Beneteau 423
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Willis Marine Service, Inc.
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | 423 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Huntington, New York, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.16 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.76 m |
| Eslora en la cubierta | 12.7 m |
| Manga | 3.94 m |
| Calado máximo | 2.11 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 19797 libras |
| Lastre | 5569 libras |
| Distancia máxima del puente | 17.53 m |
| Altura libre de la cabina | 1.96 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D2-55 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2200 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | Beneteau |
|---|---|
| Tanques combustible | 53 x 1 gal |
| Tanques agua dulce | 106 x 2 gal |
| Tanques de reserva | 20 x 1 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
"Blea Tarn" es un Beneteau 423 bien equipado que ha recibido un excelente cuidado por parte de propietarios conocedores. Al ser introducido, como modelo de 2003, el Beneteau 423 recibió un premio de "BARCO DEL AÑO" de la revista CRUISING y el premio de SAIL como uno de los DIEZ MEJORES VELEROS NUEVOS de ese año. "Blea Tarn" es una versión de 3 camarotes con amplias opciones para la familia de crucero seria. "Blea Tarn" destaca en el muelle o en un rápido pasaje hacia el Caribe y más allá.
"Blea Tarn" es un modelo de 3 camarotes con un camarote principal en la proa que tiene una cama tipo isla en el centro, de 7'7" de longitud, con luces de lectura separadas. El camarote de proa también cuenta con un baño y ducha en suite con puertas de cabina. Hay mucho espacio de almacenamiento disponible en armarios y taquillas. También hay dos grandes cajones de almacenamiento debajo de la cama. La sala de estar, a estribor, cuenta con una mesa de comedor convertible de tamaño completo y un comedor en forma de U. Todos los trabajos de madera están hechos de Douka (caoba africana) conocida por su hermoso veteado. Todos los trabajos de madera están terminados con un barniz multicapas brillante y un tinte de cereza. Sobre la sala de estar hay un tragaluz de tres paneles con cortinas separadas para permitir la entrada de la cantidad justa de luz. La sala de estar también cuenta con almacenamiento debajo de los asientos con estantes y armarios elevados a lo largo de los lados del casco de babor y estribor. La estación de navegación orientada hacia adelante está en la parte trasera, a estribor, detrás del área de comedor y está bien iluminada con almacenamiento para asientos. A babor está la cocina con dos fregaderos de acero inoxidable, congelador y refrigerador separados, estufa de propano de 2 quemadores y horno con mucho almacenamiento arriba y abajo de las encimeras. Detrás de la cocina está el segundo baño con entradas desde la sala de estar o de forma privada desde el camarote trasero de babor con una portilla de apertura y una pequeña escotilla arriba para ventilación. Este baño es del tamaño perfecto para un baño de día, con armarios espejados y una ducha de mano. El camarote trasero de babor tiene una cama doble de gran tamaño, de 6'8" de longitud, con almacenamiento, taquillas y un pequeño sofá. Hay mucho espacio para dos personas con abundante luz y ventilación. El tercer camarote está a estribor y es una imagen espejo del camarote trasero de babor.
Electrónica
- Chartplotter B&G Vulcan de 9" en el timón. Nuevo 2021
- Dos pantallas B&G Triton Nuevas para 2021
- Velocidad/ Profundidad/ Temp B&G DST810 Nuevo en 2025
- Sensor de viento inalámbrico B&G con conexión Bluetooth en la parte superior del mástil. Nuevo en 2025
- Autopiloto Raymarine ST 6000 + unidad de control y motor Ratheon 100/300
- Simrad Halo 24 en el mástil en la popa. Nuevo en 2022
- Transceptor Simrad Nais 500 Clase B con divisor VHF. Nuevo 2012
- Sonar B&G ForwardScan transductores. Nuevo en 2020
- ICom I M324G, Cobra HH330 VHF portátil flotante
Características adicionales
- Viento Eléctrico Sin Viento. Nuevo en 2018
- Paneles Solares Nuevos en 2023
- Inversor- Propower 1,500 W nuevo en 2017
- Dodger Gris- Nuevo en 2024
- Bimini Gris - Nuevo en 2024
- Cojines de Cockpit Grises
- Davits montados en la popa para el dinghy y el motor
- Barbacoa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Willis Marine Service, Inc.
Estados Unidos
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Servicios
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