEVA 2025 (QUANTUM) más (Dacron cuadrado Tri-radial Quantum 2015)
  • Genoa enrollable (Quantum 2015)
  • Nuevo arnés de pie de 2019
  • Sistema de enrollado Facnor para el foque (nuevo giratorio en 2021)
  • Boomvang rígido
  • TODAS LAS WINCHES DE ACERO INOXIDABLE ANDERSEN (2×58, 2×46, 1×12)
  • Todas las velas se operan desde el área de la cabina
  • Organizadores de cubierta SELDEN 2025
  • Arnés de funcionamiento: nada más viejo que 3 años

REFRIGERADORES: Refrigerador ELÉCTRICO con apertura superior (180L)

AGUA CALIENTE: SÍ, caldera de 70L (motor + 220V)

PUMPAS:

  • Bombas de achique ELÉCTRICAS (2, 1 automática)
  • Bomba de achique manual
  • Bombas de ducha eléctricas x 5

ANCLA: LOFRANS 1200 W (también operado desde la cabina + control remoto WiFi)

APARATOS DOMÉSTICOS: Estufa de propano de 3 quemadores con horno y campana extractora (ENO)

NAVEGACIÓN:

  • Sonar de profundidad: RAYMARINE ST60
  • Log: Raymarine ST60 (multi)
  • Indicador de viento: RAYMARINE ST60+
  • Piloto automático: RAYMARINE ST7000+
  • GPS: GPS y Plotter (RAYMARINE pantalla táctil Hybrid E7D) en la cabina
  • Brújula en ambas posiciones de dirección
  • Luces de navegación
  • Cartas náuticas + cartas electrónicas (Raymarine E7D)

COMUNICACIÓN: VHF (NAVICOM RT-850 - GMDSS) en la mesa de cartas

GOBERNANZA: Rueda ×2 (cubierta de cuero)

RAFT DE VIDA: PARA 10 Personas (inspeccionado anualmente)

EMBARCACIÓN AUXILIAR: casco rígido de fibra de vidrio de 2.50m (nuevo de 2024)

FUERA DE BORDO: Mercury 3.5 hp de 2020

COMBUSTIBLE: 350L (acero inoxidable) - tanque de diésel limpiado y todo el diésel cambiado en mayo de 2025

AGUA: 1100L (tanques de acero inoxidable - 2 tanques nuevos en 2024)

EQUIPO IMPORTANTE:

DECK

  • TECA en el suelo de la cabina, asientos y espejo de popa (teca real, reacondicionada en 2020)
  • DECK ESTHEC instalado en 2020 en las cubiertas laterales
  • PROPULSOR DE PROA (MAX POWER TP80,Reformado en 2024)
  • 2 Anclas (ancla de proa DELTA 25kg + 100m de cadena + ancla de repuesto BRUCE con 20m de cadena y cuerda)
  • COLCHONES PARA TOMAR SOL en el techo de la cabina
  • DAVITS para el dinghy en la popa
  • Grúa manual para el motor fuera de borda en la popa
  • Sprayhood y Bimini (ambos de 2022)
  • Mesa de cabina (con caja de hielo)
  • Cojines de cabina
  • Escalera de natación
  • Pasarela (alum- teca)
  • Mangos de winch (2)
  • Líneas de amarre (al menos 6)
  • Defensas (8-10)

SEGURIDAD

  • RAFT DE VIDA para 12 Personas (Nuevo de 2018, inspeccionado anualmente)
  • Extintores (de acuerdo con el Protocolo de Seguridad)
  • Chalecos salvavidas (de acuerdo con el Protocolo de Seguridad)
  • Arneses (de acuerdo con el Protocolo de Seguridad)
  • Caja de bengalas
  • EPIRB
  • Boyas en forma de caballo
  • Sistema MOB
  • Reflector de radar
  • 1 luz flotante
  • Timón de emergencia
  • Silla de marinero
  • Manta ignífuga

MISCELÁNEOS

  • Tratamiento antiosmótico 2021 con Gelshield internacional
  • Válvulas de mar inspeccionadas anualmente - 4 nuevas válvulas de mar y 4 pasajes de casco 2025
  • Cubiertos - Equipamiento de cocina
  • Botellas de gas ×2
  • Herramientas y piezas de repuesto
  • Tanque de desechos ×2
  • Bidones para diésel
  • Embudo de combustible
  • Manguera de agua
  • Gancho de barco
  • Cubo de plástico

DANOS REPORTADOS: NO

PROFESIONAL/PRIVADO: PROF

BANDEJA Y IVA: GRIEGO, IVA PAGADO

PRECIO SOLICITADO: 138000 €

CONDICIÓN DEL VASO: MUY BUENA

COMENTARIOS:

Barco certificado CE.

La yate actual ha sido utilizada de forma privada y para chárter (siempre capitaneada por los propietarios).

DISPONIBLE DESPUÉS DEL FINAL DE OCTUBRE DE 2025.

MUCHAS FOTOS DE ALTA RESOLUCIÓN A SOLICITUD.

MÁS SOBRE Alfa 51:

Alfa 51 ofrece un comportamiento de navegación de rendimiento y el óptimo confort a bordo.

Las dos estaciones de dirección permiten un paso claro desde la plataforma de natación de popa hasta los escalones de la escalera de acceso al salón.

El hardware de cubierta perfectamente integrado simplifica el manejo de las velas.

El viajero principal y las vías del Genoa están totalmente retirados de los pasillos de la cubierta.

Tres magníficas áreas para tomar el sol están ubicadas en el techo de la cabina.

A bordo, el concepto general de espacio y diseño interior con la amplitud del salón/nav./mesa/cocina del Alfa 51 brinda una sensación extraordinaria de apertura.

La elección de materiales de calidad como la teca y el acabado cuidadosamente detallado da la impresión de una construcción de lujo tradicional.

La cocina en forma de U, amplia y bien ventilada, es totalmente funcional con estufa, horno y refrigerador, análoga a los muchos armarios y compartimentos de fácil acceso.

El salón central acoge cómodamente a 8-10 invitados en su sofá en forma de U.

La estación de navegación está particularmente bien diseñada.

Muchas escotillas y luces de puerto proporcionan una suave iluminación natural en todo el interior.

Todas las cabinas son accesibles desde el salón principal y tienen literas cómodas (2,00m de largo) y capacidades de almacenamiento (armarios y grandes cajones debajo de las literas).

Altura libre: más de 2.00m en todo.

El casco está hecho de G.R.P. con refuerzos longitudinales y verticales y es totalmente rígido.

Los detalles mostrados aquí son correctos pero no garantizados. Estos detalles no son parte de ningún contrato. Se recomienda al comprador potencial que los verifique a su propio costo o contrate a un inspector calificado para llevar a cabo una inspección de condición.

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