Hallberg-Rassy 36 MKII
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TMS Yacht Sales & Services
Turquía
Marca | Hallberg-Rassy |
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Tipo | 36 MKII |
Construcción | 2002 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €130.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Cabina central |
Eslora | 11.31 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Datça, Turquía |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 11.31 m |
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Eslora en la línea de flotación | 9.35 m |
Manga | 3.55 m |
Calado máximo | 1.7 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 7500 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | D2-55 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2002 |
Propulsión | 55 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Horas de motor | 5251 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | German Frers |
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Astillero | Hallberg-Rassy |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Número máximo de pasajeros | 6 |
Capacidad de asientos | 4 |
Tanques combustible | 354 litros |
Tanques agua dulce | 310 litros |
Tanques de reserva | 30 litros |
Forma del casco | Monocasco |
Molinete | Molinete eléctrico |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Los cascos Hallberg-Rassy 36 se construyeron desde 1989 hasta 2003, con un total de 602 producidos. Los barcos numerados del 1 al 256, construidos entre 1989 y 1994, son la versión Mark I, mientras que los barcos numerados del 257 al 602, construidos de 1994 a 2003, son la Mark II. La Mark I mide 10.87 metros de longitud, mientras que la Mark II mide 11.31 metros de largo, aproximadamente 37 pies.
Este barco en particular es un Hallberg-Rassy 36 Mark II, construido en 2002 con el número de casco 561. La Mark II presenta una popa desarrollada con una plataforma de baño integrada. En comparación con la Mark I, la Mark II es 30 cm más ancha en la popa. Además, el compartimento de la cubierta de popa se mejoró, pasando de estar elevado por encima del nivel de la cubierta en la Mark I a estar al ras con la cubierta en la Mark II. La cubierta de paseo y la superestructura de la cabina de popa también se ampliaron. Estos cambios proporcionan al modelo Mark II más espacio interior, compartimentos adicionales y literas más anchas en la cabina de popa. La longitud de la línea de flotación en reposo y la longitud de la cubierta permanecieron sin cambios. El mástil, la quilla, el timón, la forma del casco bajo el agua y la configuración del motor también son idénticos entre la Mark I y la Mark II.
El Hallberg-Rassy 36 es un modelo de gama media, lo suficientemente pequeño para manejarlo fácilmente, pero lo suficientemente grande para navegar a cualquier lugar en cualquier momento. Diseñado y construido por navegantes experimentados, combina la última tecnología con estándares tradicionales, ofreciendo la comodidad y las líneas elegantes que se esperan de un Hallberg-Rassy.
El diseño interior está muy bien pensado, permitiendo una excelente comodidad y un paso sin obstrucciones de un extremo del barco al otro. El soporte del mástil es robusto e está integrado con el mamparo principal, evitando interferencias con la mesa o el sofá. Hay una gran mesa de cartas posicionada hacia adelante, donde se puede sentar cómodamente.
Este barco está a la venta por su segundo propietario. El inventario incluye muchos instrumentos de navegación, libros y publicaciones. Las velas están en buen estado y se espera que duren otros veinte años. En general, el barco está en muy buenas condiciones y listo para un viaje alrededor del mundo. Se entregará en el mar, completamente preparado para navegar.
El rendimiento del barco es sorprendentemente bueno para su tipo, gracias al cuidadoso diseño de los parámetros y la forma del casco por su diseñador, Germán Frers. Las secciones en forma de V moderada proporcionan un movimiento suave y agradable en el mar, típicamente encontrado en yates más grandes. Este barco ha ganado su clase en el Rally Atlántico para Cruceros (ARC) así como en carreras locales.
Las visitas al barco están disponibles durante el horario laboral de los días de semana, excepto los domingos. Por favor, haga una cita con al menos tres días de anticipación. El barco está actualmente amarrado en el puerto deportivo Kairos en Datça, Muğla, Turquía. Haga clic en la pestaña "OTROS DETALLES" para ver el inventario completo.
Inventario
• Bandera: Polaca
• Marca: Hallberg Rassy 36 MARK II
• Construido: 2002
• Número de barco: 561
• Estructura del casco: Fibra de vidrio
• Diseñador: Germen Frers
• Marina: Kairos Marina
• Eslora total: 11.31 mt (37 pies)
• Manga: 3.55 mt
• LWL: 9.35 mt
• Calado: 1.70 mt
• Desplazamiento: 7,5 Ton
• Tanques de combustible: 354 L.
• Tanques de agua dulce: 310 L.
• Tanque de retención: 30 Lt.
• Velocidad económica: 7.0 nudos
• 2X1 Camas individuales
• 2X1 Camas dobles
• 2X1 Cabinas
• 1X1 WC y ducha
• 1X1 Volvo Penta D2-55, 55 HP (5251 horas)
• Tipo de transmisión: Transmisión por eje / MS25A-A
• Tipo de combustible: Diésel
• Consumo de combustible: 3.5 Lt/hora
• Último servicio del motor: 30 de septiembre de 2024
• Último servicio de antifouling: 15 de junio de 2021
• 1X1 Conexión y enchufe de energía en tierra
• 1X1 Inversor Waeco Sınepower Sınus 12V / 700 Watt
• 2X1 Paquete de baterías de 200Ah (Nuevo - 04 de septiembre de 2020)
• 1X1 Cargador de baterías
• 1X1 Instrumento de profundidad y velocidad Sımrad IS 20
• 1X1 Instrumento de dirección y velocidad del viento Sımrad IS 20
• 1X1 Instrumento repetidor Sımrad IS 20
• 1x 1 Instrumento multi repuesto Sımrad IS20
• 1X1 Plotter de cartas Sımrad NSE de 12 pulgadas
• 1X1 Piloto automático Simrad AP 20/HLD 350
• 1X1 Unidad de control remoto del piloto automático Simrad
• 1X1 GPS Simrad
• 1X1 Radar de 2 KW Simrad
• 1X1 Detector de radar Blipper
• 1X1 VHF
• 1X1 TV
• 1X1 Propulsor de proa Sidepower
• 1X1 Bomba de sentina eléctrica
• 1X1 Bomba de sentina manual
• 1X1 Sistema de calefacción Webasto
• 1X1 Calentador Isotemp
• 1X1 Desalinizador Spectra Santa Cruz Opt 150 25 Lt/hora
• 1X1 Horno con dos quemadores
• 1X1 Inodoro manual Jabsco
• 1X1 Refrigerador Isoterm
• Cockpit Tik
• Acera Tik
• 1X1 Pasarela
• 1X1 Generador eólico Rutland 913
• 1X1 Panel solar 2X130 Watt
• 1X1 Regulador solar Stecha 30 A
• Cojines de cockpit
• 1X1 Escalera de baño
• Ducha trasera
• 1X1 Soporte para motor fuera de borda
• 1X1 Davits
• 1X1 Mesa de cockpit
• Bimini y capota
• 1X1 Bolsa de vela mayor
• 1X1 Cubierta de cockpit
• 1X1 Bolsa de vela de génova
• 1X1 Anillo de vida
• 1X1 Proyector
• 1X1 Faro de búsqueda
• Líneas de vida
• 1X1 Bolsa de emergencia
• Bengalas
• 1X1 Vela mayor en el mástil
• 2X1 Vela de génova (%100 y %125) con enrollador Furlex
• Mástil de aluminio Selden
• Aparejo de sloop
• 1X1 Flok de tormenta
• 1X1 Vela de tormenta
• 1X1 Indicador de carga de batería DCC-400
• 1X1 Ancla CQR 451 BS
• 1X1 Ancla de repuesto (en el empujador)
• 1X1 Cadena de 80 mt 8 mm
• 1X1 Cabrestante de océano 12V
• 1X1 Luz de ancla de tres colores
• 1X1 Dinghy Zodiac de 2.40 m
• 1X1 Motor fuera de borda Honda de 2 hp
• 1X1 Minisafe
• 1X1 Reloj y barómetro Wempe
• 4X1 Chalecos salvavidas
• Líneas de vida en la cubierta
• 4X1 Telas de lee
• 1X1 Cubierta superior original HallbergRassy
• 1X1 Cubierta de invierno
• 1X1 Hélice plegable Gori
• 1X1 Hélice de repuesto de 3 palas
• 1X1 Vela de trysail y flok interior (vela de tormenta)
• 1X1 Escalera de proa plegable
• 1X1 Estay trasero aislado
• 1X1 Baliza personal Aqualink GPS
• 1X1 Altavoces envolventes 5+1
• 1X1 Bomba de agua de mar en la cubierta
• 1X1 Bomba de pie de agua de mar en el fregadero de la cocina
• 1X1 Bomba de pie de agua dulce en el fregadero de la cocina
• Cartas de papel para dar la vuelta al mundo
• Cartas electrónicas Navionics para dar la vuelta al mundo
• Libros de pilotaje de navegación para dar la vuelta al mundo. Hay una pequeña biblioteca a bordo.
• 2X1 Arco de amarre de Inox
• 2X1 Cuerdas de amarre de 80 mt
• Cuerdas adicionales
• Defensas
• Timón de emergencia
• Utensilios de cocina
• Piezas de repuesto del motor (filtros, correas, etc.)
• Suelos de madera maciza con alfombra antibacteriana
• Control remoto del cabrestante en el cockpit
Descargo de responsabilidad
TMS Yacht Sales & Services ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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