Island Packet 380
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CJ Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Tipo | 380 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$189.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port Charlotte, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.06 m |
|---|---|
| Manga | 4.01 m |
| Calado máximo | 1.4 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 21000 libras |
| Lastre | 9000 libras |
| Distancia máxima del puente | 16.54 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH3E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 56 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 4068 |
| Diseñador | Bob Johnson |
|---|---|
| Astillero | Island Packet |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 85 gal |
| Tanques agua dulce | 170 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Odisea
2002 Island Packet 380
Ofrecido a $195,000
El IP-380 es uno de los modelos más populares de la flota Island Packet. Un "Battle-Axe" probado que puede llevarte a cualquier lugar que desees. Un crucero muy cómodo tanto en navegación como en anclaje. La cama en isla en la cabina delantera es mucho más práctica para la pareja de crucero que la cama en V que se encuentra en modelos más antiguos. Hay acceso al motor desde los cuatro lados, y las revisiones matutinas del motor se pueden realizar desde la puerta de acceso lateral en la cocina. Dos cabinas privadas con un gran baño permiten recibir invitados o para miembros adicionales de la familia. El sofá en el lado de babor también se extiende para hacer una cama más grande en el salón. Todas las líneas de control de las velas conducen a la cabina, lo que facilita navegar en solitario. El propulsor de proa adicional ayudará a reducir el estrés al atracar en áreas estrechas o cuando el viento y la corriente no son cooperativos.
Odisea ha sido bien mantenida por sus propietarios. Este barco ha pasado la mayor parte de su vida en agua dulce en los Grandes Lagos. Recientemente fue traído de las Bahamas y ha sido actualizado con Nuevo Aparejo Fijo, y limpiado para sus próximos propietarios. Algunas de sus características notables incluyen:
- Propulsor de proa
- Generador de agua
- Tanque de retención reemplazado
- Vela mayor tradicional con batten en Quantum Sail Pack
- Ancla Mantus
- Más de 600W de paneles solares en controladores MPPT separados
- StarLink Gen 2 (alimentado por DC)
- Sombras Zarcor Peekaboo para luces de puerto
- Puertas de pasillo Zarcor
- Davits para dinghy
- Dinghy Gala A300D con motor fuera de borda
- ¡Muchos repuestos a bordo!
- ¡Listo para navegar!
Más fotos y detalles por venir...
Mecánico
Yanmar 4JH3E 56 hp - 4068 horas
Mantenimiento con nuevo impulsor en 2025
Transmisión Kanzaki
Propulsor de proa Vetus
Filtro de combustible Racor con bomba de cebado eléctrica
Aire acondicionado marino - 16,000 btu
Desalinizador CruiseRO 30gph - (2019)
Refrigeración Adler Barbour
Winch Sprint 1500
Sistema de agua dulce caliente/fría presurizado
Calentador de agua Seaward 11 gal. - Reemplazado en 2018
Bomba de ducha
Bomba de lavado de ancla
Eléctrico
(2) Entradas de energía de muelle de 30 amperios - (una entrada dedicada para aire acondicionado)
Sistemas de 120V y 12V con paneles de interruptores de circuito para cada uno
Alternador Balmar de 100 amperios
Regulador externo Balmar MaxCharge MC614
(4) Baterías de casa AGM de 92ah - (2019)
Batería de arranque del motor
Banco de baterías delantero para el molinete y el propulsor de proa
625W de paneles solares con controladores MPPT Victron - (2019/20)
Generador/Inversor Honda EU2200
*El generador funcionará el desalinizador y el cargador de baterías simultáneamente O funcionará el aire acondicionado.
Electrónica y Navegación
Garmin GPSMap 741XS Chartplotter - (2016)
Garmin GMR 18HD Radar - (2016)
Instrumentos Raymarine ST-60
Piloto automático Raymarine
Vesper XB-8000 AIS (transpondedor y receptor) - (2018)
Radio VHF Garmin con RAM para el cockpit - (2017)
Starlink Gen 2 (alimentado por DC) - (2023)
Comunicación satelital Iridium Go
Equipo de anclaje, casco y cubierta
Ancla Mantus de 55 lb. con aproximadamente 300' de cadena de 5/16"
Rodillos de ancla de acero inoxidable
El fondo fue arenado y se añadió una nueva capa de barrera Interlux en 2019
Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina a cada lado de la cubierta
Escalera de baño de popa de acero inoxidable
Púlpito de proa de doble riel de acero inoxidable
Asientos en la barandilla de popa
Mesa de cockpit plegable
Dodger/Bimini
Davits de acero inoxidable Kato Marine
Líneas de vida con puertas de abordaje laterales
Sistema de lavado de cadena de ancla
(3) Ventilaciones Dorade
Cojinetes de resorte
Ojos de anclaje para arnés de seguridad en el cockpit
(11) Puertos de apertura de acero inoxidable con pantallas
(5) Escotillas de cubierta
Defensas de varios tamaños
Líneas de muelle de 1" de varias longitudes
Halyard de repuesto
Puertas de estilo salón de la compañera Zarcor con pantalla e inserciones de privacidad
Cojines de cockpit
Velas y aparejos
- Velas Quantum (edad desconocida, pero el propietario las ha llevado después de cada temporada de crucero al local Quantum Loft para mantenimiento)
- Vela Mayor Tradicional de Batten Completo
- Vela Mayor de Repuesto
- Genoa en Furler de Rodillo Harken
- Vela de Estay en Furler de Rodillo Harken
- Paquete de Velas Quantum - Nuevo en 2024
- Apuntalamiento - Nuevo en 2025
- Polo de Bigotes Montado en el Mástil Forespar - Nuevo en 2024
- Winches Lewmar
- Traveler Montado en el Techo de la Cabina
- Todas las Líneas Llevadas a Popa
Bote auxiliar y motor
- Gala A300D Dinghy - Nuevo en 2024
- Motor fuera de borda Nissan de 5hp y 4 tiempos
Artículos de Galera
- Amplia cocina en forma de U
- Fregaderos dobles de acero inoxidable profundos
- Sistema de agua dulce presurizada caliente y fría
- Refrigeración Adler Barbour
- Estufa de propano con horno y 3 quemadores oscilantes
- Extensión de mostrador abatible
- Cubo de basura móvil
- Soporte para toallas de papel de teca
- Áreas de almacenamiento para ollas, sartenes, cubiertos y productos secos
- Microondas
Recorrido por el barco
Debajo de la cubierta, te impresionará la sensación de amplitud y apertura. Puede ser difícil de creer que tengas todo este espacio y comodidad en un barco de 38 pies.
COCINA: está inmediatamente a estribor y es fácilmente accesible desde el cockpit y el salón principal. Tiene una generosa encimera envolvente con amplio espacio de trabajo, cajones, armarios y gabinetes revestidos de laminado. Cuenta con una estufa de propano, horno de microondas, fregaderos dobles de acero inoxidable y refrigerador/congelador. Otras características especiales incluyen un receptáculo de basura extraíble, una extensión de encimera plegable y un estante para platos de teca incorporado.
SALÓN: es lo suficientemente grande como para entretener a los invitados, pero cómodo para una cena íntima para dos. La mesa central con bisagra puede asegurarse contra el mamparo o bajarse fácilmente para crear un gran área de comedor que acomoda a seis personas. Los sofás son de longitud completa para proporcionar un área adicional para dormir, con el lado de babor que se extiende para hacer una agradable litera doble. Los gabinetes son hermosos, de teca aceitada a mano, y las abundantes luminarias y pasamanos en toda la cabina están bien ubicados. La Estación de Navegación está en el extremo de popa del sofá del salón de babor. Encontrarás un escritorio de navegación con tapa abatible adyacente a un panel eléctrico de lujo bien etiquetado para todos los circuitos de CA y CC. Se proporciona un cajón para cartas lo suficientemente grande para paquetes de cartas encuadernados debajo del sofá y hay un cajón práctico para herramientas de navegación debajo de la mesa.
CABINA DEL DUEÑO DELANTERA: tiene una gran litera central con acceso desde ambos lados. La mitad trasera de la litera está montada en soportes de gas y se levanta para revelar un gran área de almacenamiento. Cajones, contenedores de almacenamiento y un generoso armario para colgar proporcionan más espacio de almacenamiento. La cabina tiene una puerta privada al baño.
BAÑO: es generoso en tamaño y se puede acceder desde la cabina delantera o el salón. Cuenta con un tocador de buen tamaño con un gabinete debajo de un profundo lavabo ovalado de acero inoxidable pulido. Tiene una gran escotilla superior, puerto de apertura y varios armarios para artículos de tocador. Se hace aún más espacioso con un ingenioso cerramiento de ducha plegable que se guarda contra el mamparo cuando no está en uso. También cuenta con un espejo de cuerpo entero y un asiento de ducha de teca abatible.
CABINA DE POPA: cuenta con una gran litera doble y un lavabo oculto incorporado especial. También cuenta con amplio almacenamiento con un armario para colgar forrado de cedro y cajones.
Descargo de responsabilidad
Los artículos personales del propietario que no se enumeran aquí no son parte de la venta. CJ Yacht Sales ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Si bien se hacen esfuerzos para mantener esta lista actualizada, la información proporcionada en el momento de la lista está sujeta a cambios si la embarcación está en el mercado durante un tiempo prolongado. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Información Adicional
- El vendedor ha verificado que la embarcación NO ha sufrido daños materiales, incluyendo: encallamientos, inundaciones, colisiones, daños por tormentas, rayos o incendios.
Presentado por:
CJ Yacht Sales
Estados Unidos
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Servicios
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