Bavaria 44

Más detalles del inventario seguirán.

El Legado de Bavaria Yachts

Fundada en 1978, Bavaria Yachts ha sido durante mucho tiempo el titán de la precisión alemana en el mundo marítimo. A principios de la década de 2000, el astillero de Giebelstadt había revolucionado la construcción de barcos al combinar la artesanía tradicional con la automatización industrial de alta tecnología. A menudo referido como el "BMW de los mares", Bavaria se centró en ofrecer cruceros robustos y fiables que no requerían un rescate para poseer. Su filosofía era simple: construir un barco que esté estructuralmente sobredimensionado y ergonómicamente intuitivo, asegurando que incluso una tripulación reducida pudiera manejar un barco de gran tamaño en alta mar con confianza.

El Bavaria 44: Un Clásico Moderno

El Bavaria 44 representa el punto dulce de la era "J&J Design", un período celebrado por producir cascos con un equilibrio perfecto entre volumen y rendimiento. Lanzado como buque insignia para el mercado de cruceros privados, el 44 se distingue por su potente plan de velas y un quilla de plomo que proporciona una estabilidad excepcional en una tormenta. A diferencia de muchos cruceros "ligeros" modernos, el modelo de 2003 tiene un peso tranquilizador, lo que le permite cortar las olas en lugar de rebotar sobre ellas. Es un casco capaz de navegar en aguas azules vestido con la apariencia de un cómodo crucero costero mediterráneo.

Baje a la cubierta, y el Bavaria 44 de 2003 revela por qué sigue siendo un favorito tanto para familias como para arrendatarios. El interior se define por madera de caoba rica y un diseño que maximiza cada centímetro de su longitud de 13.95 metros. Con una configuración espaciosa de cuatro cabinas y una generosa cocina, ofrece un nivel de habitabilidad que rivaliza con yates mucho más grandes. Ya sea que esté navegando en amarres de marina ajustados con su timón sensible o disfrutando de un atardecer en una cala apartada, el Bavaria 44 se erige como un testimonio de una época en la que los barcos se construían para ser tan robustos como hermosos.

EQUIPO

MOTOR y PROPULSIÓN

• Volvo Penta 55hp Diésel
• Hélice de 3 Palas Plegables

VELAS y RIGGING

• Vela Mayor con Dutchman
• Sistema Battcar
• Génova
• Spinnaker
• Equipo Completo de Spinnaker
• Vang de Botavara Sólido

ELECTRÓNICA y NAVEGACIÓN

• Electrónica Completa y Repetidores
• Soporte de Radar Questus

CASCO, COCKPIT y DECK

• Dodger
• Bimini
• Dobles Timones con Brújulas
• Transom Walk-Thru con Escalera de Baño y Abordaje
• Quilla de Plomo Mejorada

INTERIOR

CABINA DELANTERA

• Cama Doble en Línea Central con Escalones a Babor y Estribor
• Amplio Almacenamiento Arriba
• Armario
• Asientos

CABINA TRASERA 1

• Cabina Trasera a Estribor con Cama Doble
• Armario
• Estantes

CABINA TRASERA 2

• Cabina Trasera a Babor con Cama Doble
• Armario

SALÓN

• Comedor en Forma de U con Mesa de Salón
• Asientos en Línea Central con Almacenamiento

COCINA

• Cocina a Babor
• Estufa/Horno Force 10 con Parrilla
• Refrigerador y Congelador (necesitan servicio)

BAÑO DELANTERO

• Baño Privado para Propietarios en la parte delantera
• Lavabo con Encimera Estilo Corian
• Inodoro Marino con Tapa de Asiento Plegable
• Amplio Almacenamiento
• Grifo Extraíble para Ducha

BAÑO TRASERO

• Segundo Baño en la parte trasera a Babor
• Lavabo con Encimera Estilo Corian
• Inodoro Marino con Tapa de Asiento Plegable
• Amplio Almacenamiento
• Grifo Extraíble para Ducha

SISTEMAS y EXTRAS

• Calefactor de cabina diésel
• Desalinizador (no ha funcionado en 5 años)
• Inversor/cargador Freedom 20
• Altavoces en cabina y cockpit
• Pantallas para todas las aberturas de la cabina