Grand Soleil 43

Inventario

AYUDAS A LA NAVEGACIÓN
Raymarine ST 60
Plotter RAYTHEON (pantalla dañada)
Antena GPS Raymarine (reemplazada en 2013)
Veleta-anemómetro Raymarine en la cabeza del mástil (cambiado en 2018)
Sin AIS
VHF ICOM
Piloto automático RAYMARINE ST6001

ANCLAJE
Guinche eléctrico LOFRANS (control remoto 2020)
Ancla de arado Simpson Lawrence de 20 kg + 70 metros de cadena de 10 mm (cadena reemplazada en 2023)
Juego de líneas de amarre 2 x 6 m + 2 x 10 m (2022)
6 defensas
Dinghy inflable de 240 cm con piso de madera
Ancla de repuesto, 20 metros de cadena de 10 mm, 50 metros de cuerda
Pasarela de madera
Pasarela de acero que también sirve como escalera de baño

EQUIPO GENERAL
Capota de techo amplia con 2 arcos NV (2023)
Bimini top amplio con 3 arcos NV (2023)
Mesa de cockpit plegable
Escalera de baño de acero inoxidable
Líneas de amarre y defensas
Protectores de ventanas

EQUIPO DE SEGURIDAD
1 bomba de achique eléctrica
1 bomba de achique manual
Bote salvavidas offshore 4W (-24 h) para 6 personas, contenedor (2018, próxima inspección enero 2026)
Extintores de polvo ABC: 2 x 2 kg + 4 x 1 kg (2022)
Fuegos artificiales (2022)
Boya salvavidas con luz y línea de 50 metros
Ancla de repuesto, 20 metros de cadena de 10 mm, 50 metros de cuerda

Puente

GRAND SOLEIL 43 Construido por Grand Soleil, Italia, en 2002
Arquitecto: J&J
Velero de crucero familiar de lujo que ofrece un excelente rendimiento
Bandera francesa – IVA pagado – 3 propietarios (propietario actual desde 2022)

CONSTRUCCIÓN
Casco de poliéster (GRP) azul marino con franjas doradas y línea de flotación blanca
Cubierta de casco azul marino (2014)
Accesorios de casco Truedesign (reemplazados en 2023)
Casco: se eliminó el antifouling antiguo, se aplicaron 2 capas de epoxi + 4 capas de Coppercoat (antifouling de 10 años) en 2023
Cubierta y cockpit de teca
Timón de rueda
Quilla profunda de plomo
Rueda de gobierno suspendida

DIMENSIONES
Longitud total (LOA): 13,10 m
Longitud en línea de flotación (LWL): 10,98 m
Manga: 4,10 m
Calado: 2,10 m
Peso: 8,500 kg
Lastre: 3 toneladas

CAPACIDADES
1 x tanque de diésel de 160 L
2 x tanques de agua de 200 L (capacidad total 400 L)
sin tanque de aguas negras

>>PROPULSOR DE PROA

Maquinaria

MOTOR
MOTOR DIESEL INBOARD YANMAR 4JH3E 56 HP - 1,800 horas
Intercambiador de calor limpiado en 2023
Sail Drive SD50 (2012, membrana del casco reemplazada en 2023, cono de transmisión asentado en 2023)
Hélice retráctil de tres palas Volvo (2023)
Tanque de 160 litros
Propulsor de proa

SISTEMA DE AGUA
Sistema de agua caliente y fría presurizado, calentado por un calentador
Calentador de agua
Dos tanques de 200 litros. El medidor de agua corresponde al tanque trasero (acceso bajo la litera de estribor).
Tanque de agua caliente de acero inoxidable que funciona a 220 V y a través del intercambiador de calor del motor.
Bomba de suministro de agua dulce eléctrica JABSCO (2013, reemplazada en 2023).
Bomba de desagüe eléctrica para la ducha delantera y el armario del mástil.
Bomba de desagüe eléctrica para la ducha trasera y el armario principal.
Bomba de achique manual ubicada en el cockpit.

ELECTRICIDAD
Generador retirado
4 baterías de 12 V sin mantenimiento para arranque y servicio 4 x 110 Ah / 850 A (servicio) a reemplazar
1 batería de 12 V sin mantenimiento para arranque y servicio 1 x 120 Ah / 1050 A (motor)
1 batería de arranque Redtop de 12 V sin mantenimiento 1 x 50 Ah / 815 A (propulsor de proa)
Acoplador 1 Servicio, 2 Motor, ambos 1+2
El motor arranca con las baterías independientemente del modo 1 o 2.
Las 5 baterías se cargan mediante el cargador o el alternador.
El controlador está conectado al terminal negativo entre la batería del motor y las dos baterías de servicio (bajo la litera de estribor).
% teórico: indica 100% cuando las baterías están llenas.
CE: indica el volumen de amperios restantes por cargar para alcanzar la carga completa.
I: indica la carga o consumo en amperios.

Equipo

RIGGING SLOOP
RIGGING
Mástil y botavara Sparcraft (2002)
Espolón Selden (2023)
Gréement de pie Sparcraft (reemplazo completo en 2023)

VELAS
Vela mayor de batten completo 52 m², Dacron de alta tenacidad 450 g corte cruzado, 3 rizos, 5 batten (2013)
Génova enrollable 55 m², Dacron de alta tenacidad 450 g corte cruzado (2013)
Drizas Dyneestar de 12 mm (2014)
Escotas de foque (2016)
Solent triradial Vortex Delta 43 m², corte triradial, tejido Dimension Polyant Pro Radial 434/394 (2023)
Sistema de enrollado Profurl C420 (2023)
Código Delta 110 m² corte triradial, tejido de nylon “Contender” de 1.5 oz, enrollador Profurl Nex 2.5, espolón de aluminio Selden de 99 mm (2023)
Lazy bag Sunbrella (2013, reemplazado en 2022)

MOLINETES
2 molinetes de cockpit HARKEN ST 60.2 (reemplazados en 2024)
2 molinetes de driza HARKEN ST 44

Alojamiento

DUERME SEIS A SIETE PERSONAS EN TRES CABINAS DOBLES MÁS SALÓN

CABINA DEL PROPIETARIO DELANTERA
Gran cama doble central
Espacio de almacenamiento
Baño privado

CABINA DEL PROPIETARIO EN SUITE
Inodoro manual JABSCO
Ducha
Espejo
Lavabo
Almacenamiento

CABINA TRIBORD A POPA
Gran cama doble
Almacenamiento

CABINA BOW A POPA
Gran cama doble
Almacenamiento

BAÑO DE INVITADOS
Inodoro manual JABSCO
Ducha
Espejo
Lavabo
Almacenamiento

COCINA
Cocina lineal completamente equipada en el lado de babor con encimera de CORIAN
Refrigerador ISOTHERM (2023)
Sin congelador
Estufa de 2 quemadores
Horno de gas
Doble fregadero de acero

SALÓN
Gran mesa de cartas en el lado de estribor
Asiento en forma de "U" muy espacioso
Estéreo KENWOOD