Custom X 412 MK III

X 412 es un excelente crucero-regatista con un rendimiento legendario, perfectamente adaptado para la navegación rápida y la vida relajada a bordo. Acabados de alta calidad con materiales de primera y un saber hacer artesanal.

Versión clásica de 3 cabinas dobles y 2 baños, barco muy bien mantenido por su segundo propietario desde su compra en 2014.

Este último ha utilizado su barco para uso privado durante las vacaciones.

Visible en PORT MARITIMA – MARTIGUES.

MOTOR YANMAR 3JH3E(2002) – 40 cv diésel (3260h) mantenido regularmente por su propietario.

Última revisión (cambio de aceite, reemplazo de filtros, limpieza del intercambiador, termostato...) en 2024

Velocidad media 6.5nudos – consumo medio 1.7l/h.

Capacidad de gasóleo: 125l en inox

Transmisión por Sail drive(+ 7 años)- Hélice de 3 palas plegable

Distribuciones:

Versión 3 Cabinas dobles(2 popa/1 proa) + salón transformable: 8 camas.

2 Baños con WC marino, lavabo, tanque de aguas negras, duchas.

Cocina con fregadero doble, cocina/horno, frigorífico, agua caliente a presión. Capacidad total de agua 340L.

Velas y aparejos:

Mayor DCX3 “INCIDENCES”(2017) 41m2

Génova en enrollador DCX “INCIDENCES”(2017) 53m2

SPI Asimétrico (100m2) TBE con bolsa

SPI Simétrico(115m2)

Mástil + BOMA SPARCRAFT

Aparejo ROD, soga rígida, pataras hidráulico, enrollador de génova Profurl. Aparejo corriente en Dynema de doble funda Gleistein Mega twin.

Winches Harken x 2 en el techo para las drizas, 2 Harken 56.2 para la Génova (reciente), 2 Harken GV, tangón Spi+ escotas, Barber

LAZY BAG cambiado de doble grosor blanco, capota de techo (cristales cambiados)

Varios:

Rastreador Raymarine E80 con pantalla AIS – Sonar DSM300 –

VHF ICOM ASN con GPS integrado – AIS emisor receptor Raymarine

Multi gráfico ST60+ 1 pantalla de piloto automático (en el techo) – 1ST60 Tridata + 1 pantalla de piloto automático (en el timón)

Piloto automático ST 6001 CON GYROCOMPAS

Autoradio CD Kenwood con altavoces INT/EXT

Equipos específicos exteriores:

Estructura perfilada (desmontable) con grúas para levantar el dinghy, paneles solares 200w, toldo, capota de techo, timón con revestimiento de cuero + funda azul marino, mesa de cockpit.

Equipos interiores:

Cojines adicionales para transformar el salón en cama, calentador de agua 25l, tomas de 12v en las 3 cabinas, persianas para las ventanas de las cabinas, mosquiteras..

3 baterías x 105A (servicio) + 1x70A (motor), 220v, cargador automático, luces LED int/ext

Faldón con escalera de baño, bomba de sentina (eléctrica + manual)

Desalinizador SELMA 120

Winche eléctrico Lofrans Cayman 88 – Ancla principal de 20 kgs + 55m de cadena con marcas + cabo + 2º ancla ligera.

Trabajos realizados:

Cambio de los 2 winches/génova HARKEN 56ST de 2 velocidades más potentes.

Instalación de un pórtico a medida desmontable con grúas para el dinghy y paneles solares.

Instalación del control del piloto en el techo, instalación del control remoto del piloto, instalación de un giroscopio, instalación de un multidisplay en el techo.

Revisión del pataras navtec, instalación de luces de navegación y de anclaje en la parte superior del mástil. Filtro de carbón para agua dulce, oscurecimiento de 3 cabinas con mosquiteras.

Número de unidades: 252 – N ° 233

Longitud: 12.50m

Anchura: 3.90m

Calado: 2.10m

Peso: 7400kgs – Lastre: 3500kgs

Altura bajo el palo: 1.90m

Pabellón: FR

Derecho anual de navegación: 316€/año

2ª mano desde 2014 para uso privado.