Hallberg-Rassy 53
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Virgin Islands Yacht Broker
Reino Unido
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 53 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$429.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 16.15 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Road Town, Islas Vírgenes Británicas |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 16.43 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.36 m |
| Manga | 4.57 m |
| Calado máximo | 2.29 m |
| Calado mín. | 2.29 m |
| Desplazamiento (Carga Seca) | 50706 libras |
| Distancia máxima del puente | 22.4 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | TMD41 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 145 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| Tanques combustible | 225 gal (ES) |
| Tanques agua dulce | 270 gal (ES) |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Hallberg-Rassy 53 es conocido por su combinación de navegabilidad, elegancia y excepcional artesanía. Diseñado por Germán Frers, este crucero de alta mar es ideal para viajes de larga distancia, ofreciendo estabilidad, comodidad y facilidad de manejo. Con amplias acomodaciones, que incluyen interiores lujosos y un almacenamiento bien pensado, el yate es perfecto para viajes prolongados. La robusta construcción del modelo, que incluye una quilla bulbosa para un mejor rendimiento, asegura excelentes capacidades de navegación, incluso en condiciones desafiantes. Características como grandes tanques de combustible y agua, junto con sistemas técnicos avanzados, hacen del Hallberg-Rassy 53 una opción excepcional para la exploración global.
El diseño elegante del yate, su excelente rendimiento de navegación y la atención a cada detalle de la construcción lo convierten en una opción principal para aquellos que buscan un yate de crucero de largo alcance que combine lujo atemporal con un rendimiento de vanguardia.
Yate robusto y navegable con cockpit central construido por el astillero sueco de calidad Hallberg-Rassy. El Hallberg-Rassy 53 es un crucero de alta mar confiable y seguro para largas travesías con una tripulación pequeña. El profundo cockpit central con parabrisas fijo y borda alta proporciona buena protección y las amplias cubiertas de navegación sin obstáculos permiten un movimiento seguro incluso en condiciones difíciles. El Hallberg-Rassy 53 fue diseñado por el destacado diseñador argentino Germán Frers y construido bajo la supervisión de Germanischer Lloyd (GL). Las grandes capacidades de los tanques de diésel y agua dulce aseguran un alto grado de
autonomía y hay mucho espacio de almacenamiento en toda la embarcación en compartimentos, cajones y compartimentos de almacenamiento. El nivel de artesanía en la construcción de barcos en el tradicional astillero Hallberg-Rassy en la isla de Orust en el archipiélago occidental sueco establece estándares: la calidad del GRP moldeado, el acabado de la carpintería interior y el estándar de las instalaciones técnicas son indiscutibles.
"Persistence" tiene el interior opcional de teca de Birmania. Distribución de 3 cabinas con litera doble lateral y litera individual adicional en la cabina de popa, cocina en forma de U a estribor y dos sofás individuales a babor en el salón. Ambos compartimentos de baño con ducha separada. Especificaciones extensas que incluyen enrollador hidráulico, winches eléctricos, davits eléctricos, pasarela hidráulica, generador diésel, desalinizador, calefacción y aire acondicionado, etc. ¡El yate está equipado para la circunnavegación! Nuevo juego de velas NORTH en 2021, nueva vela mayor en 2023.
Mejoras Notables:
* Todo el aparejo de pie nuevo (Oct 2022)
* Unidades Vesper Cortex (2x)
* Teléfono inalámbrico Vesper (3x)
* Teléfono Vesper con cable
* Iridium Go * Iridium Go Exec
* Conversión de butano a propano
* Nueva vela mayor (Mayo 2023)
Actualización completa de electrónica
* Nueva red STNG instalada
* Raymarine I70s (9x)
* 2x en la estación de navegación
* 1x en el timón
* 5x en la escalera de acceso
* 1x en la cabina de popa
* Raymarine 16 en la escalera de acceso
* Raymarine 12 en la estación de navegación
* Nuevo sistema de piloto automático Raymarine (2x)
* Raymarine P70 (2x) * Raymarine Evo
* Raymarine ACU (2x)
* Radar Raymarine Quantum
* ICOM M94D con VHF portátil AIS
* Todo el nuevo panel de timón y los interruptores (electrónicos)
* Nuevo bote auxiliar de 12’ y motor fuera de borda Honda de 20 hp
* Nueva parrilla Magma (grande)
* Nuevo inversor y cargadores (2x) (no instalados)
* Todas las baterías nuevas (11x)
* Fondo raspado y completamente pintado (Ene 2023)
Equipo y Velas
- Nueva jarcia de pie (Oct 2022)
- Mástil hidráulico enrollable de tope, montado en cubierta, de SELDEN
- Dos juegos de estay y estay de diamante
- Sistema de enrollado de génova hidráulico FURLEX
- Estay de cortador fijo con sistema de enrollado hidráulico FURLEX
- Tensores de estay de popa NAVTEC hidráulicos
- Vang de botavara NAVTEC hidráulico
- Panel hidráulico central NAVTEC para el tensor de estay de popa y vang de botavara en la cabina
- Botavara de spinnaker guardada en el mástil
- Estay de popa aislado
- Iluminación de cabina en la botavara
- Luces de 3 colores y luz de ancla en la parte superior
- Nueva mayor enrollable (Mayo 2023) NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG aproximadamente 65 m² (nueva 2021) con sables verticales
- Génova enrollable NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG aproximadamente 90 m² (nueva 2021) con protección UV
- Foque enrollable para estay de cortador NORTH-Sails NPL Tour Xi gris CRG aproximadamente 27 m² (nueva 2021) con protección UV
- Equipo de cubierta para spinnaker
- Espolón de acero inoxidable
Cubierta
- Deck de teca en las cubiertas de navegación, techo de la casa de mando, cubierta de popa, plataforma de baño y en el cockpit
- Dos winches eléctricos de genoa LEWMAR 66CEST
- Dos winches eléctricos de driza LEWMAR 48CEST
- 2 x winches de driza LEWMAR 44.2CST en el mástil
- 1 x winch eléctrico de driza LEWMAR 40CEST en la cubierta delante del mástil
- Windlass eléctrico de ancla LOFRANS 1.500 W en la cubierta
- Equipo de amarre: ancla CQR de 34 kg y cadena de ancla de 70 m de 12 mm
- Davits eléctricos de acero inoxidable SIMPSON con control remoto
- Parabrisas fijo con marco de aluminio y ventana central abatible
- Capota (nueva 2021)
- Funda de cockpit (extensión de capota) nueva 2021
- Bimini (nuevo 2021)
- Mástil de antena de acero inoxidable en la popa
- Dos compartimentos de cubierta debajo de la cubierta de popa
- Ducha de popa caliente/fría
- Bomba de lavado de cubierta eléctrica
- Escalera de baño
- Cleats de resorte en la parte media del barco
- Asientos de teca plegables en el pushpit
- Soporte de motor fuera de borda de teca en el pushpit
- Puertas en las líneas de vida a estribor y babor
- Mesa de cockpit de teca plegable
- Pasarela hidráulica BEZENZONI con barandilla (nueva 2021)
Diseño / Interior
- Hallberg-Rassy 53 en disposición de 3 cabinas con interior de teca de Birmania
- Comedor en forma de L a estribor y dos sillas plegables en la mesa del salón
- Dos sillones individuales con cómoda a babor
- Mesa de cartas orientada hacia adelante a babor en la parte trasera
- Cocina en forma de U a estribor en la parte trasera
- - Encimera en CORIAN blanco
- - Fregadero doble
- - Caja de refrigeración eléctrica
- - Microondas 230 V
- - Lavavajillas MIELE
- - Cocina de gas FORCE10 (3 quemadores y horno)
- - Congelador adicional en el armario detrás de la mesa de cartas
- Camarote trasero con dos literas dobles a estribor, litera individual a babor (todas las literas con marcos de listones) y asiento en
- el medio, amplio almacenamiento en armarios y compartimentos de almacenamiento
- Baño del propietario con ducha separada, inodoro eléctrico y lavadora
- Camarote delantero con litera doble en forma de V, armarios y compartimentos de almacenamiento
- Camarote lateral a estribor con literas dobles (con tela de protección)
- Compartimento de baño para invitados con ducha separada e inodoro eléctrico a babor en la parte delantera
- Alfombra (nueva 2021)
- Persianas y mosquiteras en las escotillas del deck
Equipo Técnico
- VOLVO PENTA TAMD41 motor diésel turbo de 6 cilindros 145 hp/107 KW
- Tanque de diésel de acero inoxidable de aproximadamente 850 l
- Transmisión por eje y hélice de palas plegables MAXPROP
- Amplio compartimento del motor con buen acceso de servicio a los componentes técnicos
- Sistema de limpieza de combustible
- Filtros de diésel dobles
- Propulsor de proa de 15 hp con control remoto inalámbrico
- Generador diésel Whisper Power 6 KW (nuevo 2019) con batería de arranque separada de 12 V
- Conexión a tierra de 230 V con cable de carga y enchufes de 230 V en el interior
- Enchufes de 12 V
- 2 x cargador de batería MASTERVOLT Mass 24 V/50 A
- Cargador de batería adicional MASTERVOLT 12 V/40 A para baterías de arranque
- Inversor MASTERVOLT Mass Sine 24 V/230 V/2.500 W
- 2 x transformador de aislamiento MASTERVOLT Mass GI 3.5
- 8 x batería de servicio AGM 12 V/85 Ah (capacidad total: 24 V/340 Ah)
- Batería de arranque 12 V
- Alternador 12 V/60 A
- Alternador adicional 24 V/100 A (nuevo 2015)
- Controlador de batería DCC6000
- 2 x calefacción diésel WEBASTO
- Aire acondicionado CLIMMA para salón y cabinas
- Sistema de aspiración central
- 2 x inodoro eléctrico
- Lavadora KENNY Euronova
- Calentador de agua de 80 l
- Desalinizadora ENWA MT3200
Electrónica
NUEVO Equipamiento:
- Actualización completa de electrónica
- Nuevo sistema de red STNG instalado
- Raymarine I70s (9x)
- 2x en la Estación de Navegación
- 1x en el timón
- 5x en la Escotilla
- 1x en la cabina de popa
- Raymarine 16 en la escotilla
- Raymarine 12 en la estación de navegación
- Nuevo sistema de piloto automático Raymarine (2x)
- Raymarine P70 (2x)
- Raymarine Evo
- Raymarine ACU (2x)
- Radar Quantum de Raymarine
- ICOM M94D con VHF portátil AIS
- Todo nuevo panel de timón y interruptores (electrónicos)
- Antenna de radar RAYMARINE Super HD Digital (antena de escáner abierto) en el mástil de la antena en la popa
- Piloto automático AUTOHELM ST7001+ con unidad de control en el timón y en la mesa de cartas
- Control remoto inalámbrico RAYMARINE Smartcontrol
- Brújula
- 3 x RAYTHEON ST60 multi-display adicionales en el timón, mesa de cartas y en la cabina del propietario
- Antenna combinada R&R "Pacific"
- Radio VHF RAYMARINE Ray260 con estaciones en el timón y mesa de cartas
- Radio VHF portátil ICOM IC-M91D
- Teléfono/internet satelital KVH 500 Fleet Broadband con domo satelital en el mástil de la antena en la popa
- Radio de onda corta ICOM IC-718 con antena en el stay de popa
- Sistema de red WiFi 4G
- Cámara de video RAYMARINE en la parte superior del mástil y en la sala de máquinas
- Sistema de entretenimiento marino FUSION MS-AV750 con altavoces en el salón y en el cockpit
- Pantalla de TV con reproductor de DVD en el salón
- Pantalla de TV en la cabina del propietario
- Reloj, barómetro, termómetro/higrómetro
Seguridad
- Bote salvavidas LALIZAS 6 pers. (necesita servicio)
- Sistema Lifetag MOB RAYMARINE
- EPIRB
- Claxon eléctrico
- Reflector de radar
- Bomba de achique eléctrica y manual
- Collar de rescate
- Boyas salvavidas
- Extintores de incendios
Información adicional
- Cobertura completa
- Cojines de cockpit (nuevos 2021)
- Defensas
- Amarras
- Kit de piezas de repuesto
- Ollas y sartenes
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Virgin Islands Yacht Broker
Reino Unido
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