C&C 110

ALOJAMIENTOS:

Dos cabinas, cada una con literas dobles

Dos literas individuales en el salón principal

Cojines de Ultra-Suede verde oscuro

Gabinetes interiores de cerezo barnizado

Suelo de teca y acebo en la cabina

Baño con ducha separada

Altura de 6'4"

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:

Raymarine ST60 Tri datos en el panel

Raymarine ST60 Viento en el panel

2019 Raymarine Axiom 9 WiFi plotter de cartas en pod de fibra de vidrio en el timón

Raymarine Seatalk y Seatalk NG espinas dorsales

Piloto automático de 2014 Raymarine de accionamiento lineal

Antenas VHF de mástil y de emergencia montadas con interruptor en Nav

Estéreo de 2014 con altavoces interiores y exteriores, CD/DVR/USB, Bluetooth y entradas Aux

TV con DVR (cubierta de caja de madera cuando no está en uso)

Antena de TV de 2020 en la cabeza del mástil, con circuito amplificador de señal

Brújula Suunto Binnacle

Windex

ELECTRICO:

Panel de interruptores eléctricos Blue Seas para sistemas de 12Vdc y 120VAC

Interruptor selector de batería

Baterías de celda húmeda de grupo 27 de dos 2021

Una batería de arranque de motor de celda húmeda de grupo 24

Cargador de batería Intelli-Power de 30 amperios 110V

Tomas de 110VAC en cada cabina

Iluminación de lectura, de techo e indirecta en las cabinas

Luces de cortesía de bajo nivel en la cabina

Luz combinada de cubierta y de vapor

Luz para windex/mástil

Cable de alimentación de muelle de 50’, 30 amperios

La mayoría de las luces convertidas a LED de bajo consumo

Dos ventiladores de cabina (popa y principal)

GALERA:

Fregaderos dobles de acero inoxidable

Encimeras de granicote

Refrigeración Isotherm

Estufa de propano de acero inoxidable Force 10 con 2 quemadores y horno/asador

Detector de gas propano

Cesta de basura debajo del mostrador

HULL & DECKS:

Casco de epoxi post-curado

Casco pintado de EMRON blanco (2018)

Cubierta blanca (gris muy claro) y antideslizante

Cajón de ancla profundo

Rodillo de ancla de acero inoxidable

Chocks de proa de acero inoxidable

Barandillas de proa y popa de acero inoxidable

Doble línea de vida

Puertas de bodega, estribor y popa

Rieles de pie anodizados en negro

Escotillas Lewmar – cinco en total (4 de 5 lentes nuevas por HatchMasters 2018). Las escotillas más grandes incluyen pantallas y sombras

Barandillas de acero inoxidable

Dos winches Harkin #32 de dos velocidades, auto-tensores en el techo del coach

Dos winches Harkin #46 de dos velocidades, auto-tensores para las drizas primarias de genoa

Ocho abrazaderas de cuerda Spinlock en la parte superior de la cabina

Traveler Harkin con compra 4:1 en la cabina

Bloques Harkin en el mástil y en todo el barco

Tres compartimentos en la cabina

Plataforma de transom/plataforma de natación con operación eléctrica

Escalera de natación telescópica

Sistema de dirección de piñón y cremallera Whitlock

Rueda de acero inoxidable L48” Commodore con cubierta de cuero

Soporte para motor fuera de borda en el riel de popa

MOTOR Y MECÁNICA:

Volvo Penta MD2030D Tres cilindros 28 HP Diésel – Sail drive

Hélice plegable de dos palas

Alternador de 60 amperios

Regulador de carga Balmar ARS 5 (2021)

Monitor de batería Balmar Smart Gauge (2021)

Sail drive – se reemplazaron los sellos internos y de casco en 2020

Filtro de combustible y separador de agua Racor R24S

Control de cambio/acelerador de palanca única

Acceso delantero, trasero y lateral al motor y a la parte superior del sail drive

Agua a presión caliente y fría

Dos tanques de agua de polietileno

Calentador de agua caliente de acero inoxidable por tierra y motor

Ducha de cockpit caliente/fría

Inodoro marino manual Jabsco (ASIENTO Y BOMBA 2019)

Válvula Y para descarga al mar

Bomba maceradora de tanque de retención para descarga al mar

Bombas de achique manuales y eléctricas

Timón de emergencia

VELAS Y APAREJO:

Genoa Dacron North 155% con cubierta de rodillo UV (2020)

Genoa de fibra compuesta negra UK-Halsey 110%

Genoa Dacron North 110% de izado completo con cubierta de rodillo UV

Mayor Dacron North de batten completo (2003)

Genoa Dacron North 135% con cubierta de rodillo UV (2003) – (cubierta UV North 2018)

Lazy jacks (reemplazados 2019)

Mástil de cabeza de aluminio Charleston Spar con doble esparcidor

Furlex 200S enrollador de Genoa con doble foil de soga y tambor debajo de la cubierta

Backstay dividido con ajustador hidráulico Sailtec (RECONSTRUIDO 2017)

Mayor, Genoa (núcleo Endura de baja elasticidad (2017 y 2018) y drizas de spinnaker (poliéster)

Vang rígido Forespar

Ajustadores de plomo de Genoa Harkin de rodamientos de bolas 4:1 llevados a la cabina

Polo de spinnaker

OTRO:

Dodger (Sunbrella gris) (2020)

Cubierta de vela mayor (Sunbrella gris) (2020)

Cubierta de rueda (Sunbrella gris) (2020)

Toldo completo para lluvia/sol en la cabina (Sunbrella verde)

Cojines de cabina

Ancla tipo Bruce de 33# en rodillo con cadena de 30’ y cuerda de 150’+

Ancla de emergencia tipo Danforth con cuerda

Cubierta de lona de invierno de tres piezas