Hunter 460
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| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 460 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$159.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 1.96 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 26180 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH3-TE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 76 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2721 |
| Equipamiento Adicional |
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|---|---|
| Toldos |
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| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Glen Henderson |
|---|---|
| Astillero | Hunter Marine |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 14 |
| Capacidad de asientos | 10 |
| Tanques combustible | 100 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Deslizado en Safe Harbor Chula Vista
Casco personalizado de estrellas y rayas azul claro, generador, aire acondicionado, desalinizador, solar, hard dodger,
Lona personalizada, propulsor de proa, SSB, plotter B&G, electrónica Raymarine, la lista continúa y continúa
Si estás buscando un crucero offshore probado que sea divertido y fácil de navegar o simplemente un velero cómodo para salir a navegar con una gran cabina y distribución interior, este es un lugar que debes ver. Serendipity II tiene un diseño de 3 cabinas y 2 baños, con una de las cabinas en la popa detrás de la cocina convertida en un cuarto de almacenamiento/utilidad. La cocina es grande y espaciosa y el salón es acogedor. Mira el video de recorrido por: Ian Van Tuyl, el agente de listado, para tener una gran sensación del barco.
- Habitabilidad: Muchos propietarios elogian el interior espacioso y cómodo, describiéndolo como más parecido a un condominio flotante que a un velero típico, con una gran cocina y mucho espacio de almacenamiento.
- Manejo: El barco se maneja bien bajo potencia, y muchos propietarios lo encuentran sorprendentemente fácil de maniobrar, especialmente al retroceder. El propulsor de proa en muchos modelos se considera una ventaja significativa.
- Rendimiento: Aunque algunos no lo consideran un crucero de aguas azules, navega bien y puede alcanzar velocidades de 8-9 nudos. La mayor con enrollador en el mástil es fácil de manejar.
- Características: El barco está bien equipado para su época, con un aparejo Selden B&R que proporciona una vista despejada y un sistema de enrollador en el mástil para facilitar el arriado.
- Valor: Como un barco que ofrece mucho espacio y características por el precio, a menudo se considera una buena relación calidad-precio.
Equipo Destacado
- Distribución de 3 Cabinas y 2 Baños (el lado de popa a babor se ha convertido en Almacén / Cuarto de Utilidades)
- Casco Pintado Personalizado (Azul Estrellas y Rayas)
- Generador 838 horas
- Motor Diesel Yanmar de Transmisión Directa 2,721 horas
- Filtro de Combustible Racor
- Propulsor de Proa
- Aire Acondicionado
- Desalinizador Village Marine Tec
- 2 - Paneles Solares montados sobre el Dodger
- Dodger con Techo Duro
- Bimini y Conector al Dodger
- Cojines de Cockpit
- Rueda de Timón Plegable
- Grúa y Soporte de Motor Fuera de Borda en la Popa
- Cabos de Seguridad de Acero Inoxidable Personalizados desde la Puerta de Embarque en Popa
- Vela Mayor con Enrollador
- Génova de Cabeza de Mástil con Enrollador
- Radar y Reflector de Radar
- Arnés de Vida
- BBQ
- Windlass Eléctrico Horizon 1500
- Plotter de Cartas GPS B&G en el Timón
- Radar Raymarine RL70C en el Timón y Estación de Navegación
- Autopiloto Raymarine en el Timón
- Windómetro Raymarine en el Timón
- Profundímetro y Velocímetro Raymarine en la Escotilla
- VHF Standard Horizon en la Escotilla
- Radio SSB Icom IC-M802 en la Estación de Navegación
- Inversor / Cargador en la Estación de Navegación
- Sistema de Monitoreo de Tanques en la Estación de Navegación
- Televisor de Pantalla Plana Vizio en el Salón con Reproductor de DVD
- Microondas en la Cocina
- Estufa y Horno de Propano de 3 Quemadores
- Refrigerador y Congelador
- 2 - Baños Eléctricos con Descarga
- Botec y Motor Fuera de Borda
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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