PDQ Antares
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Rhumb Line Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | PDQ |
|---|---|
| Tipo | Antares |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$455.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Papeete, Polinesia Francesa |
| Eslora total | 12.93 m |
|---|---|
| Manga | 6.63 m |
| Calado mín. | 1.22 m |
| Desplazamiento | 22500 libras |
| Distancia máxima del puente | 19.2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH40 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 260 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH40 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 260 |
| Astillero | PDQ Yachts |
|---|---|
| Tanques combustible | 2 x 60 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 75 gal |
| Tanques de reserva | 2 x 30 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
Descripción
Listo para el Pacífico Sur — y ya allí.
Surya es un verdadero catamarán de vela construido por PDQ, compartiendo el mismo diseño y construcción que el Antares 44, siendo la única diferencia los escalones de transom extendidos del modelo posterior. Aunque es una construcción temprana, ha sido ampliamente mejorada con nuevos motores, velas, aparejos, sistemas y equipo de seguridad, lo que la convierte en un crucero comprobado y listo para navegar.
Con base en Papeete, Polinesia Francesa, Surya ofrece aproximadamente 17–18 meses restantes en el permiso de navegación, permitiendo a un nuevo propietario explorar completamente la región antes de dirigirse hacia el oeste. Lo mejor de todo es que no ha sido importada, lo que significa que no se debe ningún impuesto sobre ventas local o IVA al momento de la compra.
Una rara oportunidad de entrar directamente en la navegación por el Pacífico Sur — equipado, conforme y listo para salir.
Construcción
El casco y la cubierta están hechos de resina de ácido isoftálico y tela de fibra de vidrio triaxial tejida. La capa exterior es 100% viniléster, mientras que la capa interior es de poliéster. Se utiliza espuma Corecell para el núcleo por encima de la línea de flotación, excepto en los puntos de sujeción del hardware. Todo el núcleo está envasado al vacío para garantizar una adhesión completa. Por debajo de la línea de flotación, los cascos son de fibra de vidrio sólida. Dos compartimentos estancos delanteros están dentro de cada armario de proa y cuatro mamparos estancos: dos en la parte delantera y dos en la parte trasera. Las quillas de aleta estándar tienen una sección sacrificial para soportar daños sustanciales sin afectar la integridad del casco.
Saloon
El salón está abierto e invita, con madera en todo y grandes ventanas panorámicas.
- Persianas externas personalizadas NUEVO 2023
- Sofá en forma de L sobre una plataforma elevada con vista panorámica, almacenamiento debajo
- Mesa triangular de madera de cerezo con esquinas plegables sobre un pedestal ajustable manualmente
- Centro de almacenamiento y mostrador en forma de L
- Suelo de teca y espino
- Tapicería color marfil
- 3 escotillas superiores con pantallas
- Luces de cortesía a lo largo del sofá y escaleras
- Pasaje a la cocina
- La puerta corrediza que une el salón y la cabina tiene una puerta de pantalla Phantom
- Dos altavoces de audio
- Tres ventilaciones para el aire acondicionado del salón. Dometic 16.000 BTU Aire Acondicionado NUEVO 2022
Cocina
La cocina está en el lado de babor, abierta al salón, y se accede por dos escalones "domésticos". La parte trasera de uno de los asientos del salón se puede quitar para permitir el fácil paso de comida y bebidas entre la cocina y el salón. Los muebles están fenomenalmente elaborados, y se ha utilizado madera en todo, lo que lo hace ligero y aireado.
- Encimeras de Corian (Marfil) en el lado de babor y estribor de la cocina y en la parte superior de
- Estufa de tres quemadores Princess, modelo 3276
- Horno de propano Princess “Gourmet”
- Horno de microondas
- Refrigerador/congelador—Exterior acabado en cerezo. El refrigerador tiene una capacidad de 7.3 pies cúbicos, tres estantes y un compartimento inferior para almacenar botellas grandes y cartones.
- El congelador tiene una capacidad de 4.3 pies cúbicos. •
- Dos compresores Waeco Adler Barbour enfrían el refrigerador y el congelador por separado.
- Fregadero de acero inoxidable dividido montado debajo
- Grifo de acero inoxidable con manguera
- Grifo de agua salada en el fregadero
- Salpicadero de acero inoxidable detrás de los quemadores de la estufa
- Amplio espacio de almacenamiento para alimentos y artículos de cocina
- (3) - tomas de corriente de 110 voltios más una para el microondas
- Luces de mostrador bajo el gabinete
- Interruptor solenoide de propano
Camarote Principal
El casco de estribor está dedicado a la suite principal, con un gran camarote, área de vestidor y baño. Se utiliza hermosa madera en todo.
- Colchón tamaño queen
- Almohadillas de respiración debajo de toda la ropa de cama
- Iluminación de techo y lectura
- Mesa de noche con dos cajones
- Cuatro cajones de almacenamiento debajo de las camas
- Nueve armarios en la cabina y el área de vestidor
- Cuatro cajones en el área de vestidor
- Dos amplios armarios de 5 pies de altura con puertas dobles completas
- Escotilla de escape
- Asiento de vestidor acolchado
- Un enchufe de 12 voltios y uno de 110 voltios (ver secciones eléctricas)
- Escotilla de techo
- Tres portlights
- Una escotilla/luz más grande en la popa.
Cabeza Maestra
Ducha – módulo de fibra de vidrio de una sola pieza cerrado con una puerta de Plexiglás. Incluye una estantería moldeada con un violín y una ducha de mano con un soporte ajustable.
- Encimera de Corian marfil
- Fregadero de acero inoxidable bajo encimera
- Toallero y anillo para toalla
- Botiquín sobre el fregadero detrás del espejo con gran área de almacenamiento
- Almacenamiento debajo del fregadero
- Cabezal Vacu-Flush con tazón de tamaño doméstico blanco y descarga de agua fresca.
- Escotilla superior con pantalla/sombra
- Toma de corriente de 110 voltios con falla a tierra
- Iluminación superior
- Portlight
- Todas las nuevas mangueras de saneamiento (Nuevas en 2018)
- NUEVA bomba Vacu-Flush (2025)
Camarote de popa de babor
En el lado de babor, detrás de la cocina, hay una cabina de invitados configurada con una cama tamaño queen.
- Cama tamaño queen: 60" W x 80" L x 6" D. Se pliega para permitir el acceso al gran área de almacenamiento debajo.
- Almohadillas de respiración debajo del colchón
- Armario colgante con profundidad para acomodar perchas
- Seis armarios en la pared de estribor
- Estantes con barandillas
- Escotilla de escape
- Iluminación superior y de lectura
- Asiento de vestir acolchado
- Un enchufe de 12 voltios y uno de 110 voltios
- Dos portlights
- Una escotilla/luz más grande en la popa
Cabina de Proa
La segunda cabina de invitados está ubicada justo delante de la cocina en el lado de babor.
- La litera doble mide 52" de ancho x 76" de largo x 6" de profundidad.
- Compartimentos de almacenamiento incorporados en la pared frontal de la litera.
- Escotilla superior con mosquitera y puerto lateral de apertura única.
- Iluminación superior y de lectura.
- Gran armario profundo frente a la cama.
- Armario grande adicional al lado de la cama.
Cabeza de reenvío de puerto
- Ducha – ducha de mano montada en la pared (cabeza húmeda)
- Cubierta de papel higiénico (para mantenerlo seco durante las duchas)
- Encimera de fibra de vidrio blanca
- Fregadero de acero inoxidable bajo encimera
- Espejo en la puerta exterior
- Botiquín detrás del espejo, sobre el fregadero
- Cesto de basura debajo del fregadero dentro del armario
- Cabezal Vacu-Flush con tazón de tamaño doméstico blanco y descarga de agua fresca.
- Toma de corriente de 110 voltios con falla a tierra
- Iluminación superior
- Ventana de puerto
- Todas las nuevas mangueras de saneamiento (Nuevas en 2018)
Dirección
- Sistema de transmisión por eje Whitlock “MAMBA” con piloto automático integrado
- Rueda de acero inoxidable
- Timones con quilla
- Timones conectados por barra de timón de acero inoxidable
- Rodamientos de polietileno UHMW
- Alojamiento para dirección de emergencia a través de escaleras de popa
Equipo de Seguridad
- Sling de vida
- Chalecos salvavidas
- Arneses de seguridad y líneas de amarre
- Ojos de anclaje en la cubierta
- ACR EPIRB
- Extintores de incendios en cada cabina
- Manta ignífuga en la cabina
- Sistema de protección contra rayos incorporado •
- Bote salvavidas Viking de 4 personas (NUEVO 2025)
- Marcador MOB lanzable Dan Buoy SOS
- Fuegos artificiales y paracaídas
- Nuevas barandillas de acero inoxidable más fuertes ( NUEVO 2018)
Anclaje y Atraque
- Rápido 1400 eléctrico
- Rocna 33 primario con 30 m de cadena de prueba alta de 8 mm
- Ancla de repuesto tipo pala y con 4,5 m de cadena de 8 mm y 30 m de cabo
- Brida de ancla con grillete de bloqueo
- Brida de amarre
- Morrales de amarre de acero inoxidable de 8 x 30 cm. Cuatro en cada casco: uno en la proa, uno en el medio, uno en la popa y uno en la transom.
- El morral del medio tiene dos guías para líneas de resorte hacia adelante o hacia atrás.
- La proa tiene dos guías, una para la brida de ancla/amarre y otra para el atraque. Numerosas líneas de atraque y defensas.
- Gancho para barco
Cubierta y Taquillas
- El compartimento delantero de estribor tiene escalones y acceso al generador
- Almacenamiento para cables de energía de tierra, bridas de amarre, defensas y cañas de pescar. •
- Compartimento delantero de babor. Acceso al tanque de retención de babor y almacenamiento
- Compartimento central delantero, escalera de acero inoxidable. Contiene baterías de casa en un recinto de fibra de vidrio. Acceso al motor del cabrestante, drizas y túnel bajo la cubierta del puente. Almacenamiento para líneas de amarre y anclaje, defensas y velas de repuesto.
- Lazarete del cockpit con entrada de doble puerta que da acceso a la bomba de achique manual de emergencia y componentes de dirección. Gran área de almacenamiento
- Cajas de cuerda dobles con divisores de estribor crean cuatro compartimentos para cuerdas. Un compartimento alberga un tanque de propano de 20 lb de repuesto con ventilación externa.
- Hay compartimentos en la popa con acceso al sistema de dirección del eje, compartimento de propano, y un bidón de diésel extra
- NUEVAS Trampolines (2025)
Conjunto completo de velas (NUEVO)
- Vela mayor – 616 pies cuadrados. Vela North completamente battened NUEVO 2023
- Sistema de viajero de driza Harken montado en el hardtop
- Controles del viajero Harken accesibles desde la cabina, nueva línea de control 2024
- Lazy jacks NUEVO 2024
- Winche eléctrico, Harken auto-tensado 48, 2 velocidades
- Genoa North Sails 130% - 475 pies cuadrados. NUEVO 2023
- Rieles de Genoa con poleas ajustables. NUEVO 2018
- Dos winches Harken auto-tensado 2 velocidades 27 NUEVO 2018
- Un winche Lewmar auto-tensado 2 velocidades 23 NUEVO 2018
- Cubierta de vela mayor UV azul NUEVO 2025
- Espolón plegable montado en la viga frontal
- Dos líneas de bobstay del espolón NUEVO 2025
- Jib auto-tacking del 95%
- Viajero de jib auto-tacking Harken instalado en la cubierta de proa
- Las drizas de jib de una sola línea llevan al winche de la cabina
- Spinnaker azul con bolsa NUEVO 2025
- Driza de spinnaker NUEVO 2018
- Vela mayor de repuesto en el armario de velas
- Jib de tormenta NUEVO 2018
Mástiles y aparejos
- Apuntalamiento para spinnaker asimétrico
- Mástil Selden de aluminio anodizado montado en cubierta, configuración de stay doble diamante
- Lazy Jacks NUEVO 2024
- El aparejo de carrera se conduce a través de un canal bajo cubierta hacia un winch de cockpit equipado con un embrague de línea
- Conducto en el mástil para todo el cableado eléctrico
- Luces de navegación (luces de babor/estribor reemplazadas NUEVO 2022)
- Combinación de luz de navegación LED de tri-color y luz de ancla
- Luces de esparcidor NUEVO 2025
Motor/Mecánico
- Motor 1 Estribor: 2023 Yanmar 3JH40, 40HP, 260 horas. NUEVO 2023
- Filtro de aceite remoto, filtro de combustible Raycor en línea. Alternador de 125 amperios.
- Motor 2 Motor 1 Estribor: 2023 Yanmar 3JH40, 40HP, 254 horas. NUEVO 2023
- Nuevos sellos de eje en ambos lados
- Filtro de aceite remoto, filtro de combustible Raycor en línea. Alternador de 125 amperios.
- Dos hélices de palas de 16” 3 de MaxProp,
- Dos tanques de combustible de acero inoxidable de 60 galones montados en el medio del barco por debajo de la línea de flotación.
Generador
- Generador Coliseum de 8 kW, NUEVO2023 con motor Kubota 1777 horas filtro de combustible Raycor en línea
Control del Clima
- Aire acondicionado Dometic de 16,500 BTU en el salón principal NUEVO 2022
- Dos otras zonas alimentan los cascos de estribor y babor
Cabina
- El bimini con hardtop incluye soporte integral de viga de fibra de carbono para el viajero Harken
- Dos escotillas deslizantes
- Se instaló un regulador para la iluminación del techo de la cabina
- Una puerta de pantalla retráctil fantasma
- Cubierta de instrumento Sunbrella
- Asiento doble de timón con respaldo reversible NUEVO 2018
- Escalón móvil en el timón
- Tapicería de cabina Sunbrella
- Extensión adicional de toldo Sunbrella desde el hardtop hasta el asiento del banco
- Cerramiento en buen estado (Partes de él son de 2024. Otras partes datan de 2018)
- Altavoces de cabina conectados al centro de entretenimiento
- Ducha con ajuste de agua caliente y fría en la popa de babor
- Dos taquillas profundas para tanques de propano, colas de línea, tanques de buceo, etc.
- Todos los clutches de línea para drizas, arriados, líneas, velas, enrolladores y elevadores de topping llevados hacia atrás a dos estaciones de winch •
- Luces LED en la cabina
- Instrumentos de plotter de cartas, viento, profundidad, etc.
Eléctrico
- Baterías de casa: Cuatro AGM Mastervolt de 6v (1600 amperios-hora combinados) NUEVO 2024
- Baterías de arranque: Tres AGM de 12v. Batería de arranque dedicada para el generador en su propio circuito más dos baterías de arranque del motor que se pueden combinar con el banco de casa
- Sistema de carga de baterías ProMarine NUEVO 2023
- Cargador inversor Magnum Energy con panel
- Energía solar: 4 paneles solares BP de 50 vatios empotrados en la parte superior dura más dos paneles de 120 vatios montados en el arco de popa con regulador
- Todos los nuevos eléctricos (cables, conexiones, interruptores relacionados con el motor y controles de la batería de arranque NUEVO 2023
Electrónica/Instrumentación
- Plotter de cartas Raymarine, radar, piloto automático, instrumento de viento, sonda de profundidad, todo en funcionamiento.
- VHF Standard Horizon con AIS y GPS en la estación de navegación (2017)
- Comunicación satelital Iridium Go con antena externa (2018)
- Starlink montado en la popa (Nuevo 2025)
- Monitores de tanque de cuatro para ambos tanques de agua y tanques de desechos
Bote auxiliar
- 10 pies Westmarine de aluminio RIB de doble fondo (NUEVO 2024) con motor Honda de 2.5 Hp (2018)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Rhumb Line Yacht Sales
Estados Unidos
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