Etap 39s

Inventario

AYUDAS DE NAVEGACIÓN
Brújula de mano
Brújula de bitácora
Raymarine Tridata velocidad/viento/log
Raymarine ecosonda
Raymarine RL70C Radar/GPS/Plotter
VHF Shipmate
Piloto automático Raymarine
GPS
Sistema de navegación Yeoman (para cartas de papel)
Cartas de papel y cartas electrónicas desde el Reino Unido hasta Cerdeña

EQUIPO DE SEGURIDAD
Extintores de incendios
Manta ignífuga
Paquete de bengalas para alta mar en cartucho

ANCLAJE
Ancla Danforth con 50 m de cadena y 30 m de cabo
Molinete eléctrico Lewmar (2013)

EQUIPO GENERAL
Bomba de achique eléctrica
Bomba de achique manual
Luces de navegación
Capota
Púlpito y pushpit con guardacabo
Toldo para el sol
Escalera de buceo
Seis defensas y cabos
Detector de gas
Bocina
Pasarela de tablones
Radio/CD
Reloj y barómetro
Tabla de paddle SUP con bomba y bolsa
Banderas de cortesía para Francia, Córcega, Portugal, Italia y Cerdeña
Mesa de cockpit plegable y desmontable
Ducha de cubierta presurizada en la popa
Bola de señal (anclaje)
Cono (navegación a motor)

BOTE AUXILIAR
Bote Waveco de 2.6 m
Motor fuera de borda Honda de 2.5 HP

Puente

ETAP 39s CONSTRUIDO EN 2002
Diseñado por J & J Design y construido por Etap Yachting en Bélgica

E.L. 11.88m
E.L.L. 10.20m
MANGA 3.88m
CALADO 1.76m
DESPLAZAMIENTO 6800 KGS

Casco de GRP de doble piel
(reportado como "insumergible" por los fabricantes con 95% de espuma de poliuretano de celda cerrada inyectada entre los cascos)
Cubiertas de GRP con teca superpuesta
Cocina de teca
Dirección por rueda
Quilla de aleta de plomo poco profunda
Parabrisas fijo
Asientos de teca en el empuje

Maquinaria

VOLVO PENTA 2040 MOTOR DIESEL DE 40HP Y 3 CILINDROS
Montado en bloques de montaje de goma para reducir el ruido y la vibración
Enfriado por agua de mar
Saildrive con hélice plegable de 2 palas
Propulsor de proa
Velocidad de crucero 5.5 nudos
Acceso al motor y al saildrive a través de paneles en la cabina de popa y el salón

ELECTRICIDAD
Tres baterías de 12 voltios 1 x 70AH (2022) /2 x 108AH (2018)
Conmutadas y cargadas por el alternador del motor o cargador de batería de 240 voltios
Inversor
Energía de tierra
Enchufes de 240 voltios en todo el barco

DEPÓSITOS
Tanque de combustible de acero inoxidable de 120 litros
Tanque de agua dulce de poliuretano de 300 litros

SISTEMA DE AGUA
Bomba de agua de mar en la cocina
Sistema de agua caliente y fría a presión para la cabina de proa, la cocina y los baños, suministrado por un calentador de agua o inmersión de 240 voltios

Equipo

RIGGING DE SLOOP FRACCIONAL
Mástil de aluminio Selden con dos juegos de esparcidoras aerodinámicas
Botavara de aluminio Selden
Apuntalamiento de acero inoxidable (última sustitución en 2016)
Sistema de enrollador Furlex en la vela de proa
Enrollador en el mástil en la vela mayor
Polo de spinnaker y equipo de cubierta
Riel de driza de mayor desmontable
Vela de stay de bebé con tensores para tormenta

VELAS
Vela mayor Dolphin 2014
Génova de los fabricantes de velas Stephen Ratsey 2013
Chute de crucero con snuffer Crusader 2014
Vela de tormenta Elvstrom 2002 (sin usar, completa con stay de bebé y ajustador)

MOLINETES
Dos molinetes de génova auto-tensores de dos velocidades Lewmar
Dos molinetes de driza auto-tensores de dos velocidades Lewmar

Alojamiento

DUERME SEIS EN DOS CABINAS Y SALÓN
Cabina doble en popa con armario empotrado más pequeños armarios de almacenamiento a lo largo de la longitud de la cama, dos puertos de apertura
Cabina doble en proa con cama en forma de V, una variedad de armarios empotrados más pequeños a los lados de babor y estribor del casco con lavabo, sistema de agua caliente y fría a presión
Conversión doble en el salón proporcionada por un grupo de asientos en forma de U con mucho espacio de almacenamiento debajo
Compartimento de baño con inodoro marino Jabsco, lavabo y ducha con agua caliente y fría a presión
Área de cocina en el lado de babor con cocina de gas de dos quemadores con horno, nevera de 12 voltios, fregaderos de acero inoxidable dobles y una variedad de encimeras y armarios de almacenamiento
Tapicería beige y azul moteada
Carpintería interior de cerezo
Calefacción de cabina Mikune en todas las áreas
Altura libre 1.9m/ 6' 3"