Hunter 410
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Ashley Yachts - Charleston
Estados Unidos
Marca | Hunter |
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Tipo | 410 |
Construcción | 2002 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$99.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 12.37 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Charleston, South Carolina, Estados Unidos |
Eslora total | 12.37 m |
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Eslora en la línea de flotación | 11.53 m |
Eslora en la cubierta | 12.29 m |
Manga | 4.17 m |
Calado máximo | 1.52 m |
Calado mín. | 1.52 m |
Freeboard | 1.52 m |
Desplazamiento | 20200 libras |
Astilla muerta en espejo de popa | 5° |
Lastre | 7400 libras |
Peso seco | 20200 libras |
Distancia máxima del puente | 17.68 m |
Altura libre de la cabina | 1.98 m |
Tonelaje bruto | 21 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH3E |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2002 |
Propulsión | 56 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | aleación |
Horas de motor | 2768 |
Velocidad máxima | 8 kn @ 3000 RPM |
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Velocidad Crucero | 7 kn @ 2500 RPM |
Autonomía | 400 nmi |
Diseñador | Glenn Henderson |
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Astillero | Hunter Marine Corporation |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 2 |
Capacidad de asientos | 8 |
Tanques combustible | 2 x 50 gal |
Tanques agua dulce | 2 x 50 gal |
Tanques de reserva | 2 x 42 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Molinete | Molinete eléctrico |
Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Conoce a Orion, un Hunter 410 de 2002 ubicado en Kiawah Island, SC. Ella cuenta con todas las comodidades y ha sido mantenida meticulosamente. Durante los últimos 4 años, el propietario no ha escatimado en gastos para prepararla para cruceros a largo plazo. Su diseño, velas enrollables y winches eléctricos la hacen muy fácil de manejar y navegar en solitario. El amplio cockpit cubierto es un lugar ideal para entretener sin importar el clima. Su espacioso interior con control de clima te invita a relajarte.
Todo lo que podrías querer y necesitar en un velero de crucero.
¡Programa una visita hoy!
Mejoras
- 2024
Hélice plegable Gori de 3 palas
Reemplazo del cojinete de corte y caja de empaquetadura sin goteo PSS
- 2023
Batería de casa de litio de 660Ah
Alternador y cargador de 12V
Bimini, dodger y cojines de cockpit de Sunbrella
Apuntalamiento reemplazado
- 2022
Inversor/Cargador- Xantrex Freedom XC Pro 3000W
Paneles solares- actualizados a 640W en total (2 fijos + 1 portátil)
Motor fuera de borda eléctrico- Epropulsion Spirit EVO (con capacidad de carga hidroeléctrica)
Porta-Bote de 10′ de 2017
Controlador de carga solar- Victron MPPT
- 2021
Winche Lewmar
Cubierta
Rodillos de ancla duales con plataforma de proa de acero inoxidable
Winche Lewmar (reemplazado en 2021) con controles de pie y control remoto
Anclas Fortress FX-23 (principal y de respaldo) + 300' de cadena de 3/8"
Estaciones y líneas de vida de acero inoxidable con puertas de embarque
Rieles de pie integrados, cubiertas antideslizantes moldeadas y pasamanos en todo el barco
Davits
Panel solar montado en el arco (2 paneles fijos) + 1 panel solar portátil
4 garrafas de combustible (5 gal cada una)
4 garrafas de agua (5 gal cada una)
Cabina de pilotaje
Gran cabina en forma de U con asientos cómodos para 6–8
Bimini- sunbrella (2024) con dodger a juego (2023)
Cojines (2024)
Arco- Acero inoxidable
Estación de mando- pod de electrónica, brújula, rueda de timón y control de winche eléctrico
Transom de paso- plataforma de baño y escalera
Silla de timón removible para fácil acceso al transom
Apuntalamiento y Velas
Rig de B&R fraccional, con dos esparragos
Vela mayor con enrollador en el mástil - Doyle
Génova - Enrollador con cubierta UV
Botavara Selden
Vang de botavara Selden
3 winches manuales Lewmar autoviradores
1 winch eléctrico Lewmar autovirador
Electrónica
Inversor/cargador- Xantrex Freedom XC Pro 3000W (2022)
Controlador solar- Victron MPPT
Plotter de cartas- Raymarine C80
Instrumentos ST60
Radar- Raymarine
Piloto automático- Raymarine ST8002
AIS- Recepción
2 VHF- Estacionario y portátil
Radio de banda lateral única (SSB)
Iluminación LED en todo el lugar
Salón
Altura libre: aproximadamente 6'6"
Distribución y Asientos
Lado de babor: Sofá largo y recto que se convierte en una litera individual
Lado de estribor: Generosa dinette en forma de U con asientos para 5–6 alrededor de la mesa
La mesa se baja para convertirse en una litera doble adicional
Locker integrado para botellas de vino debajo de la mesa
Centro: Poste de compresión con un acabado de acero inoxidable pulido y detalles de moldura de madera
Tapicería en buen estado, con tonos neutros y cojines de acento de buen gusto
Suelo de teca y acebo en todo el lugar, barnizado y bien mantenido
Abundante luz natural de ventanas fijas del salón y portlights que se abren
Dos grandes escotillas superiores con pantallas
Luces de cúpula LED en el techo y lámparas de lectura en todo el lugar
Control climático a través de un aire acondicionado marino de ciclo inverso de 16,000 BTU
Múltiples ventiladores de 12V para mayor flujo de aire
2 altavoces
Cocina
La cocina en forma de L a bordo de Orion está diseñada cuidadosamente para la navegación seria y la comodidad de vivir a bordo. Ubicada en la base de la escalera de babor, ofrece una excelente ergonomía, una cocción segura en el mar y amplio espacio de almacenamiento.
Electrodomésticos y Equipos
Estufa y horno- Force 10 Marine de 3 quemadores LPG
Con gimbal y mecanismos de bloqueo
Escudo térmico de acero inoxidable y tapa de tabla de cortar removible
Refrigerador/Freezer- Alder-Barbour congelador de carga superior de 12V
Refrigerador de carga superior y frontal
Compresor ubicado debajo del sofá de estribor
Microondas- Origo (alimentado por inversor)
Máquina de café- Keurig
Placa de inducción (alimentada por inversor)
Fregaderos dobles de acero inoxidable con grifo de cuello de cisne de largo vástago
Filtro de agua dulce
Calentador de agua- Kuuma de 6 galones caliente (120V + circuito calentado por motor)
Bomba de agua- ShurFlo Aqua King II 12V
Almacenamiento y Espacio de Trabajo
Encimeras- Corian con barandillas de teca
Almacenamiento- arriba y abajo para despensa, platos y utensilios de cocina y almacenamiento seco debajo del suelo de la cocina
Estante para platos/almacenamiento- montado en la parte superior
Armario para cubiertos
Ventilación y Iluminación
Dos portlights abiertos para luz natural y flujo de aire
Una escotilla superior con malla
Iluminación LED en el techo y luces de trabajo para cocinar
Estación de Navegación
Ubicado en el lado de babor, justo detrás del sofá
Gran mesa de cartas con tapa elevable, asientos cómodos y amplio espacio de trabajo
Equipado con:
Paneles eléctricos principales de CA/CC
Radios VHF (ICOM fijo (recepción AIS + portátil)
- Sistema de estéreo Fusion con 2 altavoces en el salón
Monitores del sistema Victron
Radio SSB e interfaz de teléfono satelital opcional
Compartimentos de almacenamiento, estanterías y enchufes cercanos
Entretenimiento
- Sistema de sonido Fusion con 2 altavoces en el salón
Dos televisores de pantalla plana (Vizio en el salón, Skyworth en el dormitorio principal)
Múltiples tomas de corriente de CA y puertos de carga en todo el lugar
Control de clima a través de un aire acondicionado marino de ciclo inverso de 16,000 BTU
Mecánico
Orion está equipado con un conjunto mecánico probado y bien mantenido diseñado para una navegación confiable bajo potencia y comodidad en anclaje. El motor diésel Yanmar, el generador Northern Lights y los sistemas de soporte actualizados brindan confianza y facilidad de uso, ya sea en cruceros costeros o viviendo a bordo a tiempo completo.
Motor Principal
Marca/Modelo: Yanmar 4JH3E
Tipo: Diésel de 4 cilindros, 55 HP, refrigerado por agua dulce
Horas: Aprox. 2,768
Transmisión: Eje de transmisión directa (no saildrive)
Acceso: Motor ubicado debajo de los escalones de la escalera de acceso con paneles removibles en la cabina de popa para acceso completo al servicio
Controles: Acelerador mecánico y palanca de cambios en el timón
Escape: Sistema de escape húmedo con silenciador de fibra de vidrio Nautlift y salida de acero inoxidable en la popa
Bandeja de Goteo: Bandeja de fibra de vidrio a medida debajo del motor
Montajes: Montajes de motor de cuatro puntos en vigas reforzadas
Refrigeración:
Circuito de refrigeración de agua dulce/intercambiador de calor
Entrada de agua cruda a través de filtro Groco
Todas las mangueras doblemente sujetas, bien enrutadas
Transmisión
Marca/Modelo: Caja de cambios marina Kanzaki KM4A1
Relación de Transmisión: 2.68:1
Condición: Enganche y cambio suaves, mantenido según el programa del fabricante
Acoplamiento: Acoplador de eje con cable de seguridad y alineación adecuada
Hélice y Eje
Hélice: Hélice plegable Gori de 3 palas (actualización 2023)
Material: Nibral (aleación de níquel-bronce-aluminio)
Eje: 1.25" de acero inoxidable
Cojinete Cutlass: Bronce
Soporte: Estilo viga I de bronce sólido
Caja de Estopa: Sello de eje sin goteo PSS
Generador
Marca/Modelo: Northern Lights 6.5kW
Motor: Shibaura 2003
Horas: 2,068
Refrigeración: Refrigerado por agua cruda con intercambiador de calor
Escape: Silenciador AquaLift de fibra de vidrio con bucle anti-sifón
Suministro de Combustible: Separador de combustible/agua Racor dedicado y bomba de elevación mecánica de 12V
Montaje y Acceso: El generador está montado en la parte trasera debajo del asiento de la cabina con aislamiento acústico y ventilación adecuada
Ventilación y Seguridad
Ventilación de la Sala de Motores: Ventilador dedicado con conductos flexibles
Bombas de Sentina:
Bomba eléctrica automática TMC 3000 GPH
Bomba manual Whale en la cabina
Alarma de alta agua Ultra Safety Systems en la estación de navegación
Supresión de Incendios: Extintores manuales en toda la embarcación, no se instaló sistema automático en la sala de motores
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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