Beneteau Oceanis Clipper 311
En venta por
XPresentado por:
Export Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis Clipper 311 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$42.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.53 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Key Biscayne, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.83 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.74 m |
| Manga | 3.2 m |
| Calado máximo | 1.42 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 7716 libras |
| Lastre | 2425 libras |
| Peso seco | 7716 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 18 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 570 |
| Diseñador | Finot / Conq |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 18 gal |
| Tanques agua dulce | 52 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Barco de propietario original. El propietario se muda de Miami, así que su pérdida es tu ganancia. Las características notables incluyen:
Spiniker 2005
Principal 2018
Foque 2015
Velas Tommy Brennen
Todas las líneas al cockpit
Teak original
Asientos traseros añadidos en la popa de fábrica
Propulsor de plumas máxima
Última salida del agua hace 2 años
Yanmar de 18hp 570hrs
Piloto automático Raymarine
Último servicio del motor el 25 de mayo
Diseñado por Groupe Finot, el Beneteau 311 es rápido y cómodo y tiene muchas de las características que uno podría esperar de barcos mucho más grandes. Su casco y el sistema de rejilla moldeada integral combinan para crear una estructura extremadamente fuerte y rígida. La quilla bulbosa, a pesar de su calado moderado, proporciona una velocidad impresionante y asegura un excelente rendimiento bajo vela. Su gran área de vela se divide entre la vela mayor con largas battenes y el genova enrollable de superposición moderada. El diseño de la cubierta es simple y eficiente. El gran cockpit tiene asientos de teca ranurada y está completamente despejado, y los winches de la driza del genova están al alcance del timón. Las características estándar incluyen lazyjacks, un sistema de reefing rápido y un vang de botavara sólido. La quilla retráctil es fácil de manejar. Dado que el ensamblaje de lastre externo / quilla permanece permanentemente bajo el casco, el peso de la quilla retráctil se puede mantener en un moderado 660 libras. Un simple gato mecánico eleva y baja la quilla. En marea baja, el Beneteau 311 descansa en la parte delantera de la base de lastre externo y en los dos timones sólidos, creando un trípode altamente estable. Debajo de la cubierta y a babor se encuentra la cocina con estufa oscilante, fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión, y mucho espacio de almacenamiento. A babor hay un gran baño con un inodoro marino y lavabo, una ducha con agua caliente y fría a presión, un armario colgante y mucho espacio para guardar objetos. A estribor hay una gran mesa de navegación. La electrónica se puede ver fácilmente desde el mamparo. El salón simétrico consiste en dos sofás flanqueando una gran mesa de hojas abatibles. El 311 tiene dos cabinas: proa y popa. La cabina privada de proa tiene una gran litera en V, un armario colgante y mucho espacio de almacenamiento a lo largo del costado del casco. La cabina de popa también es generosa en tamaño con mucho espacio para almacenamiento. - Este modelo solo está disponible en Europa.
Área de vela
IJPE : 469.00 pies cuadrados
I : 40.33 pies
J : 11.33 pies
P : 36.58 pies
E : 13.17 pies
Área de Vela de Trabajo : 469.00 pies cuadrados
Detalles del quilla
Quilla #1
Tipo de quilla: Otro
Lastre: 3085 lb
Calado con la tabla arriba: 2.58 ft
Calado máximo: 7.08 ft
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Export Yacht Sales
Estados Unidos
Presentado por:
Export Yacht Sales
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro