Catalina 34 MkII
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XPresentado por:
Coronado Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 34 MkII |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$67.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.52 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.52 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.09 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 1.7 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 11950 libras |
| Lastre | 5000 libras |
| Peso seco | 11950 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal 35 |
| Modelo del Motor | Universal 35 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 35 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 237 |
| Diseñador | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Astillero | Catalina Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 25 gal |
| Tanques agua dulce | 72 gal |
| Tanques de reserva | 18 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Catalina 34 ha construido una merecida reputación como una mezcla clásica de rendimiento, comodidad y valor. Samboa es un ejemplo destacado de este crucero de clase mundial, que cuenta con el mástil estándar (ideal para un manejo equilibrado), una quilla de aleta de alto rendimiento y un número de horas de motor excepcionalmente bajo.
Aspectos Clave
Horas de Motor Ultra-Bajas: Solo 236.5 horas originales en el motor diésel Universal de 35 hp.
Potencia y Propulsión: Motor inboard Universal de 35 hp confiable emparejado con una hélice de bronce de 3 palas para un empuje superior.
Servicio Mecánico Reciente (marzo de 2025): Aceite de motor nuevo, nuevo filtro de aceite y una bomba de agua cruda completamente nueva instalada.
Nuevo Cojinete de Cutlass: Nuevo cojinete de cutlass de soporte instalado en abril de 2024.
Sistemas Mejorados: Nuevo inodoro manual "Twist 'n' Lock" de Jabsco y mangueras instaladas en 2025.
Cuidado Exterior: Encera y pule profesionalmente con pintura de fondo fresca aplicada en abril de 2024.
Alojamiento y Cocina
Interior Impecable: El salón cuenta con tapicería blanca impecable, proporcionando una sensación brillante y moderna al espacio habitable.
Cuartos de Dormir Prístinos: Los cojines para dormir en la V-cama y la cabina de popa están en condición como nueva.
Entretenimiento: Sistema de estéreo Bluetooth Fusion MS-RA70 con altavoces en la cabina y dos altavoces Bose en la bañera.
Refrigeración: Unidad de refrigeración Nova Kool LT201 con compresor Danfoss (fabricado el 08/04/2010).
Cocina: Estufa y horno de propano de acero inoxidable Hillerange de 2 quemadores.
Velas, Aparejo y Cubierta
Tipo de Aparejo: Aparejo de Mástil Estándar (no de mástil alto) para un manejo de velas estable y fácil.
Velas: Cuenta con una vela mayor completamente battenada para una mejor forma y un Genoa del 135% como vela de proa.
Winches: Equipado con winches auto-tensores Lewmar 48 en el borde de la bañera y winches auto-tensores Lewmar 30 en la parte superior de la cabina.
Enrollador de Vela de Proa: Cuenta con un sistema de enrollador Schaeffer 2100.
Control de Velas: Todas las drizas conducidas a la bañera a través de tres tensores de cuerda a cada lado de la parte superior de la cabina.
Eléctrico: Dos baterías 4-D de West Marine instaladas en enero de 2024 y una batería de arranque dedicada West Marine Grupo 24.
Gestión de Energía: Inversor Heart Interface Freedom 20 de 2000 vatios con cargador de 100 amperios y panel remoto Link 2000.
Área de vela
Rig estándar
IJPE : 528.00 pies cuadrados
I : 44.00 pies
J : 13.50 pies
P : 38.50 pies
E : 12.00 pies
Área de vela de trabajo : 528.00 pies cuadrados (con 100% de foque - no presente)
Área de vela principal: 231 pies cuadrados
Genoa de enrollador del 135%: 418 pies cuadrados
Área total de vela según equipamiento: 649 pies cuadrados
Detalles del casco
Tipo de quilla: Aleta fija
Lastre: 5000 lb
Desplazamiento: 11950 pies cuadrados
Calado máximo: 5' 7"
Descripción general
Desde la introducción del modelo Mark I en 1986, el Catalina 34 ha construido una merecida reputación por poseer una mezcla clásica de rendimiento, comodidad y valor. El devoto seguimiento de los propietarios de Catalina 34 ahora se extiende por todo el mundo. Con este respetado legado en mente, Catalina se ha propuesto diseñar un sucesor adecuado para este popular velero de treinta y cuatro pies. El resultado de este rediseño de dos años es el Catalina 34 MkII. Cada aspecto del Catalina 34 fue reevaluado para disminuir el mantenimiento y aumentar la fiabilidad y la comodidad, tanto en navegación como en anclaje. La experiencia de más de 1,300 propietarios de Catalina 34 demostró la practicidad del aparejo de cabeza de mástil con bajos de proa y popa, estay y contraestay. La base del estay interno deja más espacio para un pie seguro en la cubierta antideslizante y permite ángulos de izado estrechos y la capacidad de llevar grandes genovas. Un nuevo vang rígido y un sistema de driza de doble extremo facilitan el manejo de las velas de manera más fácil y segura. La bañera comienza con dos de los bien conocidos asientos de "longitud para dormir" de Catalina. El atractivo espejo de popa no solo aumenta el volumen de la bañera, sino que presenta bordes cónicos anchos para opciones de asientos adicionales para el capitán y la tripulación. La nueva proa elegante incluye una plataforma de embarque sin obstrucciones, ducha de agua dulce caliente y fría, y una escalera de embarque extra ancha que se pliega para convertirse en parte del riel de proa. Los siempre populares asientos de observación en la popa están ingeniosamente integrados en el riel. El patrón encontrará la tradicional estación de dirección en pedestal con un nuevo volante de acero inoxidable de 40 pulgadas. Un nuevo timón más grande ofrece un nivel de precisión y seguimiento en todos los puntos de navegación, y la visibilidad se incrementa con el nuevo viajero de driza de perfil ultra bajo con rodamientos de bolas. Los rieles de acero inoxidable de alta resistencia y bajo mantenimiento han reemplazado todos los rieles de teca en la cubierta. El locker de ancla de gran tamaño viene con un molinete eléctrico estándar y un nuevo rodillo de ancla más pesado. Los grandes winches primarios y secundarios de dos velocidades permiten a los miembros de la tripulación ajustar la trimado de las velas con una sola mano. El cálido brillo de la teca y el fresno barnizados en satén recibe primero a los invitados en la parte inferior de la cubierta. Los nuevos cojines del sofá y del comedor están realzados por la llamativa nueva mesa de comedor de teca, y dos nuevos puertos fijos en el casco añaden una sensación brillante y abierta al amplio salón. La nueva cocina espaciosa cuenta con una encimera moldeada a medida de una sola pieza; locker de alimentos secos; y almacenamiento de tazas en el techo. El espacio de encimera aumentado oculta el conducto de basura incorporado debajo de la encimera de corte. Debajo del profundo fregadero doble de acero inoxidable hay armarios y cajones aún más grandes. Un microondas incorporado disponible complementa maravillosamente la estufa de acero inoxidable de dos quemadores con horno. Tres armarios colgantes forrados de cedro y tres enormes literas dobles permiten mucho espacio para la tripulación y los invitados de una noche. La nueva cabina de popa más ancha tiene una litera aún más grande, un asiento tapizado y una nueva cómoda. Un puerto fijo en el casco, así como una gran ventilación en el techo - escotilla de escape, proporcionan mucha luz y flujo de aire. El espacioso baño sigue estando en la popa, donde está más cerca de la bañera. Este compartimento inusualmente grande proporciona mucho espacio de almacenamiento, así como una ducha de agua caliente y un asiento. Una nueva encimera de una sola pieza y un mínimo de superficies horizontales permiten más tiempo navegando y menos limpiando. Común a todos los Catalinas, los sistemas de plomería, eléctricos y mecánicos están bien planificados, consistiendo en componentes de calidad que están dispuestos para un fácil mantenimiento por parte del propietario.
Descargo de responsabilidad
Coronado Yacht Sales ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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