Nauticat 331
En venta por
XPresentado por:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
| Marca | Nauticat |
|---|---|
| Tipo | 331 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £159.950 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Salón de Cubierta |
| Eslora | 10.4 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hamble le Rice, Hampshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.4 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.6 m |
| Manga | 3.4 m |
| Calado máximo | 1.65 m |
| Desplazamiento | 8300 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH3-TBE/55kW |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 565 |
| Tanques combustible | 500 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 450 litros |
| Tanques de reserva | 80 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Nauticat 331, una evolución del renombrado Nauticat 33, es un velero motor muy valorado conocido por su excelente calidad de construcción, interior cómodo y uso ingenioso del espacio.
La nueva encarnación ha mejorado mucho respecto a la original, con aleta y quilla que ofrecen más maniobrabilidad y una línea de popa para mayor estabilidad. Destaca como un barco de mar, ofreciendo una experiencia cómoda y silenciosa tanto a vela como a motor. Un crucero de larga distancia estable y capaz, con una sólida reputación de fiabilidad y durabilidad.
'Ambassador' tiene tanto una cama doble en las cabinas de popa y proa, además del salón que ofrece aún más espacio.
Este Nauticat 331 está a la venta en el Reino Unido en el río Hamble. Visitas solo con cita previa.
Casco, Cubierta y Quilla
Gel coat blanco con decoración de Nauticat y antifouling rojo.
Construcción de GRP laminado a mano utilizando capas alternas de mat y rovings tejidos, vigas longitudinales y miembros transversales donde sea apropiado.
Todos los mamparos estructurales son de contrachapado revestido de teca unido al casco.
Timón GRO colgado en skeg sobre un eje de acero.
Quilla encapsulada.
Todas las ventanas son de vidrio de seguridad templado en marcos de aleación.
Todo el acabado exterior, incluidas las barandillas, es de teca.
La cubierta y la superestructura son de GRP laminado a mano. Cubiertas con acabado antideslizante, revestidas de teca.
Camas del motor en GRP con placas de acero unidas.
Equipo de cubierta
Doble dirección - Dirección de rueda en la cubierta de popa (así como internamente)
Controles del motor
2 x taquillas en la cubierta del cockpit
Estachas de acero inoxidable con barandillas de teca
Puertas de embarque en popa y tanto a babor como a estribor
6 grúas de amarre de alta resistencia y guías, incluyendo grúas de resorte
Accesorio de proa de acero inoxidable.
Cubierta de teca
Teca en el techo de la cabina de proa
Barandilla de teca
Caja de ancla en la cubierta
Winch eléctrico horizontal de 1200 W con interruptor de pie
Mástil de proa de acero inoxidable con pulpito y pasarela de teca con rodillo de proa
Ancla CQR con cadena calibrada
Winches de driza en el mástil principal
Winches de vela de proa en el cockpit
Jammers
Escotillas
Rieles de génova
Soporte para motor fuera de borda
Escalera de embarque
Interior y Alojamiento
La carpintería interior es de teca barnizada en satén, las encimeras en la cocina y el compartimento del baño son de laminados duraderos de bajo mantenimiento.
- Distribución de la casa del piloto - B2: sofá en L, el escalón más alto de la escalera como asiento adicional; gran armario a estribor.
- Distribución del salón - sofá en forma de U
- Camarote de popa - distribución B con litera doble y tocador
- Camarote de proa con litera doble, silla ocasional/silla de exterior
- Alfombra de pared a pared en todo el lugar.
- Cortinas en la casa del piloto
- Alcantara en los asientos de la casa del piloto.
- Iluminación en todos los camarotes, luces de lectura e iluminación indirecta en la cocina y el salón
- Tomas de corriente en la casa del piloto, camarote de popa, cocina y baños de proa
- Colchones de espuma viscoelástica mejorados en ambos camarotes de proa y popa
- Calefacción de cabina Webasto 3000W
DECK Salón / CASA DEL PILOTO
Distribución Nauticat B que comprende sofá en forma de L, asiento de relleno en acceso al camarote de popa, gran armario a estribor.
Armario para impermeables a estribor en la parte trasera.
Excelente visibilidad a través de ventanas de vidrio de seguridad con marco de aluminio
Timón interno
Pantalla de instrumentación completa, incluyendo un plotter de cartas legible a la luz del sol junto al volante.
Una mesa de navegación/charlas extra grande
Todos los instrumentos están iluminados para su uso nocturno
Iluminación en el techo así como luz de carta
Limpiaparabrisas
2 x escotillas de cubierta abiertas
2 x puertas de la casa del piloto (babor y estribor)
Asientos
Tapicería de Alcantara roja
Mesa sobre rieles deslizantes
SALÓN
Un gran comedor para hasta 6 personas (se convierte en una gran cama doble)
Sofá en forma de U
Sofá en forma de U
A estribor hay armarios y un armario de bar, estante para botellas, espejo
Espacio para TV y radio
Estantería
Grandes compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos
Cocina a estribor
Caja fuerte oculta
Cocina
Estufa de 2 quemadores con horno a gas
Fregaderos dobles de acero inoxidable
Microondas de 230v/V650 W
Armarios de almacenamiento de longitud completa a estribor
Caja de refrigeración y refrigerador de 100 litros - refrigerado por agua
Estante de vidrio
Tabla de cortar
Cajón para cubiertos
Cubo de basura
Escotilla de apertura
Ventilación dorade
Estación de Navegación
Gran mesa/estante de cartas en el salón de cubierta.
Pantallas a la altura de los ojos
Todos los instrumentos a mano
Camarote de Proa
Litera doble cómoda
Almacenamiento debajo de la litera
Asiento tapizado 'para sentarse'
Tocador con armario
Salida de 12v
Luces de lectura y estantes sobre las literas
Escotilla de apertura enmarcada
Frente a los baños hay un gran armario colgante
Cámara de POPA
Litera doble
- Cuatro ventanas abiertas
- Escotilla de cubierta
- Armario colgante con puerta ancha
- Almacenamiento debajo de los escalones hacia la casa del piloto
- Almacenamiento debajo de las literas
- Estantes detrás de las literas
- Luz de techo
- 2 x luces de lectura
- Tocador con armario
Baños
- 1 x Baños - Ubicado en la parte trasera del camarote de proa
- Desagüe en el suelo de los baños, suelo de mosaico.
- WC marino (opción de agua dulce o de mar)
- Lavabo de agua caliente y fría
- Ducha de mano
- Cortina de ducha
- Luz de techo
- Almacenamiento detrás y debajo del lavabo
- Ventilación dorade
- Frente a los baños hay un gran armario colgante
Equipo de Navegación
- Brújula de dirección
- Raymarine ST6001 + piloto automático con 2 controles
- Instrumento múltiple Raymarine ST60
- Instrumento de viento Raymarine ST60
- Navegador GPS Raynav 300 WAAS/EGNOS
- Pantalla RL70 Color RayChart radar/plotter 7" LCD color con HSB
- Antena radome Pathfinder 2kW 45 CM
- Receptor Navtex
- Raymarine VHF 230E DSC Clase D
- Inclinómetro
- Reloj
- Barómetro
Maquinaria y Propulsión
- Yanmar 4JH3 - TBE/75hp / 55kW motor diésel inboard
- 565 horas, último servicio 10/01/2025
- Enfriado por agua dulce
- Caja de cambios mecánica 2.63:1 de reducción
- Eje de propulsión de acero inoxidable a hélice Bruntons Auto de 3 palas
- Cortador de cuerda AM15-3-40 Ambassador
- 500 litros de combustible en 2 tanques
- Rango de crucero aproximado de 600 millas
- Propulsor de proa de 12v, 3 kW/4hp con controles tanto internos, externos como remotos
- Calefacción Eberspacher 3000
- Calefacción de aire Aurora 6kW por motor principal
Rig y Velas
Rig
Mástiles de aluminio Selden Deck, Mástil y Botavara, Mesana y
- Enrollador de cabezal
- Reefing en el mástil en la mayor
- Botavara
- Reefing de losa en la mesana
- Botavara de mesana ajustada para mayor altura
- Kicker/Vang sólido para la botavara principal
- Winches de driza Lewmar de acero inoxidable en el mástil principal
- Apuntalamiento de acero inoxidable incluyendo stay triático
Velas
- Mayor enrollable en el mástil
- Génova enrollable
- Mesana completamente battenada
Sistemas Eléctricos
Sistema doméstico de 12v DC que emplea 3 baterías AGM Sovereign
- 230v de energía en tierra
- Cable de energía en tierra
- 1 x batería de arranque de 135 ah
- 1 x batería dedicada de 180 ah para propulsor de proa
- Monitor de batería Masterlink CSCP
- Cargador/Inversor Mastervolt Dakar 230v/ V/1500 W y 12v V/65
- Tacómetro
- Medidor de presión de aceite del motor
- Medidor de temperatura del motor
- Medidor de amperios
- Medidor de voltios
- Medidores de combustible
- Medidor de agua dulce
- Luces de navegación
- 2 x luces LED de inundación
- Enchufes alimentados por inversor en la cabina de popa y el salón
Audio Visual
- Antena Glomex para TV/FM
- 4 Altavoces
- Pioneer AVM-9000 (maestro de audio), cambiador de DVD/CD XDV-P9 y pantalla de 6.6" ADV-W6000
- Televisor de pantalla plana
Sistemas y Tanques
- Combustible - 500 litros en 2 tanques
- Agua - 450 litros en 1 tanque
- Isotemp 40 litros de agua caliente por inmersión (motor y energía de tierra)
- Tanque de retención de 80 litros
- Agua caliente y fría
- Bomba de achique automática
- Bomba de achique manual
Trabajo en lienzo
- Cubierta de vela de apilamiento para el mesana
- Cubierta del pedestal de la rueda
- Cubierta del cabrestante
- 2 Cubiertas de winch
Equipo de Seguridad
Timón de emergencia
Reflector de radar
2 x boyas en forma de herradura
Equipo Adicional
- Mangos de cabrestante
- Defensas
- Cuerdas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
NOTA:
Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.
Aunque hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.
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Michael Schmidt & Partner Ltd
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