Hoek Hoek Design Classic
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| Marca | Hoek |
|---|---|
| Tipo | Hoek Design Classic |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €650.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | No especificado |
| Eslora | 19.82 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Palma, Islas Baleares |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 1982 m |
|---|---|
| Manga | 4.2 m |
| Calado máximo | 3 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1290 |
| Diseñador | Hoek Design Naval Architects |
|---|---|
| Astillero | Heinze Yachts, Moehnen |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 1 |
| Forma del casco | Monocasco |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Weatherly fue diseñada específicamente para la navegación en solitario y logró la mayor velocidad posible de un barco de 65 pies.
Para cumplir con estos ambiciosos objetivos, este barco de gran calado tiene un desplazamiento de solo dieciocho toneladas, ¡equivalente al de un Volvo 60!
No se dejó ninguna opción sin explorar en el esfuerzo por mantener el barco lo más liviano posible, y fue construido en epoxi West con mástiles de carbono, velas 3DL y un timón de carbono.
Si bien Weatherly tiene muchas similitudes con nuestro diseño Truly Classic 65, tiene voladizos más cortos y la casa de cubierta fue completamente personalizada según los requisitos del propietario. El hecho de que este magnífico barco haya ganado regatas contra yates en la categoría de 80 pies habla volúmenes sobre su rendimiento.
Weatherly ha sido mantenido de manera superb y representa un concepto verdaderamente único, satisfaciendo las necesidades del propietario exigente que ama participar en regatas, escapadas de fin de semana y cortas vacaciones de navegación.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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