Trimaran Orma 60
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Owen Clarke Performance Yacht Brokerage Services
Reino Unido
Marca | Trimaran |
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Tipo | Orma 60 |
Construcción | 2002 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$250.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Multicasco |
Eslora | 21 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Compuesto |
Ubicación de la embarcación | Mackinac, Michigan, Estados Unidos |
Eslora total | 21 m |
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Manga | 18 m |
Calado máximo | 2.5 m |
WC invitados | 1 |
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Descripción
El trimarán Orma 60' Areté fue originalmente nombrado por su patrocinador, SOPRA, y más tarde fue renombrado Emotion. Fue comprado en la primavera de 2015 y navegó desde Francia a su hogar de verano en los Grandes Lagos de EE. UU. En el verano de 2020, Areté y el propietario Rick Warner, un navegante consumado y bien conocido, navegaron en el lago Michigan en un intento de batir el récord mundial de velocidad de navegación de Chicago a Mackinac. El esfuerzo realizado por el equipo durante una campaña de 6 años, con extensas modificaciones y trabajo en equipo, ha recompensado a este equipo y barco con 3 récords de la WSSRC.
El trimarán Orma 60' Areté ha participado en regatas como la Route du Rhum de 2006 y la Transat Jacques Vabre de 2007 y representa una rara oportunidad de experimentar la navegación más emocionante posible. Areté reside actualmente en su hogar de invierno en Chicago, Illinois.
Construido originalmente por Mag/Ocea (Francia) en 2002, este barco trimarán de carbono con núcleo de Nomex fue diseñado por el renombrado estudio de Marc Lombard.
Este trimarán Orma 60' Areté pertenece al grupo muy exclusivo de yates de vela de competición que pueden alcanzar velocidades superiores a 40 nudos. También puede alcanzar velocidades de crucero de hasta 20 nudos en condiciones de mar y viento medianas. Un excelente trimarán de competición de nivel de entrada con un buen historial de mantenimiento y servicio, con todos los vicios corregidos, que recompensará a aquellos que buscan las emociones que solo pueden proporcionar estos trimaranes de competición de tamaño mediano. Ideal para el RORC 600, Transpac o simplemente para algunas explosiones en regatas locales.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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