Sweden Yachts 45

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE enmendada por la Directiva 2003/44/CE)

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Cubierta de GRP con núcleo de balsa de grano final en sándwich utilizando mat de fibra de vidrio y roving en ambos lados, lo que proporciona un casco ligero, rígido y bien aislado.  
• El núcleo de balsa del casco de GRP se utiliza desde el riel de pie hasta debajo de la línea de flotación.  
• Se utiliza laminado sólido en áreas de alta tensión alrededor de la quilla, pie de mástil y en la unión entre las mitades del casco. Los refuerzos en la parte inferior son de diseño de laminado sólido longitudinal y transversal.
• Cubierta de teca sintética tanto en la cubierta de anillo como en la cabina.
• Las válvulas de fondo se revisan y mantienen anualmente y algunas han sido cambiadas por válvulas de fondo TruDesign.
• Antifouling retirado en 2021 y reepoxado.
• El casco se antifoulea anualmente con SeaJet Azul Oscuro.

 

Quilla y timón:

• Timón de hoja equilibrada en vástago de acero inoxidable.
• Quilla de plomo atornillada externamente en un stub de quilla de GRP moldeado con un pozo profundo.
• Todos los manuales originales del barco, folletos de instrucciones y dibujos esquemáticos.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x Volvo Penta TMD-22P 78hp (S-drive) diésel. Sellos del saildrive reemplazados en agosto de 2021.
• Transmisión Volvo revisada en marzo de 2026.
• Acelerador de acero inoxidable mejorado.
• Ventilador de compartimento del motor de velocidad variable mejorado.
• Juego de herramientas original de Volvo y otras herramientas y repuestos.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor aproximadamente 3,800 a octubre de 2025.
• El motor será revisado este invierno (2026).

 

Propulsión y Dirección:

• Rueda (60” con nueva funda de piel de alce 2021), binnacle de cadena Edson Cobra y equipo de dirección de emergencia.
• Reemplazo completo de los rodamientos del timón en julio de 2021.
• Hélice plegable de 3 palas Volvo Penta, limpiada y antiincrustante en octubre de 2023.
• Propulsor de proa retráctil con controles en el timón, nuevo en octubre de 2023.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• El sistema principal es de 24 voltios + sistema de iluminación y tomacorrientes secundario de 12 voltios.

 

Bancos de Baterías:

• Baterías 4 x 230Ah/24volt con 200Ah/24 volt AGM (nuevas septiembre 2023).
• Batería de motor separada (2016).

 

Cargadores/Inversores de Batería:

• Cargador de Batería Mastervolt MASS 24/50-2 (2015).
• Inversor Mastervolt SINE 24/1500 (2025).
• Mastervolt Masterview Easy (2015).
• Regulador Mastervolt Alpha Pro II (2015).
• Distribuidor DC Mastervolt (2015).
• Mastervolt Mastershunt (2015).

 

Alternadores:

• Alternador de motor estándar.
• Segundo alternador que da servicio al banco de baterías doméstico.

 

Generador

• Paguro 4 SY – 230V 50Hz (2022).

 

Alimentación en Tierra:

• Sistema de alimentación en tierra de 220v con anillo principal en todo el yate.
• Transformador de aislamiento.
• Anillo principal y tomacorrientes de 220v y USB en todo con protección RCD.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Sistema de distribución de agua dulce presurizada de 24v con agua caliente y fría en todo el lugar.
• Calentador de 40 litros 900W.
• Calentador de agua Eberspächer.
• Ducha de transom de agua caliente y fría.
• Bombas de achique manuales.
• Bombas de achique eléctricas automáticas, una en el salón y una en el compartimento delantero.
• Inodoros eléctricos Jabsco con macerador – uno en la parte delantera/uno en la parte trasera.
• Dos duchas – ducha termostática en los inodoros delanteros.
• Agua dulce filtrada a través de una bomba de pie manual en la cocina.

Generador de Agua

• Dessalator D60 Cruise (230/12V) (2009).

Bombas de Achique:

• 1 x bomba de achique manual.
• 1 x bomba de achique eléctrica.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de combustible de 275 litros en 1 x tanque de aluminio (+filtros de combustible dobles).

 

Agua dulce:

• Agua dulce total de 600 litros en 3 x tanques de aluminio.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras: 

• Dos tanques de retención de aguas negras con válvulas de cierre; tanques de retención limpiados e instalación de nuevas mangueras delanteras en julio de 2022.

Equipo de Navegación

• Plotter de cartas Raymarine eS Hybrid Touch MD instalado en la cabina (2018).
• Radar Raymarine.
• AIS Clase A y B de Simrad.
• Piloto automático Raymarine.
• 1 x pantalla múltiple Raymarine ST60 en la mesa de cartas.
• Velocímetro Raymarine ST60.
• Transductor de profundidad Raymarine ST60.
• Transductor de viento Raymarine ST60.
• Raymarine ST60 Close Hauled.
• Botón de Hombre al Agua Raymarine en la cabina.
• Monitor meteorológico Navtex Nav 6 Plus (en la mesa de cartas).
• Monitores de agua y diésel.
• Brújula montada en el timón – (2020).
• Reloj y barómetro Georg Jensen.

Equipo de Comunicaciones:

• VHF Raymarine en la mesa de cartas, con ICOM HM195 de mano.
• Antena VHF en la cima del mástil.
• VHF de mano.

Equipo Doméstico

Galera:

• Cocina de gas GN Espace de 3 quemadores.
• Nevera de 160 Lt en GRP.
• Armario frigorífico 801.
• Bomba de pie de agua dulce.
• Bomba de pie de agua de mar.
• Almacenamiento arriba, detrás, abajo y en la unidad de cajones.

 

Baños/Duchas:

• 2 x inodoros.
• 2 x duchas.

 

Calefacción y Ventilación:

• Calefacción Eberspacher de 5KW en todas las cabinas y baños.

 

Entretenimiento: 

• Estéreo Bluetooth con 4 x altavoces en la cabina y dos altavoces en la cabina de mando.

 

Iluminación:

• Luces de cubierta de 24v y luces de lectura en todo el lugar.
• Iluminación interior LED.
• Luces de galera en el techo.
• Luces de navegación LED (2021).
• Luces rojas para navegación nocturna en la mesa de cartas y la galera.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 6 plazas en 3 cabinas.
• Tres cabinas dobles, con cojines de cama.
• Carpintería interior acabada en caoba barnizada satinado.
• Sala de estar con comedor y asiento de mesa de cartas tapizado en Alcántara azul.
• La sala de estar es grande y tiene mucha luz natural.
• Persianas concertinas en la sala de estar.
• Persianas enrollables en las escotillas de cubierta y en las cabinas.
• Ropa de cama ajustada para todas las cabinas.
• Edredones y almohadas.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Compartmento de Baños de Proa:

• Sección inferior moldeada drenada por bomba eléctrica y sección superior moldeada.
• Cabina de ducha separada (espacio completo de pie) con cortina en riel de acero inoxidable.
• Lavabo a estribor.
• Inodoro eléctrico a babor con tanque de desechos.
• Percheros para toallas.
• Taquillas sobre el inodoro y el lavabo y amplia iluminación.
• Rejilla de ducha de teca; ducha drenada por bomba eléctrica.

 

Cabina de Proa:

• Cama doble tamaño queen con colchón de muelles internos en el lado de babor con armarios y estanterías a lo largo del lado del casco.
• Gran cajón y armario debajo de la cama.
• Conjunto de 3 cajones a lo largo del lado del casco en el lado de estribor entre los armarios colgantes de proa y popa.
• Trapo de lee.

 

Cabina Principal:

• Distribución de comedor con mesa en el lado de babor con 2 sillas de director sueltas.
• El lado de babor tiene 2 armarios en proa y popa con estanterías para libros en el centro.
• Almacenamiento detrás de los respaldos del comedor trasero.
• El lado de estribor tiene una mesa entre el mamparo principal y la estación de navegación con almacenamiento para cartas en papel, con un armario de vidrio dedicado y un armario para manuales arriba.
• Armario de marinero y nevera debajo del cajón de cartas dedicado.
• Armario de almacenamiento de vino dedicado debajo de la mesa de la sala de estar.

 

Mesa de Cartas y Área de Navegación:

• Gran mesa de navegación con asientos de Alcántara.
• Panel de instrumentos de madera abatible para equipos electrónicos con bisagras para fácil acceso al servicio de los paneles de fusibles.
• Panel maestro eléctrico incluido.
• Cajón de almacenamiento de cartas separado en la mesa.
• 3 cajones de marinero debajo de la mesa de cartas.
• Cajas de conexión eléctrica debajo del asiento de navegación.
• Plotter de cartas y otros instrumentos.

 

Cocina:

• Cocina totalmente equipada en forma de U, a estribor en la parte trasera de la mesa de cartas con encimera de Corian blanca.
• Sección de 3 cajones, tabla de cortar incorporada, armario para alimentos secos.
• Taquillas de almacenamiento debajo de la cocina y cajones.
• Armario de almacenamiento de hierbas con puertas correderas detrás de la cocina.
• Armarios dobles superiores sobre la cocina.
• Contenedor de basura hecho a medida y almacenamiento debajo del fregadero.
• Bombas de pie de agua dulce y agua salada debajo del fregadero.
• Armario de vajilla en el lado de babor fuera del compartimento de baños trasero.

 

Compartmento de Baños de Popa:

• Compartimento moldeado instalado entre mamparos.
• Dos taquillas con puertas espejadas sobre la unidad del lavabo con ducha extraíble.
• Espejo instalado en el mamparo de proa.
• Receso para inodoro eléctrico con asiento extra plegable.
• Rejilla de ducha de teca, ducha drenada por bomba eléctrica.
• Percheros para toallas.
• Puertas a la cabina principal y a la cabina de popa de babor.

 

Cabinas de Popa de Estribor y Babor:

• Ambas con gran cama doble, detrás del armario colgante con asiento.
• Trapos de lee entre las literas en cada cabina.
• Acceso a los tanques de combustible y agua debajo de las literas con acceso al motor sail drive.
• Armario sobre la cama a lo largo del lado del casco con estanterías adicionales debajo.
• Almacenamiento debajo de las literas y debajo de los asientos en cada cabina.
• Puerta a la cabina principal para la cabina de estribor y puertas al baño y cabina principal para la cabina de babor.

Equipo de cubierta

Rig:

• Armadura de sloop.
• Palos - Selden de aluminio, montado en quilla.
• Fabricante de palos - Selden.
• Jarcia fija - Cable de acero inoxidable (nuevo 2017 / inspeccionado 2023).
• Jarcia: enrollador de génova Selden 200.
• Estabilizadores opcionales, 12/13 fraccional.
• 2 esparcidores.
• Halyard de spinnaker en la cabeza del mástil.
• Jarcia de popa mecánica Selden y vang de botavara con amortiguador de gas.
• Mayor con sables completamente battened y bolsa de vela con 3 puntos de reefing.
• Riel de foque autoventilante Lewmar.
• Proa de gennaker desmontable de fibra de carbono Selden.
• Palanca de spinnaker de fibra de carbono Selden.

 

Winches:

• 2 x manual Andersen 52ST SS primarios - 2 velocidades.
• 2 x manual Andersen 46ST SS- 2 velocidades y manual.
• 2 x winches eléctricos Andersen 46 ST SS.
• 3 x manijas de winch Lewmar, una corta para reefing, 1 x manija de winch de doble mango.

 

Velas:

• Mayor Hood completamente battened (2011).
• Foque autoventilante Quantum (2020).
• Gennaker Hood con exprimidor (2002).
• Foque de tormenta (2010).
• Las velas han sido revisadas cada invierno y mantenidas a un alto estándar.

 

General:

• Escalera de embarque.
• Púlpito, pushpit abatible, barandillas, puertas de embarque, escalones del mástil, 2 líneas de vida, plataforma de baño plegable, escalera de baño.
• Ventilaciones Dorade de acero inoxidable.
• Dirección: Rueda (60”) + binnacle de cadena Edson Cobra + equipo de dirección de emergencia.
• Mesa de cockpit doble desmontable.
• 3 x manijas de winch Lewmar, una corta para reefing.
• Gancho de barco y cepillo de cubierta.
• Lavado de cubierta de agua de mar ubicado en el lazarette delantero.
• Plataforma de baño plegable con escalera de baño.
• Locker de contramaestre en los escalones de la cabina principal.
• Diversas cuerdas y equipo de mantenimiento general.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla giratorio Ultra de acero inoxidable de 27 kg con 80 m de cadena de acero inoxidable.
• Ancla Bruce de 15 kg con cadena y cabo.
• Winch de ancla: eléctrico con control remoto y control en el pedestal del timón.
• Números de cabos y líneas de amarre flotantes en la costa.
• Defensas.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Capota de lona, bolsa de vela de mayor y funda de rueda/binnacle, toldo pequeño para cockpit y toldo completo para cubierta.
• Funda de invierno.
• Funda de foque.
• Fundas de winch.
• Fundas de escotilla en la parte superior de la cabina.
• Respaldo de cojines de asiento de estay.

 

Embarcación y Motor Fuera de Borda: 

• Inflable Zodiac – Fastroller 285 Acti-V (2015).
• Motor fuera de borda Yamaha de 8 hp más tanque de combustible de 10 lt (2019).

Equipo de Seguridad

• Seago Cruiser Plus balsa salvavidas para 6 personas ISO965 (2024).
• Alarma de muñeca Raymarine Man OverBoard.
• Botón Man OverBoard en la cabina.
• Sirena de niebla a gas.
• 1 x boyas salvavidas con luces.
• Reflector de radar activo.
• Estabilizadores de seguridad de longitud completa.
• Danbuoy (solo bandera, sin luz).
• Anillos de lanzamiento.
• Paracaídas de ancla.
• Eslinga de rescate.

 

Equipo de lucha contra incendios:

 

• 3 x extintores de incendios, uno en el compartimento de popa de estribor, uno en el salón debajo del asiento de la carta y el tercero en la cabina delantera.
• Manta ignífuga en la cabina de popa de estribor.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.