Hallberg-Rassy 43

Este Hallberg-Rassy 43 MK I, Lilia, es un muy buen ejemplo de un crucero de alta mar meticulosamente mantenido y bien construido, pensado para navegar a larga distancia. Lilia no es un barco de carreras, pero ofrece un gran rendimiento y es notablemente fácil de manejar con poca tripulación, incluso en condiciones exigentes, gracias a su vela mayor enrollable eléctrica-hidráulica en el mástil, genoa enrollable eléctrica-hidráulica, estay de popa hidráulico, equipo de spinnaker y winches eléctricos, todos con controles centralizados en el seguro y bien protegido cockpit central con parabrisas sólido. Sus cubiertas de teca se mantienen en excelente estado y reflejan el cuidado que ha recibido a lo largo de los años. Además, está equipada con un motor diésel de 55 hp, propulsor de proa, hélice plegable, inversor, paneles solares, paquete de navegación Raymarine que incluye radar, generador de agua, bote auxiliar con motor fuera de borda, bimini, capota, etc. También es digno de mención el generoso tanque de combustible y agua, que es muy útil cuando estás más tiempo en el mar.

Los yates Hallberg-Rassy son conocidos por su excepcional artesanía, y Lilia no es una excepción. El interior está acabado en un ligero caoba con un acabado de seda mate, complementado por un clásico suelo de cabina de teca y acebo. Cuenta con una espaciosa cabina del propietario en popa con baño en suite y ducha separada, una cabina de invitados en proa con literas en V, un segundo baño con ducha, un gran salón con sofás y mesa central, una práctica cocina en forma de C y una gran estación de navegación. La comodidad a bordo se ve mejorada por un sistema de calefacción diésel Webasto con salidas en todo el interior. Mientras que la ventilación y la luz fluyen a través de las numerosas escotillas y puertos de apertura.

Confianza en cada detalle….